PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : buji sorunsalı



16EC813
31-10-2011, 10:54
crx in üstünden çıkan bujilerim NGK-R - BKR6E-N
aldıklarım ise

BCPR6E - 11 VLİNE

çıktı

farklımıdır ,degilmidir ?

teşekkürler

DOHC
31-10-2011, 19:19
İnternetten araştırmakta fayda var. Tırnak aralığı aynı olsa bile sıcaklık değeri farklı olabiliir.

MKT
31-10-2011, 19:28
abi bkr6 yada bkr7-e11 al. Çok memnun kalırsın

senin bujiler bunlardan http://www.otomobilyedekparcalari.com/NGK-BUJI-FIYATLARI-BUJI-NO-BCPR6E-11,PR-4590.html

Buda genellikle LPG olan araçlara tavsiye ediliyor bildiğim kadarı ile.

gökan
31-10-2011, 19:36
Motor koduna gore al kafana gore degıl ustundekı cıkan motor koduna uygunsa aynısını al deılse neden alasınkı

stlegal
31-10-2011, 22:26
buji kodunuz budur BCPR6E-11

16EC813
01-11-2011, 09:27
buji kodunuz budur BCPR6E-11

teşekkürler
ee üzerinden çıkanlar (BKR6E-N) bunlar nası oluyo ya kafam karıştı :beuj:

Maxi
01-11-2011, 09:59
sanırım üzerinden çıkanlarda doğru
N veya 11 ile bitenler uygun gözüküyor (diye düşünüyorum)


NGK :

Make HONDA
Model CRX
Production Year 90-->97
Engine Size 1.6
Variant VTEC
Engine Type B16 A1, B16 A2, D16 Y8


buna göre doğru buji:
BKR6E-N-11


edit:
sizin motor kodu nedir tam ?
araç kaç model ?


championda daha fazla seçenek var

CHAMPION:

Manufacturer HONDA
Model Civic CRX
Engine Size 1.6 L
No. of Valves/Cylinders 16V / 4Cyl
Variant (S)(N)
Year of Manufacture 1986 -> 05/92
Power output 124, 120 BHP
Standard gap setting 1.0mm

buji kodu : RC9YC4


edit2:

sizin crx hangisi ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-X

16EC813
01-11-2011, 10:20
öncelikle teşekkürler
90 model crx
D16A9 motor kodu

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D16A9

D16A9(Same as D16A8 but without a catalytic converter)

Found in:
1988–1991 Concerto (UK/Europe)
1988–1991 CRX 1.6i-16(UK/Europe/South Africa)
1990–1992 Ballade 160i-DOHC (South Africa)
1988–1991 Civic 1.6i-16(UK/Europe)
1992–1993 Civic GTi (New Zealand)
1989–1992 Rover 216/416 GTi (UK/Europe)
1992–1995 Civic Si (Japanese, European and Peruvian version)
Displacement : 1,598 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Compression : 9.5:1
Power : 130-137 hp (96.9-102.1 kW, 132-140 PS) @ 6.800 rpm
Torque : 105 ft·lbf (14.5 kg/m, 143 Nm) @ 5700 rpm
Valvetrain : 16 valve (4 valves per cylinder)
Redline: 7200 rpm
Limit: 7250 rpm
Fuel Cut: 7800 rpm (PM7)
Fuel Control : 88-91 OBD-0 MPFI (92-95 OBD-1)
ECU Code: PM7 (P29 OBD1)
GearBox : <non LSD> (88-91 L3) (LSD 92- 95 S20)

Maxi
01-11-2011, 10:51
baktığım her yerde D16A9 motor için BCPR6E-11 çıkıyor

örnek:
NGK Partfinder for Cars & Light Commercial Vehicles (http://www.ngkpartfinder.co.uk/car_commercial_search.php?type=SPARK%2520PLUGS&manufact=HONDA&model=CRX&engine=all)

16EC813
02-11-2011, 11:02
baktığım her yerde D16A9 motor için BCPR6E-11 çıkıyor

örnek:
NGK Partfinder for Cars & Light Commercial Vehicles (http://www.ngkpartfinder.co.uk/car_commercial_search.php?type=SPARK%2520PLUGS&manufact=HONDA&model=CRX&engine=all)

teşekkürler :icon_tup:

demekki üsütünden çıkanlarda uyumluymuş
benim aldıgım
BCPR6E -11 - VLİNE

kutusunda honda uyumlu diye yazıyo zaten de
üstünden bunlar çıkınca kafam karıştı :beuj:
çünkü siparişi verirken motor kodunu ve crx için oldugunu söylemiştim