User Tag List

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
73 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Intercooler küçük olursa?

  1. #20
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    paller aynıdır. gövde farklıdır. agu da k03 turboları 1.7dti içinde kullanan çok insan var.
    Kaba tabirle içi aynı ama salyangozu farklı yani?

    benim bildiğim Agu motordaki kkk03 diye geçiyor. hdi direk k03. o yüzden kafa bulanık.

  2. #21
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hdi daki K03 ile AGU'daki K03 aynı mı emin değilim açıkçası. AGU motordaki K03 daha büyük gibi duruyor :S

    Duman dert değil, yeterki normal kullanımda abartılı olmasın
    206 seven bir dostuma çok ısrar etmeme ragmen 206 2.0hdi aldıramadım.(seninkinide gösterdim)
    inş. sen yaparsında birilerinin gözüne sokarım

    160hp olsun bizim olsun.you tube da bir sürü video var.egr-kat yazılım 130-135hp zati

  3. #22
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    206 seven bir dostuma çok ısrar etmeme ragmen 206 2.0hdi aldıramadım.(seninkinide gösterdim)
    inş. sen yaparsında birilerinin gözüne sokarım

    160hp olsun bizim olsun.you tube da bir sürü video var.egr-kat yazılım 130-135hp zati
    Aynen öyle. 160-170 olsun bizim olsun. Evin tek arabası olduğundan 200+ güçler kovalayıp ayda 1 sanayiye uğramaya zaman yok maalesef.

    Olursa o arkadaşın için özel video çekerim

  4. #23
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.356
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    stock 65lik clioda tam yüklü otoban sürüşü dış sıcaklık 20-25 dolayındayken iat 30 derece üzerine çıkmamıştı.ama yazılımlı olsa eminim iat coşardı.
    abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi

    Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun


    duruşuda böyle

    Konu Oznsrl tarafından (13-03-2017 Saat 11:03 ) değiştirilmiştir.

  5. #24
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.798
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eleman epey bir şeyler döktürmüş,ilacınız burada sanırım:

    Guide; FMIC Theory
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  6. #25

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kaba tabirle içi aynı ama salyangozu farklı yani?

    benim bildiğim Agu motordaki kkk03 diye geçiyor. hdi direk k03. o yüzden kafa bulanık.
    aynen pal sayısı ve çapı aynıdır. emme ve egsoz tarafı farklıdır.
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün akşamki yarıştan önce start verecek olan hatun dediki elimi bı yerıne götürüp : kazansanda kaybetsende bu senın ama kazanırsan hepsi senın , iliğimi guruttu gevurun gızı yarışı kazandıktan sonra

  7. #26
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.798
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    306 forumunun içeriği epey zengin.DW10 konusunda bilgiler mevcut.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  8. #27
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi

    Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun


    duruşuda böyle

    Tarz olarak aynı intercooler'ı kullanacağım bende. Tek sorun yeterli olacak mı? Onu çözmeye çalışıyorum. Bende borular her halukarda biraz uzun kalacak sanırım çünkü turbo arka tarafta kalıyor.

    Alıntı 220T Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eleman epey bir şeyler döktürmüş,ilacınız burada sanırım:

    Guide; FMIC Theory
    Eyvallah. Şimdi işyerinde bir göz ucu ile baktım. Öne ve üste takılan intercooler'dan bahsetmiş ve özellikle öne takılanların nasıl daha verimli kullanacağından bahsetmiş. Hesaplama ile ilgili bir bilgi yok ama illa ki bilmediğimiz bir nokta çıkar o koca makaleden.

    edit: forum dediğin gibi baya zengin. Bakınmakta fayda var

    Alıntı Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen pal sayısı ve çapı aynıdır. emme ve egsoz tarafı farklıdır.
    kkk03 ile k03 iç olarak aynı turbo o zaman?

  9. #28

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tarz olarak aynı intercooler'ı kullanacağım bende. Tek sorun yeterli olacak mı? Onu çözmeye çalışıyorum. Bende borular her halukarda biraz uzun kalacak sanırım çünkü turbo arka tarafta kalıyor.



    Eyvallah. Şimdi işyerinde bir göz ucu ile baktım. Öne ve üste takılan intercooler'dan bahsetmiş ve özellikle öne takılanların nasıl daha verimli kullanacağından bahsetmiş. Hesaplama ile ilgili bir bilgi yok ama illa ki bilmediğimiz bir nokta çıkar o koca makaleden.

    edit: forum dediğin gibi baya zengin. Bakınmakta fayda var



    kkk03 ile k03 iç olarak aynı turbo o zaman?
    yüksek ihtimal.
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün akşamki yarıştan önce start verecek olan hatun dediki elimi bı yerıne götürüp : kazansanda kaybetsende bu senın ama kazanırsan hepsi senın , iliğimi guruttu gevurun gızı yarışı kazandıktan sonra

  10. #29
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    307 1.6 hdi cooler takıcaksın abi al tak devam

  11. #30
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    307 1.6 hdi cooler takıcaksın abi al tak devam
    c3 1.6 ile aynı değil mi?

    3.5lt o cooler ve yeter mi emin değilim. Hacim olunca... sen anlamazsın tabi pis zenci

  12. #31
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    c3 1.6 ile aynı değil mi?

    3.5lt o cooler ve yeter mi emin değilim. Hacim olunca... sen anlamazsın tabi pis zenci
    Seni cok iyi anlıyorum fakat dedıgımı dusun değerlendır

    1.6 110 luk 307 cooleri olarak parçacıdan getirtelim yerıde hazır zaten sızın kosede ( 1.4 lerde öyle )

    eksık gelme gıbı bır durumu olmaz cunku stock turbo ıle yazılım yapacaksın

  13. #32
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Seni cok iyi anlıyorum fakat dedıgımı dusun değerlendır

    1.6 110 luk 307 cooleri olarak parçacıdan getirtelim yerıde hazır zaten sızın kosede ( 1.4 lerde öyle )

    eksık gelme gıbı bır durumu olmaz cunku stock turbo ıle yazılım yapacaksın
    Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

    Birde bu intercooler fiyatı ne?

  14. #33

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

    Birde bu intercooler fiyatı ne?
    1.6tdci 110 focus cooler 650 tl gibi rakamı vardı.

    ben şöle söliyim sana bnde gtx2871 setuplu 1.8t var mevcutta kullandığım cooler 6.5lt idi. herkes küçük olacağini söledi ama gayette keyifli oldu araç.

    marka bir cooler almana gerek yok. fmic tarzı birşey yapacaksan 4 lt lik multijet coolerları var gayette yeterli olur. k03 ile cok fazla devir dönemeyeceğin için 5-6 lt cooler a gerek duymaz. ki dizel zaten yakıtla yürüyor.
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün akşamki yarıştan önce start verecek olan hatun dediki elimi bı yerıne götürüp : kazansanda kaybetsende bu senın ama kazanırsan hepsi senın , iliğimi guruttu gevurun gızı yarışı kazandıktan sonra

  15. #34

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün akşamki yarıştan önce start verecek olan hatun dediki elimi bı yerıne götürüp : kazansanda kaybetsende bu senın ama kazanırsan hepsi senın , iliğimi guruttu gevurun gızı yarışı kazandıktan sonra

  16. #35
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6tdci 110 focus cooler 650 tl gibi rakamı vardı.

    ben şöle söliyim sana bnde gtx2871 setuplu 1.8t var mevcutta kullandığım cooler 6.5lt idi. herkes küçük olacağini söledi ama gayette keyifli oldu araç.

    marka bir cooler almana gerek yok. fmic tarzı birşey yapacaksan 4 lt lik multijet coolerları var gayette yeterli olur. k03 ile cok fazla devir dönemeyeceğin için 5-6 lt cooler a gerek duymaz. ki dizel zaten yakıtla yürüyor.
    Alıntı Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8T'de GT28 setup'ta 6,5lt yeterli olduysa benim için 3.5lt her türlü yeterli olacaktır diye düşünüyorum.

    FMIC yapacağım. Benim aklımda arabanın tampon arkasının müsaitlik durumundan dolayı farklı bir model var. Hacim dışında tasarım verimliliği ne kadar etkiler? Mesela aklımda ki intercooler

    Citroen C3 1.6HDİ İntercooler/ 06+ Model aracalara uyumlu/Orjınal No:0384.J4

    Bu cooler işimi görecektir diye düşünüyorum. Ne dersin?

    Bu arada baya soru sorar oldum. Hakkını helal et

  17. #36

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8T'de GT28 setup'ta 6,5lt yeterli olduysa benim için 3.5lt her türlü yeterli olacaktır diye düşünüyorum.

    FMIC yapacağım. Benim aklımda arabanın tampon arkasının müsaitlik durumundan dolayı farklı bir model var. Hacim dışında tasarım verimliliği ne kadar etkiler? Mesela aklımda ki intercooler

    Citroen C3 1.6HDİ İntercooler/ 06+ Model aracalara uyumlu/Orjınal No:0384.J4

    Bu cooler işimi görecektir diye düşünüyorum. Ne dersin?

    Bu arada baya soru sorar oldum. Hakkını helal et
    bu şekilde değilde yatay olarak yaparsan daha cok faydalanabilirsin. cooler da amac sürekli içinden geçen havayı soguk tutmak. belirli bir süre sonunda dik olarak kullanılan cooler soguyamaz.

    c3 lerin ön tampon altları rahattır. gönderdiğim 1.6 multijet yada 1.6 tdci cooler ı işini fazlasıyla görecektir.
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dün akşamki yarıştan önce start verecek olan hatun dediki elimi bı yerıne götürüp : kazansanda kaybetsende bu senın ama kazanırsan hepsi senın , iliğimi guruttu gevurun gızı yarışı kazandıktan sonra

  18. #37
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.546
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi bunu nasıl ölçtünüz. benim arabada 65 lik clio yazılım var ama 3.6 litre coolerda var sonradan ekleme sanayi işi merak ettim ölçebilirmiyim acaba çünkü hava çok soğukken araba gitmiyor gibi geliyor. Soğuk hava biyerden sonra ters etki yaratıyo olabilir mi

    Eren abi bu arada benim cooler 1.6 hdi coolerı 5008 mi 508 mi öyle bi arabanın dı dikine duruyor giriş çıkışı aynı yerde o yüzden boruların yolu acaip kısa mesela 80 lik cliolarda borular benimkinden rahat 50 cm falan daha uzun


    duruşuda böyle

    elm327 ile elimde fazladan bluetooth lu var birtane ihtiyacın olursa verebilirim

    işin ilginci dijital hararet göstergesinde hararet normal görünsede obd2 den 75-80dereceleri görüyorduk hep.

  19. #38
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Stock değil hybrid turbo ile yazılım yapacağım. Gerçi hiç olmamasından iyi, orası da ayrı. 1.4 hdilarda yeri nerede? yolcu tarafı mı, şöför tarafı mı?

    Birde bu intercooler fiyatı ne?



    Abi senin böyle olcak sanırım

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •