PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Vag 2.0 TDI 170 hakkında



Antalyalogy
03-12-2011, 22:14
Arkadaşlar , vag grubun 2.0 TDI 170 lik makinesi hakkında biraz bilgi lazım.
Hangi kasalarda var.Tutulan bir motor mu?
Kronik problemi var mı?Modlamak için önü açık mı?Örnekler vb

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

TaGo
03-12-2011, 22:15
Ayni motpru bende merak ediyorum. Bir leonda var, alinirmi? Alinsa ne mod yapilir?

Ahmet Saraçoğlu
03-12-2011, 22:17
jettadaki 2.0 dimi bu??bende bi ara baya heveslanmıştım ,,, vw yeni kasalarda niye 1.6 ya düştü ki , bence gayet güzeldi 2.0

Shadow_Dancer
03-12-2011, 22:18
Benim passatta kullanma şansım oldu.. gayet güzel bir motor. o agırlıga ragmen tork kendini hissettiriyordu

63owen63
03-12-2011, 22:22
Vag grupta genel olarak kullanıldı audi vw seat vs.

Asla sizi performans olarak pişman etmeyecek bir tork canavarı diyebiliriz, a6 da bile arabayı aşka getiriyor. hangi kasa derken vag grubun hepsin de var, hangi markayı soruyorsunuz , hepsini mi ?

kurtbil
03-12-2011, 22:27
Leon da FR modelinde var 170 lik versiyon.Passatlardada var 170 ler.Jettalarda 140 lık versiyon var.a6 larda da aynı motor var ama ağır kasada ne kadar eğlenceli olur muallak.

Gokhan43
03-12-2011, 22:28
Octavia RS'te de kullanıldı :) 2.0 TFSI yerine :)

BARR
03-12-2011, 22:31
Passat-Octavia RS-Leon FR de kullanıldı.

A6 da değişiklikler nasıl bilmiyorum son versiyonda 177 oldu onda.

Passatta gayet keyifli idi yazılımla daha da keyifli olur.

63owen63
03-12-2011, 22:32
jettadaki 2.0 dimi bu??bende bi ara baya heveslanmıştım ,,, vw yeni kasalarda niye 1.6 ya düştü ki , bence gayet güzeldi 2.0

jetta 140lık. 170 lik gelmedi.

Mutu
03-12-2011, 22:34
Revo stage 1

Turbocharged Diesel
1.4TDi +33 bhp gain +37 lbft torque gain
1.9TDi +35-50 bhp gain +50 lbft torque gain
2.0TDi +45 bhp gain +53 lbft torque gain
3.0TDi +44 bhp gain +28 lbft torque gain

Antalyalogy
03-12-2011, 22:38
Octavia RS aslında merak ettiğim..

Kadyr
03-12-2011, 22:39
170lık tdılerı nadır passatlarda goruyorum sahıbındende

63owen63
03-12-2011, 23:27
Octavia RS aslında merak ettiğim..

Edit : Yeni makyajlıda varmış,rs olarak pek yoktur piyasada ama, o motor passat da audi a6 da bana çok keyif vermişti.

BARR
03-12-2011, 23:31
RS 2.0TFSI ve 2.0TDI 170 olmak üzere 2 farklı tipte satılıyor. (makyajlı kasada)

efe_
03-12-2011, 23:41
Gazihanın yaptığı bir passat tdi vardı sanırım turbo upgrade ile 250 ps lere kadar yolu var

slowmotion
03-12-2011, 23:54
Octavia RS aslında merak ettiğim..

abi 100bin lira edermi ?

63owen63
03-12-2011, 23:56
RS 2.0TFSI ve 2.0TDI 170 olmak üzere 2 farklı tipte satılıyor. (makyajlı kasada)

sagolun bilgilendirme için.

Osman Bahadır
03-12-2011, 23:56
Touran'da bir süre kullandım 2.0 TDI 170ps. O kasaya rağmen motor, torkunu sonuna kadar hissettiriyor. Üst devirler de gayet canlı. Ama pek rafine bir sürüş sunmuyor. Çok dalgalı bir güç çıkışı var. Düşük devirlerde 2 litrelik bir motordan beklenmeyecek kadar hantal. Mesela yokuşta yavaş yavaş ilerleyemiyorsun. Yokuşta, trafikte, bir de manuelse yandın. Mecburen devir yükseltip balata yakacaksın. Ama 2000 devirden itibaren de sapıtabiliyor. Sollamalarda ani gaza oturmalarda kontrol etmek dahi bazen güç olabiliyor. 140ps'lik versiyonu üst devirlerde 170ps'lik kadar canlı değil ama en azından daha rafine, daha dengeli bir güç çıkışı var.

140ps'liğin de 170ps'liğin de PD(pump-duse , birim enjektör) olanı da var CR(common-rail) olanı da. Tam olarak hangi yıl bilmiyorum ama belirli bir yıldan sonra CR'ye geçti.

Bu arada bahsettiğim araçta 100binkm'de iken turbo değiştirdik. 4500TL sadece turbonun parça fiyatıydı. 120 bin civarında enjektörler takım olarak değişti. Fiyatını ne siz sorun, ne ben söyleyim...

Modifiyesi, kapasitesi konusunda bilgim yok.

hazar
04-12-2011, 00:43
octavia rs dizel, hala kullanmaktayız. o.b.k ya katılıyorum, alt devir gerçekten hantal. tork konusunda oldukça tatminkar. sadece yazılımla çok değişik şeyler olur :)

bizimkinin turbosunda bir sıkıntı olmadı, titiz kullanıldığı için sanırım. ama 100 binde 4 enjektör değişti, servis fiyatı 6bin tl idi. yurtdışından 4 bin tl ye temin edildi.

edit: enjektör bozulmasının sebebine, kötü mazot dediler..

douu
04-12-2011, 01:11
common-rail motor. önceki pd motorların modifiyeye verdigi cevapları veremez. mehmet gazihanın antepte yaptıgı araç 140lık.

170lik olarak cok fazla alternatif yok. leon fr, octavia rs ve passatlarda oldugunu biliyorum. sadece yazılımla bile 220 hplere dayanabilir. revonun bahsettigi +45hp +53 nm az geldi bana. 80-90 nmlerde tork alır bana göre aşagı yukarı. cok keyifli de bir araç olur. ilerisi için öyle turbo büyütme enjektör büyütme tarzı modifikasyonlar yapan var mı bilemiyorum yalnız :)

Antalyalogy
04-12-2011, 08:05
abi 100bin lira edermi ?

İlla sıfır olmak zorunda değilki Emrah cım :D:D

Kimsede olmaması cezbediyor beni ,bir de sonuçta vag yani..:icon_tup:

Antalyalogy
05-12-2011, 16:53
Fazla bilgisi yok heralde kimsenin bu motor hakkında?

VWci
05-12-2011, 18:30
Türkiye'ye resmi ithalatı yapılmayan Golf GTD'de de var bu motor. GTD, GTI'ın dizel kardeşi bu arada. ;)

levent
08-12-2011, 05:38
Abi Gazihanın yaptığı araçta GTB2260VK turbo vs var 280hp 500nm aşağı yukarı öyle söyliyim, Leon'u orta konsol dizaynından dolayı elerim bende, Octavia RS mantıklı seçim olur, hem görüntü olarak biraz alçaltınca şık bir araç, hem devasa iç hacmi var aile kullanımına uygun, hem az yakan, hemde giden bir araba denebilir.

Modlamayı geçip sadece yazılımla bile güç-tork dağılımları daha rafine hale getirilebilir diye düşünüyorum.

Arıza , kronik konusuna gelirsek. 2005 Kasımda biz Toyotayı alırken bi tanıdık Passat 2.0 TDi aldı aynı dönemde, aracın 45 bine gelmeden 3 kez turbo 1 kez enjektörler değişti en sonunda da sandık motor geldi. Tabi biraz şans olayı bu 100 binin üzerinde kullanıpta sıkıntı yaşamayanlarda var elbet.

Ama düşük km li ve sorunsuz bi araç almak lazım 2. el olacaksa alınacak şey