Merhabalar,
Önce kaderin cilvesi ile, wagon bir araç ararken tanıştığım T5 wagon sayesinde bulaşan, performanslı araçlara binme zehirini maalesef ilk Volvo'dan beri atamadım, üzerine Cooper S, tekrar T5 C70 (tuned) aldım ama 2500cc atmosferik olduğu için wagon ve manuel 523i E39'umda maalesef aradığımı bulamadım.
Bütçemin şu an yurt dışına taşınıyor olmam nedeniyle kısıtlı olması sebebiyle, hem ailemle arada gezeyim, hem de arada şehirler arasında gazlama (trafikte nefret ederim makas, roll gibi işlerden) hevesimi alayım diye turbo araçlara bakarken 1.8T (AGU, AUQ vs) araçlara denk geldim.
Ancak Audi'nin bu motor araçlarına yabancı olmam, araçların eski olması vs gibi bilinmezler nedeniyle sizlerden, alırken dikkat edilecek hususlar konusunda yardıma ihtiyacım var.
-Öncelikle maalesef piyasada düşük KM Audi 1.8T bulmak zor. 200bin KM üzeri araçlar olası bir motor yükseltme planında bana yürür, şanzıman olarak kesin sıkıntı çıkarır mı, yoksa kullanıma bağlı şans mı?
-Seçeceğim araç Quattro mu, yoksa FWD mi olmalı? Quattro seçersem, aracın yürüyeni, frenleri gibi konularda performans parça bulmakta sıkıntı yaşar mıyım?
-B5 A4 ile 8L A3 4 kapılar arasında tereddütte kaldığımı belirteyim. Oğlumun bebek koltuğu nedeniyle, 3dr hatch, coupe fokus dışı kalıyor. Aralarında fark var mı?
-1.8T için motor yükseltmek için gerekli parçaları Türkiye'de bulabilir miyim? (forged parçalar, turbo, intercooler vs vs)
-300 hp altında kalmak kaydıyla, ona harcayacağın paraya 1.4 TSI Golf (160 hp) alır, yazılım, methanol, intercooler vs yaparsın der misiniz? Yani projelendirmek çok mu masraflı olur?