PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2012 Nissan GT-R 0-100 Km/h 2.9 sec



Maxiboost
03-12-2011, 18:37
Araçla ilgili kısaca dikkatimi çekenleri söyliyeyim

Beygir gücü 485hp den 530hp a çıkarılmış.
Tork 587.76Nm den 606.72 ye çıkmış.
Turbo basıncı 0.75 ten 0.90 bar a yükseltilmiş.
Inlet pipe diye tabir edilen turbo basınç borularında ve egsoz borularında iyileştirilmeler yapılmış.
Ateşleme ve hava yakıt karışımı gözden geçirilmiş.
VDC sisteminde de geliştirilmeler yapılmış.
0-60 mil 2.85 saniyeye düşürülmüş
0-400m süresi ise 11.1 saniye olmuş
Aerodinamik geliştirmelerde yapılmış. Bazı hava kanalları yeniden düzenlenmiş ve sürtünme katsayısı 0.27cd den 0.26cd ye düşürülmüş.
Tüm bu iyileştirmelere ek olarak downforce %10 artmış :)
Fren sisteminde de diskler 380mm den 390mm e çıkarılmış, kaliperler ise kalınlaştırılmış ve hava kanalları genişletilerek daha etkili bir soğuma sağlanmış.
Karbonfiber yeni bir kule gergisi tasarlanmış ve süspansiyon sisteminde de iyileştirilmeler yapılmış.

En çok dikkatimi çeken konu ise artık launch control ü kullanmak GTR'ı garanti dışına çıkartmıyor :D 4 kalkıştan sonra launch control ü tekrar kullanabilmek için en az 2.5 km sakin kullanım yapmanız gerekiyor.


WjmtsKdrtkU

2012 Nissan GT-R - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=WjmtsKdrtkU)

2012 Nissan GT-R Review ? New GT-R News and Pictures ? RoadandTrack.com (http://www.roadandtrack.com/tests/impressions/2012-nissan-gt-r)

By_HaNNibaLL
03-12-2011, 18:45
0-100 cok iyi ama 0-400 11.1 fazla değil mi ?

BlackEmperor
03-12-2011, 18:54
çok güzel değerler elde edilmiş ama hafifletme yapılmamış

Maxiboost
03-12-2011, 19:04
0-100 cok iyi ama 0-400 11.1 fazla değil mi ?

1730KG nissan gtr :)

by serçe
03-12-2011, 19:05
1730KG nissan gtr :)

nerdeyse 2 ton bir arabadan bahsediyoruz çok başarılı değerler teşekkürler paylaşım için ..

Trance-R
03-12-2011, 23:29
yine harika :)
sürekli geliştirilebilir bir oyuncak :) bence çok yol katettiler ...

M_PROJECT
03-12-2011, 23:32
Ringi dagitacak bence :)

Maxiboost
04-12-2011, 00:01
Ringi dagitacak bence :)

alt tarafı nissan la nereyi dağıtıyo :D fake bi video çekerler olur biter ahah

Trance-R
04-12-2011, 00:15
gt2rs var :) çekişmeli olacak herhal :)

kelalper
04-12-2011, 10:27
en önemli özelliği fiyat performans karşılaştırması. O konuda dünyadaki en iyi performans bence.

speed_emre
04-12-2011, 12:44
en önemli özelliği fiyat performans karşılaştırması. O konuda dünyadaki en iyi performans bence.


aynen abı katılıyorum dedıgıne super bır araba surtunme katsayısınıda dusurmusler emınım super olmustur bıraz daha yuklenırse bugattıyle bırlıkte gıderler artık zaten 200 e kadar onde bıle gıdıyor 220 de kaybetmeye baslıyor yarısı :)

alp1903
04-12-2011, 13:58
Peki bundan önceki ile kilo farkı nedir acaba?

997TT
04-12-2011, 18:38
Kesinlikle cok fazla iyilestirmeler yapildi.
Bu sizin anlattiginiz Mk2,simdi Mk3 cikti 8 ay sonra,550 hp oldu ve amortisor geometrisi degisti.
Artik sofor oturdugunda agirlik merkezi sol kaymiyacak ve yine ortada kalicak.
Hatta Ring deki suresi,mk3 un cok basarili...
Cok agir oldugu icin 200km den sonra cok yavasliyor,120 kg hafif olmasi gerek...
Gt2 Rs bogar bunu ;)

Arenimo
05-12-2011, 04:41
Bu rakama alınabilecek en ucuz ve en performanslı supersport GTR koltukarını beğenmiyorum içi çok american vari konsol güzel ama o american hatları benim hoşuma gitmiyo 350Z de oleydi dıştan tam japon içerden tam american GTR türkiyede de alpha 12 yapıldı önü çok açık bir araç birde bu segmentte 997 TT çok başarılı önü açık diğer supersportlar limiti belli :D

tlhboom
05-12-2011, 16:31
favorimdeki tek araba aga :)

XSi
05-12-2011, 22:38
insan işi değil..

AEAlmas
06-12-2011, 11:07
Almak gerek :)

997TT
06-12-2011, 16:57
MK3 ,MK2 ye Ring de 3 sec fark atmıs!!!
Inanılmaz....

searock///
06-12-2011, 17:00
Gtr in 1730 kg olmasi Buyuk dezavantaj:(

Spawn
06-12-2011, 17:02
Gtr in 1730 kg olmasi Buyuk dezavantaj:(

sökeriz deniz abi :D

hasan çağri
06-12-2011, 17:18
Kesinlikle cok fazla iyilestirmeler yapildi.
Bu sizin anlattiginiz Mk2,simdi Mk3 cikti 8 ay sonra,550 hp oldu ve amortisor geometrisi degisti.
Artik sofor oturdugunda agirlik merkezi sol kaymiyacak ve yine ortada kalicak.
Hatta Ring deki suresi,mk3 un cok basarili...
Cok agir oldugu icin 200km den sonra cok yavasliyor,120 kg hafif olmasi gerek...
Gt2 Rs bogar bunu ;)

The Two Second Club -- Bugatti, Nissan and Porsche - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=4jOQFMlpdVI)

Buradaki Turbo S ve yeni GT-R Sanırım Gt2 RS sanırım boğar :)

searock///
06-12-2011, 17:26
sökeriz deniz abi :D

Basara vermem lazim onu :) mina koyar parcalar :)

Akhelmet
07-12-2011, 15:49
hızlı makina

63owen63
09-12-2011, 12:11
Ne güzel şeysin sen :)

3 sn iyileştirme müthiş süre..

rebel
09-12-2011, 12:49
şu araç 1500 kg lerde olsaydı üstündeki motor hacmiyle 1.liğe oynardı. ya bu araç için hafifletme argeleri niye yapılmıyor sanırım motora ve yürüyene yoğunlaştılar ?

senna
09-12-2011, 14:04
şu araç 1500 kg lerde olsaydı üstündeki motor hacmiyle 1.liğe oynardı. ya bu araç için hafifletme argeleri niye yapılmıyor sanırım motora ve yürüyene yoğunlaştılar ?



hafif versiyonları var yalnız japonya piyasası için bildiğim kadarıyla ciddi boş olanlardan söz ediyorum pist için üretilenlerden

rebel
09-12-2011, 14:06
donanım olupta şasiden atamazlarmı ? atabilirler bence. lambodan teknoloji olarak pek bi eksiği yok,aynı kulvarda koşabildiğine göre . adamlar ciddi hafif araçlar yaptılar

Maxiboost
09-12-2011, 14:28
donanım olupta şasiden atamazlarmı ? atabilirler bence. lambodan teknoloji olarak pek bi eksiği yok,aynı kulvarda koşabildiğine göre . adamlar ciddi hafif araçlar yaptılar

Demek ki hala agirlik atmaya gerek duymuyorlar :D karsilastirildigi araclar arasinda acik ara en agir arac sanirsam gt-r :)

senna
09-12-2011, 15:02
donanım olupta şasiden atamazlarmı ? atabilirler bence. lambodan teknoloji olarak pek bi eksiği yok,aynı kulvarda koşabildiğine göre . adamlar ciddi hafif araçlar yaptılar



hangi araç hafif? birde şasiden ne atacak anlamadım ?

Janus
11-12-2011, 21:24
Şahane bir araç..

Spawn
11-12-2011, 21:27
kilo bence problem değil , bu akdar süre çıktığna göre yeterince dengeli ..

eğer illa kilo atacaz biz dersek , eminim bose nin seti 100 kilo geliyordur totalde...

M_PROJECT
11-12-2011, 21:31
kilo bence problem değil , bu akdar süre çıktığna göre yeterince dengeli ..

eğer illa kilo atacaz biz dersek , eminim bose nin seti 100 kilo geliyordur totalde...

^^ adam isi biliyo beyler :)

ilkercom
12-12-2011, 09:30
100 kilo after market setler için bile fazla. bose sistem 25 40 kilo arasıdır

svtec
12-12-2011, 10:24
vtec varken bunlar hikaye... :D

initial-D
12-12-2011, 11:07
aracın yürüyeni ve komplike sistemleri bence ağır çeken

kilodan çok ağırlık merkezi önemli bence.

yerden 50 cm yukarda 1500 gk taşıyan rakibine oranla 40cm yukarda 1750 kg taşımakta dezavantajını biraz hafifletebilir.oturup hesaplamak lazım tabi:D

997TT
12-12-2011, 16:51
120kılo atmak zor degıl.
Komple tıtanyum egsozdan 24kılo
Jantlarda 3,5kılo kı dunyanın en hafıf 3. jantı GTR da.
koltuklardan 24x2 kılo
Lastıklerden 3 er kılo(patlamazlar cope)
Bagaj,kaput ve tavandan 14 kılo
Boseden 25 kılo
Mıssss gıbı olur kı 100HP edıyor neredeyse...

Juggernaut
12-12-2011, 16:54
Motor ve şanzımanın ağırlığı kaç kilo acaba

yearone
12-12-2011, 16:58
Jerremy Clarkson'un "Powered up " belgeselini izleyin. GTR'ın viraj testi var. Porsche GT2 ile... Saçma sapan yol tutuşu var.

997TT
12-12-2011, 17:23
G kuvvetı ınanılmaz bu otomobılın...
Ayrıca motor ıcı 700-720HP lere kadar dayanıklı.
Ayrıca GTX serısı Turbo ıle 900 HP cok rahat oluyor Kol pıston ıle.

misery1903
16-12-2011, 13:39
Teknolojinin ortalama bir sürücüyü en iyilerine bile kafa tutabilecek hale getirdiğinin kanıtı.

Selcuk_RoL
16-12-2011, 15:07
tam bir erkek arabası tek kelime ile

63owen63
16-12-2011, 15:51
gtr konularına girince hayata bakış açım degişiyor,bilmiyorum ki girsem mi girmesem mi :D

YAVUZ
17-12-2011, 14:10
dün bizim bar ın( adana cumba bar) önünde duruyordu bi tanesi 34 plakaydı yakından çok fena kocaman bişii yahu:)

DaRkNeSs-
20-12-2011, 18:14
G kuvvetı ınanılmaz bu otomobılın...
Ayrıca motor ıcı 700-720HP lere kadar dayanıklı.
Ayrıca GTX serısı Turbo ıle 900 HP cok rahat oluyor Kol pıston ıle.

geçen senenin türkiye pist şampiyonuyla tanışmıştım

bir süre gtr kullanmış
şimdide 997 tt scwitzer modifiyeli kullanıyor.

hangisi daha iyiydi sorusuna cevap olarak düzde 997tt virajda r35 demişti.
r 35 için böyle bir viraj çıkış hızı hiçbir otomobilde görmedim diye de ekledi ki çok süperspor otomobili olmuş :)

997TT
20-12-2011, 22:00
Aytac abi olamaz cunku CSL si var,
Maxi grupta Rıfat abi sampıyon olmustu. Rıfat abı satmıstı 997TT yı?
Onun GT-R'ı benım eskı GT-R dı,2000km de ıken onun 997TT ıle takas yapmıstım...
Ozaman sanzıman ve ısınma problemlerı coktu...
Yenısınde hallettıler,Mk2 harıka oldu,Mk3 artık nırvada yol tutus knusunda...
Tek sorun agırlıgı ama 100kg atıldımı sorun cozuluyor ;)
Cunku uzunda(duzde) nefesı kesılıyor...

fakul
20-12-2011, 23:18
GTR dan pekde sasirilmayacak sonuclar tek gececegim bi araba hayalim yaa

DaRkNeSs-
21-12-2011, 02:43
Aytac abi olamaz cunku CSL si var,
Maxi grupta Rıfat abi sampıyon olmustu. Rıfat abı satmıstı 997TT yı?
Onun GT-R'ı benım eskı GT-R dı,2000km de ıken onun 997TT ıle takas yapmıstım...
Ozaman sanzıman ve ısınma problemlerı coktu...
Yenısınde hallettıler,Mk2 harıka oldu,Mk3 artık nırvada yol tutus knusunda...
Tek sorun agırlıgı ama 100kg atıldımı sorun cozuluyor ;)
Cunku uzunda(duzde) nefesı kesılıyor...

aynen doğru tahmin rıfat sarıcaoğlu :) yazın göcekte bi yat gezisinde tanıştık,babamın amcasının amerikadan eski öğrencisiymiş :D

dışardan bakınca gayet ağır efendi birisi, hiç demezsin böyle bi otomobil hız tutkunu olsun, gerçi iyi oldu, ailem hız merakımı pek algılayamıyor,hızı sadece deli dolu gençler yaparmış gibi, gençlik hatası gibi düşünürler,koca adam da aynı kafada olunca iş güç sahibi (bilgi üniv. ceo su) otomobil tutkusunu daha bi iyi anlayabildiler :D
amcam sordu en fazla kaç yaptın diye 365 km dediydi yanılmıyorsam ruf porsche ile :D

skyline bana daha bi iyi geliyor. o kadar ağırlığa rağmen gidişi muazzem...

cabrioleter
21-12-2011, 14:59
Kesinlikle cok fazla iyilestirmeler yapildi.
Bu sizin anlattiginiz Mk2,simdi Mk3 cikti 8 ay sonra,550 hp oldu ve amortisor geometrisi degisti.
Artik sofor oturdugunda agirlik merkezi sol kaymiyacak ve yine ortada kalicak.
Hatta Ring deki suresi,mk3 un cok basarili...
Cok agir oldugu icin 200km den sonra cok yavasliyor,120 kg hafif olmasi gerek...
Gt2 Rs bogar bunu ;)

asimetrik şasi varmış araçta.
ağırlık merkezi soldan direksiyonlularda kaymayacak sağdan direksiyonlu araçlarda 50 kg lık şanzıman ağırlığının üstüne 70 kg lık sürücüyü de eklersen 120 kg lık bi sapma olacak. bunu gidermek için bi ton şey yapmışlar ama ne gerek vardı buna?

TünayK
21-12-2011, 15:13
asimetrik şasi varmış araçta.
ağırlık merkezi soldan direksiyonlularda kaymayacak sağdan direksiyonlu araçlarda 50 kg lık şanzıman ağırlığının üstüne 70 kg lık sürücüyü de eklersen 120 kg lık bi sapma olacak. bunu gidermek için bi ton şey yapmışlar ama ne gerek vardı buna?

bkn. sinekten yag cıkarmak....

Low-Rider
21-12-2011, 15:29
Aytac abi olamaz cunku CSL si var,
Maxi grupta Rıfat abi sampıyon olmustu. Rıfat abı satmıstı 997TT yı?
Onun GT-R'ı benım eskı GT-R dı,2000km de ıken onun 997TT ıle takas yapmıstım...
Ozaman sanzıman ve ısınma problemlerı coktu...
Yenısınde hallettıler,Mk2 harıka oldu,Mk3 artık nırvada yol tutus knusunda...
Tek sorun agırlıgı ama 100kg atıldımı sorun cozuluyor ;)
Cunku uzunda(duzde) nefesı kesılıyor...

100kg'mı nasıl atıcaksınız

997TT
21-12-2011, 17:22
O Sinekten yag cıkarken,MK3,cok gelıstırılen MK2 ye,Ring de "3" sec fark attı!!!
Sadece yana dogru calısan ve patenti Nissana aıt olan bır sıstem ıle....
3 sec cokkk buyuk fark....
Koltuk-komple egsoz-Jant-Carbon Frenlerle 110+ gıdıyor ;)
Buda 80 HP demek...

H22Power
21-12-2011, 17:23
Oğlum şunları koyup canımızı çektirme yok şunu alıcak paramız kötü yola düşürme bizi :D

DuSTeRo
27-12-2011, 01:10
G kuvvetı ınanılmaz bu otomobılın...
Ayrıca motor ıcı 700-720HP lere kadar dayanıklı.
Ayrıca GTX serısı Turbo ıle 900 HP cok rahat oluyor Kol pıston ıle.

Dacia Duster no limit'i araştırırsanız bu motorun 850 beygirlik versiyonunu görebilirsiniz ve araç 950 kilo bilmem bu sizin için ne ifade ediyor :)

Maxiboost
27-12-2011, 01:22
Dacia Duster no limit'i araştırırsanız bu motorun 850 beygirlik versiyonunu görebilirsiniz ve araç 950 kilo bilmem bu sizin için ne ifade ediyor :)

Adam nerde sen nerdesin :D ne ifade etmesi gerekiyor?

997TT
27-12-2011, 08:48
Ne ifade ediyor? Ne diyecegimi bilemedim...
Show car,uretimi-satisi olmayacak bir prototip...
Baska ne diyebilirim? Bilemedim...

TünayK
27-12-2011, 08:52
Dacia Duster no limit'i araştırırsanız bu motorun 850 beygirlik versiyonunu görebilirsiniz ve araç 950 kilo bilmem bu sizin için ne ifade ediyor :)

acaip pati çekiyor diyolar o araba için doğru mu?

pati çekmek nedir diyenler için bkn. badanaj çekmek

DuSTeRo
27-12-2011, 11:06
Adam nerde sen nerdesin :D ne ifade etmesi gerekiyor?

:) ifade etmesinden kasıt gtr ın ağırlığından dolayı rakiplerine olan dezavantajından herkes muzdarip benim söylemek istediğim şey ise 1730 kiloda 530hp nereeee 950 kiloda 850hp nere buna dikkat çekmek istemiştim


Ne ifade ediyor? Ne diyecegimi bilemedim...
Show car,uretimi-satisi olmayacak bir prototip...
Baska ne diyebilirim? Bilemedim...

doğru satışı olmayan bir araç ancak türkiyede herkesin gtr sahibi olamadığı bir gerçek varken çokta farklı kulvarlarda değiller aslında :)


acaip pati çekiyor diyolar o araba için doğru mu?

pati çekmek nedir diyenler için bkn. badanaj çekmek

evet dediğiniz doğru patinaj olayı var çoğu zaman bir araçla dur kalk yaptığımda ben 1.5dci aracımla bile 4 çeker modunda patinaj patinaj kalktığına bizzat şahit oldum

ilkercom
27-12-2011, 11:09
dacia nereee Gt-r nere. Parası olan GT-r alabilir ama duster no limit almaya tenezzül etmez. Etse de alamaz.

GT-R ın olayı gücü değil stabilitesi.

DuSTeRo
27-12-2011, 11:56
dacia nereee Gt-r nere. Parası olan GT-r alabilir ama duster no limit almaya tenezzül etmez. Etse de alamaz.

GT-R ın olayı gücü değil stabilitesi.

zevkler ve renkler tartışılmaz. burda zaten objektif bir bakım yapabilsek meselenin dacia'mı nissan'mı olmadığını nissan'ın dacia üzerindeki performansı olduğunu anlayabilirdik

DaRkNeSs-
27-12-2011, 15:57
ne demek istediğinizi tam anlayamadım açıkçası.
biraz reklam maksatlı olmuş yazılarınız dışardan bakınca öyle gözüküyor bilginiz olsun :)

DuSTeRo
27-12-2011, 16:52
reklam yok yanlış anlaşılmasın 750hp lerden bahsedilince örnek verme gereği hissettim reklam yok dileğiniz aracı kullanabilir dilediğinizi alabilirsiniz :)

senna
27-12-2011, 17:25
:) ifade etmesinden kasıt gtr ın ağırlığından dolayı rakiplerine olan dezavantajından herkes muzdarip benim söylemek istediğim şey ise 1730 kiloda 530hp nereeee 950 kiloda 850hp nere buna dikkat çekmek istemiştim



doğru satışı olmayan bir araç ancak türkiyede herkesin gtr sahibi olamadığı bir gerçek varken çokta farklı kulvarlarda değiller aslında :)



evet dediğiniz doğru patinaj olayı var çoğu zaman bir araçla dur kalk yaptığımda ben 1.5dci aracımla bile 4 çeker modunda patinaj patinaj kalktığına bizzat şahit oldum



klavyeyi yavaşça yere bırak

sende göç etmek için doğanlardansın

ahmet3425
27-12-2011, 18:07
bana gore gt-r serileri arasındaki en iyisi 35.

bu kadar agır olmasına karsı hem cok hızlı hemde cok stabil, nissan muhendislerini ozel olarak tebrik etmek hatta basarı odulu yada plaketi falan vermek lazım muthiş bir aktarma sistemi yapmıslar.

İbrahim33
01-01-2012, 10:11
0-100 değeri korkutucu :)

VTec_king
02-01-2012, 11:03
çok başarılı kesinlikle ölmeden binilmesi gereken araçlardan birisi..

brktsr
03-01-2012, 11:32
Zengin işi boşa yorum yapmaya gerek yok. Japon abiler yapıyor zaten yorum yapmaya gerek yok.

redbaron
04-01-2012, 16:46
reklam yok yanlış anlaşılmasın 750hp lerden bahsedilince örnek verme gereği hissettim reklam yok dileğiniz aracı kullanabilir dilediğinizi alabilirsiniz :)

kal git kumda oyna :D:D daciaymıs :icon_wack

kusay
06-01-2012, 18:55
120kılo atmak zor degıl.
Komple tıtanyum egsozdan 24kılo
Jantlarda 3,5kılo kı dunyanın en hafıf 3. jantı GTR da.
koltuklardan 24x2 kılo
Lastıklerden 3 er kılo(patlamazlar cope)
Bagaj,kaput ve tavandan 14 kılo
Boseden 25 kılo
Mıssss gıbı olur kı 100HP edıyor neredeyse...

Birde abi yabancı sitelerde karbon çamurluk gibi uygulamar var. Çamurluk, kaput, bagaj kapağı, kapılar karbon olsa nasıl olur?

997TT
06-01-2012, 23:07
Olur ancak aracın orjınallıgını bozma taraftarı degılım,oyuzden 108 kılo tam kararı...

Tekos
07-01-2012, 05:51
Gecenin bu saatinde sayende ev yankılandı :D çok güldüm :D Göç etmek için doğanlar :)

klavyeyi yavaşça yere bırak

sende göç etmek için doğanlardansın

besyoali
26-01-2012, 16:21
Çok Başarılı.....

Kekuti*
26-01-2012, 16:44
aynen doğru tahmin rıfat sarıcaoğlu :) yazın göcekte bi yat gezisinde tanıştık,babamın amcasının amerikadan eski öğrencisiymiş :D

dışardan bakınca gayet ağır efendi birisi, hiç demezsin böyle bi otomobil hız tutkunu olsun, gerçi iyi oldu, ailem hız merakımı pek algılayamıyor,hızı sadece deli dolu gençler yaparmış gibi, gençlik hatası gibi düşünürler,koca adam da aynı kafada olunca iş güç sahibi (bilgi üniv. ceo su) otomobil tutkusunu daha bi iyi anlayabildiler :D
amcam sordu en fazla kaç yaptın diye 365 km dediydi yanılmıyorsam ruf porsche ile :D

skyline bana daha bi iyi geliyor. o kadar ağırlığa rağmen gidişi muazzem...

biraz gerilerden geldim ama :) mezun oldugum gün siyah RS plaka vardı. Sanırım o amca :D önceden de gri rs229 mu ne gri GTR vardı.. daha evvel c63 vardı Birollar Oto'ya getirmişlerdi orda karşılaştım. Trafikte saçma sapan kullandıgına sahit oldum GTR ' ı adam aşmış.. İdolüm :D

997TT
26-01-2012, 21:22
Grı Gt-R ilk sahıbı bendım ;)
Rıfat abı ıyıdır,dıreksıyonu saglam.

Sameth_Yuce
14-07-2012, 10:34
gördüğüm en sağlam spor araba..sonuçta makyajda bir yere kadar ;)

328ia
14-07-2012, 12:01
harika veriler

ozkanfaruk
14-07-2012, 12:11
50 . Saniyeden sonra adam panpa diyo :D

TurboJDM
06-08-2012, 02:48
Gene 458'ler geride kalmaya mahkum etti GT-R :) 2.9 saniye baya iddalı ama 0-400'ü iyileştirmeleri lazım :) 1700 kgda bazı parçaları carbonfiber kullanıp hafifletmeye gidilmesi lazım :)

sansar34
09-08-2012, 11:48
Piyasadakı süper spor arabalara bu fıyatla ve kendi farkını ortaya koyarak gecen tek araba bence. Almanın konforuna lafım yok ama japonlar kadar mekanıkte pıyasayı alt ust edende yoktur herlade herifler kucuk adamlar ama yatıgı işler baya buyuk taktir etmek lazım :)

Emrecan-R
09-08-2012, 17:25
ohaa diyorum

twin
09-08-2012, 18:39
ufffff uffff bu nedır

ilovedrifting
19-09-2012, 08:53
Olay budur. Bu değerleri lüks sayılabilecek ve ağırlık teşkil eden donanımlarla yapabiliyor.

SeZaR #1
19-09-2012, 09:15
Mühendisliğin son noktası.. Japonyadan Dünya'ya atılan bir tokattır GT-R ;)

Luc
19-09-2012, 09:45
1730KG bir aracın 0-100 ivmelenmesi sadece 2.9 saniye! Bu nasıl bir aero'dur, nasıl bir dengedir, nasıl bir çekiştir yahu :)

Şefin Aero için yaptıkları iyileştirmeleri tahtada çizmesi de ayrı bir güzel..

DOHC
19-09-2012, 10:02
İsviçre havalanında Usain Bolt'lu bir reklamı var GTR'ın. 0-100 2,8 sn yazıyor billboard da :)

Nissan GT-R and Multi World Record Holder Usain Bolt Headline new Nissan Global Brand Campaign - R35 GT-R - NAGTROC - The Nissan GT-R Owners Club (http://www.nagtroc.org/forums/index.php?/topic/70855-nissan-gt-r-and-multi-world-record-holder-usain-bolt-headline-new-nissan-global-brand-campaign/)

Posteri tıklayın......

MuratD
19-09-2012, 13:44
İsviçre havalanında Usain Bolt'lu bir reklamı var GTR'ın. 0-100 2,8 sn yazıyor billboard da :)

Nissan GT-R and Multi World Record Holder Usain Bolt Headline new Nissan Global Brand Campaign - R35 GT-R - NAGTROC - The Nissan GT-R Owners Club (http://www.nagtroc.org/forums/index.php?/topic/70855-nissan-gt-r-and-multi-world-record-holder-usain-bolt-headline-new-nissan-global-brand-campaign/)

Posteri tıklayın......

Çok yaratıcı bir reklam :icon_tup:

HKS99
22-09-2012, 14:33
Kim ne yorumu yaparsa yapsın gelmiş geçmiş en iyi makina :)))

bilalMW
22-09-2012, 15:05
hala aklım ermiyor 2.8 sn ne demektir ya ? hemde 1700 küsüe kg..

ProdriveSTI
23-09-2012, 17:27
hala aklım ermiyor 2.8 sn ne demektir ya ? hemde 1700 küsüe kg..

GT-R,Mühendislik harikası bir mekanik Japon balinası :D

nemonomani
24-09-2012, 15:20
arka koltuğu döşemeleri tesisatı falan sökeruk 300 kilo ataruk pampa 0-100 2.7 olur 0-400 dede 11in altına düşeruk pampalar :D olmadı teneke jant takaruk :D

dc5
25-09-2012, 16:58
alasım geldi.. müthiş....

gurkanberk
05-10-2012, 20:23
harıka .....

34yec53
05-10-2012, 20:32
değerler bence ağırlığa göre çok iyi

kurumoğlu
09-10-2012, 14:32
bizde hala 0-100 ü 7-8 sn de cıkalım herifler 400 u cıkıyor vay anasını :)

driftman
09-10-2012, 18:45
Şu Japonlar saygı duyulacak adamlar :D

dragstar
10-10-2012, 00:47
mühendislik harikası.