User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: 1.4 Hdi Motoru 1.6 Hdi Toplama

  1. #1

    Üyelik
    Nov 2016
    Yaş
    26
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    1.4 Hdi Motoru 1.6 Hdi Toplama

    Öncelikle selamın aleyküm sitede yeniyim bilmiyorum konuyuda doğru yere mi açtım.

    Bende 1.4 Hdi 206 var. Geçen hafta başıma talihsiz bir olay geldi araç turbo patlattı ve turbonun parçaları motorun içine gidip motoru kitledi aracın motoru yeniden toplanacak fakat 1.6 hdi olarak da blok değişmeden toplanıyormuş.

    Zaten bu araca motor yapıldıktan sonra tertemiz 2-3 sene daha binerim. 1.4 hdi ve 1.6 hdi arasında 42 hp fark var buda benim 1.6 ya itiyor.

    Benim merak ettiğim bu aracı 1.6 olarak toplarsak bunu herhangi bir yere işletmem gerekir mi satarken sıkıntı yaratır mı ve sağlıklı olur mu ?

    Tecrübeli abilerime bir sorum daha var. Benim aracımın kilometresi 250 bindeydi şuan sıfır motor yapılacak bu değerine satacağım zaman artı olarak mı yoksa eksi olarak mı yansır ?

    Cevapları için herkese şimdiden teşekkürler.

  2. #2

    Üyelik
    Aug 2017
    Yaş
    45
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    4
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar,

    DV4 Motor Kodu ile 16v ve 8v olarak iki tane motor var, ve yamulmuyorsam biri bunların 110hp (120 olarak guncellendi galiba) diğeri 90hp.

    Bu motorlar değiştiğinde ECU'da değişmesi gerekebilir mi acaba ?

    Değişecek Motor sandık motor mu olacak ? yoksa Pertten cıkma motor mu ? Ona gore 2.el de fark eder. Zaten arac 250.000km de sandık motor taksanız iyi bir paraya maliyeti olabilir.

    Motor blogu değiştiğinde her türlü motor no değişecek ve bu polis ruhsat kayıtlarında görünecektir.

  3. #3
    asmisinsan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.207
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence arkadaş blok degişmeden yapabilirmiyim diye soruyor

  4. #4
    Rec.O - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    Aksaray
    Mesaj
    3.118
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaş direk olarak bmwde ki gibi stroker tarzı birşey yapmak istiyor sanırım
    AP Type-R

  5. #5

    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Zaten 1.6 olarak blok değiştirmeden toplanıyormuş (?) demiş yazılanı okumuyor musunuz?

  6. #6
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konu tam sadıklık

    kendisi bir sıralar denemişti bayada tecrübesi var diye hatırlıyorum.görürse yazar.

    konu dizel bölümüne taşınsa daha mantıklı.

  7. #7

    Üyelik
    Dec 2015
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dolu silindir kapagı,enjektör,motor içi tesisat,beyin.

    Bunların ortalama maliyeti 5.000 tl ve bir sürüde ıvır zıvır lazım olacak.

    Bana kalırsa degmez.

  8. #8
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    araç restorasyon bölümünde bu konu???
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  9. #9
    immortalboss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Soma/Manisa
    Mesaj
    2.005
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eğer 1.6 olarak toplanıyorsa herhangi bir resmi iş yok.Ancak bazı araçların (sanılmıyorsam GOLF 2) hem turbo dizeli hem düz dizeli var.Bu tür araçları turboya çevirirken yağ kanalları farklı üst kapak gerekiyor.Bizim halkımız çok bildiği için turbo yapıp motoru kucaklayan kucaklayana...
    Eğer böyle bir imkanınız varsa şöyle bir şey öneririm.Aracı 1.6 olarak toplayın.(Bu arada tabi değişmesi gereken tüm parçalar değişsin.) Sonra ecuya müdahele etmek gerekirse araca yazılım oluyorsa yazılım yapın derim.Hatta güzel bir beyin alınabilir. Orjinal 1.6 ile arasında ne gibi fark olur merak ettim açıkcası.

  10. #10

    Üyelik
    Aug 2017
    Yaş
    45
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    4
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bomonti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Zaten 1.6 olarak blok değiştirmeden toplanıyormuş (?) demiş yazılanı okumuyor musunuz?

    motoru yeniden toplanacak fakat 1.6 hdi olarak da blok değişmeden toplanıyormuş.

    Zaten bu araca motor yapıldıktan sonra tertemiz 2-3 sene daha binerim. 1.4 hdi ve 1.6 hdi arasında 42 hp fark var buda benim 1.6 ya itiyor.
    Blok değişmeden ve 42hp fark var denildiği için kaçırdım. Kusura bakmayın.
    Motor Hacmi Değişmeden kısmını atlamışım cevap yazarken.

  11. #11
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konu yaklaşık 2 ay önce sorulmuş. Cevaplar şimdi gelmiş enteresan. Aracın 1.4 8v olduğu için motorunu 1.6 8v olarak toplayabilirsin. Artan hacim için beyine yazılım yapılması yeterli. Beyin ve enjeksiyon değiştirmek sadece 1.6 16v yapmak istersen gerekli.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  12. #12
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Konu yaklaşık 2 ay önce sorulmuş. Cevaplar şimdi gelmiş enteresan. Aracın 1.4 8v olduğu için motorunu 1.6 8v olarak toplayabilirsin. Artan hacim için beyine yazılım yapılması yeterli. Beyin ve enjeksiyon değiştirmek sadece 1.6 16v yapmak istersen gerekli.
    Yani 1.4 8V motoru 1.6 16V 110hp motor yapabiliriz? Silindir kapağı direk cuk diye oturuyor mu?

  13. #13
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ECU ve tesisat ta gerekiyor. Tabi pistonlar farklı 8v ile 16v nin.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  14. #14
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ECU ve tesisat ta gerekiyor. Tabi pistonlar farklı 8v ile 16v nin.
    Kapak uyuyorsa gerisi gelir

  15. #15

    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    8 in 16 olabileceğini öğrenmek güzel motor mu kırsak ne yapsak

  16. #16

    Üyelik
    Nov 2015
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    35
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konu Araç Restorasyon bölümünde @Admin ???

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •