PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : e30 3.16i turbolamak ?



hakan_41
22-01-2012, 02:13
arkadaşlar merhaba,

drift videoları izlerken aklıma bir soru takıldı,
3.16i (m40 motor) stock motoru ile turbolanırsa acaba sorun çıkartırmı,kaç bar basınca kadar stock motor dayanabilir, motor içinde değişikliğe gidilmesi gerekirmi ?

veya başka bir şekilde şöyle sorabilirim 150 beygir civarı elde edilecek, çok aşırıya kaçılmadan aracın rahat kıç attırması sağlanıcak bir turbo uygulaması için nelerin değişmesi lazımdır ve kaça patlar ?

e30 turbolayacağımdan değil ama merakımdan soruyorum bunları, belki benim gibi merak edenlerde vardır, belki saçma gelmiştir sorularım ama merak ettim işte, kaşıntı tuttu gece gece :D bilgiye açız :o

A.Cem
22-01-2012, 02:15
güzel soru:) ama cevapları bilmiyorum, sadece araç çok eski ve motor da muhtemelen öyle olacağı için sanırım turboya çok dayanmayacaktır.

ReßeL
22-01-2012, 02:23
Bence 6 silindir olmadiktan sonra harcadigin paraya degmez.

para/guc orani olarak onu cok acik olmayan bir motor. Mevcut hacimle tatmin olmazsin 1900cc civarlarina cikarsan yine dayanikli olmayacaktir uzun bir sure icin. Ayni islemleri bir 3.20 alip yapsaniz en ucuz haliyle daha iyi olucaktir.

MaXo
22-01-2012, 10:20
Bu konuda Mechanix adlı arkadaşımız yardımcı olabilir yada Eray abiye sorabilirsiniz

fastchild
22-01-2012, 10:28
ekeray abi yazar birazdan oda der sıralı 6 forever

bencede 3.16 ya olacak maliyetle 3.18is yada daha ileriye dönü isterseniz 3.20 alabilirsiniz

MaXo
22-01-2012, 10:32
Bence 3.25 alırsanız turbo için daha mantıklı olur.

volume81
22-01-2012, 10:34
arkadaşlar adam 3.16i turbolamak için sormuş :) adamın amacı 316i arkası oynasın istiyor 325 aldıkdan sonra turbo ile uğraşmaz zaten istediği gibi döner :)

316i'ye turbo yapılmaz mı yapılır ama 6 silindir gibi olmaz elbette :)

motor sağlıklı ise 0.5 bar civarı basınçla gayet düzgün yürür sıkıntı çıkmaz ama motorun sağlıklı olması lazım :)

piston
sekman
ana/kol yatak
krank vs ile hem hacim artar hemde kullandığın piston turbo için ise fazla abartmadan basınç açılır kilitli diff. ile kıçı başı rahat oynar :)

hakan_41
22-01-2012, 18:53
bilgiler için teşekkürler arkadaşlar..

motorun sağlıklı çalıştığını varsayarsak, geri kalanlar için maliyet ne kadar olur sizce ?

pashaboy
22-01-2012, 19:47
320 alıp binmek daha mantıklı emeğinize yazık

Mustafa Birsesli
23-01-2012, 10:24
bu soru yüzünden bmw teamden banlanmıştım cabrio bilmemne isimli admin tarafından buradada yazıyorum kolun pistonun çok dayanıklı arabanı sevıyorsan yap ;)

ALPER-VNS
23-01-2012, 16:18
bu soru yüzünden bmw teamden banlanmıştım cabrio bilmemne isimli admin tarafından buradada yazıyorum kolun pistonun çok dayanıklı arabanı sevıyorsan yap ;)

:D buraya da üye

Eray Yümsel
23-01-2012, 21:26
benıde turbo konusunda yazdım die banladılar la sayın birsesli nekadar ortak noktamız varmış :D


3.16turbo konusuna gelirsek ufak turboyla güzel beyinle kırmaz ama gitmezde harcanan paraya yazık olur

hkspower
23-01-2012, 21:33
güzel bir beyin ve 0.8 basınçla sorunsuz yürüyebilir ama harcanan paranın hakkını ne kadar verebilir orası belirsiz....

Mustafa Birsesli
24-01-2012, 11:36
:D buraya da üye

biliyorummmm :)


benıde turbo konusunda yazdım die banladılar la sayın birsesli nekadar ortak noktamız varmış :D

evet ortak nokta ;) gt28 1.0 bar hertürlü basılır


3.16turbo konusuna gelirsek ufak turboyla güzel beyinle kırmaz ama gitmezde harcanan paraya yazık olur

harcanan paraya yazık olmaz ;)

volume81
24-01-2012, 11:50
harcanan paraya yazık olmaz ;)

bencede :) zaten 6 silindir e30'lara vtec muamelesi çekiyorlar :cool:

evolander
26-01-2012, 22:09
biliyorummmm :)



harcanan paraya yazık olmaz ;)

stock motora ne kadar harcanırsa yazık olmaz?

yani aşşagı yukarı nekadar çıkar maliyeti ve dyno verisi?

Eray Yümsel
26-01-2012, 22:13
delikanlı biri çıkıp turbolasın 316 yıda yazık olurmu olmazmı görelim :)

evolander
26-01-2012, 22:44
maliyet ve veriler önemli ozaman belli olur yazık olup olmıcagı...

rebel
27-01-2012, 11:01
mustafa abi senin bi bildiğin vardır . yazık olmaz dediğine göre denemişşindir kesin sen :D nekadar maliyet oluyo ? fiyat / performans verileri ?

Mustafa Birsesli
28-01-2012, 20:12
7000 tl ye stok motor çok keyifli bir araba olur

evolander
29-01-2012, 00:23
stock motora 7 binlira harcayıp 200 hp alınmıcana göre degmez bir rakam bence...

Eray Yümsel
29-01-2012, 17:46
harcayın yaw değer harcayında ekonomiye can gelsin :D

mehmetRS
29-01-2012, 18:03
peki aynı soruyu BMW 520 12valflik versiyonu için sormus olsak, standart motora turbo, maliyeti, alınabilecek güc.. maksat yanlamakda değil, aracı serileştirmek.

mehmetRS
29-01-2012, 19:02
konu hakkında fikri olan yokmu yhu :)

Kakus
29-01-2012, 19:21
peki aynı soruyu BMW 520 12valflik versiyonu için sormus olsak, standart motora turbo, maliyeti, alınabilecek güc.. maksat yanlamakda değil, aracı serileştirmek.

Öncelikle Eray abi ve Mustafa abi varken bana yazmak düşmez. Lakin şimdilik merakını giderecek şekilde şöyle yardım edebilirim.

Bahsettiğiniz motor modeli muhtemelen M20. M20'ler bu e30'lardaki motorlar oluyor. M20'ler standart kol-krank-piston ile 300+ beygirlere gelebildiği gibi, stroker yapması kolay motorlar olduğu içinde hacim arttırıp o şekilde güç almaya çalışmak da mantıklı. Velhasılında 5-6 liraya 300+ olacaktır derim. :)

En güzel örnek EKE olur; stock motor içi 280 küsür beygir. :)

mehmetRS
29-01-2012, 19:42
valla benim motor şu döküm emme manifoldu olan altı silindirlii 520 lerdeki 2000 cc 12 valfli motorlardan işte, m20 midir m40 mıdır yada 50 midir bilmiyorum gerçekten

h.guroglu
29-01-2012, 19:47
http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/motoren/m20/m20_4.jpg

bu motorsa bahsettiğin m20

mehmetRS
29-01-2012, 19:50
evet bu motor benim aracın motoru

h.guroglu
29-01-2012, 19:55
tmm m20 motorun eğer sağlıklıysa stoc motor üzerine turbo ile kakuşun dediği gibi 300 hp lere yakın bir araç olur

mehmetRS
29-01-2012, 20:00
mantıklı iş olur yani? motorum sağlıklıysa derken ; bir kere rektefiye yapılmıs motor, şu an durumu gerçekten iyi, en azından ağ yakması yada antin kuntin şeyleri yok motorun.. bir kere motor yapılmıs olsada bu stock için olur durumu geçerlimidir?

h.guroglu
29-01-2012, 20:33
olur niye olmasın sen sadece biraz canlansın istiyorsan eğer çok fazlada sıkıştırmıcaksan 0,5 bar civarı eğlenceli bir araç olur

mmustu
29-01-2012, 20:35
mehmet m20b20 motorun arkadaşlarda demiş alt tarafı sağlamsa aracın t3/t4 turbo ms beyin m3 enjektörleri ile 0,6 barlarda 290 hp kullanırsın eke nin son hali gibi

Eray Yümsel
29-01-2012, 20:36
eke nın son hali 350hp di karıştırmayın 286hp sendeki haliydi

mmustu
29-01-2012, 20:38
eke nın son hali 350hp di karıştırmayın 286hp sendeki haliydi

hay k.çımın kenarı töbe töbe :D 0,6 da 287 1 barda 350 diyelim :D

mehmetRS
29-01-2012, 20:46
şimdi MS beyin neden gerekiyor? kendi beyni programlanamıyormu acaba Turboya göre? yani bunu gerçekten bilmediğim için soruyorum hani, ms e gerek yok demek için değil :)

benim amacım bu aracların kardeşi olan 24 valfli modellerinden biraz daha serileşmesi aslında.. atıyorum turbolamamız sonucunda 200 240 beygir gibi bir güc bile benim için oldukca iyi bir sonuc olurdu

Eray Yümsel
29-01-2012, 20:48
hay k.çımın kenarı töbe töbe :D 0,6 da 287 1 barda 350 diyelim :D

yok 1 barda 330 ben 1.2 1.3 falan basıyodum çok gaza geldiğimde :D

mmustu
29-01-2012, 20:49
bro motronik beyin var onlarda ve eprom yazılabiliyor onlara ama standoline kadar sağlıklı olmaz tabiki

forumda MS ile uğraşan ve bu motora ms uygulayan arkadaşlar var en sağlıklısı bu olur

turbo işinide ciddi düşünürsen eray panpişime ulaş en kısa sürede en uygun şekilde halleder kendisi.parça ve BMW konusunda sıkıntı çekmeden kafan ağrımadan hallolur :)

mehmetRS
29-01-2012, 20:52
Eray pampiş diye andığın arkadaş, Eray Yümsel midir acaba :)

mmustu
29-01-2012, 20:53
aynen başkan Eray Yümsel :)

mehmetRS
29-01-2012, 20:54
aynen başkan Eray Yümsel :)

oğkeey:)......

Eray Yümsel
29-01-2012, 20:56
avatarı kessssss

mehmetRS
29-01-2012, 20:56
avatara kessssss

mesaj attım :D

mmustu
29-01-2012, 20:57
avatarı kessssss

hahaah :D ha şöyle dimi ama

d16y4
29-01-2012, 20:58
şahin turbolayınca yazıkdeğil ama 3.16 da niye yazık

Eray Yümsel
29-01-2012, 20:58
yalakalık yapma len borcunu öde :D

mmustu
29-01-2012, 20:59
hahahha bak müşteri buluyorum sana :hehe:

Eray Yümsel
29-01-2012, 20:59
şahin turbolayınca yazıkdeğil ama 3.16 da niye yazık

kim dedi şahin turbolayınca yazık değil diye ?

mmustu
29-01-2012, 21:00
kim dedi şahin turbolayınca yazık değil diye ?

al sana karmaşa :D

peki 316 motorlu şahin turbolarsak caiz midir hocam :)

Eray Yümsel
29-01-2012, 21:02
3.16 motorlu şahine m42 stroker yapcan ozaman caiz en kötü tombideki s14 motoru alcan 5 liraya onu koycan 220hp şahinin olcak 8000 dönen :D

mmustu
29-01-2012, 21:04
yada M10 İtb :D

mehmetRS
29-01-2012, 21:06
aytibi işi m20b20 motorda nasıl olur acep :D

Kakus
29-01-2012, 21:07
yada M10 İtb :D

m10-s14 kapak-itb

var mı arttıran? : )



aytibi işi m20b20 motorda nasıl olur acep :D

1000 liraya 20 dakikaya olur. :D Fakat ne kadar gerenk olduğu tartışılır abi. Turbo ile alakasız olur, he birde m20 atmosferik yüklemek mantıksız olur. :)

mmustu
29-01-2012, 21:07
ağır fantazi olur bence :D

Eray Yümsel
29-01-2012, 21:08
s14 ler zaten itb li muştucum doğuştan itb

mmustu
29-01-2012, 21:09
s14 ler zaten itb li muştucum doğuştan itb

yavrı ben m20 için dedim onu :D

kelalper
29-01-2012, 21:09
şu kadar yazan adam içerisinde dikkatimi çekti bir tek muştu düzgün yazmış. Herkes barları hava da uçurmuş ama turbonun ne olacağını yazmamış. Sanki turbo öyle bir üniteki AR falan farketmio hangi turboyu takarsan tak aynı basınçlarda hepsi aynı gücü veriyor. Herkes bir bar hesabı tutturmuş gidiyor. 0.6 da 200 olur 0.8 300 olur diye. Hangi turbo ile hangi enjektör ile hangi afr ayarı ile kaç bin devirde hiç konuşabilen yok.

Eray Yümsel
29-01-2012, 21:09
m20 de itb yapmadılarmı olm sanki AN 240 ta 325 + dblias itb vardı normal emmeliye geçildi gerçi orası angara nos wars söz konusu :D

mehmetRS
29-01-2012, 21:10
m10-s14 kapak-itb

var mı arttıran? : )




1000 liraya 20 dakikaya olur. :D Fakat ne kadar gerenk olduğu tartışılır abi. Turbo ile alakasız olur, he birde m20 atmosferik yüklemek mantıksız olur. :)

1000 liraya 5 günde arabamın boyasını yeniletirim ben be :) gerek yok o zaman ITB ye :D

Eray Yümsel
29-01-2012, 21:11
şu kadar yazan adam içerisinde dikkatimi çekti bir tek muştu düzgün yazmış. Herkes barları hava da uçurmuş ama turbonun ne olacağını yazmamış. Sanki turbo öyle bir üniteki AR falan farketmio hangi turboyu takarsan tak aynı basınçlarda hepsi aynı gücü veriyor. Herkes bir bar hesabı tutturmuş gidiyor. 0.6 da 200 olur 0.8 300 olur diye. Hangi turbo ile hangi enjektör ile hangi afr ayarı ile kaç bin devirde hiç konuşabilen yok.

bızım konustugumuz basınclar bız bırbırımızı bıldıgımız ıcın t3-t4 çin malı turboya göre alınan değerler cahil muamelesi yapma yani bizde biliyoruz a-r leri afr leri devirleri çok şükür kendi aracımın yazılımınıda mekaniğinide elimden geldiğince kendim yapıp aldım o güçleri basınçları

mmustu
29-01-2012, 21:12
şu kadar yazan adam içerisinde dikkatimi çekti bir tek muştu düzgün yazmış. Herkes barları hava da uçurmuş ama turbonun ne olacağını yazmamış. Sanki turbo öyle bir üniteki AR falan farketmio hangi turboyu takarsan tak aynı basınçlarda hepsi aynı gücü veriyor. Herkes bir bar hesabı tutturmuş gidiyor. 0.6 da 200 olur 0.8 300 olur diye. Hangi turbo ile hangi enjektör ile hangi afr ayarı ile kaç bin devirde hiç konuşabilen yok.

kanka öpülmedik bi kulağımızın arkası kaldı demeyecem orayıda okşadılar :D o yüzden :D


m20 de itb yapmadılarmı olm sanki AN 240 ta 325 + dblias itb vardı normal emmeliye geçildi gerçi orası angara nos wars söz konusu :D

hee biliyoz işte bi tane daha vardı bimi la gri renk mi öyle bi arabaydı yine dbilastı

Kakus
29-01-2012, 21:12
yavrı ben m20 için dedim onu :D

Geri vites yapma abi. İTB'si varsa, bizde slide throttle yaparız! :D

kelalper
29-01-2012, 21:28
bızım konustugumuz basınclar bız bırbırımızı bıldıgımız ıcın t3-t4 çin malı turboya göre alınan değerler cahil muamelesi yapma yani bizde biliyoruz a-r leri afr leri devirleri çok şükür kendi aracımın yazılımınıda mekaniğinide elimden geldiğince kendim yapıp aldım o güçleri basınçları

eray sana yazmadım muştudan önce yazılanlara yazdım o lafları. Sizin aranızdaki yazılardan zaten bilginiz anlaşılıyor. Yanlış anlama olmuş.

Eray Yümsel
29-01-2012, 21:31
eyv abi kusura bakma ozaman

Kakus
29-01-2012, 21:38
eray sana yazmadım muştudan önce yazılanlara yazdım o lafları. Sizin aranızdaki yazılardan zaten bilginiz anlaşılıyor. Yanlış anlama olmuş.

Abi eğer bana yazdıysan önce muhattap aldığın için teşekkür ederim. : ) Lakin bilmeni isterim ki ben tüm söylediklerimi, Eray abiden ve Muştu abiden edindiğim bilgilerle yazdım. Birebir Eray abiden ne duyduysam aklımdadır. Yazdığım bilgiler EKE'nin bilgileridir ki orada yazdığımın sonundada "eke en iyi örnek" demiştim. Hatta emin olmak için ekenin 284 hp'lik dyno çıktısına tekrar bakmıştım. : ) Saygılar, sevgiler. : )

hakan_41
30-01-2012, 00:56
Konu gerçekten çok güzel ve bilgi dolu bir hal olmuş ellerinize sağlık, sayenizde bmw'ler ve turbolar hakkında biraz daha bilgi edindim :D en azından bmw'ler ile ilgili sorunum olursa kime danışacağımı biliyorum artık :)

h.guroglu
30-01-2012, 01:37
şu kadar yazan adam içerisinde dikkatimi çekti bir tek muştu düzgün yazmış. Herkes barları hava da uçurmuş ama turbonun ne olacağını yazmamış. Sanki turbo öyle bir üniteki AR falan farketmio hangi turboyu takarsan tak aynı basınçlarda hepsi aynı gücü veriyor. Herkes bir bar hesabı tutturmuş gidiyor. 0.6 da 200 olur 0.8 300 olur diye. Hangi turbo ile hangi enjektör ile hangi afr ayarı ile kaç bin devirde hiç konuşabilen yok.

şimdi burda kakuş ve ben bardan bahsettik bizde biliyoruz afr vs. değerlerin neler olduğunu ne işe yaradığını sadece bu konu başka bir aracın konusu olduğundan fazla ayrıntıya girmedik

ama adam bir konu açar derki bir m20 turbo yapıcam neler lazım hangi ayarlarda hangi beyinle hangi enjektörle sağlıklı olur diye işte ozmn herkez ne biliyorsa ortaya koyacaktır

evolander
30-01-2012, 20:03
demekki neymiş 316 turbo işi maliyetli ve verdigini alamadıgın bir motormuş :)

Mustafa Birsesli
06-02-2012, 14:42
demekki neymiş 316 turbo işi maliyetli ve verdigini alamadıgın bir motormuş :)

316 yı hafife alıyorsun bence deger 250hp lerde stok makına hergün binilir