Uzun bir aradan sonra artık motoru toplamaya başladım sayılır. Motoru evin içinde topliycam Çamurlukları ve depoyu yakın zamanda boyamış olurum onlarda boyaya hazır beklemekteler.
Yarın bütün parçaları odaya yaymış bir şekilde foto çekmeyi düşnüyorum
Şu an için gündemde olan şey Jantların bakımdan geçmesi ve güzel bir lastik seçimi. Telli jant işinde uzman kimseleri tanıyorsanız ve bilgilendirirseniz çok sevinirim
74 model sehpa...
Dun hayvan gibi yorulduk. Motoru sasinin icine attik. Bir iki yerde degdi boya cizildi. Moralim bozuldu ufak ama canim skildi rotus yapicaz artik.
Amortlsorler kotu cikti. Ya tamir ettiricem ya yenisini alicam.
Gostergeyede giristik bakalim nasil olucak
Son olarak motorun yerini degistirmeye calisirken komple sasiyle beraber ayak serce parmagima dusuyordu 1 2 cm ile iskaladi parke kirildi oyle diyim. Serce parmagim tuzla buz olurdu heralde
Yapilacak isler jant tamiri ve amortisor tamiri.
74 model sehpa...
Detaylar ve konsept çok iyi olmuş maşallah sonunu merakla bekliyorum
Evet en korktugum bolume basladim. En son Camaronun gosterge panelinin kablolamasini semadan bakarak yapmistim. Hala çalisiyor
Bu seferki bakalim nasil olucak. Sokerken kablolari isaretlemeden soktugum icin kafayi yedim ve fotografik hafizama guvendim cogunu dun gece 3 e kadar çalışarak buldum. Parmaklarim aciyor gozlerim kör hala
Aldigim makaronlarla butun kablolari guvence altina aldim.
Odayi *** goturuyor. Gece wd40 kokusu aliyorum uyurken
Burun kablolari isaretledim. 3 4 tanesinin ne ise yaradigini bulamadim. Sacma sapan yapilan ekler mevcut ve semada gosterilen röle den .kullanmamislar. ayni isi goruyor ama 1 2 soket eksik anlamadim.
Bugun coilleri temizledim.
Yarin kelepcelerini.boyarim heralde
Arka sasiyi taktim kabloyu nereden geçiricem diye baktım. Sanirim camurluk icinden geciricem.
Bu arada isin ilginc kismi Semada gosterilen ile motor ustunde takili role ayni numaralara sahip olmasina karsin farkli. Yani adamin semada kirmizi elektrik hattini 30 a taktiği yerde daha onceki cektigim fotolarda adamlar 87 ye takmis ve ayni role icindeki diger 87 uzerinden diger yerlere dagitmis. Orjinal role de 2 tane 30 var bunda 1 tane var. Bu sebepten oturu ikisinide 87 ye takıp 30 numaralı olanı farklı bir göreve attıklarını düşünüyorum. İnternetten orjinal röle yi buldum fakat biraz üşeniyorum. Belki eskisi gibi yaparım.
74 model sehpa...
Olum kanser olacaksın Allah korusun o odada
Yokmu yeni proje gidelim alalım
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX
Kaloriferi çalışıyorsa sıkıntı yok
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX
Abi öncelikle rölenin üzerinde numara var mı yani röle ne için kullanılacak
30 ana ceyrandır
87 tetik sonucu çıkıştır
guzel proje ellerıne saglık bıtmıs halını cok merak edıyorum
merak etıgım bır sey var motoru topladıktan sonra oda dan veya evden cıkabılecek mı ?
Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
Race : Honda Civic TypeR FK2
abi aynen dediğin gibi 30 ana ceryan, onu direk mantık olarak röle üstündeki 30 yazan yere takmam lazım bende bu kanıya varmıştım taa ki eski fotoğraflara bakana kadar. O fotoda ki gibi röleyi tuttuğumda daha önce ana ceryanı farklı bir port a taktıklarını görüyorum.
Bu röle: direk starter relay olarak geçiyor. türkçesi de heralde marş rölesimi ne onun gibi oluyor sanırım
Bu eklediğimde şablona göre röleye yapılması gereken bağlantılar. Bendeki orjinal röle değil. daha az giriş var.
Son olarak bu eklediğimde sökmeden önce çektiğim fotoğraf.
Adam almış löp diye 87 yazan yere takmış kırmızı kabloyu, ve ortadaki girişede aynen yine kırmızı kabloları takmış. Hepsi ana ceryan kabloları. bunlar dışındaki hepsi normal girmesi gereken yerde.
Valla abi çok saol
74 model sehpa...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)