Araba hafiflemiş resmen Eline emeğine sağlık abim
bu işlemi boya kaportaya sokmadan başlamıştım ve de güya 2 günde halledecektim, ne yazık ki olmadı, neden mi?
araca geniş lastik takabilmek için aksları kısaltıp kafaları da tornada yaptırmışlar
dolayısıyla da braketler akslara uymadı!
kahrolası gringolar diyeceğim de, aracın ne suçu var...
bu delik deşik olmuş braketi şablon olarak kullanmak zorunda kaldım artık, yenilerini lazerde daha kalın olarak kestirdim...
Hayatımda gördüğüm en yakışıklı karizmatik muscle car
hayranlıkla takip ediyorum.
Böyle bir şeyi toplamak yürütmeye çalışmak bile başlı başına bir emek ustalık ister.Maşallah.
Cayır cayır asfalt kazıdığı videoları da görmek isteriz
Çelik fren hortumu daha iyi olmaz mıydı?
Okumadan imzalamam.....
abim allah kolaylık versin. Mumyayı ayağa kaldırıyorsun gibi olmuş. O boyanın hali neymiş gerçekten.
IN BOOST WE TRUST
Abi hayırlı olsun kazasız belasız. Çok güzelmiş, valla seni takdir ediyorum çok meşakkatli, yorucu ve cesaret isteyen bir iş, emeklerine sağlık.
Biz de abime Amerika’dan 300 sl gullwing getirip Türkiye’de restorasyon yaptıralım dedik cesaret edemedik, Almanya’da 5-6 seneden önce randevu vermiyorlar.
( 🔴🔴 VETTE 🔴🔴 )
eveeet nerde kalmıştık? boya işleri çok uzun sürüyor ülkemizde maalesef, ustamız çok iyi ve titiz zaten bitiş fotolarını görünce anlarsınız ama tek başına çalıştığı için biraz yavaş, işimiz beklediğimizden uzun sürdü...
kaputu ve bagajı kazıtmıştık, diğer yerler idareten boyandı, ekimde komple restorasyona gireceğiz ama yazın biraz binilsin demiştik, az bir macunla ustamız kazınan yerlere başladı:
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)