[akbaba78]

Maxi´isimli üyeden Alıntı narrow band ve wideband her ikiside lambda sonuçta, bilmeyenler için . ama tamamen farklı yapıdalar, aracın üzerindekini sök, onun yerine wideband tak ,böyle birşey mümkün değil(eğer bunu soruyorsan). Wideband lambdaların kendi elektronik kontrol üniteleri olmak zorunda , bazı araçların orjinallerinde wideband sensörü var ayrıca. her iki tip sensöründe çalışma yapıları, soketleri elektriksel verileri çok farklıdır. Biraz daha detaya inersek : Normalde motor rölantide çalışırken aracın kendi lambdası , karışımı en ideal ölçü olan 14.7 afr değerinde tutmaya çalışır , araçlarımız üzerinde gelen normal lambdalara "narrow band" lambda deriz, narrow = dar , bu tip lambda, oksijen sensörleri kabaca bir anahtar gibi çalışırlar , motorun zenginmi? - fakirmi ? olduğunu bize daha doğrusu aracın beynine söylerler. Araç beyni sürekli, karışım zenginse motoru fakire , karışım fakirse ,motoru zengine almaya çalışarak ideal karışımı yakalamaya çalışır . Sonradan taktığımız ve tuning yapılırken kullandığımız wideband lambda göstergesi ise , wide = geniş , bize tam olarak ne kadar fakirdeyiz ? ne kadar zengindeyiz bilgisini verir , kısacası tam olarak hava yakıt karışımını görmemize yararlar . Şekilde, narrow band lambda ile wideband lambda arasındaki fark , net bir şekilde görülmektedir . Bu tablodaki grafik eğrisi bize wideband lambda bilgisini veriyor, yada wideband lambdanın okuyabildiği verinin genişliğini sunuyor . aradaki normal lambda çıkış bilgisinin ne kadar dar bir alanda kısıtlı olduğuna olduğuna dikkat edin.

anladim tskr ederim

Techturkey.com Post 19