Orijinalini görmek için tıklayınız : Elektrikli fluance'ın fiyatı açıklandı
Renault Mais, Türkiye'de Mart 2012de satışa sunacağı elektrikli Fluence'in satış fiyatını 3 ay öncesinden belirledi. Şirket, Fransa merkezle yaptığı sıkı pazarlıklar sonucunda Fluence Z.E.nin fiyatını, dizel Fluenceın altına indirdi. 100 kilometrede 2.5 liralık elektrik harcayan otomobilin fiyatı 60 bin lira olarak açıklandı. Böylece elektrikli Fluencea 60 bin lira ödeyen bir tüketici, İstanbuldan Ankaraya sadece 10 liraya gidebilecek.
Vatan Gazetesi'nden Mete Tansu'nun haberine göre, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Fluence Z.E.nin satış fiyatının 2012 model dizel Fluencetan daha düşük olduğu belirterek, Fluence Z.E.yi hükümetin verdiği yüzde 3 ÖTV desteğiyle Avrupa ülkelerinde olduğu gibi Türkiyede de termik motorlu Fluence fiyatı ile satışa sunabiliyoruz. Elektrik motorlu Fluence, 60 bin liraya satılacak. Üst donanıma sahip 2012 model 110 beygir güç üreten Fluence Privilege 1.5 dCi EDCnin kampanyalı fiyatı bile 61 bin 450 lira. Fluenceın satış fiyatında Renault olarak verdiğimiz sözü tuttuk, hatta fiyatını donanımlı dizelden daha düşük tutmayı başardık dedi.
Aybar, daha önce elektrikli aracın fiyatının hemen hemen dizel Fluencea yakın olacağını söylemişti.
İbrahim Aybar, sıfır emisyonlu yüzde 100 elektrikli Fluence Z.E.nin Avrupadaki gibi batarya hariç satılacağını ve aylık abonelik ücreti alınacağını da sözlerine ekledi. Aybar, Batarya çok pahalı, o yüzden tüketici kiralamış gibi olacak. Aylık abonman ücreti verecek. Fransada ayda 79 euro (197.5 TL) alınıyor, bizde 100 euro (250 TL) civarında olur dedi. Fluence Z.E.ye yılbaşı sonrasında sipariş verilebilecek, teslimatlar Martta başlayacak.
Bataryası 4.5 liraya doluyor
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, elektrikli araçların yakın bir zamanda tüm Türkiye sokaklarında görülme şansı olacağını söyledi. Aybar, bugün 100 kilometrelik bir mesafenin benzinli araçlarla 35 liradan fazla, dizel araçla 25 liranın üzerinde bir maliyetle gidilirken, elektrikli araçlarla aynı mesafenin 2.5 liraya gidilebileceğini, bunun da çevre temizliğinin yanında oldukça büyük bir ekonomiyi getirdiğini söyledi.
Elektrikli Fluenceın 185 kilometrelik bataryası 4.5 liraya doldurulacak. Bu işlem gece yapılırsa elektrik faturası 100 kilometre için 1.5 lira, 185 kilometre için de yaklaşık 2.5 liraya düşecek.
Teşvik olmasa Fransadan ucuz
ELEKTRİKLİ araçlara Avrupada teşvikler sağlanıyor. Örneğin Fransa, İngiltere ve Portekizde 4 bin ile 6 bin euro arasında vergi indirimi yapılıyor. Danimarkada MTV alınmıyor. Elektrikli Fluenceın Fransadaki satış bedeli 26 bin 300 euro olarak belirlendi. Ancak hükümetin sağladığı 5 bin euroluk vergi teşviğiyle araç Fransada 21 bin 300 euroya satılacak. Bu fiyata bataryanın kira bedelini içeren 79 euroluk abonman ücreti ekleniyor.
Tam şarjla 160 km gidiyor
Fluence Z.E.nin 22 kwhlık elektrikli motoru 95 beygir güç üretiyor. Elektrikli araç tam şarjla maksimum 160 km yol katedebiliyor. Aracın azami hızı 135 km/s ile sınırlandırıldı. Elektrikli araç, evdeki priz sayesinde 6 saatte şarj edilebiliyor. Otopark, alışveriş merkezleri gibi mekanlarda kurulacak şarj istasyonlarıyla bu süre hızlı şarjla 30 dakikaya kadar inecek.
HABER HÜRRİYETTEN ALINTIDIR
Elektrikli Fluenceın fiyatı dizelden daha ucuz - Hürriyet EKONOMİ (http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/19542489.asp)
şimdi bende sizlere soruyorum arkadaşlar, aracın bataryaları kiralık olarak temin ediliyormuş, aylık 100 euro, sizcede çok saçma değilmi dizel bir fluance'ın ortalama aylık yakıt gideri nedirki bana çok mantıksiz bir araç gibi geldi, bunu alacağıma dizelini alır sadece şehir içinde değil şehir dışındada gezerim....
erkin006
26-12-2011, 23:33
160 km de bir zorunlu yarım saat mola...
daha bu teknolojinin çok gelişmesi lazım...şuan alınmaz bence...
bununda crackı çıkar:D cracklar batarya ücreti ödemeyiz:D umarım..:D
berkay_aydin
26-12-2011, 23:38
uzun yol hayal.. Şu an için mantıksız geldi :)
Bu arabaya uygun yazilimla cift sargi bobin bulmak lazim :D
Rollerde voltaj acmak icinde bi zimbirti bakayim :D
160km ufak bir rakam her 160 km'de yarım saat mola sıkıntı yaratır
Şehirler arası gezen plasiyerler için çok güzel :)
İstanbul - sakarya 130km..Müşteri ziyaretinde sarj et ordan düzceye geç :D
Şehir içi kullanımda araç çok mantıklı fakat şu 100 euro işi bozuyor. Ciddi ciddi cangoo yu düşünüyürduk. şimdilik kafamızdan sildik...
hemen yenı bır dukkan acıyımm pıllı arabalaarına alkalıne pıl bulunur dıye :D
yapar çinliler buna güzel bi batarya dealextreme'de satılır 3-5 dolara bence korkulacak birşey yok :D
hasan çağri
26-12-2011, 23:48
Bu araçlar zaten trafik yoğunluğunun çok yakıt tüketiminin daha yüksek olduğu şehir içi için tasarlanıyor. Ama canım Türkiyem sağolsun herşey güç ve hıza dayalı olduğundan az geliyo tabi :D
yoksa şehir içinde evden işe iden eve giderken tek seferde 160km yol yapan kaç kişi var aramızda şehir içinde yada sürekli 140-150 hızla gidebilen?
Evet batarya kirası denen şey pahalı baya ama ayda 1000km üstünde yapıyor iseniz şuanda mazot dan ucuza gelir diye düşünüyorum. Onu birde sabit kur 250TL derlerse şehir içi için baya baya ucuza gelir. üstelik bataryanın ömrü bittiği zaman kiralık olduğu için pahalı bataryayı yeniden almaz sıfırını kiralamaya devam edersiniz.
fiyatı uygun sayılır düşünülebilir uzun yolu bırakın gün içinde kullanan biri için gayet makul ama bi Roll izlemeye gidemeyiz :D şekerpınarda kalırız
ErenErdem
27-12-2011, 00:01
160 km de bir 30 dakika mola vermenize gerek yok :)
Bataryalar kiralık ve depozitolu olacağı için, gittiğiniz istasyonda piknik tüpü mantığı boşunu ver dolusunu al yapacaksınız :)
batarya kiralama işi saçmalık olmuş yine gebe bırakıyolar milleti bi şekilde
Bu araclar uzun yol araci degil zaten. Sehir ici icin bence cok iyi..
Rakam olarak da uygun goukuyor; aklima yatti.
HondatugraL
27-12-2011, 01:18
Bu arabaya uygun yazilimla cift sargi bobin bulmak lazim :D
Rollerde voltaj acmak icinde bi zimbirti bakayim :D
HKS Voltage opener :D gunluk kullanımda 6v rollarda 9V kullanıyorum :hahaha:
şimdi banada başta mantıksız geldi ama hiç şu şekilde düşünmedim, bu aracın yağ filtre kıvır zıvır gibi bakım maliyetleride yok, tek filtresi polen filtresidir okadar.. değişse değişse 100bin de bir alt takım burçları falan değişir okadar
Ahmet Saraçoğlu
27-12-2011, 01:43
opelin bi arabası vardı eski acorda benzeyen , amper mi ampera mı ne ,, onda bi dizel jeneratör vardı , yakıtı elektrik enerjisine çevirip pilleri dolduruyordu.Öyle bişeyle desteklenebilir bence ilk etapta yüksek kapasiteli piller piyasa araçlarında kullanılana kadar.
hasan çağri
27-12-2011, 01:45
160 km de bir 30 dakika mola vermenize gerek yok :)
Bataryalar kiralık ve depozitolu olacağı için, gittiğiniz istasyonda piknik tüpü mantığı boşunu ver dolusunu al yapacaksınız :)
batarya kiralama işi saçmalık olmuş yine gebe bırakıyolar milleti bi şekilde
Ama mantık boşu bırak doluyu al olur ise zaten akşamdan akşama şarj olacak sadece o zaman da bu kira işe göze bile batmaz yani. yeterki yeterince yaygın olsun.
mesele artık Türkiyede Renoult servisi bayisi olmayan yer yok nerdeyse. Yarısında olsa bu sistem yeterde artar.
akarags1905
27-12-2011, 01:49
aylık 100 euro bedel dışında herşeyi güzel ama çok gezmeyen biri için aşırı mantıksız..
Tek seferde 7-8 bin euro verecegimiz bataryayi cesitli istasyonlarda swap yapmak istemeyecegimiz icin aylik 100 euro oldukca mantikli.Elektrik zaten ayda 5000 km gezsen 100 lirayi ancak buluyor ki emekleme asamasindaki bir teknoloji icin oldukca basarili rakamlar.
Dizel arac 5000 km gezse yakiti 1000 tl minimum
Benzinli arac zaten ucuz acik ama 8 litreden hesaplasak 2000 tl
Elektrikli arac 100 euro+ 100 tl elektrik = 350 tl
erdem325
27-12-2011, 05:14
Tek seferde 7-8 bin euro verecegimiz bataryayi cesitli istasyonlarda swap yapmak istemeyecegimiz icin aylik 100 euro oldukca mantikli.Elektrik zaten ayda 5000 km gezsen 100 lirayi ancak buluyor ki emekleme asamasindaki bir teknoloji icin oldukca basarili rakamlar.
Dizel arac 5000 km gezse yakiti 1000 tl minimum
Benzinli arac zaten ucuz acik ama 8 litreden hesaplasak 2000 tl
Elektrikli arac 100 euro+ 100 tl elektrik = 350 tl
+115..!
aynen baslangic icin bence de iyi bir rakam..
siz aylik 100 euro yu batarya kirasi olarak veriyorsunuz..
cunki arac sizin batarya sizin degil..
yok ben 100 euro vermem diyen artik 7-8 bin gibi bi rakami verir kendi bataryasini alir :)
bataryasinin omru bittiginde bir daha verir bir daha alir ;)
Erdem K.
27-12-2011, 07:10
bence çok başarılı bir araç olmuş, fiyatı da çok çok abartı değil, ş.içi için alınabilitesi yüksek...
Low-Rider
27-12-2011, 07:26
dolum istasyonları açıldı mı ki?
kangoonun fiyatı 31bin civarı olacak diye duymuştum eğer öle olursa iyi satış yapar ama ya sonra?
alan herkes ucuz diye si,ürekli arabayla gezicektir bu da daha çok trafik demek olacaktır ayrıca motorun kaç bin km ömrü var? yoksa o konuda sıkıntı yokmu? trde bu arabalar 1 yılda 300.000i görür bence
dolum istasyonları açıldı mı ki?
Bende bunu soracaktım ya okuyunca.. ? 160 km'de bi yarım saat mola denmiş ama o km'ler içinde bulabilecek miyiz dolum yapacak yeri ?
Kesinlikle uzun yol aracı olamaz bence.. Şehir içinde ev-iş olarak kullanılır sadece.. Ama ev-iş arası gidip gelmek için de 61.000 tl verilir mi :)
Uzun yol icin tabiki fantazi olur ama soyle bir gercekte var araci sarj etmek icin istasyona degil sadece basit bir elektrik prizine ihtiyacimiz var :) Tabi sehirlerarasi yolculuk icin hizli sarja yonelik ozel istasyonlar kurulacak bunun kacari yok.
Sehiricinde hizli sarj ise dert olmayacak isparkta bunun ihaleleri coktan yapildi diye hatirliyorum.
searock///
27-12-2011, 08:09
fransız mallarınıda protesto edıyoruz 5 para etmez:)
160 menzil muhtemen 60 km/h sabit hız, klima-radyo-far kapalı-düz yolda-sadece sürücülü olan max menzildir. Siz buna 100 km menzil diyin bence başlangıç olarak.....
abonman ücreti işi bozuyor.
sadece elektrikten ziyade hibrid araclar ulkemize daha uygun bence, surekli yokus cikan, sıkısık trafige giren ve benzin isigi yanmasa rahatsiz olan insanlariz zaten:) 2. motor olsa biraz daha kurtarir en azindan
bu kosullarla avrupanin dumduz sehirleri ve yollarina gore yapilan arac hemde bu menzille henuz uygun degil almak icin...
karakterleri düzelttim,
paste etmeden önce bir notepade paste edip bir daha burayha edersen sorun yaşamazsın
bu batarya 220V ile mi yoksa 380V sanayi elektriği ile mi doluyor?
elektrik kesildimi napçaz :hihih::D
dolum istasyonları açıldı mı ki?
Bildiğim kadarıyla Renault Türkiye; İspark'la anlaşma yapacaktı İstanbul için.
searock///
27-12-2011, 12:27
elektrik kesildimi napçaz :hihih::D
COK guZel bir konuya parmak basmışsin:) burası TURKİYE yağmur yagdimi elektirik kesilir ;) hatta gök gurledimi kesilen yerler war:)
peki zeki mürende bizi görecekmi?
COK guZel bir konuya parmak basmışsin:) burası TURKİYE yağmur yagdimi elektirik kesilir ;) hatta gök gurledimi kesilen yerler war:)
haha heran herşey olabilir :D olmadı kaçak elektrik çekeriz :D:D
streetracer_nos
27-12-2011, 13:49
fransız mallarınıda protesto edıyoruz 5 para etmez:)
kesinlikle çok duyarlı bi toplumuz
arabaya ödedik her ay 100€ batarya bedeli eeeeee nerde kaldı ekonomi???? zaten ayda iş ev arası 1500km yapıyorum dizelle 250tl civarı mazot yakıyorum bu arabayı şarj için para ödemesem bile sadece batarya kirası 250TL yapıcak
arabaya ödedik her ay 100€ batarya bedeli eeeeee nerde kaldı ekonomi???? zaten ayda iş ev arası 1500km yapıyorum dizelle 250tl civarı mazot yakıyorum bu arabayı şarj için para ödemesem bile sadece batarya kirası 250TL yapıcak
Al işte kıl müşteri portfoyu
arabaya ödedik her ay 100€ batarya bedeli eeeeee nerde kaldı ekonomi???? zaten ayda iş ev arası 1500km yapıyorum dizelle 250tl civarı mazot yakıyorum bu arabayı şarj için para ödemesem bile sadece batarya kirası 250TL yapıcak
günlük çok daha fazla km yapan şirket araçları için kullanılabilir yaygın şarj ağı olursa aylık 10.000 yapan şirket araçları var bireysel kullanıcılar için şu an mantıklı değil gibi
len mantık mı bu iş alcan mı bu halle her ay 250TL batarya parası ödücen mi tako efendi ?
günlük çok daha fazla km yapan şirket araçları için kullanılabilir yaygın şarj ağı olursa aylık 10.000 yapan şirket araçları var bireysel kullanıcılar için şu an mantıklı değil gibi
aylık 10.000 yapan hiçbir şirket kullanamaz çünkü araba ile 100-150 km'den daha fazla yol yapıyorlar gün içinde ve kaldı ki şarj edicek yer bulamazlar hadi ki buldular şarj için oturup 3-5 saat bekleyemezler
Low-Rider
27-12-2011, 14:12
haha heran herşey olabilir :D olmadı kaçak elektrik çekeriz :D:D
kaçam mazottan motor kıran arabalar gibi kaçak elektrikten kırmasın buda:D
günde en az 100km yol yapan ve çevreyi kirletmek istemeyen kişilerin kullanacağı bir araç bence. bu halde 500km haftada bazı ay 2000 bazı ay 2500km yapıosan kardasın işte.
kaçam mazottan motor kıran arabalar gibi kaçak elektrikten kırmasın buda:D
:D:Dolmadı 10numara elektrik koyarız :D:D
günde en az 100km yol yapan ve çevreyi kirletmek istemeyen kişilerin kullanacağı bir araç bence. bu halde 500km haftada bazı ay 2000 bazı ay 2500km yapıosan kardasın işte.
şeker oğlan hala anlamadım galiba her ay sabit 250TL pil kirası var sorma ver parası. bu parayı düşürsünler veya clio'da da çıkarsınlar hemen bi tane alırım. Civic hybrid ilk çıktığında da almıştım severim böle teknolojik şeyleri :)
aylık 10.000 yapan hiçbir şirket kullanamaz çünkü araba ile 100-150 km'den daha fazla yol yapıyorlar gün içinde ve kaldı ki şarj edicek yer bulamazlar hadi ki buldular şarj için oturup 3-5 saat bekleyemezler
mesajımda da belirttim yaygın şarj ağı olması lazım 3-5 saat değil 30 dakika beklemek gerekiyor hızlı şarjda 160 km yol yapıyor deniyo :D neyse alacak kişiler düşünsün bize göre değil
Hakanım cicişim zaten 250 batarya parası 2500km de hesapladım bi batarya 4.5 tl ye doluo birde 150km gitse, tam 79 tl yapıo. yani toplamda 330 tl dizelle bie bu rakam 625 tl çıkıo :D
Hakanım cicişim zaten 250 batarya parası 2500km de hesapladım bi batarya 4.5 tl ye doluo birde 150km gitse, tam 79 tl yapıo. yani toplamda 330 tl dizelle bie bu rakam 625 tl çıkıo :D
bu şekilde kara geçmiş oluyorlar hemde bataryanın bir süre sonra bitmesi yeni batarya alma gibi sorunlardan da kurtuluyor
öylesine bir hesapla 129 ayda kendini şu anda kullandıgım dizele göre telafi ediyor,mantıklımı değilmi karar veremedim.
tabi arada dizelin bakımı var bunun varmı yokmu bilmıorum yok dersek o zaman ay sayısı dahada geriye düşücek dahada mantıklı gelicek.bir pilin ömrü kaç bin km acaba?
BaybuRtlu69
27-12-2011, 14:41
Daha çok yeni ve eksikleri var ve de zamanla ne gibi sorunları doğucak görücez...
Fiyatıda yüksek geldi şuanda, ilerleyen yıllarda BELKİ düşülebilir ama, gelişen teknolojide
Ondan önce, tarfiks sigortası ve yıllık vergisi konularıda var. Yani bence elektrikli almak şehir içindne çıkmayan kişiler için oldukça karlı.
fransız işi, japonu gelsin herkes alsın.
suprolla
27-12-2011, 16:16
daha önce bi yorumun vardı aynen kopyalıyorum :D
"fiyat güzel ama sorunlar çok ya
her ay 250 lira kafadan gitti 62 litre mazot en pahalısından hemde.....e bide ayda 50 liralık eklektrik gitse oda 12 litre yakıt yapar oldu 74 litre....diyelim ki ortalama dizel 5 litre yaksın yok yok 7 litre yaksın 100km mesafede...1057km yol demek hadi 1000km olsun düz hesap....yav ben her ay 1000km mesafelik mazot parasını yatırdıktan sonra başlarım elektriğine....
bide şu var....tam şarjda 160km....ne güzel demişler burdan ankaraya 10 lira....yav iyide kaç saatte gidicen 160km git şarj bittiiiiii eee hızlısından şarj olsa yarım saat....4 kere şarj için durucaksın oda 2 saat eder e max 135km gidibiliyosun demiş hız olarak buda 5 saat sürer demek e 2 saatte şarj için durduk 7 saatte gittik...bide böle zaman kaybı var.....hızlıda gidemiyosun acil işin olsa 135km/h gidebileceğin en hızlısı.....e elektrikli ya şimdi bu bakımıda daha pahalı olur yeni teknoloji her zaman pahalıdır "
Bakın beyler bu tarz araçları şirketler alır. Hertürlü kaar eder. Adam satışcısına verse. Şehir içi 150km heryere gider adam ya. Akşam takar fişe, öbür gün gene devam. Yukarda hesap ettik işte Ayda 2500km bile yapsaki resmen km değil. O halde bile dizelin yarısı kadar maliyetin oluyor.
Bagaja bir tane jeneratör koyar uzun yola giderim :D 180 km de yarım saat kahve içer devam ederim. Ya da 2-3 tane akü kiralarım uzun yola gideceğim zaman. Tabii çok büyük değil ise :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.