erdem325
21-01-2012, 16:45
binbir emekle govdesini komple topladigim benim biricik mk2 golfumun gerizekali motoru icin ugrasiyorum hala..
89 model 1.6 litre carb beslemeli ez kodlu motor var uzerinde..
kopekler gibi pismanim gti almadigima..
neyse..
simdi bu motoru elimden geldigince yurutmek istiyorum..
tabi ilk hedef karburatorden kurtulup cok nokta injeksiyona gecmek ve mumkun mertebe guc almak..
ben bu gerizekali motorum icin bikac aydir kafa patlatiyorum, aslinda niyetim mk2 1.8 16v gti silindir kapagini komple gecirip onun ustune ms kurmakti ama is iyice sarpa sardi..
bu kapagi gecirmekle bitmiyormus, eger gti in krank kol ve pistonlarinida gecirmezsem skstirmam 7.5 lara falan dusuyormus..
e bu skstirmayla motor calissa sukur..
e komple krank kol piston dolu kapak emme manifoldu eksoz manifoldu alip ustune ms kursam astari yuzunu geciyor..
araba zaten kac para ki..
arac standart 9:1 skstirmali 1.6 litre 8v sohc..
ben diyorumki hic kapaga mapaga girmeden sadece emmesini degistirip ms yapsam nasil olur..
tabi direkt uyan emme manifoldlari sanirim var ama bir mk2 1.8 16v yada mk3 2.0 16v emmeleri gibi degil..
ah direkt uysalar benide bu dertten kurtarsalar ahhh...
neyse..
bu kr motorun (mk2 1.8 16v) emmesi ile abf motorun (mk3 2.0 16v) emmelerinin resimlerini koyucam mesajin altina, bu emmeler iki parca, kisa olan parca runner larla kapagi birlestiriyor, ben bu iki manifolddan birinin uzun kisimlarini alsam, aradaki kisa parcayi custon yaptirsam nasil olur sizce?
verim elde edebilirmiyim??
resimler...
oncelikle kendi emme manifoldum (ve kirmiziyla isaretledigim ne oldugunu bilmedigim salak bir delik, daha net anlasilsin diye kapak resminide ekliyorum oradada isaretli o deligin karsiligi.. bunu kapasam ne olur oncelikle?)
http://img19.imageshack.us/img19/4515/cimg3719k.jpg (http://img19.imageshack.us/i/cimg3719k.jpg/)
http://img576.imageshack.us/img576/2343/cimg3721.jpg (http://img576.imageshack.us/i/cimg3721.jpg/)
gelelim kr nin emmesine.. bahsettigim parca kisa olan, onun yerine ustteki sekilde de gorulecegi uzere runnerlarla benim kapaktaki emme deliklerini biraraya getirecek bir flans dusundugum sey.. tabi flansta enjektor yuvalarida olucak..
http://img717.imageshack.us/img717/3937/kr1w.jpg (http://img717.imageshack.us/i/kr1w.jpg/)
http://img585.imageshack.us/img585/4862/kr2g.jpg (http://img585.imageshack.us/i/kr2g.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/8366/kr3i.jpg (http://img7.imageshack.us/i/kr3i.jpg/)
bu da abf nin emmesi.. bu da olabilir..
http://img210.imageshack.us/img210/2117/abf1.jpg (http://img210.imageshack.us/i/abf1.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/7359/abf2.jpg (http://img9.imageshack.us/i/abf2.jpg/)
http://img140.imageshack.us/img140/9374/abf3.jpg (http://img140.imageshack.us/i/abf3.jpg/)
http://img27.imageshack.us/img27/9784/abf4e.jpg (http://img27.imageshack.us/i/abf4e.jpg/)
cok mu sacma seyler dusunmeye basladim bilemiyorum ama artik aklima gelen tek cikis noktasi bu olmaya basladi..
flans yapimi ortalama ne kadara mal olur?
verimli olurmu sizce?
ugrastigima degermi?
ciddi anlamda bir sinir bozukluguyla yaziyorum artik..
araba ucsun kacsin derdinde degilim, yada ona saplayim bunun icinden geceyim de degil..
sadece imkanlar dahilinde biraz daha yurusun istiyorum..
cok acilmadan (maddi olarak) daha saglikli duzenli calissin, biraz daha yurusun sadece istedigim sey..
89 model 1.6 litre carb beslemeli ez kodlu motor var uzerinde..
kopekler gibi pismanim gti almadigima..
neyse..
simdi bu motoru elimden geldigince yurutmek istiyorum..
tabi ilk hedef karburatorden kurtulup cok nokta injeksiyona gecmek ve mumkun mertebe guc almak..
ben bu gerizekali motorum icin bikac aydir kafa patlatiyorum, aslinda niyetim mk2 1.8 16v gti silindir kapagini komple gecirip onun ustune ms kurmakti ama is iyice sarpa sardi..
bu kapagi gecirmekle bitmiyormus, eger gti in krank kol ve pistonlarinida gecirmezsem skstirmam 7.5 lara falan dusuyormus..
e bu skstirmayla motor calissa sukur..
e komple krank kol piston dolu kapak emme manifoldu eksoz manifoldu alip ustune ms kursam astari yuzunu geciyor..
araba zaten kac para ki..
arac standart 9:1 skstirmali 1.6 litre 8v sohc..
ben diyorumki hic kapaga mapaga girmeden sadece emmesini degistirip ms yapsam nasil olur..
tabi direkt uyan emme manifoldlari sanirim var ama bir mk2 1.8 16v yada mk3 2.0 16v emmeleri gibi degil..
ah direkt uysalar benide bu dertten kurtarsalar ahhh...
neyse..
bu kr motorun (mk2 1.8 16v) emmesi ile abf motorun (mk3 2.0 16v) emmelerinin resimlerini koyucam mesajin altina, bu emmeler iki parca, kisa olan parca runner larla kapagi birlestiriyor, ben bu iki manifolddan birinin uzun kisimlarini alsam, aradaki kisa parcayi custon yaptirsam nasil olur sizce?
verim elde edebilirmiyim??
resimler...
oncelikle kendi emme manifoldum (ve kirmiziyla isaretledigim ne oldugunu bilmedigim salak bir delik, daha net anlasilsin diye kapak resminide ekliyorum oradada isaretli o deligin karsiligi.. bunu kapasam ne olur oncelikle?)
http://img19.imageshack.us/img19/4515/cimg3719k.jpg (http://img19.imageshack.us/i/cimg3719k.jpg/)
http://img576.imageshack.us/img576/2343/cimg3721.jpg (http://img576.imageshack.us/i/cimg3721.jpg/)
gelelim kr nin emmesine.. bahsettigim parca kisa olan, onun yerine ustteki sekilde de gorulecegi uzere runnerlarla benim kapaktaki emme deliklerini biraraya getirecek bir flans dusundugum sey.. tabi flansta enjektor yuvalarida olucak..
http://img717.imageshack.us/img717/3937/kr1w.jpg (http://img717.imageshack.us/i/kr1w.jpg/)
http://img585.imageshack.us/img585/4862/kr2g.jpg (http://img585.imageshack.us/i/kr2g.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/8366/kr3i.jpg (http://img7.imageshack.us/i/kr3i.jpg/)
bu da abf nin emmesi.. bu da olabilir..
http://img210.imageshack.us/img210/2117/abf1.jpg (http://img210.imageshack.us/i/abf1.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/7359/abf2.jpg (http://img9.imageshack.us/i/abf2.jpg/)
http://img140.imageshack.us/img140/9374/abf3.jpg (http://img140.imageshack.us/i/abf3.jpg/)
http://img27.imageshack.us/img27/9784/abf4e.jpg (http://img27.imageshack.us/i/abf4e.jpg/)
cok mu sacma seyler dusunmeye basladim bilemiyorum ama artik aklima gelen tek cikis noktasi bu olmaya basladi..
flans yapimi ortalama ne kadara mal olur?
verimli olurmu sizce?
ugrastigima degermi?
ciddi anlamda bir sinir bozukluguyla yaziyorum artik..
araba ucsun kacsin derdinde degilim, yada ona saplayim bunun icinden geceyim de degil..
sadece imkanlar dahilinde biraz daha yurusun istiyorum..
cok acilmadan (maddi olarak) daha saglikli duzenli calissin, biraz daha yurusun sadece istedigim sey..