97'' Astra GSI

[crazy_orcun001]

Videoları sabırsızlıkla bekliyoruz hayırlısı ile

Yavaş yavaş şekilleniyoruz.Eksozu bitirdik ve açık hava filtremizi de taktık.İlk marş için beyin tesisat bekliyoruz.Ben de çok sabırsızlanıyorum.Hayırlısıyla kırmadan dökmeden gazlarız inşallah bol bol pov video paylaşırım artık.

[d3n1s]

Yanlis gormuyorsam 3 adet susturucu var, neden?

[crazy_orcun001]

Yanlis gormuyorsam 3 adet susturucu var, neden?

Mavi üniformalı arkadaşlarla sorun yaşamamak ve uzun yolda kafa ütülememesi için yaptık.
(Yanlış hatırlamıyorsam 76mm)
Sesini beğenmezsek ve ya arabayı sıkacak olursa sökeriz.

[crazy_orcun001]

Beyin ve göstergemiz de tamam artık toplayıp rodaja geçme vakti.Heyecanlıyız

[crazy_orcun001]

Dağ yollarında rodaja geçtik.


Videomuz
Astra Gsi-Z20let Rodaj - YouTube

[crazy_orcun001]

Araçtaki bazı eksikliklerden dolayı kıstık ve 5500 rpm kesici koyduk.Sorunlarımızı hallettikten sonra basınç açıp tekrar yazacağız.Böylesi bile beni tatmin eder bi kıvamda.Buna alışmam da lazım.
Eksikler
Regülatör ya da benzin pompasında bi sorun var.Eski motor varken de bazen tekliyordu.Yeni ve daha güçlü pompa ve regülatör alacağız.
Şimdilik bir sorun yok ama açtıkça şanzuman yetmeyecek.Ufaktan kendimize düzgün bi f20-f23-f28-m32 bulmamız lazım.
Yol tutuşundan çok memnundum.Bu haliyle de hiç kafadan kaymadı ama gazlarken viraj dönüyorsam bi ufak müsaade ister gibi oluyor.Kule gergisi almamız lazım.
Harareti düşürmek için eskiye nazaran daha fazla süre fan çalışıyor.Belki motora hava sirkülasyonu için değişiklikler yapılabilir ve ya ek bi fan daha koyulabilir.
Bunları tamamladığımızda -ki şimdilik tadına varmaya alışmaya öğrenmeye çalışıyorum- tekrardan açarız.
Tavsiyelere açığım.

Edit:Konuyu project cars bölümüne taşımadım.Çünkü bu bi günlük binilen,stabil yürümeyi amaçladığımız kimi zaman klima açık sağ şeritte müziğimiz ve ailemizle gezebileceğimiz kimi zaman da sol şeridi ihlal edenlerle dalga geçebileceğimiz bi restorasyon projesidir.Turbo büyütelim,nos koyalım,alkol basalım,basınç açalım,roll lerde koşalım gibi bi amacımız hiç olmadı.Ailemle ve günlük de kullandığım,caddede orda burda ben burdayım diyebileceğimiz bi makine yapmaktı.Yaptık çok şükür.Ben memnunum.İlerleyen günlerde ufak değişiklikler yapabiliriz.

intro
Astra Gsi-swap z20let - YouTube

[calamityeas]

Buram buram emek maşallah

[Schumi]

Araçtaki bazı eksikliklerden dolayı kıstık ve 5500 rpm kesici koyduk.Sorunlarımızı hallettikten sonra basınç açıp tekrar yazacağız.Böylesi bile beni tatmin eder bi kıvamda.Buna alışmam da lazım.
Eksikler
Regülatör ya da benzin pompasında bi sorun var.Eski motor varken de bazen tekliyordu.Yeni ve daha güçlü pompa ve regülatör alacağız.
Şimdilik bir sorun yok ama açtıkça şanzuman yetmeyecek.Ufaktan kendimize düzgün bi f20-f23-f28-m32 bulmamız lazım.
Yol tutuşundan çok memnundum.Bu haliyle de hiç kafadan kaymadı ama gazlarken viraj dönüyorsam bi ufak müsaade ister gibi oluyor.Kule gergisi almamız lazım.
Harareti düşürmek için eskiye nazaran daha fazla süre fan çalışıyor.Belki motora hava sirkülasyonu için değişiklikler yapılabilir ve ya ek bi fan daha koyulabilir.
Bunları tamamladığımızda -ki şimdilik tadına varmaya alışmaya öğrenmeye çalışıyorum- tekrardan açarız.
Tavsiyelere açığım.

Edit:Konuyu project cars bölümüne taşımadım.Çünkü bu bi günlük binilen,stabil yürümeyi amaçladığımız kimi zaman klima açık sağ şeritte müziğimiz ve ailemizle gezebileceğimiz kimi zaman da sol şeridi ihlal edenlerle dalga geçebileceğimiz bi restorasyon projesidir.Turbo büyütelim,nos koyalım,alkol basalım,basınç açalım,roll lerde koşalım gibi bi amacımız hiç olmadı.Ailemle ve günlük de kullandığım,caddede orda burda ben burdayım diyebileceğimiz bi makine yapmaktı.Yaptık çok şükür.Ben memnunum.İlerleyen günlerde ufak değişiklikler yapabiliriz.

intro
Astra Gsi-swap z20let - YouTube

Maşallah güzel bir proje. Kule gergisi işinizi görmez. Kilit diff almanız lazım. Şanzımanlar baya pahalı ama Opel'de güce dayananlar özellikle.

[crazy_orcun001]

Buram buram emek maşallah

Teşekkürler.Ne kadar Vectra B sever olsanız da darısı size diyorum.

[crazy_orcun001]

Maşallah güzel bir proje. Kule gergisi işinizi görmez. Kilit diff almanız lazım. Şanzımanlar baya pahalı ama Opel'de güce dayananlar özellikle.

Çok sağolun.İnşallah çözeceğiz bunları da.Şanzuman bulmak bile zorken kilit beni zorlayacak gibi.

[crazy_orcun001]

Güncel

İlk yağ değişimini kısa tutmak istedim ve 7bin km yaptıktan sonra malzemelerimizi temin ettik.



Bundan sonraki süreçte bakımlarını da kendim yapmak istiyorum.Artık bulunduğum yerde hiçbir ustaya güvenim kalmadı.1 yaparken 10 bozanlar yüzünden yapacaksam hatayı ben kendim yapayım düzeyine geldim.Bu ve dahası gibi işler için de kapalı bir garaja ihtiyacım var.Nasip olursa bir ev yaptırma arefesindeyim ve mutlaka bir garajım olsun istiyorum.Şimdiden fikirlerinize açığım.



Yağ kaçağı var mı vs diye bakarken çok şükür tertemiz.





ufak değişiklikler yapmaya da devam ediyorum.





Kule gergimizi de şükür taktık.





yol tutuşu daha önce tatmadığım bi duygu hissettirdi.Sanki 4 çeker araba sürüyorum,önü tek vücut gibi hareket ediyor.Bu demir parçasının arabayı bu denli değiştireceğini düşünmemiştim.İlginç geldi.



Kayınpederi bindirdim geçen.Bundan niye böyle ses geliyor yapamamışlar bunu bunu bizim ustaya bi gösterelim turbo ötüyor normal değil bu ses diye diye yolculuk etmek biraz gülümsetti.Biraz korkar normal dışı şeylerden ama iyi adamdır vesselam.



ve ufak bi intro

https://youtube.com/shorts/ETNjhBxss...tnqn8OkNZfcJLR

https://www.youtube.com/watch?v=JZMO...nnel=HBRGarage

Şimdilik bu kadar dostlar.Bir sonraki update de görüşmek üzere.

[metin_1989]

maşallah bu kadar sayfayı tek tek okudum eski bir GSİ cı olmama rağmen hala bu araçlarla uğraşanları gördukce çok mutlu oluyorum bu araçlar sahipleri onları anlasın isterler motorda gaza basarken aslında sise birşeyler anlatırlar. İşte bunlardan anlıyorsanız arabanızı duyabılıyorsanız o zaman bu araç çoğu araçtan ıyı gelecektir. Bana baba mirası olarak kalan imzamdaki gsilarımla hikayemiz hep böyle olmuştur. hala hafta sonları cıkar gazlarım sakın sakın bınerım ufaklık bile basıcanmı baba derken gözlerinin içi parlıyor babamdan bana benden de ona geçti.

Yüreğinize emeğinize ve cebinize sağlık umarım sağlıklı sorunsuz günlerde kullanırsınız..

[crazy_orcun001]

maşallah bu kadar sayfayı tek tek okudum eski bir GSİ cı olmama rağmen hala bu araçlarla uğraşanları gördukce çok mutlu oluyorum bu araçlar sahipleri onları anlasın isterler motorda gaza basarken aslında sise birşeyler anlatırlar. İşte bunlardan anlıyorsanız arabanızı duyabılıyorsanız o zaman bu araç çoğu araçtan ıyı gelecektir. Bana baba mirası olarak kalan imzamdaki gsilarımla hikayemiz hep böyle olmuştur. hala hafta sonları cıkar gazlarım sakın sakın bınerım ufaklık bile basıcanmı baba derken gözlerinin içi parlıyor babamdan bana benden de ona geçti.

Yüreğinize emeğinize ve cebinize sağlık umarım sağlıklı sorunsuz günlerde kullanırsınız..

Sadece taşıt olarak görmeyip onlara bi değer atfeden sizin gibi insanları görünce keyfim yerine geliyor.Kazasız belasız binip gazlamalar..

[crazy_orcun001]

Ufak bi güncel yapayım.
5000rpm devir yetmemeye başladı.Vitesler erken bitiyor zevk almamaya başladık.Önce Aem pompa ile başlamak istedim.

Eski pompamızı söktük.


Pompayı dağıttık.


Yeni pompamız




Yenisini eskisinin yerine yerleştirdik ve hortum elektrik bağlantısını yaptık.




Sorunsuz çalışıyor.


en kısa zamanda devir açılacak inşallah.

[crazy_orcun001]

Güncel
Tüp tesisatını söktük.Tüpün enjektörleri ile arabanın enjektörleri motor tesisatı kesilmeden 2'li fiş ile çalıştırıldığından bazen temassızlık yapıyordu.Zaten tüpte kullanmıyordum.Sadece içindeki lpg yi tamamen boşaltmaya uğraştım.Hem yürütmek istemediğimiz için hem de yürütsek bile çok uğraşacağımız için komple söküp ruhsattan silmek istedik.Motor içindeki yaptığı kalabalık da can sıkıyordu.

Bismillah






Tankı kaldırıınca altındaki tablo çok canımı sıktı.İnsan bi yalıtır be ustacıklar.



Söktürmek ruhsattan sildirmek isteyenlere yol göstermek amaçlı söylüyorum.Sökmek çok kolay eğer motor tesisatını kısmını halledebilirseniz.Normalde enjektör tesisatından tüpe kablo çekerek yapıyorlar.Benimki ikili fişli olduğundan kolay oldu.Herhangi bir lpg ci ile konuşup bu işler için anlaştığı makina mühendisi ile sökme projesi çizdiriliyor ve TSE'ye gidiyorsunuz.Söktükten sonra hem proje için mühendise hem de TSE'ye ücret ödüyorsunuz.Tabi sonrasında da tadilat muayenesi yaptırmanız gerekiyor proje çiziminden sonra 1 ay içinde.Yoksa gecikme cezası ödersiniz.

ve kurtulduk



Tüp regülatörü iptal olunca fazlalık hortumlarda ortadan kalkmış oldu hem de ısıtması biraz daha iyi oldu.Tesisatı sökerken bakır kalorifer peteğini de değiştirelim dedik.



zamanına uygun eklemelere devam ediyoruz.





devam edeceğiz...

[calamityeas]

En sevdiğim filmi 3.kere izliyorum sanki öyle postlar arkadaşım

[crazy_orcun001]

bagajın pasını temizledim.Ardından hammerite'ın pas önleyici boyasını kullandım.Tapaları yeniledim.Aynı şekilde arka kuleleri de temizleyip boyadım.

[immortalboss]

Elinize sağlık çok iyi ilerliyor. Arkadaşlar aklınızda bulunsun tofaş bagaj tıpalarını sıcak suya atıp yumuşayınca tık diye yerine oturtabilirsiniz. Ben öyle yapmıştım. 3 yıldır sorun yok.

[calamityeas]

Dizi resmen 2 sezon geriden geliyor hocam artık şu gergiyi bi takalım