User Tag List

Sayfa 1/4 123 ... SonSon
67 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: ''77 ANADOL SL Sedan Restorasyon ve 2.0 Ford Pinto Engine+Turbo Project

  1. #1

    Üyelik
    Jan 2017
    Yaş
    31
    Şehir
    DENİZLİ
    Mesaj
    29
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    ''77 ANADOL SL Sedan Restorasyon ve 2.0 Ford Pinto Engine+Turbo Project

    Merhabalar , aranızda yeni sayılırım. Bu site içerisindeki proje, araç restorasyonları, çeşitli konuları takip ederek büyüdüm neredeyse. Çevremdeki yakınlarım, abilerim, arkadaşlarımın yardımıyla ve kendi çabalarımla elimden geldiğince 6 yıldır bende olan Dede Yadigarı 77 model Anadol umu yapıyorum. Ayrıca istanbul da üniversite öğrencisiyim. İlk başlarda jant, müzik sistemi, air süspansiyon, spor koltuklar v.s gibi işlerle başladım.Bunları kendim yaptım. (bu arada ne kadar öğrenci olsam da baba mesleğim oto tamircilik ve her türlü araba konusundaki işlere merakımdan öğrenip kendi aracım da uyguluyorum ) Sonrasında baştan restore etme kararı aldım ve işe koyuldum. Neredeyse çoğu işini kendim yaptım diyebilirim. (kupa polyester işleri, takozlama, şase ayırma, korozyon giderme ve yenileme, turbo headers şekillendirme, custom iç trimler... v.s) Bu süreç içerisinde motorunu da değiştirme kararı aldım ve 2000cc olan Ford Pinto (taunus gts) motoru taktım. Takmadan önce gerekli rektefiye işleri de yapıldı. Sonrasında Turbo yapmaya karar verdim ve işe koyulduk. Amacımız fazla bir basınç açmadan 0.5 bar da binmek. Bunun için motora gerekli parçaları takviye edeceğim. Aracım şuan eğitim nediyle yavaş ilerliyor ama sonuçları sizlerle paylaşmaya devam edeceğim. Ve yardımlarınızı, yorumlarınızı, fikirlerinizi almaktan mutluluk duyarım.

    Restorasyona başladıktan sonra şuana kadar yaptıklarım;

    Kupa ve şase ayırıp gerekli onarımlar
    Polyester işleri
    Takozlayıp boyaya hazırlık ve boyama
    Motor kulaklarını ayarlayıp motoru yerine oturtma
    Fiat Uno Turboların Turbosu ( küçük ama etkili )
    Custom Turbo Headers+ DownPipe+ 60'lık Düz Krom Boru+ Son Oem Çıkış Replika Varex
    7lt İntercooler
    Krom Cooler Boruları
    Gerekli alt ve üst izalasyon
    Döşeme İşleri
    Kendi Yaptığım Custom Göğüslük
    Sparco R333 Spor Koltuklar
    (Olmasa da olurdu ne gerek vardı ama çok heves ettiğim) Drift Hidrolik El Freni (aktif)
    Komple Elektrik Tesisatı Yenileme
    Motor İçi Elektrik Tesisatı Gizleme ( Tamamen Çamurluk İçlerinde)


    Şimdiye kadar gözümde büyük olarak yaptığım işler bunlar. Daha saymadığım kendim yaptığım küçük ayrıntılar ve aksesuarlar mevcut. Gün geçtik yeni yaptığım şeyleri siz değerli üyelerle paylaşmaya devam edeceğim. Birkaç fotoğrafta bırakıyorum.

    2013 de ilk bana geçtiğinde
    [IMG][/IMG]

    Sonrasında Restoreye Başlamadan Önceki Son Hali (2013-2016)
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]

    Ve Restorasyon Başlar
    En güzel yanı kupanın 12 civatadan sonra rahat sökülebilmesi
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]

    İlk iş olarak şasenin korozyona uğrayan yerlerini kesip tekrar saç kıvırtıp kaynattım. Ardından zehirli astar ve endüstriyel boya ile boyadım
    [IMG][/IMG]

    Bi arada ca18det takmak gibi bi çılgınlık yapmak istedim lakin motor masraflı ve sorunluydu. Hayalim başlamadan bitmişti
    [IMG][/IMG]

    Her neyse şase ve kupayı birleştirip kupanın polyester işlerini ve kapı bağlantı yerlerini onardım. Buna motor içerisindeki tüm delikleri kapatma fikrimde o sıra dahil oldu.
    [IMG][/IMG]

    Sonrasında kupanın gereken tüm boya öncesi hazırlıklarını yapıp 2 kat polyester astarını attık
    [IMG][/IMG]

    Kontrollerini yapıp boya öncesi hataları bulmak için rengine yakın ton atarak tekrar kontrol ettikten sonra motor kabinini boyadık
    [IMG][/IMG]

    Ve bunlar olurken tabii ki rektefiye göndermiş olduğumuz motoru topladım,motor kulaklarını ve headers işlerini hallettim
    [IMG][/IMG]
    Ardından biten headersı ısı yalıtımı için sardım
    [IMG][/IMG]

    En güzel anlardan birisi motorun artık arabanın üzerinde olması
    [IMG][/IMG]

    Fırına girmeden önce kapılarını, motor kaputunu, bagaj kapağını takıp ayarlarını yaptıktan sonra boyanması için fırındaydı ve Ford İnci Beyazına Boyandı
    [IMG][/IMG]

    Boyadan sonra downpipe, egzoz boruları, egzoz, intercooler, cooler boruları, iç yalıtımlar, koltukların yerlerini ve hidrolik el freni işlerini hallettim.Datsun 240Z lerin göğüslüğünü andıran bir göğüslük yapmaya başladım
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]

    Bu süreçlerin arasında birçok işini daha halletim hepsini buraya koyarak sizleri de sıkmak istemem. Birçok işini kendim yaparak zevkini doya doya çıkarmaya çalıştım. Son olarak kasasında ufak tefek işleri kaldı. Diğer yandan üniversite eğitimim devam ettiği için arada uzun süre aksayabiliyor. 2016 da başladığım bu restore işini bu yaz bitirme çabasında olacağım elimden geldiğince. Ardından trafiğe çıkış hazırlıkları yapıcam. İlerledikçe sizlerle de paylaşmaya özen göstereceğim

    NOT: Motor konusunda neler yapabilirim siz değerli ustalarımdan, büyüklerimden ve üyelerden önerilerinizi, fikirlerinizi ve örneklerinizi bildirirseniz minnettar olurum.

    Son olarak şuan bu durum da ve beni bekliyor
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]

  2. #2
    immortalboss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Soma/Manisa
    Mesaj
    2.005
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gördüğüm en güzel projelerden biri olmuş. Aslında yapmak istediklerimi yapmışsınız. Ben böyle bir yüke cesaret edemedim, maddi olarak da beni zorlayacaktı. 2.0 zetec motor aslında daha keyifli olur muydu acaba dedim? 130 hp civarı güç üretiyor. Turbo gibi doldu mu boşaldı mı diye dert yok. Şöyle dıştan full orjinal ama içi dopdolu bir makine çok yakışıklı olabilir. Ellerinize sağlık.

  3. #3
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Valla helal olsun, ilmek ilmek örmüşsün resmen

  4. #4
    CemBerk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    918
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok güzel bir restorasyon olmuş hele bir de yadigar bir araçla yapılması keyif vermiştir. Kazasız belasız kullan. Tek sorun frenlerde bir güçlendirme yapmamış gibisin böyle bir araçta ilk üretilirken bile zayıftır muhtemelen bence ufaktan el atmakta fayda var.

  5. #5
    S-works - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2017
    Yaş
    33
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    401
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok güzel olmuş. Egzoz u beğenmedim. Gerçe son fotoğraflarda göremedim. Belki sökülmüştür. Güzel günlerde kullanın...
    Special Works Detaylı Araç Bakım Merkezi


    https://www.instagram.com/specialworkstr/

  6. #6
    mirafiori - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    908
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vayy Anadol bambaşkadır Maşallah

  7. #7
    YAS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2016
    Yaş
    27
    Şehir
    Wrocław
    Mesaj
    1.953
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    45 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah,kesenize bereket
    91' E34 M50B30 Avus blue
    98' E36Cp Cosmosschwarz
    05' E46Touring Titan silber

  8. #8
    Dynatech - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Şehir
    06-34
    Mesaj
    373
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu araçlara değer verip uğraşan birisini görmek çok güzel. Elinize emeğinize sağlık, çok güzel olmuş. İyi günlerde kullanın.

  9. #9
    tuner faruk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    34
    Şehir
    1stanbul
    Mesaj
    5.180
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize emeğinize sağlık gerçekten büyük uğraşlar var İnşallah sorunsuzca hedefinize ulaşırsınız

  10. #10
    mirafiori - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    908
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada kafayı Akdenize çevirseniz güzel olur gibi Sinyaller hazır akdeniz iken

  11. #11

    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    679
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elinize sağlık. Açıkçası custom göğüslüğe takıldım, nasıl yaptınız malzemesi nedir, kalıbı nasıl oluyor?
    Savaş MotorSports

  12. #12
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    106 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Masallah. Cicek gibi yapmissin kardesim. Tek soyleyecegim jantlari retro tarzi bi jantla degis. Gerisini sen zaten mis gibi yapmissin

  13. #13
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    106 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı AlwaysFast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Elinize sağlık. Açıkçası custom göğüslüğe takıldım, nasıl yaptınız malzemesi nedir, kalıbı nasıl oluyor?
    mdf kasnak, kumas, polyester ve birazda el becerisi

  14. #14
    taytay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    5.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah elinize, emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Baştan sona büyük keyifle okudum.

  15. #15
    _driver_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    TR/Giresun/28
    Mesaj
    4.273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah elinize sağlık. Kazasız belasız
    Alıntı mesutt1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    skodaya tam kocaman oha diodum ki driver abi içimi okudu
    Alıntı doncarlo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    saxoda sertleşme kronik pompayı kontrol edin.

  16. #16
    Kahn23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.067
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Üyeler forum içinde başka konuda restorasyon projeleri görememekten müzdaripti, bu konu tam yerinde olmuş.

    Anadol'un bu kadar güzel olacağını tahmin etmezdim. Eline, emeğine sağlık.

  17. #17
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    122 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok güzel olmuş eline emeğine sağlık gerçekten, oem motor 0.5 bar da sorunsuz yürüyecek mi, olumsuz bir şey olmaz umarım.

    Renk seçimi çok güzel, + göğüslük on numara olmuş

  18. #18

    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    679
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı STP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mdf kasnak, kumas, polyester ve birazda el becerisi
    mdf kasnak kadranları çıkarmak için mi

    Malzemenin polyester olduğunu tahmin ettim de bunun kalıbı nasıl oluyor onu bilmiyorum. Benim de bir traktör projem var, onun için ihtiyacım var aslında nasıl yapıldığına. Size yazarken youtube'a yazmak aklıma geldi
    Savaş MotorSports

  19. #19
    emreogut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2016
    Yaş
    29
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah.. ilk defa bir anadolu beğendim diyebilirim

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •