Arkadaşlar bu araç hakkında bilgisi olan varmı acaba?
638911313
Öncelikle arç Türkiyedeki ilk EK swap olarak kayseride yapıldı. yapıldığı günden itibaren hakkıyla yürümediği videolar ile bir çok kişi görmüştür. sonrasında 2-3 el değiştirdi ve
araç 2016 temmuzda bana geçti. 2018 şubata kadarda günlük (70 km) işe git gel olarak kullandığım bir araçtı.
Aldığımda içler acısı durumdaydı. Hiç bir sensörü çalışmıyor elektrik aksamı ise her yeri elektrik bandı ile yama içerisindeydi.
piston komp. değerleri aldığımda 8 psi dı ki bu değer stock araçlarda ortalama 11-12 arası olması gerekirdi.
Yapıldığı tarihten itibaren kpro takılamaması ise büyük handikaptı. kozmetik olarak boyası iş görür durumdaydı. öncelikle araca Aem Wideband bağlattım ve değerlerini görmek istedim. Araç rolantide bile 10 afr de çalışıyor
gazladığımda ise 10-11 arası gidip geliyordu. Mide bulandırıcı bu değerlerden dolayı Kpro takmak istedim fakat elektrik tesisatına yapılan tecavüzden dolayı öncelikle işin sağlama alınması adına Turbo İsmail ustam sağolsun elektrik tesisatını komple elden geçirdi.
Kpro taktıktan sonra afr nin de düzelmesi ile araç kendine geldi fakat komp. değerlerinden dolayı içim rahat etmemişti. Kolları bir kez daha sıvayarak Düzce Demir Garaja gittim ve keyifli bir setup yapmak için parça arayışlarına başladım.
CP marka özel kaplamalı 11.5 cr piston seti ve Spoon Conta kullandık. Silindir kapağını 30 bin km de olan başka bir k20a2 den alarak aracımıza taktık. (subap - subap lastikleri - gayt oem k20a2 + Jdm yay şapka seti mevcut)
Egzantrik olarak Toda kullandık (satarken alıcı arkadaşla anlaşarak oem egzantrik ile teslim ettim)
krank kol blokta kusuru yoktu yatakları vs yenileyerek motoru kapattık. Rodajı 2200 Km yaptım bu tamamen benim rahatsızlığım
emme kelebek kapak hiç bir şekilde port polish işlemi yapılmadı tamamen oem , motor kulakları ekk1 set EK dır. Biraz daha binmiş olsaydım EG yürüyene geçecektim kısmet olmadı.
Bride koltuklar - ep3 direksiyon - 4 disk vti yürüyen ve fren sistemi vs gibi kozmetik parçalarda yine tarafımca alındı takıldı. İstanbul'da roll denemelerinde çok şükür yüzümü hiç kara çıkarmadı.
Keza Ankarada'da yine bir çok atmosferik araçla denemelerini başarılı neticelendirdi.
Kasada değişen yoktu benim sattığım arkadaşımda da aynı şekilde muhafaza edildi. şu an son sahibinde ne durumda olduğunu bilmiyorum yanlış bir şey söylemek istemem gidip baktırmak lazım.
2 yıla yakın her hafta bir yerini düzelttim güncelledim. Fazlası ile emek verilmiş bir arabadır. Fiyat olarak da nakitte Egk20 fiyatına Ekk20 almak bence gayet mantıklı.
Jackson Racing Supercharger Setup / Nardo Fn2 TypeR
Daha önce sorgulandımı bilmiyorum geçmişini bilen eden varsa bilgi verirse sevinirim, bayadır ilanda rakamda uygun neden satılmıyor olması kafamı kurcaladı 700-800 km yol gitmek istemiyorum bedevadan
629667788
Siz hiç göz yaşlarına hakim olamayan K20 motor gördünüz mü ? Bu aracın ki öyle işte... dua etsin 13000 dönmedi
YouTube
İnsanları, yalan söylediklerini anlayacak kadar tanımak istemiyorum.
Araba SC iken o kadar vahim yürüyordu ki arkadaşın kpro emme egzantrikli aracını geçememişti
İnsanları, yalan söylediklerini anlayacak kadar tanımak istemiyorum.
yürür olarak İstanbul'da kendini ispatlamış fiziği düzgün Ep3 isteyen Ciddi alıcılar varsa pm den yazabilir.
laf olsun diye yazacaklar yazmazsa sevinirim.
Jackson Racing Supercharger Setup / Nardo Fn2 TypeR
34 BOH 303 plakalı fn2 type R hakkında bilgisi olan var mı biraz aciliyeti var da
@mukremin
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
Eski plakaları Sırasıyla tam liste ;
10 BAR 07
34 BJP 172
54 FN 290
16 SKY 01
10 E 4547
54 RH 661
54 C 3381
01 C 3381
01 YK 001
33 ADC 33
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)