Arkadaşlar 3 senedir Türkiye Denizcilik işletmeleri'yle içli dışlıyım.3 senedir özelleştirme söz konusuydu fakat yabancı bir firmaya devredileceği söyleniyordu.En azından Kıyı Emniyete bırakılması yabancı bir firmaya bırakılmasına oranla çok daha iyi bir durum..
Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü Ulaştırma Bakanlığına bağlı,ulaştırma bakanlığı şu anda demiryolları,telekomikasyon,TURKSAT uydusu,Denizcilik Müsteşarlığı gibi birçok alana bakmakta,Ulaştırma bakanlığı Binali Yıldırımı sevmesemde son zamanlarda oldukça iyi işler yapıyorlar,oldukça dinamikler.
Şöylede birşey sözkonusu TDİ'nin çalışma prensipleri hala 1960lardan 1970lerden ileri gidememiş,ellerindeki imkanları kullanamıyorlardı ve bu durumdan Bazı müdürler bile şikayetci,çünkü bu durum onlarında elini kolunu bağlıyor..
Belki bilmiyorsunuzdur İstanbuldaki Vapurların tamamı TDİ'nindi zamanında onlarda el değiştirdi,fakat vapurlarımızın üstündeki logolarda aynı şu anda TDİ'nin logosuyla..Belki bugün hala Vapurlarımız TDİ'nin elinde olsaydı bu kadar sağlıklı durumda olmazdı vapurlarımız ve bu kadar aksamadan sefer düzeni olmayabilirdi diye düşünüyorum..
Elindeki imkanları kullanamamayla ilgili bikaç foto koyuyorum anlıyacaksınız sizde ne demek istediğimi..
Limanların durumu oldukça kötü,bayaa bir bakıma ihtiyaç duyuyor..römorkörler falan olması gerektiği kadar bakımlı değil ve bu römorkörler dünyanın en büyük gemilerini Limanlarımıza yanaştırıyorlar,olabilecek bir hata titanic faciası gibi bi etki yaratır.
Son fotoğrafta sağ taraftaki bütün duty freeler kapalı durumda,kiraya verilmiyorlar büyük bir gelir kaynağı kullanılamıyor..belki hava alanları kadar turist gelmiyor ama yaz aylarında günlük ortalama 2 3 gemi geldiğini düşünürsek,her gemide de ortalama 2000 turist olduğunu farzedelim,liman alanının verimli kullanılmasıyla büyük bir döviz girdisi olur Türkiye'ye..malesef şu anda limanlardaki bakımsızlık ve imkan kısıtlığı sebebiyle bütün turistler limanın etrafındaki mekanlardan faydalanıyorlar..
Umarım hayırlısı olur.