Tekil Mesaj Gösterimi
Eski 02-01-2009, 01:57   #18
BTU
 
BTU - ait Avatar
 
Mesajlar: 176
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 30
Şehir: Türkiye/Istanbul
Otomobil: 1.3 CDTI :)



roverdan değil 220 turbodan bahsediyoruz
Valla açıkçası en büyük çıkarttığı sorun hararet, hararetten dolayı başıma sürekli iş geldi bu sıra. Hararet müşürü yandı, değiştirmedim görmeden gezdim, 7 kere hortum patlattı, en son müşürü taktım, dün fan motorunun biri bozuldu ve yine hararet yapmak üzereyken farkedip motoru değiştirdik. Yola çıktım yine hararet yaptı, bu sefer de su kapağı kaçırıyormuş onu değiştirdim şimdi bi sorun yok. Kronik bi sorununu da görmedim, bu hararet olayını saymazsak Aynısından bi arkadaşımda var onda hiç bi sıkıntı yok.

Benim arabamda yeni sandık motor var daha 11.000 KM'de, turbosu da 0.5 barda ama diğeri gibi gitmiyor. Sanırım motoru yapan usta becerememiş ve kompresyonu da çok iyi değil.

Sağlam yürüyen bi 220T'nin 2 bin devirden sonra km ibresinin devir saatinden hızlı yükseldiğini görebilirsiniz. Hem de 5. vitese kadar. ben 4. vites 240 ı gördüm

Bu paralara alınabilecek en hızlı araba diye düşünüyorum.
BTU isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla