Tekil Mesaj Gösterimi
Eski 04-04-2010, 21:29   #19
Mustafa Birsesli
 
Mustafa Birsesli - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.165
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 34
Şehir: izmir
Otomobil: e34m5 e30m3 e21m3



Mustafa Birsesli - MSN üzerinden Mesaj gönder
kaldığımız yerden devam bugüne kadar ne yaptık gözden gecirelim ilk olarak e34 m5 motoru alıp kenara koyduk başladık düşünmeye bunu neye taksak diye e21 sevdamız var ya dedik 1992 yılından beri bizimle olan e21 i restore edıp takalım. arabayı söktüz zımparaladık çürük çarık ayıkladık sonra bi durup düşündük e21e bu motor fazlamı acaba 3,16 olan alt takımızım ve arabanın e21 olmasından kaynaklanan parca bulma zorlugu vs sonrasında e30 aldık 3.20 is çok güzel bir arabaydı çok güzel oldugundan hurdaya çıkardık onu kullanmadık dedik e34 iyidir uzundur geniştir iyi yol tutar 5,35i aldık onun motorunu (3500cc) e34 m5 e uyarladık zaten aynı blok olması yüzünden 5,35 tercih ettik araba kaporta boya olurken biz motoru toparladık bu arada istanbulda eray ve muştu kardeşlerimle konusurken amasyadaki e30 m3 ten konu acıldı 3 sene evvel takip ettiğim ama 1000km mesafede oldugu için önemsemediğim arabayı aklıma soktular neyse izmire döner dönmez m3 ün sahibi ile konusup amasyaya gittik ve e30 m3 ü satın aldık bu arada motorumuzu e34 ün bloguna toplamıştıkki erayla muştu saolsun e34 ten vazgectik ve e30 m3 e motoru takmaya karar verdik ve madem motoru sökecez tekrar deyip arp saplamalarıda parçalarımızın arasına dahil ettik bu arada darkness kardeşime turbo crx dedebeto kardeşime turbo e21 bülent acar kardeşimede turbo 131 ve yine kendimize golf2 vr6 swap turbo yaptık sıra geldi m3 e gelişmeler artık daha sık sizinle olacak

şimdi gelinen son nokta e30 m3 e e34m5 motoru swaplayıp













__________________________________

EGETUNING PROJECT

ECUFAST İZMİR
chip tuning & remapping
Mustafa Birsesli isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla