User Tag List

7 sonuçtan 1 ile 7 arası

Konu: Blow-Of hakkında yardım.

  1. #1
    UmitKC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    Sakarya | Serdivan
    Mesaj
    399
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Blow-Of hakkında yardım.

    Merhaba arkadaslar.
    Aracım 2012 1.2 TDI Polo.
    Blow of hakkında yardım ıstıyorum.DIzel motora yararı yada zararı nelerdir ? Ben sadece tıss dıye sesı hosuma gıttıgı ıcın soruyorum.
    Zararı olacaksa eger hıc gırmeyeyım ama yoksa hangı marka nerden alınabılır yardım edebılırmısınız ?
    Tesekkurler.
    Some Body Stop Me !

  2. #2
    tornado38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    38
    Şehir
    kayseri
    Mesaj
    146
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aracında boğaz kelebeği yoksa çok uğraşabilirsin ama varsa takmanda fayda var zarar yokyanlız tahliye çıkışını böle aşşalara vermen lazım zamanla etrafı hafif yağlama yapar buda normaldir
    Alıntı _Burak_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    amotisörleri presleticem Allah ne verdiyse + yaylarıda dibine kadar kesicem tek sarım kalacak
    araba 33 cm düşecek
    çıkarken hepinizden helallik alacam
    ordan kınalı otobana basıcam

  3. #3
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Her turbolu araçta dump valve veya blow off var mıdır? Bu iki zımbırtının da görevleri totalde aynı mıdır?

    Turbosu büyütülen bir dizel araçta ekstradan fazla basıncı boşaltan bir organa gereklilik var mıdır?

  4. #4
    tornado38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    38
    Şehir
    kayseri
    Mesaj
    146
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    her arçta yok kimsinde var kimisinde yok ekstra basıncı tahliyeden ziyade kelebek kapanıp basınç kelebekle turbo arasındaki hatta sıkışmayıp azalsın diye takılır her ikiside. bildiğim kadarıyla dump valve i tahliye ettiği basıncı tekar aracın hava sistemine veriyor blow of sa atmosfere tahliye ediyor.benzinli ve dizel turbo da ikisinde de olabilir bunlar motor yapısıyla alakalı
    Alıntı _Burak_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    amotisörleri presleticem Allah ne verdiyse + yaylarıda dibine kadar kesicem tek sarım kalacak
    araba 33 cm düşecek
    çıkarken hepinizden helallik alacam
    ordan kınalı otobana basıcam

  5. #5
    Uzaklaştırılmış Kullanıcı
    Üyelik
    Nov 2015
    Yaş
    33
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    163
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eski aracım megane 2'de takılıydı. HKS'nin replikasını taktırmıstım. Araca Herhangi zararı yada yararı yoktur. Caf cuf ses cıkartır kafa .iker cevredeki herkez bakar cok dikkat ceker o kadar

    İlk 3 ay cafur cufur gezersin hevesini alınca sıkılırsın cunku egzozsuz tadı yok ve bi miktar aracı cekişten düsürüyor cufflayınca turbodaki tüm basıncı bırakıyor cunku blow. Normalde turbo benzinlilerde fazlasını atar ama dizellerde gaz kelebegi olmadıgından gaz pedalının altına takılan swichle devreye sokuldugundan turbonun bastıgı butun basıncı acıyor buda cekişten düsürüyor aracı sonra bekleki o fındık kadar turbo basınc bassın

    Ha memnunmuydum memnundum acıp kapama dugmeside yaptırmıstım istedigim zaman devreden cıkartıyordum blowu. pişman degilim taktırdıgıma. i30'ada taktırmayı dusunmuyor degilim Aracı sattım ustunde gitti simdiki sahibide cafur cufur geziyordur.

    Buda aracımın videosu Kara duman atmasının sebebi aracta orta agresif yazılım vardı. Siteden GökhanRS Abim yapmıstı..


  6. #6
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dizele zararı vardır.yag ve basınç kaçırır.dizellerde kelebek olmadıgı için anlamıda yoktur.

  7. #7
    sonvedam11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    89
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dump valvenin hava çıkışını gaz kelebeksiz araçta boş bırakmak gereksizdir.
    gaz kelebekli araçlarda keyifli bir rüzgar sesi verir fakat aracın çalışmasını garipleştirir ve üfledigi yere sürekli yag buharı atar.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •