User Tag List

Sayfa 49 Toplam 49 Sayfadan BirinciBirinci ... 39474849
Toplam 929 adet sonuctan sayfa basi 913 ile 929 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 96 Maserati Ghibli

  1. #913
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hadi bu da dyno sürprizi olsun kulaklara dikkat ama



    YouTube
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  2. #914

    Üyelik
    27.Aralık.2018
    Yaş
    33
    Şehir
    Burrsa
    Mesaj
    262
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sonuç abi Meraklandırma bizi

  3. #915
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.2 bar 330 HP, 1.5 bar 380 HP 500 mm tork...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  4. #916
    Özgür Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ocak.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    06
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dün gece bağlıca ışıklarda önünden basan e36 bendim abi. Bastım, belki gaza gelirsin kulağımız bayram eder diye ama pek sallamadın beni
    Arkadan itmek harbiden bambaşkaymış....

  5. #917
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Özgür Ozan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dün gece bağlıca ışıklarda önünden basan e36 bendim abi. Bastım, belki gaza gelirsin kulağımız bayram eder diye ama pek sallamadın beni
    ışıklardaki yanımızdaki siyah F30 da benim hanımdı ondandır
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  6. #918
    Özgür Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Ocak.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    06
    Mesaj
    451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ışıklardaki yanımızdaki siyah F30 da benim hanımdı ondandır
    Bi inceden bastın ama
    Arkadan itmek harbiden bambaşkaymış....

  7. #919
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Özgür Ozan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi inceden bastın ama
    M3 ün sesini duyayım dedim gece gece
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  8. #920
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    son zamanlarda fırsat buldukça ilgilenmeye başladım maseratiyle tekrar...bu arada elektrik çalışmaya başladım, bütün sensörleri nasıl kontrol edebileceğimi vs öğreniyorum, tesisatı kontrol ediyorum, güzel bir multimetre de aldım



    benzin regülatörünü 2. el almıştım ve de basınç tutmadığından şüpheleniyordum, pakkensten güzel bir basınç saati alıp kendime bir test aparatı yaptım:





    sonrasında yaptığım ölçümde gerçekten de regülatörün benzin tutmadığını gördüm...



    regülatörümü yeniledim, tekrar ölçüm yaptım, işlem tamamdı...



    basınç hattına bir tane tek yönlü çekvalf taktım

    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  9. #921
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pompaya yeni bir röle hattı ve tesisatı yaptım direk aküden çekerek, artık voltaj düşmüyor:





    bujileri değiştirirken yağlanma tespit etmiştik, kapağı söktüm:



    tahmin ettiğim üzere oringlerdenmiş, motoru toplarken sıradan oring takmışız atlamışız, ısıya dayanıklılardan alıp değiştirdim...





    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  10. #922
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kısa vadede yapılacak iki şeyim var öncelikle methanol hattına bir solenoid ekleyeceğim damlama riskini ortadan kaldırmak için:



    sonra da intercoolerlarımı büyüteceğim, çizimim süper





    bakalım coolerlar büyüyüp serin hava çekince kaç hp olacağız, mevcut halde 1.2-1.3 barda 355 hp çıkartmıştık pompa benziniyle, hedef 1.5 barda 400 hp...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  11. #923
    tolga_kaan_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07.Ağustos.2010
    Yaş
    34
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    5,451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kablo izolesi için ne kulanıyorsun abi bu eklemeleri yaparken ?

    Kendi aracımın enj. tesiasatını yenileyeceğim yakın zamanda da, ısıdan kavruluyor (kronik sorunu mondeonun) malzeme arayışındayım, (cam makaron ve normal makaron var aklımda)

    Eline sağlık bu arada güzel işler çıkıyor.
    Bazen diyorum ki; ''ne olacak söyle gitsin''
    Sonra diyorum; ''Söyleyince ne olacak, sus bitsin.'
    ' Hz. Mevlana

  12. #924
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kablo izolesi için ne kulanıyorsun abi bu eklemeleri yaparken ?

    Kendi aracımın enj. tesiasatını yenileyeceğim yakın zamanda da, ısıdan kavruluyor (kronik sorunu mondeonun) malzeme arayışındayım, (cam makaron ve normal makaron var aklımda)

    Eline sağlık bu arada güzel işler çıkıyor.
    ben motor icinde tesisat yaparken cam elyaf esaslı izoleli kablo kılıfı kullanmıştım, ufak tefek ekleme işim olduğunda normal makaron eğer ısı yüksekse de kendinden birbirine yapışan ısı dayanımlı bantlar var, en son onu sarıyorum üzerine...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  13. #925
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    evet arkadaşlar custom sipariş iintercoolerlarımız geldi, merak edenler konuyu linkten takip edebilir:

    http://www.techturkey.com/forum/asir...ml#post8591924


    eski-yeni farkı, daha kalın daha uzun ama yükseklik yere çok yakın olmasın diye boyu 4 cm kısa vermiştim, 2.4 litreden 4.2 litreye geçmiş olduk



    ölçüyü o kadar iyi almışız ki, yerine eldiven gibi oturdu ve montaj 5 dakika sürdü...





    maseratinin kendi orj. cooler ayağına tam denk geldi montaj yerleri



    çok gazlayamadık bugun ama emiş hattı bariz soğudu, büyük cooler avantaj dezavantaj buraya yazarım...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  14. #926
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 aydır boş yatıyormuşum onu farkettim arkadaşlar aracımda sıcak havalarda geç çalışma hastalığı vardı eskiden beri, bütün olasılıkları kontrol etmek istedik, öncelikle olağan şüphelilerden karbon kanistere baktık, elimde hemen hemen bütün kataloglar mevcuttu, şemalara bakarak güç bela takip edebildik bazı hatları:





    Kanistere ulaştık ama kanisterün hava boşaltma valfi yerinde yoktu yani kanister çalışmıyordu bu haliyle ayrıca hortum bağlantıları da hatalıydı, hatalı kısımları düzelttik ama kansiteri iptal ettik şimdilik daha doğrusu motora buhar göndermesini engelledik, belki ilerleyen günlerde başka bir kanister alıp aktif hale getiririz...



    eli değmişken methanol kit için aldığım solenoid valfi de takıp aktif hale getirdim, şu anda kontak açılınca valf hattı açıyor, araba stop ettiğinde valf kapanıyor böylece araç çalışmıyorken methanol damlama riski olmuyor:



    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  15. #927
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gelelim asıl konumuza, araç değil, ortam sıcakken geç çalışma olayları bazı arabalarda olabiliyormuş benim gözlemlediğim özellikle V motorlarda bu mevcut... bunun sebeplerinden biri benzinin buharlaşarak akışını kaybetmesi... Amerikalılar buna 'vapor lock' diyor, genelde mekanik pompalı ve karb. araçlarda olsa da enjeksiyonlu motorlarda da görülebiliyormuş, merak edenler şu makaleyi mutlaka okusunlar:

    Preserving Power: Using Thermal Barriers on Fuel Rails to Maximize Performance - OnAllCylinders

    bunun çözümlerinden biri yakıt hattı ve kütüğü izole etmek, yurt dışında bununla ilgili çok örnek var ve sırf bununla alakalı ürünler var:



    ülkemizde bulamadım böyle bir ürün ben de izolasyon konusunda uzman bir firmaya gittim derdimi anlattım, bana çift kat 500C ye uygun elyaf kumaş ve içine de yansıtıcı görevi için aluminyum önerdiler...







    malzemeleri alıp başladım yapmaya, öncelikle ölçü alıp çizimlerini yaptım kaba taslak:





    sonra aluminyuma şablonları geçirip elyaf beze yapıştırdım







    köpeğimin şaşkın bakışları arasında terziliğe devam





    cırt yerlerini de özellikle işaretledim ki karıştırmayalım diye



    herşey bitti sayılır ama dikme işini kendim beceremeyeceğim için yarın çadırcı bir arkadaşımıza yaptıracağız, bakalım verim alabilecek miyiz göreceğiz...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  16. #928

    Üyelik
    27.Aralık.2018
    Yaş
    33
    Şehir
    Burrsa
    Mesaj
    262
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gelelim asıl konumuza, araç değil, ortam sıcakken geç çalışma olayları bazı arabalarda olabiliyormuş benim gözlemlediğim özellikle V motorlarda bu mevcut... bunun sebeplerinden biri benzinin buharlaşarak akışını kaybetmesi... Amerikalılar buna 'vapor lock' diyor, genelde mekanik pompalı ve karb. araçlarda olsa da enjeksiyonlu motorlarda da görülebiliyormuş, merak edenler şu makaleyi mutlaka okusunlar:
    ...
    Abi bir ÖM attım bakabilirsen sevinirim.

    Selamlarımla.

  17. #929
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,773
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    her şeyi tek tek elden geçirmeye devam, marş motorunu bir kontrol edelim dedik ama yeri o kadar kötü yerdeydi ki bizi baya uğraştırdı, emme manifoldunun altında V6 nın tam V sinin içinde... emme manifoldu ve benzin hattını söktük önce:





    bu bahaneyle enjektörler dahil oringlerin hepsini değiştirdik, marş motorunun durumu maalesef iyi değilmiş, selonoid ve de motor aslen 306 imiş orjinalinde sadece housing farklı, ben de hiç tamir vs uğraşmadım sıfır parçalarını alıp toplattım... sonrasında onu da ısı izolasyonu yaptım:



    bujilerin orj. kodlarını sipariş etmiştim, yanlış görmüyorsunuz orj. soğukluk 9





    rölanti dalgalanması yoktu ama bazen 2500 devirde bir takılma yapıyordu, rölanti motoru olduğunu tahmin ettim söktüm evet valf açık kalıyormuş, yaylrını değiştirdim temizledim yağladım taktım, bingo... çok güzel oldu:



    yarım marşta çalışan rölantisi düzgün bir ghibli oldu kış geldi gerçi neye yarayacaksa
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 2 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 2 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •