iyi akşamlar.. Arkadaşımda 2001 doğan var.. üstünde 270 dereceli, işli kapak, karbüratör var. Supercharger takma gibi bir fikri var arkadaşın.. sizce mantıklı mıdır? yapılabilir mi? yoksa turbo daha mı mantıklı olur? birde elektronik superchargerlar var bunlar bir işe yarar mı acaba yorumlarınız için teşekkürler..
Turbo daha mantıklı olur ama, masraf etmek ne kadar mantıklı ?? . Ortalama maliyet 5-15 Arası kullandığın parçaya göre 20 gene olur . Kaç psi basacaksın alt yapın buna uygun mu hedef ne vs vs uzarottoman32 Nickli Üyeden Alıntı
Türkiye'de ki asıl katliam Sahibinden'de değil vatanımızın içerisindedir . /OMRASM01
turbo 2. planda bizim için supercharger ile yürümek istiyoruz fiyatı önemli değil zaten satmak için falan da yapılmıyor zevk için sadece.. ilerleyen zamanlarda hem turbo hem sc ile yürütmeyi düşünüyoruz ama ilk planda sc var...
Supercharger derken ? Root ? Screw ? Centrifugal ?
Bence s/c yapın, en azından bu güne kadar hiç yapılmadı (diye biliyorum) daha keyifli olur
Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..
mini sc si var yarın bi ustaya soralım dedik takılabilecek mi daha dogrusu takabilecek mi
Velhasıl kelam oldu diyelim,nasıl durdurmayı düşünüyorsunuz ? Haddime değil ancak söylemek istedim yine de haberlerde etrafta kaza yapmış şahin hallerini görüyorsunuzdur güvenliği ortada aman dikkat diyeyim..
Daha önce mersinde bi doğana yapilmisti stock arabaya kiyasla gayet keyifliydi. Ama Sc takmak keşke 4 tane civata takmak gibi olsa layıki ile yapabilecek usta bulmanız büyük şehirler harici çok zor o yüzden genel olarak herkez turbo yapiyor ayni parayi harcayip daha fazla hp almak varken sc ile ugrasmak cok mantikli değil
takılacak olan motorun emme manifolduna birebir uyarlı bir supercharger olmadıktan sonra bu iş saçmadan öteye gitmez.
neye benzer biliyormusunuz sağ kolumu %200 güçlendirip onu sol kolum ile %150 ters güç uygulamaya benzer.
Supercharger dediğiniz zaten turboya göre çok verimsiz 20 birim güç üretiyor ise bunun 8 birimini sadece kendisinin oluşturduğu sürtünme ile kaybediyor.
buda yetmiyor siz bunun üzerine aracınızda Orijinal gelmeyen yani emme manifoldunuzun birçok ölçüsü ile uymayan büyük ihtimal araya bir ton adaptörler konularak takacaksınız o supercharger olacak 20 birim güç üretip 14 birim güç çalan bir alet.
git turbo tak keyfine bak kardeşim, çok alt devir meraklısıysa arkadaşın çabuk dolan ufak turbo taksın takılacak superchargerinden her anlamda daha kolay,pratik ve sonuç veren bir proje olur.
geçen sene bende kırmızı brv bravo vardı bi tane kırık beyaz doğan 160 a kadar tamponumdan ayrılmamıştı şaşırmıştım o araba mıydı acaba ?
İtalyan aşktır Alman ticaretKALBİNİ MAHŞERE GÖTÜR !!
Dediğimiz araç Ali Belci'nin daha eskiden yapıldı sc.
RESPECT YOUR ELDERS
Arkadaşınıza dert olsa böyle araştırmalar, sonra kıracaksınız motoru akıl hocası olarak sen merkezli küfürler dönecek ortada
Fiat's Are Faster Than You Think!
valla tutturdu konu açıver diye kendisi okuyor ben ne desem boş
Adamlar heves etmis konu açmışlar ne alaka app ile +10 falan? Sen ciddiye almiyorsun diye konu acmasin mi adamlar?
Harcayacanız para+mevcut araç parasını hesaba katıp 1,7dti yüklü bir makine alın bence.
Amaç giden bir araba yapmaksa tabi ki.
araba arkadaşa babadan miras ilk sahipleri heves etti yüklicem hafta da 1 çıkarıcam diye kendisi as subay öyle çok bindiği yok dizel i 30 la takılıyor genel olarak amaç hafta sonu zevk almak sadece...
O zaman sizden turbo+sc yapımı için detaylı bilgileri alalım ?
Sc yapcaz sonra turbo yapcaz bana "her kuşu sevdik leylek kaldı" gibi geliyor
Supercharger dediğiniz sonradan takılan tip ise yani Honda Civic D serisi motorlar yada B serisi motorlar gibi için ise yanında binbir o araca uygun parça ile gönderilir onunda yanısıra ECU tarafından takıldıktan sonraki farklıklar göz önünde bulundurularak yeniden yazılımda yapılır.
bu arkadaşın doğan motora bilmem hangi marka model aracın superchargerını alıp ona deli Metin
burada enjektör yetinebilecekmi? yetinemeyecek ise hangi marka model kaç CC lik enjektör takılacak hatta monte edeceğiniz araç kafadan enjeksiyon sistemlimi karbüratör sistemlimi? yazılım yapılabilecekmi, pompa, sıkıştırma oranı vs hepsi hesap edilmeli hepsi doğru değerlerde olmadığı süreçte 1001 sıkıntı çıkacaktır.
motor aşırı zenginmi çalışacak, aşırı fakir bir karışımı gerçekleşecek, yeniden haritalanabilecekmisiniz haritalasanız bile optimum değeleri yakalabilecek yakıt sistemi mevcutmu,ateşleme vs ...
şu an Google amcaya girin 1milyon tane motor swap görürsünüz almanyasından,ingilizinden,Amerikalısından japon araba tutkununa ama sonradan A markanın superchagerını B marka aracın motoruna takılmış supercharger sayısı 5i geçermi onu bile bilmiyorum kaldıki ne derece sağlıklı yürüdüler arıza yaşandımı.
ha direk atıyorum Jackson racing tarafından doğan için özel tasarlanmış onun emmesine uygun girişleri mevcut olan supercharger olurdu, mühendisler sıkıştırma oranı,ateşlemesi,egzantriği, yakıt sistemi göz önünde bulundurularak ona uygun rulman,ecu haritası vs yollasaydı hadi durma derdim ama şu an bence arkadaşınızın projesi ütopik.
onun yerine gidip kaput altındaki bölmeler,boşluk hesap edilerek komple motor swap yapması bile bundan daha kolay ve sağlıklı olurdu inanın.
70 model datsunlara fabrikadan enjeksiyonlu turbolu +220hp nissan motorlarını amerikada adamlar evindeki garajında swap yapıyor araştırmak lazım.
Bende şunu anlamıyorum, adamın parası var imkanı var fantazi olsun diye istediği bir arabaya modifiye yapmak için soru soruyor. Hemen "o araca olmaz, onu sat x aracı al daha iyi" cümleleri geliyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı