PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : egt nereye bağlanır



1998corsa
08-01-2012, 12:35
İyi günler herkeze;

Egt sensörünü nereye baglıycagımı cozemedım ılk dusuncem 4-2-1 manıfold da teke dustugu yere baglamaktı ama sonrasında ınternetten yaptıgım arastırmalar we fıkır aldıgım kısıler 3. sılındırın headers kısmına bagla dıyenler war ustamda sole bı acıklamada bulundu su sogutmalı motorlarda dewırdaım 4 ten 1 e dogrudur dıye o yuzden 1 e baglayalım dedı bırıne daha sorduk oda ortadakı 2-3 daha sıcak olur dedı bende bu 2 akılı bırlestırıp 2. ye takmayı dusundum yada ılk dusuncem dogru mu ??

bilalMW
08-01-2012, 13:34
soğutulmuş su sol taraftan geliyor 1 ve 2 soğuyor 4.silindirinde yanı şanzıman yani geniş daha hava alıyor içlerinden en az soğuyanı 3.silindir. Daha önce konu açılmıştı bir arkadaş civic'ine bağlamak istiyordu haşmetli bir abi böyle bir yorum yapmıştı.

1998corsa
08-01-2012, 13:40
soğutulmuş su sol taraftan geliyor 1 ve 2 soğuyor 4.silindirinde yanı şanzıman yani geniş daha hava alıyor içlerinden en az soğuyanı 3.silindir. Daha önce konu açılmıştı bir arkadaş civic'ine bağlamak istiyordu haşmetli bir abi böyle bir yorum yapmıştı.

ustamda tam tersini anlatmakta....

Maxi
08-01-2012, 14:05
egt sensörü tüm çıkışların birleştiği yere takılmalı
siz 4-2 nin birleştiği yere takarsanız ya 3. silindirde bir sıcaklık artışı olursa nasıl göreceksiniz ?

1998corsa
08-01-2012, 14:13
bende aynı seyı dusundum ama farklı farklı cwplar gelınce kafam karıstı. ama sole bısı war dıgerlerınde olan bı degısıklık ıllakı baglı olanıda etkılıyıcektır boylede bı dusuncem war

1998corsa
08-01-2012, 14:18
bı yer bı yazı daha okudum headers dan cıkan gazın en leaner olanına baglanması gerektıgı yazıyo

Oz`
08-01-2012, 14:20
o şekilde olmaz 4 tane egt alırsın ölçersin hepsini en yüksek olana takabilirsin AMA olduki 1 enjektorun ağrızalandı taktığın silindir süper çalışıyor ozaman neolacak? o detenasyon yapıp ısı çıkartırken sen normal seyirinde sanıcaksın

onun için 4ünün birleştiği yerde olması makbuldur

Turbolardada 2 yere bağlanır Doğru yer Turbodan öncedir ama probe kırılıyor diye turbonun hemen arkasına takılır aşa yukarı ortalama 100 +150 derece değişir değişmez

bilalMW
08-01-2012, 14:25
o şekilde olmaz 4 tane egt alırsın ölçersin hepsini en yüksek olana takabilirsin AMA olduki 1 enjektorun ağrızalandı taktığın silindir süper çalışıyor ozaman neolacak? o detenasyon yapıp ısı çıkartırken sen normal seyirinde sanıcaksın

onun için 4ünün birleştiği yerde olması makbuldur

Turbolardada 2 yere bağlanır Doğru yer Turbodan öncedir ama probe kırılıyor diye turbonun hemen arkasına takılır aşa yukarı ortalama 100 +150 derece değişir değişmez

Özgün abi bir sorum olacak 3.silindir hemen çıkışına taktık varsayalım birde 4 ün birleştiği yere ne kadar sıcaklık farkı olur ?

cem
08-01-2012, 14:29
http://www.techturkey.com/forum/asiri-besleme/19223-egt-sensor-montaj-yeri.html

1998corsa
08-01-2012, 14:38
http://www.techturkey.com/forum/asiri-besleme/19223-egt-sensor-montaj-yeri.html

buda pek acıklayıcı olmamıs kı gene soru ısaretlerı dwm burdada...

cem
08-01-2012, 14:42
buda pek acıklayıcı olmamıs kı gene soru ısaretlerı dwm burdada...

senin aracın atmosferikmi ?

1998corsa
08-01-2012, 14:44
aynen ole atmosferık yuksek cr lı pıston emme degısık

Oz`
08-01-2012, 14:53
yazılanları okumuyormusun acaba ?

Oz`
08-01-2012, 14:54
Özgün abi bir sorum olacak 3.silindir hemen çıkışına taktık varsayalım birde 4 ün birleştiği yere ne kadar sıcaklık farkı olur ?

100~ araso olması gerekir daha fazla olamaz


depkin biraz yavaslar okadar

1998corsa
08-01-2012, 14:54
yazılanları okumuyormusun acaba ?

senın dedıgını okursam baska baskasının dedıgını okudgum zmn baska cıkıyo

1998corsa
08-01-2012, 14:59
sadece gereklı cwba ulasmaya calısıyorum. herkezın yazdıgının sonucu farklı cıktıgı ıcın hala kafamda soru ısaretı kalıyo.

Oz`
08-01-2012, 15:00
senın dedıgını okursam baska baskasının dedıgını okudgum zmn baska cıkıyo

arkadaşım motor suy Egt ni düşürmez düşrürde minicik bir etken olusur Emme maifoldundan havayı Esşit şekilde sokuyorsan sıkıntı yasamassın 1-2-3-4 arasında çok minik değişiklikler olur detenasyon yoksa enjektorlerin düzgün işiyorsa sıkıntı yok tek silindire tak ama birgün o enjektor bozulmayacak manasına gelmiyor ozaman sıkıntı yasarsın tek pistona taktığın için

GokhanRS
08-01-2012, 15:45
2 seçeneğin var ya 4 tane egt takıcan. yada 1 tane egt yi headersin 4 çıkışının birleştiği en yakın noktaya takabilirsin.

senin yazdıklarının çoğu sadece kafa ütüsü olur. özgün abini bi dinle bence :)

1998corsa
08-01-2012, 15:57
2 seçeneğin var ya 4 tane egt takıcan. yada 1 tane egt yi headersin 4 çıkışının birleştiği en yakın noktaya takabilirsin.

senin yazdıklarının çoğu sadece kafa ütüsü olur. özgün abini bi dinle bence :)

bana yazılanlar we danıstıgım ınsanların dedıklerını yazdım ben kendımce bısı yazmadım. yasın buyukte olsa kıme ne yazıcagına dıkkat et...

GokhanRS
08-01-2012, 16:03
bana yazılanlar we danıstıgım ınsanların dedıklerını yazdım ben kendımce bısı yazmadım. yasın buyukte olsa kıme ne yazıcagına dıkkat et...

yazdığım kötü bişey oldumu sence?

semihx
08-01-2012, 18:13
ben olsam, dördününde birlistiyi yere takarim. belki olmasi gereken den ( 650 C -750C) daha az gösterecektir uzakta oldugu icin ama...

örneyin, motor saglikli yürüyorken egt uzakta oldugu icin atiyorum 500-600 C gösteriyor. bu senin baz alman gereken sorunsuzluk deyerin olarak düsün. eger bu deyerde bi deyisiklik olursa ozaman bi sorun oldugunu anlar, silindirleri ve injeksiyonari kontrol edersin.

sonucta bu alet olabilecek bi tehlike durumunu önceden görmek icin takiliyor, acaba cikan gaz kac derece diye merakimizdan deyil.