PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : turboda eksantrik seçimi?



Vts_Power
18-12-2007, 17:46
cat cams in turbo eksantriklerini araştırıyordum.japonculardan fikir alayım.atmosferikde takılanın tersine turboda derece düşüyor yani turbo için önerilen eksantriklerin dereceleri düşük nedenini bilen varmı

honda için olan eksantrikler

http://www.catcams.be/800x600/prod01Dlist.htm?PN25016xx.js

benim araba için önerilenler

http://www.catcams.be/800x600/prod01Alist.htm?PN13217xx.js

STP
18-12-2007, 18:12
benım turbo egzantrıklerım crover , stock b16 nınkınden yuksek derecelerı

tool
18-12-2007, 18:14
benım turbo egzantrıklerım crover , stock b16 nınkınden yuksek derecelerı

asıl yüksek olan ayrica lifti ;)

senna
18-12-2007, 18:28
aslında derece her zaman düşmez sizin isteklerinizle orantılı olarak değişebilir spool gibi en azından yada top end gibi şeyleri etkiler ama tabi asıl lift biraz önemli bi rol oynar

lift gibi değerleri flowbench ile hesaplayıp uygun değerlerin verilerek custom bi egzantrik yapmak aslında en uygunu eğer böle bişi mümkün değilse belki yabancı forumlardan benzer setuplardaki değerler bakılabilir(hangi lift derecesinde kapakta flow ne durumda bunları bilmek gerekir iyi bi egzantrik seçimi için)


duration gibi değerler manifold dizaynı gibi bi çok faktore bağlı

bunun gibi verileri bildikten sonra motor için uygun güzel bir egzantrik yapılır

STP
18-12-2007, 18:36
aslında derece her zaman düşmez sizin isteklerinizle orantılı olarak değişebilir spool gibi en azından yada top end gibi şeyleri etkiler ama tabi asıl lift biraz önemli bi rol oynar

lift gibi değerleri flowbench ile hesaplayıp uygun değerlerin verilerek custom bi egzantrik yapmak aslında en uygunu eğer böle bişi mümkün değilse belki yabancı forumlardan benzer setuplardaki değerler bakılabilir(hangi lift derecesinde kapakta flow ne durumda bunları bilmek gerekir iyi bi egzantrik seçimi için)


duration gibi değerler manifold dizaynı gibi bi çok faktore bağlı

bunun gibi verileri bildikten sonra motor için uygun güzel bir egzantrik yapılırdıyosun :)

G_TT_I
18-12-2007, 22:51
vts icin peugeot sport egzantirikler cok iyi olur hatırladıgım kadarıyla 3500-8500 arası devir bandı cok orantılı sekilde artıyodu.
hem buyuk turbo uygulanabilir, hemde guc cok sert bi sekilde gelmicegi icin kulanıslı olucaktır

M3CSL
19-12-2007, 23:38
turboda egzantrık olayını her zaman mrk etmısımdır:)

Oz`
20-12-2007, 00:53
honda biraz farklı ezelden deviri sevdiği için loop ları ona göre yanı devir çevirsede orjinal egzantirikleri çok aşırı gücler çıkabiliyor orjinalinden


şöle diyeyim nedir bunlar nie 2 2 derece varki bunlarda anlayamadım

KSK-VTEC
20-12-2007, 10:14
honda biraz farklı ezelden deviri sevdiği için loop ları ona göre yanı devir çevirsede orjinal egzantirikleri çok aşırı gücler çıkabiliyor orjinalinden


şöle diyeyim nedir bunlar nie 2 2 derece varki bunlarda anlayamadım

anlatırım ben sena o olayı çözdüm ben o işi:heyoo:

sami_z01
23-12-2007, 20:33
selam

turbo camlar ,atmosferikden farkildir...onemli ve dikkat edilmesi gereken durum overlap (emme ve eksoz sibobunun acik kaldigi zaman) dikkat edilmez ise cam secimine ,yani basinc kaybi

dereceki fark bu yuzden

fakat tekrar etmek gerekirse aracin ne amac icin dizayn edildigine bagli...

saygilar
sami