PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Audi RS3 vs Bmw 1M - Auto Express



imprezaWRC
11-11-2011, 19:12
JQHC4H6ionE

arabasızadam
11-11-2011, 20:53
Bu tarz programlar bi gün bizdede yapılır umarım .

997TT
11-11-2011, 23:59
1M i ispanyadaku M5 tanitiminda burkez daha taktir ettim...
M direktoru bile son 10 yilda yaptigimiz en iyi M otomobili dedi bana. Kullananlar M3 test etmek istemedi resmen. Yeni M5 yavan kaldi...
İyiki almisim...

Low-Rider
12-11-2011, 00:02
rs3 neden bilmiyorum diğer s ve rs serilerine göre çok kalitesiz duruyor.

jantlar ve önde ki devasa ızgaralar yüzünden sanırım.sanki zevksiz birinin elinde modifiye edilmiş gibi

63owen63
12-11-2011, 00:24
1M i ispanyadaku M5 tanitiminda burkez daha taktir ettim...
M direktoru bile son 10 yilda yaptigimiz en iyi M otomobili dedi bana. Kullananlar M3 test etmek istemedi resmen. Yeni M5 yavan kaldi...
İyiki almisim...
Yeni m5 hangi konuda yavan kaldı, 100-200 süresinden bihaber degilisiniz degil mi ? supersport avcısı mübarek.

Cem.B
12-11-2011, 00:29
Yeni m5 hangi konuda yavan kaldı, 100-200 süresinden bihaber degilisiniz degil mi ? supersport avcısı mübarek.

aracı test etmişler 100-200 ü biliomusunuz demek entersan olmuş

997TT
12-11-2011, 00:37
2 gun surekli M5 in uzerindeydim...
Ascari pistinde yaklasik 12 tur attim,145km yol surusu yaptim.sanirim yorum yapicak kivama geldim?
0-200 10 sec yada 100-200 7 sec civarinda olmayan hic bir otomobil super spor avliyamaz.
M5 in bu degerleri sinifinda iyi.
Motor,turbo ve turbo egsoz teknolojisi muthis.
Yeni diff biraz daha hizli.
E60 M e gore inanilmaz az yakiyor.
Nihayet frenler tutuyor ve az isiniyor.
Gereksiz konforlu.
Sanziman nihayet olmus! Top speed i 5. Vitesde goruyor,6-7 de degil.
Turbo 0,8 bar basiyor.
Kafasi viraja girmek istemiyor.
Yuksek suratte Stabil.
Direksiyon-amortisor-sanzimani super sporta alsanizda malesef hala konforlu bir gezinti teknesi!
Cok agir!
Bunun yerine 550 M pack alip kalan ile 2. El E92 M3 alirdim...

HaKo
12-11-2011, 00:48
rs3 neden bilmiyorum diğer s ve rs serilerine göre çok kalitesiz duruyor.

jantlar ve önde ki devasa ızgaralar yüzünden sanırım.sanki zevksiz birinin elinde modifiye edilmiş gibi

aynı şekilde benimde gözüme öyle geliyor ve bence ilk nedeni felaket çakma replika gibi duran jantları.. daha kötü olamazdı.



Yeni m5 hangi konuda yavan kaldı, 100-200 süresinden bihaber degilisiniz degil mi ? supersport avcısı mübarek.

ispanyada lansmanına gittim diyen adama sorulan soruyu kes.

63owen63
12-11-2011, 00:51
aracı test etmişler 100-200 ü biliomusunuz demek entersan olmuş

farazi bir cümleydi o, ironik de diyebiliriz. ciddi sormuyorum tabiki


2 gun surekli M5 in uzerindeydim...
Ascari pistinde yaklasik 12 tur attim,145km yol surusu yaptim.sanirim yorum yapicak kivama geldim?
0-200 10 sec yada 100-200 7 sec civarinda olmayan hic bir otomobil super spor avliyamaz.
M5 in bu degerleri sinifinda iyi.
Motor,turbo ve turbo egsoz teknolojisi muthis.
Yeni diff biraz daha hizli.
E60 M e gore inanilmaz az yakiyor.
Nihayet frenler tutuyor ve az isiniyor.
Gereksiz konforlu.
Sanziman nihayet olmus! Top speed i 5. Vitesde goruyor,6-7 de degil.
Turbo 0,8 bar basiyor.
Kafasi viraja girmek istemiyor.
Yuksek suratte Stabil.
Direksiyon-amortisor-sanzimani super sporta alsanizda malesef hala konforlu bir gezinti teknesi!
Cok agir!
Bunun yerine 550 M pack alip kalan ile 2. El E92 M3 alirdim...

Detaylı yazı için teşekkür ederim, 1m'in de m5 i yavan bırakacak extra'ları nedir peki nazarınızda , testlerde yer aldıgınız için soruyorum.

997TT
12-11-2011, 00:54
1M zaten gunluk olarak kullaniyorum,yani cok iyi tanidigim bir otom.
Heyecani-sase tepkileri-spor arac ruhu ve diff keskinligi yeni M5 de yok...
Spor sedan,spor salon arac yada hiZli aile araci diyebiliriz...

63owen63
12-11-2011, 00:54
aynı şekilde benimde gözüme öyle geliyor ve bence ilk nedeni felaket çakma replika gibi duran jantları.. daha kötü olamazdı.




ispanyada lansmanına gittim diyen adama sorulan soruyu kes.

Kes cek bir şey yok, biraz acele yazılmış bir post ve yazıya dökülenlerin o an düşündügünüz şey den farklı algılanması. Karşılıklı oturuyor olsaydık yüz ifademden daha dogru anlaşılabilirdim.

MTZ
12-11-2011, 01:01
Benim için hala E46 M3 CSL ve E39 M5 üstüne M otomobili gelmedi. Belki bunların arasına E92 M3 GTS girebilir :) RS3 ün jantları felaket bide bana biraz ruhsuz bir araba gibi geliyor. Quattro sistemini oldum olası sevemedim bide sanki audilerde o haşin tepkiler pek mevcut değil gibi geliyor. Zaten her yerde pist süreleride aynısını söylüyor.

63owen63
12-11-2011, 01:05
1M zaten gunluk olarak kullaniyorum,yani cok iyi tanidigim bir otom.
Heyecani-sase tepkileri-spor arac ruhu ve diff keskinligi yeni M5 de yok...
Spor sedan,spor salon arac yada hiZli aile araci diyebiliriz...

Güle güle kullanın aracınızı, teşekkür ederim bilgiler içinde .


bu arada aşağıdaki linkteki ilk postta pdf olarak karşılaştırma dosyası var, belki sahip olmak istersiniz çok güzel olmuş

Top Gear: BMW 1M vs RS3 - BMW 1 Series Coupe Forum / 1 Series Convertible Forum (1M / tii / 135i / 128i / Coupe / Cabrio / Hatchback) (BMW E82 E88 128i 130i 135i) (http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=545541)

arfy
12-11-2011, 02:39
allahımmm o RS3 ün jantları ne öyle .. fevkaladenin felaketinde .. yurtdışı katlimda bir numara diye konu açıp RS3'ü koyalım bence

MTZ
12-11-2011, 02:45
Fifth Gear - Audi RS3 vs BMW 1 Series M (S20E02) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bczkJWjtCsc)
Buda 5th Gearin videosu aynı araclarla ama burda RS3 ü kullanan eleman hafif çatlak heralde :D

eser
12-11-2011, 02:46
bczkJWjtCsc

Buda 5th Gearin videosu aynı araclarla ama burda RS3 ü kullanan eleman hafif çatlak heralde :D

:) oldu galıba

MTZ
12-11-2011, 02:48
Şu video koymayı bi beceremiyorum yahu :D bu arada 2.07de yok artık dedim

seko
12-11-2011, 07:01
audi yi kullanan adam ingiltere yol yarısında 260 ile giderken yanlayan subaruyu toparlayan o meshur hareketleri yapan aşmış bir rallici ama tiff ayarı verdi 1M ile :)
yinede yol için rs3 ü isterdim basic bir kullanıcı olarak.

CeM öZeR
12-11-2011, 08:15
İki karşılaştırma birbirini tutmamış. Ama ilk videodaki eleman rs3 ü biraz uyuz gibi kullanmış amatör gibi. 2. videodaki eleman pilot ise rs3 ü resmen limitlerine kadar kullanmış. Motor ve şanzuman olarak RS3 tek geçerim. Ama kasa yapısı olarak 1M. :)

997TT
12-11-2011, 08:50
Sanziman yapisi iki farkli otomobil.
Kasa olarak A3 sportback ile ayirt etmek zor neredeyse.
Kafa cok agir.
Hizlanmalarda felaket.
Tt-RS tek secimim olurdu 1M olmasaydi...
1M son 10 yilin uretilmis en iyi M otomobili diyor Vladimir...

seko
12-11-2011, 16:21
Sanziman yapisi iki farkli otomobil.
Kasa olarak A3 sportback ile ayirt etmek zor neredeyse.
Kafa cok agir.
Hizlanmalarda felaket.
Tt-RS tek secimim olurdu 1M olmasaydi...
1M son 10 yilin uretilmis en iyi M otomobili diyor Vladimir...

rs3 piste 2 turda on lastikleri bitiriyor diye bir hurafe vardı 1M in gorunstusu muthis ona gore TT-RS fena olmazdı aralarında..

driftnolimit
12-11-2011, 16:32
her halikarda 1M coupe öndedir.
kimine göre RS3 ün tercih sebebi 4 kapı olmasıdır.

997TT
12-11-2011, 16:39
TT-RS hafıf oldugu ıcın daha rekabetcı oluyor pıstte.
Ancak ara hızlanmada yada pıstte RS3 un pek sanzı yok ancak,1M ıle TT-RS daha uyuyor karsılastırmaya...
RS3 un motoru cok agır ve malesef olması gerektıgınden daha onde oldugu ıcın,2 turda lastıklerı bıtırıyor bol vırajlı pıstlerde...
RS3 basarısız ancak TT-RS basarılı bır otomobıl.
Ama 1M kadar ses getırmedı...