PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : ef için yapılabilecekler listesi???



serci
21-12-2011, 19:06
Öncelikle şimdiden tavsiye ve önerileriniz için teşekkürler..

Aracım 1990 ef civic sedan dual karbüratörlü D14A1

Aracın gidişinden çok büyük bir memnunsuzlugum yok ama sağdan soldan gelen tepkiler üzerine biraz hareketlensin istiyorum ( gitmez o ,hurda o yürütemezsin gibi laflardan sıkıldım.

Şu anlık motor standart...Aklımda olan liste

crx veya e-bay tarzı manifold devamında düz boru ve güzel bir susturucu:o

Ekstra yapabileceklerim Mesela karbüratörde oynama gerekirmi olursa nasıl olur

piston,egzantrik,üst kapak taşlaması vs ne yapsakta biraz hızlandırsak serileştirsek bu aracı ???

Her türlü yorum ve tavsiyeye acıktır.Sat si al falan demeyin ben inat ettim buna binicem :rolleyes:

Teşekkürler

http://img97.imageshack.us/img97/341/grnt000hh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/grnt000hh.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img687.imageshack.us/img687/8941/fotoraf0054j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/fotoraf0054j.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

heartness
21-12-2011, 19:17
kardesım oncelıklı tavsıyem ınsanların dedıgıne aldırıs etmememıen onemlı olan senınle araban arasındakı bag :) ılk etapta egzoz sıstemını elden gecırebılırsın eger bulabılırsen dohc zc grubu zaten yazmıssın crx yada si manıfoltu fazlasıyla ısını gorur tabı gorunumude guzel olsun dersen e bay malı krom al ben crx manıfoltu 51lık duz boru ve 54 luk son susturucu taktım aracın gıdısınde acayıp farklılasma oldu hemen vıtes atmak ıstıor arac tabı benm motor d15 senınkındede aynı performansı verecegını dusunuorum ılk etapta egzoz daha snra karburatorle oynama dırek enjeksıyona gec bende en kısa zamanda enjeksıyona gecmeyı dusunuorum ıstanbulda varmı bılmıyorum yapan ama erkut abı yardımcı olur sana bladerk nıcklı :) enjeksıona gecıste bana 10 boy fark atarsın dedı normal exlere gore performansını sen dusun bence hc karburatr olayına grme

serci
21-12-2011, 19:35
kardesım oncelıklı tavsıyem ınsanların dedıgıne aldırıs etmememıen onemlı olan senınle araban arasındakı bag :) ılk etapta egzoz sıstemını elden gecırebılırsın eger bulabılırsen dohc zc grubu zaten yazmıssın crx yada si manıfoltu fazlasıyla ısını gorur tabı gorunumude guzel olsun dersen e bay malı krom al ben crx manıfoltu 51lık duz boru ve 54 luk son susturucu taktım aracın gıdısınde acayıp farklılasma oldu hemen vıtes atmak ıstıor arac tabı benm motor d15 senınkındede aynı performansı verecegını dusunuorum ılk etapta egzoz daha snra karburatorle oynama dırek enjeksıyona gec bende en kısa zamanda enjeksıyona gecmeyı dusunuorum ıstanbulda varmı bılmıyorum yapan ama erkut abı yardımcı olur sana bladerk nıcklı :) enjeksıona gecıste bana 10 boy fark atarsın dedı normal exlere gore performansını sen dusun bence hc karburatr olayına grme

enjeksiyon olayı benıdme aklıma çok geliyor.Valla erkut abiyle konusmak lazım desin bana cebine su kadar para koy enjeksıyonlu aracı al git basar giderim ankaraya :)

heartness
21-12-2011, 19:45
ozelden ırtıbata gec doner sana :) ıns bıran once o ılkel karburatorden kurtulursun hatta butun ef ve excıler kurtulur cok gereksız bı alet bana gore :D

serci
21-12-2011, 19:54
Şimdi ilk önce su egzosu hallediyim :) arananlara header ı ekledım bile ...Erkut abiye pm atıcam bakalım ne dicek

Mikrop_Ali
21-12-2011, 19:59
çık gel ankaraya korkma injesiyona çevirelim senin aracınıda şu anda 2 tane araç var cevirdiğimiz bitmek üzere ikiside. onlarıda görmüş olursun:)
kendi aracımıda çevirdik injeksiyona erkut abının kendısınde de var 1 tane çevrilmiş.
4 tane arac var gelip hepsini görebilirsin:)
10 boy rahat fark ediyo injeksiyon..

Frid
21-12-2011, 20:01
çık gel ankaraya korkma injesiyona çevirelim senin aracınıda şu anda 2 tane araç var cevirdiğimiz bitmek üzere ikiside. onlarıda görmüş olursun:)
kendi aracımıda çevirdik injeksiyona erkut abının kendısınde de var 1 tane çevrilmiş.
4 tane arac var gelip hepsini görebilirsin:)
10 boy rahat fark ediyo injeksiyon..

maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?

Mikrop_Ali
21-12-2011, 20:06
maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?

pm atıyorum.

serci
21-12-2011, 20:06
maliyetten ve zor yoran kısımlardan biraz bilgi alsak sakıncası var mı?
Maliyet ne cıkar cıkıp gelsek ::D

pm de atabilirsiniz??

HardCore
21-12-2011, 20:11
Soch motordan çıkma bir;
1.6 ies Emme Manifoldu, vti gaz Kelebegi, enjektör, sensörler, filtre kiti ve benzin rayı (Bunlar karbratörü iptal için)
Yine dediğiniz gibi ebay işi yada sanayi işi headers ve 48 lik düz boru ve güzel bir son susturucuyla bitirebilirsiniz egzosu.
Ef lerin sıkıştırması az olduğu için ince conta kullanılabilir(1.4 is contası) ve tabiki de port polishle işin içinden çıkabilirsiniz.
Edit:Oem yağ pompası ve Buji yi unutmuşum :D

serci
21-12-2011, 20:18
Soch motordan çıkma bir;
1.6 ies Emme Manifoldu, vti gaz Kelebegi, enjektör, sensörler ve benzin rayı (Bunlar karbratörü iptal için)
Yine dediğiniz gibi ebay işi yada sanayi işi headers ve 48 lik düz boru ve güzel bir son susturucuyla bitirebilirsiniz egzosu.
Ef lerin sıkıştırması az olduğu için ince conta kullanılabilir(1.4 is contası) ve tabiki de port polishle işin içinden çıkabilirsiniz.
Edit:Oem yağ pompası ve Buji yi unutmuşum :D

İlk iş olarak egzos sistemini yeniliyorum..
Daha sonra enjeksiyon olayına giricez inş.
Bi kere bulasırsak dahada bırakmayız herhalde..

Yağ pompasını değiştirmek gereklimidir??

HardCore
21-12-2011, 20:23
İlk iş olarak egzos sistemini yeniliyorum..
Daha sonra enjeksiyon olayına giricez inş.
Bi kere bulasırsak dahada bırakmayız herhalde..

Yağ pompasını değiştirmek gereklimidir??

Yüksek devir çevirirecekseniz pompanız yetmeyebilir ayrıca motoru daha çok korumanıza yardımcı olacaktır, nede olsa ef niz artık dual carb olmayacak :)
Yazmayı unutmuşum, yağ pompasını değiştirmek yerine modifiye edenlerde var ancak bu konu hakkında fikir sahibi değilim...

serci
21-12-2011, 20:29
Yüksek devir çevirirecekseniz pompanız yetmeyebilir ayrıca motoru daha çok korumanıza yardımcı olacaktır, nede olsa ef niz artık dual carb olmayacak :)
Yazmayı unutmuşum, yağ pompasını değiştirmek yerine modifiye edenlerde var ancak bu konu hakkında fikir sahibi değilim...

Bu konuyu dikkate alıcam..Teşekkürler..Bir ef'yi daha hayata döndürücez inş.

HardCore
21-12-2011, 20:43
İnşallah d16 lara güzel bir rakip çıkacak konu sonunda :), herşeyin hayırlısı. Bu konuda bilgi sahibiyim ancak tecrübem yok bence (bladerk) erkut abiyle kesinlikle görülmelisiniz.

serci
21-12-2011, 20:48
rakip cıkar inş. :) benım için biraz uzun bi süreç olucak ama değicene inanıyorum

ünalvti
25-12-2011, 16:47
bu tip işlemlerde yağ pompasına aman dikkat diyorum zaten işin piri arkadaşlarda söyliyecektir ama bi not olarak ekliyim paraya kıyıp orjinal bi yağ pompası alın başınız ağırmasın ;)