1.2 tfsi a3 hk fikir önerileriniz

http://i.hizliresim.com/ZDDpz0.jpg

tfsi ve tsi motor olarak aynı bildiğim kadarıyla, eski tsi lar 8v yenileri 16v, eskilerde triger zincir yenilerde kayışlı.

Alıntı:

suk3b3 Nickli Üyeden Alıntı

satan abimiz aracı sıfır aldı. ilk elden alıyoruz. kendi paraya çok sıkışınca aracı 2. el fiyatının altnda bize bırakmak istedi. bizde kullanıcıyız. alıp satmak etik olmaz diye düşündük.

tsi ile tfsi lar arasnda fark varmş. güç olarak tatmin eder ama 100k kmlere geldiklerinde trigerde uzama yapıyormuş tfsi lar. çok tutulan motor değil dediler açıkcası uzak durdk

vw nin kullandığı tsi motorun neler başardığını biliyoruz ama audi nin tfsi ı çok üstün değilmiş söylenen kadar. işinin ehli bi usta o kadar paraya değmeyeceğini söyledi.

fiyatı baya uygun geliyodu ama alınca satmamak lazm .***** dosttan alıp satıcaksak adam kendi satar yani. etik olmaz

uzun süre kullanıcı için çok randımanlı olmayacağını ,servis ücretlerini ,vb. düşündk

keşke tanıdk olmasaydı da 55e alp 58 e verebilseydik :)
herkese yorumlarndan dolayı teşekkür ederm

iyide zaten 90 binde bu araclarin zinciri zaten degismesi gerekli 100 binde degistirmeyip uzuyo diyen sacmalamis :)

Alıntı:

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

iyide zaten 90 binde bu araclarin zinciri zaten degismesi gerekli 100 binde degistirmeyip uzuyo diyen sacmalamis :)

trigerin uzamasına bağlı egzantirik arızası veriyor. sürekli aklımda diye kullanmak lazm flan dediler.
1.4 tsi 122 passat comf. 2010 aldik. 50 binde