Orijinalini görmek için tıklayınız : Gran Turismo 5 'Tune'
Buğra A.
07-01-2012, 18:57
Merhaba Arkadaşlar;
Uzun zamandır iş yoğunluğundan dolayı eve pek uğrayamıyordum. Yaklaşık 1 haftadır evdeyim ve deli gibi GT 5 oynuyorum. Forumda araştırdım fakat tune ile ilgili bir konu bulamadım ve ben ne yazık ki pek anlamıyorum =)
Uzun lafın kısası; elimizde ki tune ayarlarını birbirimizle paylaşsak hiçte fena olmaz. Ben bir kaç otomobili düzenleyemedim açıkçası.
İlk olarak ben ekleyeyim;
Dodge Challenger SRT 8 (SuperŞarj) :
Azami Güç : 789 BG
Ağırlık : 1412 KG
Performans Puanı : 615
Şanzıman Değerleri :
1.Vites - 3.895
2.Vites - 2.487
3.Vites - 1.759
4.Vites - 1.309
5.Vites - 1.026
6.Vites - 0.846
Son Vites - 3.060
Azami Hız - 408 KM/H
Diferansiyel Değerleri :
Başlangıç Torku - 10
Gaz Hassasiyeti - 40
Fren Hassasiyeti - 20
Süspansiyon Değerleri :
Sürüş Yüksekliği - Ön/-20 | Arka/-20
Yay Oranı - Ön/15.2 | Arka/10.0
Damperler (Germe) - Ön/7 | Arka/6
Damperler (Sıkıştırma) - Ön/6 | Arka/6
Denge Çubuğu - Ön/5 | Arka/4
Kamber Açısı - Ön/2.2 | Arka/1.5
Toe Açısı - Ön/0.18 | Arka/-0.10
Buğra A.
07-01-2012, 18:58
Chevrolet Corvette Convertible (C1) ve Honda Civic Type-R (EK) ayarları lazım. Geçemediğim 2 yarış var, kafayı sıyırmak üzereyim =)
sankı hangı yarıstasın onu söyle.paylaşıma araç acarız.....bende perf. memnun kaldıgım setupları eklerım..istersen GT5 konusundan devam edelım..
Buğra A.
07-01-2012, 19:04
sankı hangı yarıstasın onu söyle.paylaşıma araç acarız.....bende perf. memnun kaldıgım setupları eklerım..istersen GT5 konusundan devam edelım..
GT5 konusu o kadar karışık ki; tunelar arada kaynamış. O yüzden ayrı bir konu açmak istedim. B-Spec kasıyorum ben. Acemi Seri'de ki Dünya Klasik Şampiyonasında tıkandı benim yarışçılar.
benım psn ekle istersen ben senın ıcın arac paylasıma acarım...
Buğra A.
07-01-2012, 19:22
PSN : buura_86
Main Page - GT5 Tuning (http://www.gt5-tuning.com/index.php?title=Main_Page) Belki yardımcı olabilir ben bazılarını kullanmıştım
Category:Models - GT5 Tuning (http://www.gt5-tuning.com/index.php?title=Category:Models)
bende bu siteden bakıyorum..ama feedbacklerıne bak bazıları kötü yorum almış..birde kimisi ring için kimisi drift..
onursumer
07-01-2012, 20:08
valla iyi setup paylaşımları varsa iyi olur
ben güzeysel ufak 1-2 şey ile stock takılıyorum genelde :D
psnde ekle buğra araç falan lazım olursa bol bol mevcut :)
Damperler (Germe) - Ön/1 | Arka/1
Damperler (Sıkıştırma) - Ön/1 | Arka/1
Denge Çubuğu - Ön/1 | Arka/1
Kamber Açısı - Ön/0.0 | Arka/0.0
Toe Açısı - Ön/0.0 | Arka/0.0
yayları tam sertleştirdiğiniz zaman denge çubuklarını ve damperler germe sıkıştırma hepsini 1 yapmanız gerek kamberide açtığınız zaman araç güzel dönmüyor
araç yüksekliğinide ön tamamen indirin arkayı yı biraz kaldırın
fren ayarlarınıda önleri 10 arkayı 9 yapın abs yi 1 yapın
etkin dümenleme kontrolünü açın asm yi kapatın çekiş kontrolünü kapatın pantinaj önleyiciyi açın
aktarma organlarını aracı alldığınız gibi bırakın o ayarlar iyidir fazla açınca azıcık gaza basmada spin atıyor çekiş yükseliyor tabi güçlü arabalarda böyle yapın
lastikleriniz yarış yumuşak olsun birde böyle deneyin kolay gelsin
S.Özeren
08-01-2012, 00:12
valla iyi setup paylaşımları varsa iyi olur
ben güzeysel ufak 1-2 şey ile stock takılıyorum genelde :D
psnde ekle buğra araç falan lazım olursa bol bol mevcut :)
kendininkileri paylaş :D
benim araçlarda drag rolling ayarları var hep :D
İlk mesajdaki araba o sertlikle dönmez :)
ProdriveSTI
08-01-2012, 01:53
GTVault (http://www.gtvault.com)
edit : genelde araçlarımın hepsi drift ayarında,lazım olursa söyleyin ayarlarım sağlamdır.
cabrioleter
08-01-2012, 02:16
GTVault (http://www.gtvault.com)
edit : genelde araçlarımın hepsi drift ayarında,lazım olursa söyleyin ayarlarım sağlamdır.
usta driftlik araçlar ve setup ayarlarını verebilir misin? en başarılı bi kaç tanesini versen yeterli.
ProdriveSTI
08-01-2012, 02:28
usta driftlik araçlar ve setup ayarlarını verebilir misin? en başarılı bi kaç tanesini versen yeterli.
Hemen hemen tüm araçlarla (fwd hariç) drift yapıyorum ama en keyiflisi rwd... 4wd çok iyi,çekişin % 90'ını arkaya verdiğin zaman güzel yanlıyor ama rwd daha bi keyifli...
O yüzden 370 Z , Silvia S15 , 1.35i Coupe , Aem S2000 en keyiflileri bana göre.
Ayarları veririm fakat yapamadığınız zaman bu muydu iyi dediğin ayar... demeyin,sürüşte önemli bi yanda :D
Kısa ve öz ayarım şu şekilde...Her arabaya uygulayabilirsin.
Diferansiyel
21
53
20
Lastik
Konfor / Sert
Şanzıman
Azami hız : 300 yada 320'ye getir,diğer dişlilerle oynama.
Süspansiyon ( Hatırladığım kadarıyla bu değerler olması lazım oyun açık değil şuan)
Sürüş Yüksekliği - Ön/ -20 | Arka/ -20
Yay Oranı - Ön/ 10 | Arka/ 8
Damperler (Germe) - Ön/ 7 | Arka/ 6
Damperler (Sıkıştırma) - Ön/ 6 | Arka/ 5
Denge Çubuğu - Ön/ 3 | Arka/ 3
Kamber Açısı - Ön/ 1.5 | Arka/ 2.5
Toe Açısı - Ön/ -0.10 | Arka/ 0.20
Downforce ayarı varsa eğer,arkayı tamamen bastır.
İyi yanlamalar :)
GTVault (http://www.gtvault.com)
edit : genelde araçlarımın hepsi drift ayarında,lazım olursa söyleyin ayarlarım sağlamdır.
Bu sitenin çok ekmeğini yedim güzel setuplar var :icon_tup:
ProdriveSTI
08-01-2012, 02:46
Bu sitenin çok ekmeğini yedim güzel setuplar var :icon_tup:
aynen enesim gt4'te bir setup'ım var 3000 gt vr-4 0-1000 rekoru bir ara bak kesin :)
6. Sevyedym ve yarisamyrm ne yapmam gerekiyo param kalmadi 69 ve oncesi arba almaliyim onlardanda aldim gitmiyo hangi arbayi almam gerekiyo o yarislar icin
ProdriveSTI
08-01-2012, 17:23
6. Sevyedym ve yarisamyrm ne yapmam gerekiyo param kalmadi 69 ve oncesi arba almaliyim onlardanda aldim gitmiyo hangi arbayi almam gerekiyo o yarislar icin
Lisanslara öncelik verin...
Buğra paylaştım araçları....
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.