Orijinalini görmek için tıklayınız : Garrett GT3076 Muadili Turbo ne alalım?
Selam Arkadaşlar,
Daha önce 2 sefer 2. el Garrett gt3076 alma gafletinde bulundum ve ikisi de elimde patladı. Zaten her gt3076 alan hep 3000 km kullanıp sonra satıyor, bende iki sefer böyle 1000 veya 3000 km kullanılmış aldım ve hepsi elimde patladı. Bilyalı oldukları için ve bilya bozdukları için de tamir şansımız yok, kartuşları da çok pahalı o yüzden değiştirmiyorum da.
Aracım 2.0 motorlu , 272 eksantrikli bir impreza. FMIC ve büyük emme manifoldum da var.
Eskiden gt3076 3800-4000 gibi 14.7 psi basınç üretiyordu.
Şimdiki amacım, gene bu devirlerde dolan, mümkünse BILYASIZ olan , aynı güçleri verecek bir turbo.
Top mount bir setup sahibi olduğum için yerim var. T3 flanşlı ve eksozu kelepçeli olan tarzda turbolar bakıyorum.
Tavsiyelerinizi beklerim.
Bir arkadaş Holset HX35 önerdi mesela, ama maksimum 400hp verebiliyormuş.
Hem bu başlık başkaları için de referans olur...
GokhanRS
27-12-2011, 10:09
beklenen güç nedir?
gt3076 ile aynı. 450-500 hp civarı max.
GokhanRS
27-12-2011, 10:16
mitsubishi için düşündüm o güçleri verebilicek bi seçenek varmı diye bulamadım. olaydı uzun dönem dayanırdı.
hangi hx35ten bahsediyorsunuz? fazla sayıda hx35 versiyonu var özellikle ağır vasıtalarda kullanılır bmc vs gibi kamyon çekicilerden bulunabilir pal büyüklüğü olarak egzoz kısmı büyük kalır 2lt otomobile Türkiye'deki hx35lerin emmede ise gt35teki ölçüler yakalanabilir
dodge ramin egzoz housingini kullanıp b16/18lerde kullananlar var hx35 hx40 o housing burada bulunurmu bilemem
flanş olarak genelde t4 bulursunuz twin scroll, non divided bulabilmek zor olabilir
saygılar:)
Gürsel selam
Benim önerceğim turbo kesinlikle
Precision Turbo sc5857sp olur billet wheel journal bearing fiyatıda uygundur olsun en fazla 900 $
inan GT30 dan daha kaliteli ve daha güçlüdür
kolay gelsin
Demin Özgün de sc5857 al tak dedi. Hatta benim bmw için aldığım sc6262sp var, onu al taksana dedi, ama çok büyük gelir bence.
Demin Özgün de sc5857 al tak dedi. Hatta benim bmw için aldığım sc6262sp var, onu al taksana dedi, ama çok büyük gelir bence.
2 litre 11.7 cr k20 de 4300 devirde gelen turbo
subaruda byük ihtimal 5000 de falan gelir
keyif alıcagını sanmıyorum
5857 sp 0.82 ar bence büyük keyif verir
semihin dedigi gibi hx35 in envai cesit egsoz housinge sahip modeli var, o turboda buyukluk cm^2 seklinde veriliyor yurt dısı forumlarına bakarsan genelde 16cm^2 egsoz housing kullanarak bmw m50 ler 450 civarı guc alıyorlar aynı sekilde b16/b18 lerde bu ebadı kullanıyor
biraz arastırmak lazım ugrasmak lazım o yuzden bencede sen al bir sc5887 devam et :)
2 litre 11.7 cr k20 de 4300 devirde gelen turbo
subaruda byük ihtimal 5000 de falan gelir
keyif alıcagını sanmıyorum
5857 sp 0.82 ar bence büyük keyif verir
5857sp 2 litre standart sıkıştırmalı ej20'de kaç devirde gelir ?
semihin dedigi gibi hx35 in envai cesit egsoz housinge sahip modeli var, o turboda buyukluk cm^2 seklinde veriliyor yurt dısı forumlarına bakarsan genelde 16cm^2 egsoz housing kullanarak bmw m50 ler 450 civarı guc alıyorlar aynı sekilde b16/b18 lerde bu ebadı kullanıyor
biraz arastırmak lazım ugrasmak lazım o yuzden bencede sen al bir sc5887 devam et :)
build like a mack truck bebeğim:D
holset güzel turbodur ama iyi kombinasyon yapmak gerekir
borg warnerda bakabilirsiniz s300sx serisi iyi olabilir
Mustafa Birsesli
27-12-2011, 11:09
holset h1-c vr6 da kullanıyorum on numara
5857sp 2 litre standart sıkıştırmalı ej20'de kaç devirde gelir ?
Tam olarak kesin birşey söylemek imkansız ama 3800 ile 4500 arasında bir yerde gelicegi aşıkar
Tam olarak kesin birşey söylemek imkansız ama 3800 ile 4500 arasında bir yerde gelicegi aşıkar
Teşekkür ederim :)
tamamiyle std kapak benim arabada sc6265 4400rpmde geliyor. sc6262 çok da geç gelmemesi lazım
Aslında Bilal'in sattığı s300sx e aklım kaydı bir ara ama tamirli olunca pek ısınamadım
Aslında Bilal'in sattığı s300sx e aklım kaydı bir ara ama tamirli olunca pek ısınamadım
o s300sx ciddi bütük turbo gt30a göre
Biliyorum. Valla ne yapsam aklım karıştı... Gidip 750 dolar verip chra yı komple yeniden mi alsam? Yoksa yenisini mi alsam? Üfffff :(
keskinli_ali
27-12-2011, 13:07
precision turboların daha küçük giriş modellerinide tavsiye edermisiniz? 4831 gibi?
ve
4-bolt 5-bolt
48 veya 63 a/r ne anlama gelir?
precision turboların daha küçük giriş modellerinide tavsiye edermisiniz? 4831 gibi?
ve
4-bolt 5-bolt
48 veya 63 a/r ne anlama gelir?
Ne araçta kullanıcagın kaç litre araçta kullanıcagına baglı
aracın benzinli 1.6 ysa bile 57mm i öneririm
ama alıcagın hedefledigin güç daha dşükse ona uygun turboda var
AR turbonun egzost housingin iç büyüklügü ile alakalı
4 bol 5 bolt dedigi de Downpipe ın baglandıgı bölüm
5 bolt olanlar genelde internal WG li araçların DP flanşlarını degiştirmemek ve tekrar internal WG li kullanmak için yapılanlar
4 bolt ve V band olanlarda direk External WG için tasarlanmış olan turbolar
keskinli_ali
27-12-2011, 13:53
çok teşekkürler bilgiler için. ben astra gsi da kullanacağım şuan k04 turbo kullanıyorum orjinal. çok fazla güçler hedeflemiyorum max 350 üfleyecek bir turbo almak istiyorum. ama bu turboyu 300hp lerde de kullanırsam sıkıntı yaşarmıyım?
Ne araçta kullanıcagın kaç litre araçta kullanıcagına baglı
aracın benzinli 1.6 ysa bile 57mm i öneririm
ama alıcagın hedefledigin güç daha dşükse ona uygun turboda var
AR turbonun egzost housingin iç büyüklügü ile alakalı
4 bol 5 bolt dedigi de Downpipe ın baglandıgı bölüm
5 bolt olanlar genelde internal WG li araçların DP flanşlarını degiştirmemek ve tekrar internal WG li kullanmak için yapılanlar
4 bolt ve V band olanlarda direk External WG için tasarlanmış olan turbolar
350hp için STI turbosu öneririm. VF35, inan bende var die değil :D
Tarkan vf37 için manifold ve uppipe var mı elinde? vf37 ye mi dönsem?
Hasan abiye gönderdim işte daha yeni. Gene alırım. Ama hacı 3076 dan sonra vf37 zevk vermez.
5 yıldır 6000 km yapmışım, biraz da binmek istiyorum şu arabaya..
o setupa yazık valla. Bence sadece turbo al geç abi, şöle en az 2876 olan bişi.
Sinan'S2k
27-12-2011, 14:40
2 litre 11.7 cr k20 de 4300 devirde gelen turbo
subaruda byük ihtimal 5000 de falan gelir
keyif alıcagını sanmıyorum
5857 sp 0.82 ar bence büyük keyif verir
Bende kesinlikle 5857sp diyorum
garrett'e göre fiyatları daha uygun gibi belli bir nedeni varmidir ? yada ben yanliş modellere baktim.
çok teşekkürler bilgiler için. ben astra gsi da kullanacağım şuan k04 turbo kullanıyorum orjinal. çok fazla güçler hedeflemiyorum max 350 üfleyecek bir turbo almak istiyorum. ama bu turboyu 300hp lerde de kullanırsam sıkıntı yaşarmıyım?
senin aracının litresi 2000cc ve kapgında gayet güzel be olsam 5857 alır 1 bar basarım
hem cok keyifli hemde düşük basıncta kuvvetli bir aracın olur kardeşim
garrett'e göre fiyatları daha uygun gibi belli bir nedeni varmidir ? yada ben yanliş modellere baktim.
moruk garretin GT serisi BB oldugu için pahalı
bunlarında BB leri pahalı
BB ler journallardan 500 $ daha pahalıdır
yani dogru bakıyorsun
genelde emiş housinginide anti surge görürsün delik delik
edo typer
27-12-2011, 15:06
gecmıs olsun..
forced performance a yollayıp turbonuzu hta3076 yapmanızı tavısye ederım:) normal 3076dan 200 devır gıbı erken gelıyor ve 35e yakın ufluyor
Turboyu gönder getir sadece 400-500 dolar kargo tutar, o yüzden sıfır almak mantıklı geliyor...
keskinli_ali
27-12-2011, 15:21
senin aracının litresi 2000cc ve kapgında gayet güzel be olsam 5857 alır 1 bar basarım
hem cok keyifli hemde düşük basıncta kuvvetli bir aracın olur kardeşim
şuan standart k04 leh turbosu ile cont. basıncı 0.9 barda yürüyorum. peak 1.4
çok büyük bir turbo yada güç hedefim yok. kendi turbom ile 300hp leri görebilioruz fakat bilyalı güzel bir turboya ve manifolda geçmek istyorum. bunu yaparken turbom 350 üflesin rahatca ama ben 300 üfletiyim istiyorum yani ne aracı ne turboyu strese sokmak istemiyorum
şuan standart k04 leh turbosu ile cont. basıncı 0.9 barda yürüyorum. peak 1.4
çok büyük bir turbo yada güç hedefim yok. kendi turbom ile 300hp leri görebilioruz fakat bilyalı güzel bir turboya ve manifolda geçmek istyorum. bunu yaparken turbom 350 üflesin rahatca ama ben 300 üfletiyim istiyorum yani ne aracı ne turboyu strese sokmak istemiyorum
Tamam abi ben seni anladım zaten ilk mesajında
dedim ya bir manifold + external WG + 5857 turbo
tam senin istedigin husus
ve BB turbo alma kesinlikle yataklı al opel için gerek duyulmaz bende
T25 turbo bizim yaptıgımız aracta 2000 devirde full boost yapıyordu 1 bar
bence 5857 de 3000 i gecmez dolmak için
moruk garretin GT serisi BB oldugu için pahalı
bunlarında BB leri pahalı
BB ler journallardan 500 $ daha pahalıdır
yani dogru bakıyorsun
genelde emiş housinginide anti surge görürsün delik delik
turbo konusunda cahilim verdigim ornek yanliş olablir :)
mesela
gt28 ayarindaki bb precision gene 1000 dolar üstünde.
eBay - New & used electronics, cars, apparel, collectibles, sporting goods & more at low prices (http://www.ebay.com/itm/190538241763?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
muadil olarak belki bi citir ufagi bu olablir sanirim fiyatta uygun.bb olmadigi için.
eBay - New & used electronics, cars, apparel, collectibles, sporting goods & more at low prices (http://www.ebay.com/itm/390326105141?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
655$ mesela ca18/sr20 için bb tercih etmedikçe uygun bi turbo gibi duruyor.
ama t3/t4 - t25 lik oem manifoldta sıkıntı.
Gürsel abinin konusunuda dagittik biraz kusura bakmasin.
keskinli_ali
27-12-2011, 15:34
Tamam abi ben seni anladım zaten ilk mesajında
dedim ya bir manifold + external WG + 5857 turbo
tam senin istedigin husus
ve BB turbo alma kesinlikle yataklı al opel için gerek duyulmaz bende
T25 turbo bizim yaptıgımız aracta 2000 devirde full boost yapıyordu 1 bar
bence 5857 de 3000 i gecmez dolmak için
Ok aynen öyle bakıyım ben
güç bandı istediğinden biraz yukarda ama,
sıfır s300sx 83-75 var istersen, fakat t4 ts.
hilmi artık senin turboyu deneme vakti geldi heralde bakalım nerde dolcak :beuj:
bi sene oldu demi :D :D
precision i turkiyeye getiren biri veya birileri var mi peki ?
06 ANIL 38
28-12-2011, 03:40
chra kesinlikle diyorum...
Anil abi chra 700 dolar arti shipping. Komple turbo alirim 200 dolar daha versem. Ama dedigim gibi bilyalidan sogudum komple. Tamiri mumkun degil. Precision alip anasini bellesem bile chrasi en baba halde 300-400 dolar
kendinde dedin, al bi s16 - 18g yada 20g fln tak gez ...
Gene diom o setupa 18g yazik. Beyin var, enjektor var, komple forged... 20g minumum
precision i turkiyeye getiren biri veya birileri var mi peki ?
Cevabını bilen var mi bende merak ettim ?
Gene diom o setupa 18g yazik. Beyin var, enjektor var, komple forged... 20g minumum
haklisin bu setuba yazik ama gursel tadini alamadi bir turlu setubin o yuzden bu turbolari soyledim
green hta yada muadil bir boltOn düşünmezmisin Gürsel?
şanzuman kısa, egsantrikler güzel.
hem altta hem üstte güle oynaya gazlarsın.
Sucanki turbo rotated. O kadar emege yazik olur stock location.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.