PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : filtrenin doğrudan rüzgar alması??



red_
16-01-2012, 12:46
filtrenin doğrudan rüzgar alması ne kadar mantıklıdır performans kaybı yaşatırmı?yada +sımı olur arkadaşlar?? yoksa sadece motordan uzak olması yeterlı olurmu?

d16y4
16-01-2012, 13:03
motora soğuk hava girmesi performans açısından çok önemli

Mechanix
16-01-2012, 13:04
Maf'lı araçlarda doğrudan gelen rüzgar Maf'ın voltajını değiştireceği için mantıklı değil.

mehmetRS
16-01-2012, 13:07
bir hava odacığında sakinleştikten sonra içeri girmesi daha mantıklı bence.. bir kaç aracta görmüştüm, direk tampondan dışarı verilmiş filtre.. 120-140 km süratle giderken hali nice olur :) kazanctan cok kayıba sebep olacağını düşünüyorum

CRUEL
16-01-2012, 13:07
aracınız 106gti ise çok iyi olur. genelde kazan sistemi olan(üçgen gibi) kutuiçi açık filtre yapıp ön panelden ufak bi traşlamayla direk soğuk hava çekmen en sağlıklısı olur.

Chn53
16-01-2012, 13:08
bence + sı olur niye - si olsunki yani ? nekadar hava okadar köfte :D

ben eski arabamda ilk önce boruyu aşşa tamponun altına doğru verdim tamponu delmeden baktım olmuyor...

sinyali söküp sinyal yuvasından çıkardım :D

size şöyle anlatıyım... tampona doğru verdiğimle sinyalden çıkardığım arasında çok baariz , aşırı derecede anlaşılır bi şekilde artış oldu...

http://img403.imageshack.us/img403/3534/rolla.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/403/rolla.jpg/)

CanR
18-01-2012, 16:28
istediğiniz kadar rüzgar alan yere koyun filtreden geçen bütün hava emmeden içeriye alınmayacaktır önemli olan havanın türbülanslı bi şekilde içeriye gönderilmesi