Alfa Romeo 159 nasıldır?

[PiscocuK]

selamlar

kuzenim bu arada ciddi şekilde alfa ya takılmış durumda..araç hakkında benimde hiç bilgim yok tek bildiğim sağdan solda duyma ikinci elin zayıf olması Türkiye de çok tutulmadığı parça servis ücretlerinin yüksek olduğu vs vs vs

ilandaki araç sadece örnek teşkil etmesi için.araçla ilgilenmiyoruz

içi çok hoşuma gitti kalite kokuyor araç

sizce alınabilirmi? forumda kullanan arkadaşlar varmı..kullanıcı yorumlarına ihtiyacım var

teşekkürler

Connecting site...

[Berk007]

fiat 1.9 dizel motoru var üzerinde.
sanırım (emin değilim) doblolarda kısa bir süre kullanılmış bir motor.
en azından motor parçalarının bu sebepten dolayı maliyetli olacağını sanmıyorum.

[cerkez_kral]

abi alfa 159 benim dayımda var 2006 model 55 binde aldılar şuan 190 binde sorunsuz sıkıntısız biniyorlar tork falan gayet iyi motor parçalarıda fiat parçalarıyla aynı ama satarken biraz beklersin tek sorun o

[_driver_]

Connecting site...

ilan sahibi de araç sahibi de siteye üye arkadaşlar
konuyu görünce size yardımcı olurlar

[PiscocuK]

ilan sahibi de araç sahibi de siteye üye arkadaşlar
konuyu görünce size yardımcı olurlar

söylediğim gibi araçla ilgilenmiyoruz örnek teşkil etmesi için paylaştım sadece

opel astrası var kuzenimin ısrarla alfa istiyor bakalım yorumlar ne yönde olacak

[levent]

aynı motor vectra c, saab 9-3, astra h vs bir çok arabada farklı varyasyonlarla kullanıldı..

pek sıkıntısı yok şehir içi biraz yakar o kadar..

[KOSEREN]

Ş.içi 10 litreyi gözden çıkarmak gerek

[levent]

abartmamak lazım KOSEREN : 7,5-8 civarlarında geziniyor tüketim şehir içinde..

[PiscocuK]

sadece hafta sonu fırsat bulursa kullanıyor o yüzden yakıt çok önemli değil

[KOSEREN]

abartmamak lazım KOSEREN : 7,5-8 civarlarında geziniyor tüketim şehir içinde..

@levent,woltrat nickli barış abi de vardı kaç yıl önce,ş.içi yumurta varmış gîbi kullandığım halde 35-38 kuruş yakıyorum diyordu.Mazot taş çatlasın 3.5 liraydı.
Boş ağırlık 1.5 tonun üzerinde.Teknik verilerde de 9.9 litre verilmiş zaten.Abartılan bir durum yok

[levent]

Barış abi haricinde de forumda kullanan var..
Ben de direk kullanıcısının verilerini belirttim, kuzenin arkadaşının aracı bahsi geçen, istanbulda kullanıyor polo 1.2 tdi ın 5 lt yaktığı güzergahta aynı saatlerde

[turci]

Barış'ın aracında çip vardı,ondan dolayı yakıtı düşüktü ve yanlış hatırlamıyorsam 190 bg civarlarındaydı.
piyasada muadillerine göre verilen parayı hak eden bir araç,yol tutuşu gayet iyi ayrıca 156 gibi kronik arızaları yok bildiğim kadarı ile.
güzel ve karakterli bir tasarıma sahip.
2. el de alırken zaten piyasaya göre ucuz alındığı için satarken pek zarar edilmez,
ayrıca araç temiz ise her zaman alıcısı mevcut.

[İbrahim33]

d sınıfı bir araca göre içi dar basık ve ferah değil.ama o tasarımı yok mu , insanı bitiriyor.acayip bi havası var.

[Ouz]

Bahsedildiği gibi şehir içinde biraz fazla yakar ve arkası dardır. Yazılımla tatmin edici bir performans alınır, yakıt tüketimi de düşer.

[C2VTS]

Bizzat bende var hergün okula gidip gelmelik aldım dizel diye az yakar falan diyede az yaktığı yok meretin..
Şehir içi Maltepe-altunizade-çekmeköy arası kullanıyorum 11.1 ortalamam var.
amcasının dayısının teyze oğlusu nasıl 7 yakıyor anlamadım. ha tabi adam şehir içi diye gece 12de çıkar gezerse 6da yakar.
Yol tutuşu ciddi ciddi güzel ve bence bazı hothatch'lerden daha iyi. 3.5 yaylı 207 rc'm vardı bariz şekilde ondan iyi.

yakıt çok dert değilse kesinlikle alınır.

içi siyah olmasın benimkinin içi siyah birde camlar ön cam dahil filmli içerde afakanlar basıyor bazen.

[yasin_R]

1seneden fazla kullandım, herkes bilen bilmeyen arabaya sallıyor ama o paranın en iyi arabası bence Mehmet gazihanda yazılım yaptırdıktan sonra çok daha zevkli oldu kalkış düzeldi. Kullanıcım diyorsan al az km şirket arabası olmayan bulunup alınır, plus modelini de yakaladın mı niyet varsa kaçırmasın derim, 50 binde aldım 98 binde sattım, 54 aldım 50 ye sattım...

[vedat86]

Benım aracımada alfa takası geldi o zaman biraz soruşturdum baya sıkıntılı diyorlar

[wolkanku]

bilen bilmeyen yazmış..şöyle diyolar böyle diyolar sıkıntılıymış falan filan..kim ne sıkıntısını görmüş? böyle olmaz bu iş...
aydınlatayım.

kuzeniniz bu aracı kafaya takmış ama öncelikli amacı ne? tarz bir otomobil sahibi olmak mı? yakıt tasarrufu mu?
2006 model 159'a sahibim. halen piyasada 2013 model olarak çıkan bir çok aracı tasarım anlamında bir çok modeli üzüyor.
bir yere gittiğinizde ,bir otoparkta ikinci bir tanesi ile karşılaşmıyorsunuz, bilmeyen insanlar bu ne diye bakıyor.
progression model aldım özellikle, çünkü elektrikli koltuk,ısıtma,ön arka park sensörü, sunroof benim hiç ilgimi çekmiyor. double din ünite ve geri görüş kamerasıyla park sensörüne ihtiyacım kalmıyor.
özellikle manuel aldım, çünkü qtronic'in yakıt tüketimi 2 litre daha yüksek.
e zaten segmentinden çok daha ağır bir otomobil (segmenti yaklaşık 1300 kg civarı alfa 159 1585kg boş ağırlığa sahip),zaten rakipleri 7-8 civarında dolaşırken, alfa 9-10 litre civarında, e bir de qtronic şanzımanla tüketimi arttırmanın manası yok.

caddebostanda oturuyorum,sürekli bağdat caddesi ve civarının yoğun trafiğinde kullanıyorum.
aracım yazılımlı + dpf iptali var. bu yoğun trafikli kullanımın olduğu durumlarda kışın 9,1-9,7 arasında geziyor tüketimim..yazın ise 8,3-8,5 civarında. (ancak gaz pedalının okşamıyorum,hatta turbonun devreye girdiği anlarda gaza biraz daha basarak torklu ivmeleniyorum,tüketimi bu da arttırıyor.)
uzun yolda ise 140'ın altına hiç düşmeden ,aralarda 220'lere çıkarak çok çok rahatlıkla 6.0 litre yakalanıyor...bir kere çok kastım,hiç gazlamadan 110 sabit hızla 5.4 yakaladım. ancak sıkıcı bir yolculuktu
yazılım + özellikle dpf iptali bu araç için şart,alfa romeo sahiplerinin buluştuğu sitede üzerine basa basa söyledim, hatta imzam haline geldi bu laf, "dpf'li 159, sanki arkadan biri çekiyormuş gibi oluyor" dedim. 1 159 sahibi önce yazılım yaptırdı, wauw aracım inanılmaz gidiyor dedi,bir de dpf iptali yap dedim..yaptırdı..o günden beri duacım )
eğer otomatik vites alınmak isteniyorsa, yoğun trafiğin olduğu yerlerde tek haneli değerleri unutun..10 litre altına inmiyor...ancak çevreyolu, köprü bağlantı yolları gibi yerlerde sakin kullanımla yine tek haneli değer görülür.

yol tutuş için şöyle diyeyim...2006'da 156'ım vardı..inanılmaz güzel bir yol tutuşu vardı diye düşünürdüm..ardından leon aldım , sarı koni amortisör + -5cm eibach yay vardı..çok çok iyiydi yol tutuşu...ardından TT aldım, arkadaki spoiler sayesinde yüksek hızlarda kıçı çok güzel yere basıyordu,iyi yol tutuyordu...
ardından 159'u aldım..bugüne kadarkiler yol tutuyormuş ama direksiyondan feedback veremiyormuş onu anladım..
bu paralara bu kadar net ve doğru direksiyon tepkisi veren bir otomobil gerçekten yok..

yıllık bakımı özel serviste, mazot filtresi(110TL) dahil değişim ile 358 lira tuttu.
Yıllık vergisi 1024 lira idi 2013'de... 2014'ü henüz yatırmadım bakmadım.
kaskosu yıllık 900-1300 lira arası.

eski sahibinin kötü kullanımı neticesinde bana kabaran masraflar şu şekilde oldu; (işçilik vs. dahil ücretler)
termostat değişimi :200 TL
ate ön fren balataları 180
60 amper akü : 230
2 arka porya değişimi (ses yapıyordu) : 660 TL (tek porya 280 TL *2 + işçilik=660 TL)
Ön iki Z Rot değişimi 90 TL

görüldüğü üzere porya dışında hiç bir parçası piyasadaki VW'den farklı değil.
Korkmaya gerek yok.
Yanlız manuel olanların çok çok büyük bir dezavantajı var, şanzımanı M32 koduyla geçiyor,opelde de kullanılıyor ve bunların bir Bearing problemi var..googlede m32 bearing diye arattığınızda çıkıyor.
ne oluyor, volan bozuluyor , 1. ve 2. viteste özellikle düşük hızlarda giderken gurrr gurrr diye ses yapıyor. debriyaj değişimi ile birlitke ben volanı da değişeceğim.
450 TL debriyaj 1200 TL volan fiyatı var. toplam 2000 lira civarına geliyor. alırken buna bakmak lazım.

özet olarak ; bakımları haricinde olası problemler için kenarda 3-4 lira para ayırıp, 40-50.000 TL arasında , euro 4 motor için normal tüketim değerlerine sahip, tarz bir spor sedan sahibi olunmak isteniyorsa, alternatifi olmayan bir otomobil.


bu da aracım;



daha detaylı bilgi almak isterseniz mesaj atabilirsiniz.

[Ome_RS]

Volkan senin açıklamanı bekliyorduk bende cok merak ediyordum bu aracı ama parça ve kullanım maliyeti yuksek diye sadece tasarım otomobili olarak düşünüyordum mantıklı secim görünüyor aslında
bu arada jantlar oz den sonra efsane olmus ruhuna yakışmıs