olum biz zaten hakan yokken gidiyoruz genelde evebaba olsun anne olsun ares olsun bundan daha misafirperver
olum biz zaten hakan yokken gidiyoruz genelde eve
anektar paspasın altında kalık beni araabi sizede anahtar yaptıralım
74 model sehpa...
Eywallah dostum çıktım geliyorumSULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı
abi direk haber vericem
hahahah, seninle denk geleceksem sıklaştırırm ziyaretleri panpa : ))olum biz zaten hakan yokken gidiyoruz genelde eve
Fiat's Are Faster Than You Think!
Kafamda bir şeyler canlandı ama foto daha iyi olur.Şaft tünelini sökmeden yalnızca şaftı şanzımandan ayırıp arada oluşan boşluktan körüğün yenisini takabilir miyim acaba?
Kaldığım yerden devam edelim. Bu sıkıcı günüde bu şekilde birazcık daha akıcı kılalım
HErşeyi zımparaladıktan sonra bu arada sipariş ettiğim motorun üstüne takılacak olan jikle kolu geldi adam ufacık ürünü kocaman kutuya koymuştu. Bu Jikle de ilk başta bu kadar para verilirmi diyip sonradan lafımı yediğim şeylerden bir tanesi.
Bir önceki mesajımda yazmıştım iş güçten seyehatten zaman bulamıyorum diye. Aslında o herşeyi metale indirdiğim fotolar 1 ay önce çekilmişti. tabi bu sürede parçalar açıkta kaldıç tekrar hafif pas tuttu açık metal olduğu için. ve onları tekrar zımparalayıp daha önceden zaman bulamadığım ötürü ertelediğim astarlama işlemlerini gerçekleştirdim.
Özellikle üstüne basa basa diyorum eğer saca kadar inerek bir araç yapıyorsanız mutlaka Glasurit in 801-703 sac astarını kullanmanızı öneriyorum. Bu astarı uygulayın sonra alın denize atın hiç bir şey olmaz. bir diğer özelliği ise üzerine macun çekilebilmesi ! başka sac astarlarında üzerine macun çekemezsiniz. Hatta eğer uygulama yaptığınız yüzey kusursuzsa Yaş-üstü-Yaş astar özelliği olduğundan yüzey matlaştıktan sonra direk boya uygulayabilirsiniz.
Daha önceden hiç motorsiklet şasisi boyamamıştım yapısı itibariyle okadar zor ki fırına 2 kişi girdik birimiz diğerini takip ediyor nereye ürün geldi gelmedi onu söylüyordu.
Hepsine astar uygulandı bunun ardından depo da pas tutmaya başlamıştı onuda zımparalayıp çamurluklara geçtim. Macun çekilip kusursuz hale getirilecekler.
Tabi yukarda gördünüz aslında bütün parçalara astar uygulanmıştı fakat madem yapıyoruz dedik altık taşlamayı şasideki kusurları ve gözümüze takılan noktaları traşladık .
Ertesi gün yine işe gelip sabırsızlıkla mesainin bitmesini bekelyip traşlanan yerler astarlanmadan bir monte edip son duruma baktım
74 model sehpa...
Çok güzel olacak.
Akü geldi, orijinalinde 6 volt 8 amper ama aynından bulamadım ; 6 volt 12 amper Bosch aldım. r50'nin elektrik diyagramını bulup tek tek elden geçirdim kabloları.Bağlantıyı yaptım, farlar, stop, korna çalışıyor ; sevindim ne yalan söyleyeyim.Kaldık sinyal bulmaya.Piyasada 6 voltluk sinyal takımı yok- ya da ben bulamadım.Ebay benzeri sitelerde var ama hiç dışardan bir şey almadım şimdiye kadar.Bu konuda bir öneriniz var mı?
Sayın Hakan bey, ben de istanbulda yaşıyorum. Sonunda Geçen hafta çocukluk hayalim olan 1974 model BMW R60/6 sahibi olabildim. Bu forumdaki restorasyon çalışmanızı hayranlıkla takip ediyorum. Bir şekilde sizinle tanışmak ve fikir alışverişinde bulunmak, bazı konuları danışmak isterim. Saygılarımla..
Murat
Murat bey selamlar. Oncelikle hayirli olsun
Musait oldugumuz an kesinlikle tanismak isterim elimden geldigincede fikir olarak seve seve yardimci olurum
Bu arada sunu fark ettim konuyu guncellemedim uzun zamandir. Bugun bir guncelleme cekerim
74 model sehpa...
Çok teşekkürler, size özelden mesaj da attım...
Çok teşekkürler, size özelden mesaj da attım...
Size bira ikram ederse ve kendim üretiyorum derse içmeyin Murat bey
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
Astar rengi hosuma gidince bir fantazi denedim
Mqqcun gereken yerler mqcunlandi
Bu arada kullanmis oldugum sac astarinin bir diger ozelligide ustune macun cekilebilmesi.
Aslinda bu astar eger yuzey duzgunse matlastiktan sonra zimparaya hic gerek duymadan direk ustune boya atilabiliyor. Fakat ben astarlayip 2 3 hafta islerden dolayi tuttugun icin hafif matlastirmak gerekiyordu.
Firinaa yerlestirildi.
Kullandigim boya tabilide Glasurit. Solvent bazli 55 seri. Tek komponent kullandim derin siyah 1250.
Boya tabancam
Son yerlesim
Uygulama.
Cok ozel bir vernik kullandim Glasurit 447 vernik. Vernigin 1. Ozelligi cizilmeye direncli olmasi 2. Ozelligi ise kendi kendini tamir edebilmesi. Yuzeyde olusmus kilcal cizikleri 2 3 saat icinde kendi kendine tamir ediyor. Surekli canli bir vernik. Pasta cilasi zor.
74 model sehpa...
olm böylemi oldu şimdi
74 model sehpa...
Bu arada merak etmeyin o yildizi orda birakmiycam sadece meraktan yaptim.
Son durum budur. Butun parcalar evde montaji bekliyor. Depo ve camurluklara baslamadim daha.
74 model sehpa...
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
@ölüyorumhastaneyegötürbeni
@mmustu cenaze servisi eşliğinde
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
Baştan sona büyük bi merakla okudum ellerinize sağlık bu kullanmış oldugunuz vernıgı nerden bulabılırız
Bunlara çikolata istediğinde fare zehri vermeyen bakkalın amk.....
Ahahahha bende nickimin mikimin ne olduğu sabah foruma girince görüyorum
Bi daha o tongaya düşmem yalnız @Dragger arabaya kusarım diye adam arabaya almadı yaaa yanarım ona yanarım
Yolların Ustasıyım Modların Hastasıyım
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
