35i n54 türkiyede uzak durun hepsi saatli bomba
Ilk sahibinden servis bakimli n54 de ilana dusmuyor malesef denk gelmek buyuk kismet olsa dusueden alicam
N54 üretilmiş en verimli motorlardan biri..üzerine bırak ekstra 500 beygiri gökdelen inşaa etsen taşıyabilecek bi motor..iki ay önce aldım N54 motorlu bi araç..gerek buradaki arkadaşlar gerek kendi araştırmalarım sonucu bi yerlere varıyorum..10 yaşında araba alıp sorun çıkarttı diyenleride anlamıyorum..sen 10 sene önce aynımıydın ? misal benim kafamda 5 misli saç vardı midem sağlamdı ülser değildim falan..alıcan bakımını yapıcan binicen..bin tane yerli yabancı forum okudum..yüzlerce video izledim..500hp yapanda var 900hp yapanda var ve bunları yaparken server harcanmıyo bu arabaya..bin liraya 85hp alabileceğin kaç araba var..linkteki vatandaş araca yaptığı modifiyeyi yazmış..50km/h hızla roll yarışında bi 700hp lik audiye geçiliyo.. yani ne istediğine bağlı..6 silindir çift turbo araç ile 4 silindir çift turbo araç arasında ciddi fark var..3.28 i 280 hp yaparsın orda kalırsın..N54 ün sonu yok..
YouTube
yeni kasa derim, sorun çıkma ihtimali daha az olur
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
Amerika'da bulunurken yaklaşık 6 ay kadar kullandım 2007 3.35 cabrio. Amerika şartlarında temiz yorulmamış bir araçtı fakat ABS sensöründe sıkıntı yaşadık, onu da bay- youtube- autozone aracılığıyla hallettik.
Tavsiyem performans ise kesinlikle 3.35 olur.
Bate motors çocuklu arkadaşımın galerisi.Araç bir arkadaşımızın aracı.Önceki sahipleri tarafından felaket temiz kullanılmış.Hatta Almanya'da ringe çıkmış ve yani arkadaki Reader stickeri falan dümen değil . Yazılımı falan herşeyi zaten oradayken yapılmış. Bmw sevmeyen biri olarak benim bile ilgimi çekiyordu sesi ve yürüyüşü.
Keşke konuyu daha evvel görseydim de yardımcı olabilseydim, araç cuma günü itibariyle satıldı diye hatırlıyorum.
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
f30 328i çift turbo değil, twinscroll turboya sahip bir ünitesi var. twinpower turbo yazısını çift turbo anlamayın lütfen
geri kalan herşey için katılıyorum size.
2.0 hacmin gücü limitli, 3xx hp lerde şehir içinde de sizi yormadan keyifle kullanılır ancak güç bakımında fazlası isteniyorsa, şehir içi trafikte çok kullanılmayacaksa 335 daha mantıklı. n54 modern 2jz..
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
nasıl 500hp yaptığına bakar..yağ soğutucu aluminyum performans radyatörle yataklık bi durum olmaz..ayrıca tuning ayarlarında radyatör fanını farklı derecelerde devreye sokturabiliyosunuz..minimum 90 derecede açtırabiliyosnuz..standartta 107 derecede devreye giriyo fan..ben 95 e ayarladım..fan sesi sevmiyosanız standartta kulllanabilirsiniz tabi..bu motor öyle verimli çıktıki M3-M4 e upgrade ettiler..tabi ciddi bi upgrade var..ama bir motorun en iyi test edildiği yer sokak ve son kullanıcılarıdır..n54 ü ciğerine kadar zorladılar..850hp/11bin euro kit satılıyo almanyada..limit kullanımda 25bin km garanti veriyo adam..3 tur pistle kucağa alınıcak motor değil bu..
kurcaladıkça çok şey öğrendim,sanayide bmw ustasıyım diyen çoğu ustanın periyodik bakımcı olduğunu bu motorun m sinden anlamadığını kısa zamanda keşfettim..ki bunlar forumlarda piyasada falan sözüm ona efsane ustalar..ben size göre biraz yaşlı sayılırım 45 bitiyo yakında..24 de göztepede bi galeri açtım meraktan modifiyeden de sanayi ortamına düştüm epey yağa bulanmışlığım vardır.. 34 e kadar araba motorsiklet her türlüsünü kullandım kurcaladım..34-45 arası biraz mola verdim arada bi rx8 maceram oldu.. o arada teknoloji çok elektronik olmuş..
ustalığın yerini bilgisayar almış..ustam bi ses var dediğinde eskiden usta motoru dinler bi tur atar hisseder anlardı..ustaydı bildiğin..şimdi ustam bi ses var diyosun..oğlum bağla makineye bakalım ne varmışş.e makineye bağlıyosun 8 tane ikaz vermiş araba..lan bi marşa bas bi bak ben ne demişim sıkıntım neymiş..yok abi bağla makineye sırayla arızalara giriş..e duruyo benim hissettiğim arıza o nasıl olucak ?
500hp yi 500hp yapan usta ustaysa 13 turda atsan yatak matak gelmez..saat gibi girer çıkarsın..yoksa çırak 306 yı 316 yapsa kol bacak çıkartır araba..her gün 2 saate yakın bu motora ne yaparımı araştırıyorum..derya valla dibi sonu yok..
Güzel bilgiler maalesef usta işi her marka araçta böyle...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)