49, sayfda birileri beni etiketlemiş ama sayfa açılmıyor arkadaşlar
niye cevap vermiyorsun okuyupta demeyin sonra
Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri
Abi selam,
Kendi aracım.E34-36-39 alayı sapıtmış durumda malesef.Markasal veya model bazlı yazmadım.Bence hiç biri şuan yazıldığı/Malesef satıldığı rakamı haketmiyor sistemimiz çok yanlış ilerliyor.
Belli bir kesim bu araçları ekmek(para) olarak görmeye devam ettikçe bu da devam eder böyle malesef.
Hayır olsun sonumuz.
91' E34 M50B30 Avus blue
98' E36Cp Cosmosschwarz
05' E46Touring Titan silber
İnanılmaz bir piyasa şişirmesi var.
Bu yıl ilana yüksek km de FK2 girdi. Yüksek dediğim sanırsam 80k km idi fiyatı 155 bin tl idi. Neden çünkü bakıyor ilana 30-40k km de arabalar 170-180 isteniyor 155 bin istiyor. Ama aynı zamanda düşük km diye 90k km de FN2 ilana giriyor fiyatı 110-120 bin TL ye. Biri 10-11 yıllık araba diğeri 4 yıllık araba. Fiyatların saçmalığına bakın. Bugün de 140 bin tl ye FN2 ilana giriyor 185 Bin tl ye FK2 ilanda idi hala satılmıyordu. Arada 40-45 bin TL fark var kim alır 140 a FN2 yi. 10 yıllık araba neresi patlayacağı belli değil.
VTI konusunda 2007 yılında arkadaşımda vardı 17 yaşında arabayı kaçırıp Pendikte biniyorduk siyah FB plakalı idi o zaman 11 Bin TL ye satmıştı EP3 ler 30-40 bin tl arasında idi. 20 yıllık arabaya 70 bin tl vermekte büyük fanatiklik ister. Benim şahsi düşüncem arabalar el altından bu paralara kesinlikle gitmiyor yazılan rakamlar hep şişirme piyasayı yükseltmek için benimde başıma geldi çünkü.
bu konu bence kapansın artık. evet vti denen arabaların artık hepsi çok kazalı. benim arabam kazasız diye kimse kıçını yırtmasın. ep3'ler de aynı şekilde.
komançero garage
Çoğu kazalı evet te, kimse artık bunlara takılmıyor. Değişen olur 1-2 parça, içerler temizse alınıyor araçlar. Yeterki kasa ve iç kondisyonu yerinde olsun
Ha leş olup, yancı experden rapor alınıp güzelmiş süsü verilen arabaya bende sövüyorum
İnsanları, yalan söylediklerini anlayacak kadar tanımak istemiyorum.
ya bırakın şu VTI ları kazalı mı kazasız mı ne farkeder muhabbetini. ayrıca vti kupon araç sayılmaz artık hak veriyorum fakat kimse de itin g*tüne sokmaya çalışmasın.
https://www.instagram.com/rr_ek_project/
inananlar mutludur, şüphe edenler ise bilgili.
vti benim ergenlik hayalimdi, aldim bindim modifiye ettim sattim 15 sene once, ustune ep3 de aldim onu da yukledim bindim sattim, 78 bin lira bence ep3 bile etmemeli.
Ulkedeki fiyatlarin sacmalamasi bu arabalarin bu paralari hakettigi anlamina gelmez, vti dedigin arabanin gunumuzde ne motoru verimli, ne kaportasi saglam, ne sokakta az gorulen bir araba ne de guvenli...
Ha dersen ki ulkede herkes 10-15 lira arasi aylik maas aliyor ya da kazaniyor o zaman evet bu rakamlara alsin satsin insanlar da ulkenin genel kazanc ortalamasina bakinca vti 78 lira, ep3 100 kusur lira, iyi kotu jantlar 5-6 bin lira, cok sacma geliyor ne yazik ki disaridan bakinca
Ya hala vti sorgusu konusu aktifmis bayadir girmiyordum foruma... birakin beyler sorgulama o su bu... icinize sineni alin istediginiz gibi imkanlar dahilimde yapin binin...
Sevgiler. Saygilar... gorusmek uzere.
34 KPT 60 e93 M3
34 KPT 20 Ek4 Vtec VTI (track only)
Passed = KPT 01 Ek4 Vtec VTI / KPT 51 Ap2 s2000 / KPT 60 Ap2 s2000
güzel yazmışsın da , bugün orjinal mi bir jant alayım desen 9-10 bin TL , Kpro alayım desen 6-7 bin tl + wideband 1500 + yazılım + buji ile yine burası da bir 10 luk oluyor yani araca iki tune parçası koyayım desen 20 binden başlıyor.
arabaların kaç olması lazım sence ? 30 bin falan mı ?
enflasyon denen bir olayı neye istinaden göz ardı ediyorsunuz ben anlamıyorum. ülkede 5 sene önce ki elektrik faturası ile şimdi ki fatura aynı mı da sadece kalkıp Vti ve Typer lar bu kadar etmea yeaa diyebiliyoruz ?
Jackson Racing Supercharger Setup / Nardo Fn2 TypeR
Ben kahve agziyla vti type r bu kadar emea yeaa demiyorum, yukarida mantikli bir aciklama yaziyorum.
zaten bir jant takiminin 9-10 bin lira olmasi, motorlarin atmosferik oldugu icin harcadigina oranla kazandigin performansin yetersiz oldugunu dusundugum icin verimsiz motor diyorum.
Bu devirde 30 beygir alicam diye 20-30 bin lira motora harcamak zorunda kaldigim 160-200 beygir arabanin cok da degerli olmamasi gerekiyor zaten. Mantikli olani o.
Ulkede enflasyon oraninda ve uzerinde maaslar artiyorsa o zaman araclarin fiyati da belli oranda yukselebilir. Fakat hic bir normal ekonomide eger arac klasik ya da cok rare kategoride degilse arabalar hem yaslanip hem de degerlerini 3e 4e katlamazlar. Ha maaslar 5 senede 4e 5e katlandiysa Turkiyede ok.
Genel problem zaten arac sahiplerinin bunu normallestirmesi e bu fiyatlar normal demesi, dunyanin hic bir yerinde bu paralarin 5te biri bile etmiyor bu arabalar, biz isyan edip itiraz edecegimize e ne olacagdi yeeea vti 78 ulen ep3 120 fn2 140 olacak tabi dersek bize mustehak zaten
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)