takipteyizz
takipteyizz
Şimdi bu işi netflix gibi yapıp bütün bölümleri aynı anda eklemek mi yoksa ask-i memnu gibi uzun uzun bakisip araya reklam almak miBurak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı
Abi Neşfiliş yapacaksan fena olabilir..Şimdi bu işi netflix gibi yapıp bütün bölümleri aynı anda eklemek mi yoksa ask-i memnu gibi uzun uzun bakisip araya reklam almak mi
Ortaya alakasız, orj hikayede yer almayan siyahi karakter(siyahi örümcek adam vb gibi), lezbiyen ve/veya gay ilişkiler ve yine özellikle alakasız çıplak sahneler falan da serpiştirmen lazım, nasıl olur bilemedim :P
Çekirdekler alındı, çaylar demlendi haydi bakalım.
Maşallah ne saklı hazineler var memlekette
çırak yap canlı izleyimŞimdi bu işi netflix gibi yapıp bütün bölümleri aynı anda eklemek mi yoksa ask-i memnu gibi uzun uzun bakisip araya reklam almak mi
Geçenlerde Naci abinin orda cold start yaptım, bütün Şaşmaz inledi flowmasterlaçırak yap canlı izleyim
eminim çok hızlı çok iyi yol tutan arabalara biniyoruz vs ama amerikan bambaşka bir dünya .. gitmesede durmasada dönmesede farklı hazlar yaşatıyor.. bu nedenle amerikan forever
Tek kelime ile Müthiş şimdiden emeğinize sağlık en azından sonunda doğru ellere denk gelmiş
aracın göstergeler çalışmıyordu ilk oraya el attık, motor zaten swap olduğu için çoğu kadranın çalışmayacağını anladık, zaten her yer haşattı...
göstergelerin arkasından başka modellerin kadranları uydurulmaya çalışılmış ama olmamış tabii ki...
düşündük taşındık, arabanın bütün göstergelerini step motorlu modüllere çevirmeye karar verdik...
bütün kadranları boşalttık, ön kısımlar klasik olarak kalmak kaydıyla yepyeni bir kadran grubu yaptık, bu iş ortalama 2 ay sürdü, şimdilik buraya koyayım ilerde detaylandıracağım...
stop grubunu söktüm komple yeniledik, ledli stop yapılmış içi, o şekilde kalsın dedik, tesisatını toparladık...
elektrik işleri yapılırken ben de biraz motorla ilgileneyim dedim, soba borusundan emiş yapılmış, akışmetre yok, iat sensörü akışmetreyle beraber bu modellerde, iat sensörü dışarı takılmış vs vs vs
yapacak çok iş var çook...
genel elektrik işlerini biraz olsun toparladık ama bu geçici bir işti, camı kapısı farı stopu vs en azından çalışır hale geldi, sonrasında işin motor tesisat kısmına giriştik...
beyin tesisatımız bu şekildeydi:
motor üzerindeki bütün tesisatı ayırdık
yeni tesisatımız şekillenmeye başladı:
LS Swap gelir mi abi
milyonluk araba az daha yanıyormuş
ben de yeni sipariş verdiğim malzemeleri toparlamaya başladım, akışmetre, hortumlar, pompa, regülatör,bobinler, bujiler, devirdaim vs vs... parça tedariğinin çoğunu Şaşmaz CVY Uğur abinin oğlu Alican ile beraber yaptık ...
Konu ghibli06 tarafından (23-02-2024 Saat 19:16 ) değiştirilmiştir.
eski yakıt hattını hortumlar ve borular dahil yeniledim, araç artık çalışır duruma geldi...
bu arada ön takım ve amortisör ile hidrolik direksiyonumuz geldi Amerika'dan, onları taktık araca...
motor 2003 ama aracın üzerindeki soğutma sistemi M.Ö. 1967 senesine ait olduğu için custom radyatör taşırma kabı ve şanzıman soğutucusu yaptırdım, CoolerFrost Burak sağolsun çok güzel yaptı işimizi...
eski-yeni radyatörler:
araba şekillenmeye başladı
Şahsi düşüncem biran önce bitmesi değil. Hafiften zamana yayılmış konular daha çok hoşuma gidiyor. Foruma girerken acaba neler yapılmış ekleme yapılmışmı diye merak içinde olmak hoşuma gidiyor.
Aracın dışı bizi içi kendini yakıyormuş desek yalan olmaz yani.
zaten araç henüz bitmedi, konu bitene kadar bitmiş olur
o kadar teferruata gerek yok netluxtaki car masterstaki bacımız olan constanceyi çağırsın hit olur hem yardımıda dokunur sonuçta MOTOR ustasıAbi Neşfiliş yapacaksan fena olabilir..
Ortaya alakasız, orj hikayede yer almayan siyahi karakter(siyahi örümcek adam vb gibi), lezbiyen ve/veya gay ilişkiler ve yine özellikle alakasız çıplak sahneler falan da serpiştirmen lazım, nasıl olur bilemedim :P
Alıntı
