User Tag List

Sayfa 5/10 İlkİlk ... 34567 ... SonSon
183 sonuçtan 77 ile 95 arası

Konu: Murat Engin 997TT times

  1. #77

    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul/çekmeköy
    Mesaj
    7.494
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    deneme icin kg hp ve aerodan ziyade konusulmasi gereken bir konu guc egrileri ve tork,

    egrisi tepe yapan buyuk turbolu aractan ziyade hacimli aracin yayvan egrisi cok daha basarili olucaktir. bakalim izleyelim..:_)

  2. #78
    halilcakir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    1.453
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Evet bu o araba dogbox ve farklı bir 4 çeker sistemine geçen

    Benim bahsettiğim 80-300 yarışı 300 sonrası tabiki alması lazım bir zahmet 10 silindir yani ama o yarışda ancak moscow unlimitedda olur sanırım 80-400

    405ide yanılmıyorsam 1 milde değilde devam edip çıkarttı ama tabiki 405km/h dile kolay

    ugr,heffner ve total race kadar sert kalkamasına rağmen lambo 1/4 rekoru onlarda hala 8.3 @ 183mph ile ama oda bir tane örnek arabayla yapıldı başka bu performansda araç görmedik birde belki o texas invitationala gelen düz vites gallardo o kadar yüksek trap speed yapabilirdi kevinin kullandığı

    Total racein arabaysa baya street cardan çıkmış gibi o yüzden bilmiyorum çok başarılı denebilirmi

    Daha sağlıklı yorumları her iki aracında tabiki 100-300 dbnsindeki mesafe eğim ve g lere bakarak yapabiliriz ama bana göre 80-300de ezilmezsin bu fotoya ve senin beyanlarına göre

    lambo 3.9+5.1 = 9

    sen 8.6 demiştin sanırım

    Alıntı salihbjk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rus gallardo 5,1 saniye de 200-300 gidiyor. Benim en iyi zamanim 5,42 saniye. Yakin gibi dursada o suratlenmede pek yakin degil. Sifirdan kalksak 300'e kadar basbasa gidebiliriz diye dusunuyorum, ama ozellikle 300'den sonra biraz sikinti verir bana, 405 gitti alet Bu arada UGR'in arabasi degil artik araba, kirildiktan sonra Total Race yapti. Bu yaristan sonra bir kez daha kirildi zaten araba antreman kosusunda, normal bu guclerde bu tarz sikintilar.. UGR'in arabalari sifirdan 4 saniye altinda kalkamiyor, bu arkadaslar 3'te kalkti

    Salih

  3. #79

    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    42
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Drag arabası olmus o araba artık bence. Zaten kırılıp duruyor, tek amaç moscow mile çok belli ki Çok normal ama o güçlerde kırılma problemleri artık..

    Dogbox + olarak eski skylinelardan birinin 4 çekerini kullanıyor, istendiği zaman 2 çekere dönülebiliyor. Zaten bir denemede yanlışlıkla 2 çekerde kalktı, bariyerlere giriyordu, ucuz kurtardı. Videosu vardır youtube'da.

    1 mil sonunda 23.x bir zamanda 405'e ulaştı diye biliyorum ben, ama emin değilim.

    100-300 8,5 muş, 8,6 sanıyordum. Tahminimce 300'e kadar kafa kafaya gider. Sonrasında kaç boy yerim bilemem Görmek için bir 0-top speed yapmam lazım. 300-400'ü 10.x bir zamanda yapıyor diye biliyorum total race.

    Alıntı halilcakir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet bu o araba dogbox ve farklı bir 4 çeker sistemine geçen

    Benim bahsettiğim 80-300 yarışı 300 sonrası tabiki alması lazım bir zahmet 10 silindir yani ama o yarışda ancak moscow unlimitedda olur sanırım 80-400

    405ide yanılmıyorsam 1 milde değilde devam edip çıkarttı ama tabiki 405km/h dile kolay

    ugr,heffner ve total race kadar sert kalkamasına rağmen lambo 1/4 rekoru onlarda hala 8.3 @ 183mph ile ama oda bir tane örnek arabayla yapıldı başka bu performansda araç görmedik birde belki o texas invitationala gelen düz vites gallardo o kadar yüksek trap speed yapabilirdi kevinin kullandığı

    Total racein arabaysa baya street cardan çıkmış gibi o yüzden bilmiyorum çok başarılı denebilirmi

    Daha sağlıklı yorumları her iki aracında tabiki 100-300 dbnsindeki mesafe eğim ve g lere bakarak yapabiliriz ama bana göre 80-300de ezilmezsin bu fotoya ve senin beyanlarına göre

    lambo 3.9+5.1 = 9

    sen 8.6 demiştin sanırım

  4. #80
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tesekkurler iyi dilekler icin. Bir suru resim var aracin konusunda
    Videoda eklenmisti...
    Tospaga simdi biraz keyifli oldu.

  5. #81
    Turbo1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    51
    Şehir
    Türkiye / istanbul
    Mesaj
    707
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    türkiyede 1000 hp üzerinde kaç adet drag arabası var , bilenler yazabilirmi.
    msupra'nın 1000 hp oldugu söylenmişti bunun dışında başka hangi araçlar var merak ettim
    Turbo Rider
    Yamaha 1000r

  6. #82
    halilcakir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    1.453
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı salihbjk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Drag arabası olmus o araba artık bence. Zaten kırılıp duruyor, tek amaç moscow mile çok belli ki Çok normal ama o güçlerde kırılma problemleri artık..

    Dogbox + olarak eski skylinelardan birinin 4 çekerini kullanıyor, istendiği zaman 2 çekere dönülebiliyor. Zaten bir denemede yanlışlıkla 2 çekerde kalktı, bariyerlere giriyordu, ucuz kurtardı. Videosu vardır youtube'da.

    1 mil sonunda 23.x bir zamanda 405'e ulaştı diye biliyorum ben, ama emin değilim.

    100-300 8,5 muş, 8,6 sanıyordum. Tahminimce 300'e kadar kafa kafaya gider. Sonrasında kaç boy yerim bilemem Görmek için bir 0-top speed yapmam lazım. 300-400'ü 10.x bir zamanda yapıyor diye biliyorum total race.
    Bir arabayı standartının 5 katı güce çıkarıp hiç arıza yapmamasını beklemek fazla iyimserlik olur zaten

    İstanbul trafiğinde 400ü denemek hiç güvenli gelmiyor kulağa çok şans zorlamak gibi

    Ha olurda o zahmete katlanıp moscow unlimiteda gidersen güzel olur

    Şimdilik senden bariz hızlı bir kaç cadde arabası var sadece tüm dünyada

  7. #83
    ice - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2007
    Yaş
    47
    Şehir
    İZMİR
    Mesaj
    3.090
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Turbo1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    türkiyede 1000 hp üzerinde kaç adet drag arabası var , bilenler yazabilirmi.
    msupra'nın 1000 hp oldugu söylenmişti bunun dışında başka hangi araçlar var merak ettim
    1000 hp üzeri araç hayli fazla ama Drag arabası yok.Drag pisti mi var ki öyle araba yapalım
    Tebrikler tekrar Murat...

  8. #84

    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    42
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Istanbul'da dusunmuyorum zaten, baska bir yerde olur o is olursa

    Moscow fikri hep var da, zahmetli is dedigin gibi. Belli olmaz tabi

    Salih

    Alıntı halilcakir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir arabayı standartının 5 katı güce çıkarıp hiç arıza yapmamasını beklemek fazla iyimserlik olur zaten

    İstanbul trafiğinde 400ü denemek hiç güvenli gelmiyor kulağa çok şans zorlamak gibi

    Ha olurda o zahmete katlanıp moscow unlimiteda gidersen güzel olur

    Şimdilik senden bariz hızlı bir kaç cadde arabası var sadece tüm dünyada

  9. #85
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Drag nedense cazıp gelmıyor bana. Oncekı Gtr'ım ve suan kı Turbom dahıl,emınım draglarda rekabetcı sureler cıkartırlardı. Ama pıstte sure cıkartmak yada tırmanmada mucadele etmek daha keyıflı.*****.drag ne kadar harcama okadar ıyı sure oluyor. Pilotaj bırsekılde asılıyor...
    Salihde eminim 400km yı caddede zorlamıyacaktır.
    1000hp ve ustu aracları sureklı rekabetcı sekılde yurur halde tutmak zor ıs...
    Bu aksama denıyecektık ama Hılmı henuz hazır degılmıs. Dbn alıcaktı zaten,heralde bu aksam alır.
    Tum ıyı dılekler ıcın tesekkur ederım.
    Edıt: Asırı ısrardan dolayı farklı bır set upda daha denıyecegım,hedef 3,3 sec...

  10. #86
    Turbo1 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    51
    Şehir
    Türkiye / istanbul
    Mesaj
    707
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ice Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1000 hp üzeri araç hayli fazla ama Drag arabası yok.Drag pisti mi var ki öyle araba yapalım
    Tebrikler tekrar Murat...
    tr de hep bişeyler eksik oluyor zaten
    bi drag pistimiz yok, daha önce hazerfan havaalanında drag yapılıyordu oda yapılmıyor artık.

    araba var pist yok
    Turbo Rider
    Yamaha 1000r

  11. #87
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Malesef oyle...
    Buaraa Bılal,hala yorum yok gonderdıgım dbn lere? Bıara duymak/Okumak ısterım.

  12. #88
    TechTurkey B.Aktepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.311
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    M.Engin 997TT Değerler sırası ile;
    Aralık(km/h)
    Süre(sn)
    Eğim(derece)
    Mesafe(m)

    100-150/1,47/-2,24/53
    150-200/2,13/-3,05/109
    170-200/1,32/-3,15/72
    180-200/0,91/-3,07/50
    190-200/0,46/-2,79/26

    130-260/7,10/-2,14/418
    150-250/5,31/-2,43/321

    150-160/0,40/-3,40/18
    160-170/0,41/-3,88/20
    170-180/0,41/-4,19/21
    180-190/0,45/-3,93/24

    Bu akşam çıkıcak, Özgünle Hilmi. Onlarda son ayarlardan sonra ölçüm alırlarsa sağlıklı karşılaştırma yapabiliriz

    130-260
    150-250

    aralığındaki hızlanmasını bende merak ediyorum açıkçası.
    Failure is not an option.

  13. #89
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha ıyı degerlerım var ama dbn lerını ya bulamıyorum yada kayıt olmamıs.
    Gercı ıyıkı olmamıs,yenı bır ıkı sey denıyecegım,bakalım ne kadar dusecek.Onlarıda ıncelersın.
    Ama ben yorum beklıyorum yahu,o degerlerı bende goruyorum

  14. #90
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Buarada;Arkadaslar,dun 2009 M3 sahıbıyle konustum ancak numarasını kaybettım. Aracımı ıstıyordu. Ona ulasmam gerek,eger mesajı gorurse,lutfen benım kontak kurarsa sevınırım.
    Bugun bır kısı ıle gorusmem oldu aracımın satısı ıle ılgılı, ancak bazı problemler cıktı karsı taraf kaynaklı satısı yapmadım,haber verıcegım numara yok

  15. #91
    TechTurkey B.Aktepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.311
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Karşılaştırma yapmam için, diğer aracın verilerine ihtiyacım var. Bazooka nın konusuna yazdığım verilere bakarsan eğer, Eğim farkını correction yaptığımızda 150-200 km/h aralığındaki hızlanmalarınız birebir denebilecek düzeyde.200 ün üstü hızda veri olmadığı için karşılaştıramıyorum malesef.

    Ama ben Hilmi nin aracının Bazooka dan hızlı olduğunu düşünüyorum Belki yanılıyorumdur. Zaten Adem de bu sürenin 1.3 basınç ile geldiğini söyledi, Elbet o da aracı bittiği zaman yeni ölçümler alıcaktır.

    Hilmi bugün yarın ölçüm alsın, yorum yapıcam zaten
    Failure is not an option.

  16. #92

    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    44
    Şehir
    İzmir/Türkiye
    Mesaj
    167
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    murat, bilal, dbn dosyalarını da paylaşır mısınız? bizler de yorum yapabilelim.

  17. #93
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benım DBN acılımı en bastakı sayfada var Baserım sekerım.
    Ben ekstradan 130-260 gonderdım Bılal'e.

  18. #94
    stlegal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    48
    Şehir
    Shell Beach
    Mesaj
    6.988
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı baser Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    murat, bilal, dbn dosyalarını da paylaşır mısınız? bizler de yorum yapabilelim.
    dizellemi??
    Kurt kışı geçirir yediği ayazı unutmaz..

  19. #95
    TurboM3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    ISTANBUL
    Mesaj
    767
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    M.Engin 997TT Değerler sırası ile;
    Aralık(km/h)
    Süre(sn)
    Eğim(derece)
    Mesafe(m)

    100-150/1,47/-2,24/53
    150-200/2,13/-3,05/109
    170-200/1,32/-3,15/72
    180-200/0,91/-3,07/50
    190-200/0,46/-2,79/26

    130-260/7,10/-2,14/418
    150-250/5,31/-2,43/321

    150-160/0,40/-3,40/18
    160-170/0,41/-3,88/20
    170-180/0,41/-4,19/21
    180-190/0,45/-3,93/24

    Bu akşam çıkıcak, Özgünle Hilmi. Onlarda son ayarlardan sonra ölçüm alırlarsa sağlıklı karşılaştırma yapabiliriz

    130-260
    150-250

    aralığındaki hızlanmasını bende merak ediyorum açıkçası.


    3 derece havada "süre" alınmaz. tutunmaz diye düşünüyorum.
    Subhanallah, Elhamdulillah, Estağfurullah, Alllahuekber, Lailaheillallah

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •