PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Getz 1.5 için neler yapalım? :D



gurcell
27-12-2007, 13:26
Günlük kullandığım 1.2 Fiat AlBela aracımdan nihayet kurtuldum ve 2006 1.5 VGT Getz aldım. Aşırı güç alalım isteğim yok, çünkü zaten günlük getz dışında binebileceğim güçlü bir arabam var.

Diğer arabamda yaptığım gibi bunda da bazı intake ile ilgili düşüncelerim var, ama hiç diesel ile uğraşmadığım için biraz ince eleyip sık dokuyacağım.

Aracı daha teslim almadığım için bilmiyorum, bu getzler MAF ile mi MAP ile mi yürüyor? maf ile yürüyorsa maf önüne güzel bir cai yapalım ki fıstık olsun, map ile yürüyorsa cai mai kasmaya gerek yok. :)

1- Ecu için Re-map yapıyoruz, diesel box tarzı sadece common rail'e hükmeden birşeyler yapmayacağım, direk remap yöntemi ile agresif bir yazılımla azıcık duman atar şekilde 120 hp - 300 nm zorlayabiliriz diye düşünüyorum.

2- Aleti incelediğim kadarı ile downpipe'ın biraz gıdıklanması gerekiyor, wastegate çıkışını biraz gıdıklayacağım. En azından wastegate çıkışının önünü açarım 0.2 bar boostu oradan alırız.

3- Getz crdi'ların orjinal eksoz ölçüsü nedir bilmiyorum ama 2" turbo back bir eksoz sistemi kurabilirim. Katalitik konvertör hazretleri de bu arada elveda diyecek tabii, nasolsa back pressure turbo tarafından sağlanmakta.

4- Turbo Timer düşünüyorum, sadece timing yapsın yeter zaten.

5- Elimde Greddy veya Auto Meter Phantom boost saatleri var, onlardan birini takacağım.

6 - 16" jant ve 3 cm yay alarak da aleti leylek olmaktan kurtarmak lazım.


Fikri olan yada daha önce bu motoru kullanan hyundai era yada getz ile uğraşan var mı?

Ferhat_V
27-12-2007, 14:15
motorla uğraşan pek yok ///alpine nickli arkadaşda 1,5 crdi var blow off var motorda chip yaptırcakdı vazgeçti diye biliyorum..
konuyu görürse yazar bişeyler..ama 120 hp civarında kalıyo araç yeni kasaları çıktı onlar standart 120 diye biliyorum..

gurcell
27-12-2007, 15:13
Bov takmam, dizelde bov'a ihtiyaç zaten yok. STD gelen yeni getzler 110 hp ve fabrika çıkışlı yeni map'e sahipler.

GökhanO
27-12-2007, 15:15
gunluk araba demissinde zaten bide impin var takip ettigim kadarı ile guzelce hazırlanmıs ben diyorum ki bunu ellemesen oyle binsen daha guzel olmazmı :D

tool
27-12-2007, 15:20
gunluk araba icin remap falan bosa bence;
bi yay bide jant yeter ona ;)

gurcell
27-12-2007, 15:21
arabacı adam rahat durmuyor işte.:D Potansiyel varken alalım gücü istiyorum.

Schumi
27-12-2007, 17:20
3 silindirli bir motoru var. oldukça gürültülü. accent ler ile aynı. bence gürültü biraz daha artıcaktır devirlenmen hızlandıkça. sessizleştirmeyi dene bence. izolasyon felan :)

Dragger
27-12-2007, 17:34
Bence iyi bir chip yazılımı yap, daha fazla birseyle ugrasma...

Chip yazılımı olarak Upsolute tavsiye ederim.

Kendi aracımda bunu kullanıyorum + remap yapıldı 70hpden 25.2hp güc aldık.

Egsoz ile ilgili dizelde hicbirsey tavsiye etmem, magirustan farkın kalmıyor, üstüne kat iptal edince ses iyice igrenclesiyor.

Boost gösterge de gayet muntazam calısıyor fakat titreme yapabilir. Bende tek sorunu o...

Güzel bir jant yay kombinasyonu + spor panjur + siyah farlarla güzellesebilir otomobil...

Cai arkadasım 206ya yaptı pek bir faydasını göremedik.

Dizelde chip + remap dısında hicbirsey tavsiye etmiyorum kısacası :)

M U R A T
27-12-2007, 17:50
3 silindirli bir motoru var. oldukça gürültülü. accent ler ile aynı. bence gürültü biraz daha artıcaktır devirlenmen hızlandıkça. sessizleştirmeyi dene bence. izolasyon felan :)
yeni getzlerde 4 silindirli bi makine var sessiz ve oldukça seri.
senin dediklerin artık kullanılmıyo.

Enes-x
27-12-2007, 21:06
chip + egsoz sistemiyle 140 hplerin üstüne bile çıkabilirsin benim tahminimce..

Ben 2-3 tane box denemiştim 3 silindirli benim getzim..Aşırı derecede duman olduğu için çıkarttım..Büyük ihtimal yoğun bi dumanla karşılaşcaksın sende..

yay takılmış bi çok getzi test ettim...Mad,eibach,omp...

Eibach çok konforlu yanlız nerdeyse hiç düşürmüyo..

Omp kullanıyorum ben..yol tutuşu acayip güzel aşırı derecede alçalma oluyor 5cm civarı..Yalnız konfor sıfırın altına düşüyor..zıplama hoplama sekme maksimum derecede..

En mantıklısı mad gibi fiyat performans konfor olarak tavsiye ederim..

Jant olarak 195 50 15 lastiklerle 15 hafif bi jant daha mantıklı gibi geliyor..16-17 ne kadar hafif olursa olsun performansdan çalıyor..

Bide unutmadan aracın 5 yıl 100bin km garantisi var..Bunları yaparsan garanti dışı kalır muhtemelen..

Hayırlı olsun şimdiden kazasız belasız sürüşler..

Schumi
27-12-2007, 21:31
yeni getzlerde 4 silindirli bi makine var sessiz ve oldukça seri.
senin dediklerin artık kullanılmıyo.

Bu arada 3 silindir motoru bırakmış olmaları iyi olmuş. 2005 sıfır gibi aracı arkamdan gelirken aha hyundai dizel geliyo diye tanıyabiliyordum :D


Omp kullanıyorum ben..yol tutuşu acayip güzel aşırı derecede alçalma oluyor 5cm civarı..Yalnız konfor sıfırın altına düşüyor..zıplama hoplama sekme maksimum derecede..
zıplama ve hoplama maksimum derecede iken sadece yeni dökülmüş asfalt yolda yol tutuşu acaip güzel olur gibime geliyo.

Bide unutmadan aracın 5 yıl 100bin km garantisi var..Bunları yaparsan garanti dışı kalır muhtemelen..

Dizel bir araç 100.000 i 2 yılda yapar yaw :)

Emir_b16a
27-12-2007, 21:43
yay jant ( çok büyük olmamak şartıyla) yeterli bnce getz için :)

Enes-x
27-12-2007, 21:43
zıplama ve hoplama maksimum derecede iken sadece yeni dökülmüş asfalt yolda yol tutuşu acaip güzel olur gibime geliyo.


Dizel bir araç 100.000 i 2 yılda yapar yaw :)

Bozuk yolda zaten viraj yapılmaz heralde :) Yeni dökülmüş değilde dalga yoksa fazla problem olmuyor.Ompyle bildiğin yolda kastırmak en mantıklısı..Ama virajdayken bi şerit yana kaydığım çok oldu sektiği için..Güzel bi çukurda silecek kolu aşağı hareket ettiği için silecekler çalışıyo, sertlikte o derece..

Benim arabam dün 50 bin oldu 2 ay sonra 2. senesi biticek..hele bide 2. araç olarak kullanıkcakmış..Kullanıma göre değişir tabi..

Schumi
27-12-2007, 22:04
günlük kullanım için bu 1inci araç olur subaru ikinci olur diye demiştim. sinyal koluda iyimiş. :)

B!Rtan
27-12-2007, 23:50
dizel getzler iidir. umarım ii sonuçlar alırsın.
bende boğaçhan ustayla irtibattayım kısa oranlı 2.3 vites falan koşturuyoz bakalım :)

TorqueTuning
28-12-2007, 10:40
İyi bir yazılımla aracınızdan +25 BG / +60 Nm güç artışı elde etmek mümkün.

gurcell
28-12-2007, 12:11
İyi bir yazılımla aracınızdan +25 BG / +60 Nm güç artışı elde etmek mümkün.


+25 yetmez, keza agresif bir yazılım ile 120-130 hpyi zorlayacağız gibime geliyor, deneyip göreceğim aracı aldığımda. Hem g-tech pro da var elimde, direk real time yol dynosu yapıveririz, olmadı remap'in parasını vermeyiz :D

dragon07
28-12-2007, 14:10
abi sen profesyonelsin:Dne yapılacagını da iyi biliosun bence ama burda bitane 1.5chip uygulandı palleri büyüttü galiba bide orta susturucu yok. son susturucu orjinal ozaman magirus spec olmuorr:Dha bide yay jant güsel olurr

TorqueTuning
28-12-2007, 14:58
Pardon ama 110+25 => 135. Bu araç 110 BG değil mi zaten???

FaTiH44
28-12-2007, 15:19
Pardon ama 110+25 => 135. Bu araç 110 BG değil mi zaten???

konu dışı ama ben başka birşeyi merak ettim,dizellerde genelde chipten sonra aşırı derecede duman oluyo.bunu engellemenin bir yolu yok mu?

VTEC®
28-12-2007, 17:30
egr iptali ve 0 duman tecrübe ile sabit :)

powERS
28-12-2007, 20:20
yenı getz lerde 88 ve 110 hp lik ıkı motor secenegı var ıkısıde 1.5 bence araca gayet yeterlı ***** ufacık araba oldugu ıcın ucuyo umarım abs almıssındır cunku vırajlarda ve normal şartlarda ;) durmuyo :D allaha sukur henuz bısey yok. gaz pedalına tepkı cok guzel aracta delı gıbı hızlanmaya calısan bı motoru var (1.5 dci clıo (70 yada 77hp) ya gore) turbo oldukca erken gırıyo ama ses yok..fakat dezavantaj olarak arac konfordan yoksun lastıklerden ebatından dolayı. cukurlarda fılan cok sert gırıp cıkıyo..

yapıcagın ıslemlerın sonucunu merak edıyorum.

jant, yay, film, egzoz için son susturucu yada kafa. dış tarafta başka bişey yapmaya gerek yok bence zaten yeterince haylaz duruyo :D

gurcell
28-12-2007, 23:30
Pardon ama 110+25 => 135. Bu araç 110 BG değil mi zaten???

88 hp benim alacağım araç. 110 olanı zaten aynı motorun fabrika yazılımı daha yüksek olanı.

Dragger
29-12-2007, 20:42
Biz 70hpden 25hp aldık, 88hpde daha iyi degerler alınması gerekli bence de.

TorqueTuning
31-12-2007, 10:06
88 hp benim alacağım araç. 110 olanı zaten aynı motorun fabrika yazılımı daha yüksek olanı.

Sadece yazılım farkı yok bundan emin olabilirsiniz. 110 BG'lik versiyonlarda değişken geometrili daha turbo büyük turbo var, 88 BG'likler yok. Motorun iç parçalarında değişiklik olmasa bile turbo/intercooler gibi bazı parçalarda farklılıklar vardır.

88BG'lik versiyondan da +25 BG güç artışı sağlanabiliyor...

efe-E
31-12-2007, 11:27
Gürsel abi , 110luk turbosu bulursun bence sen. Nolcak canım 1 gününü alır alttarafı :D

yazılımıda koyarsın üstüne. mis olur

gurcell
02-01-2008, 07:47
Sadece yazılım farkı yok bundan emin olabilirsiniz. 110 BG'lik versiyonlarda değişken geometrili daha turbo büyük turbo var, 88 BG'likler yok. Motorun iç parçalarında değişiklik olmasa bile turbo/intercooler gibi bazı parçalarda farklılıklar vardır.

88BG'lik versiyondan da +25 BG güç artışı sağlanabiliyor...

Oturdum iki aracın da motorunu inceledim, vidasına kadar aynılar.

Hadi dediğiniz gibi olsun, turbosu farklı olsun, gider alırım sıfır daha büyük vgt turboyu, dizellerin turbosu para değil zaten.

+25 hp güç de göreceli, yapılacak yazılıma göre değişir. Egt ve AFR'yi sürekli izleriz, güzel bir yazılım yaparız, 25 hp yi de geçeriz diye düşünüyorum. Sizin dediğiniz hazır al ve yükle türü bir yazılım sanırım...

B!Rtan
02-01-2008, 18:38
2008 dizel getzlerin intercoolerı tamponda görmüştüm. ama 110 lukmu 88 likmi biimiyorum.

G_TT_I
03-01-2008, 16:40
dizeller icinde nos vardı, direk baglayın

TurboM3
08-01-2008, 10:35
Günlük kullandığım 1.2 Fiat AlBela aracımdan nihayet kurtuldum ve 2006 1.5 VGT Getz aldım. Aşırı güç alalım isteğim yok, çünkü zaten günlük getz dışında binebileceğim güçlü bir arabam var.

Diğer arabamda yaptığım gibi bunda da bazı intake ile ilgili düşüncelerim var, ama hiç diesel ile uğraşmadığım için biraz ince eleyip sık dokuyacağım.

Aracı daha teslim almadığım için bilmiyorum, bu getzler MAF ile mi MAP ile mi yürüyor? maf ile yürüyorsa maf önüne güzel bir cai yapalım ki fıstık olsun, map ile yürüyorsa cai mai kasmaya gerek yok. :)

1- Ecu için Re-map yapıyoruz, diesel box tarzı sadece common rail'e hükmeden birşeyler yapmayacağım, direk remap yöntemi ile agresif bir yazılımla azıcık duman atar şekilde 120 hp - 300 nm zorlayabiliriz diye düşünüyorum.

2- Aleti incelediğim kadarı ile downpipe'ın biraz gıdıklanması gerekiyor, wastegate çıkışını biraz gıdıklayacağım. En azından wastegate çıkışının önünü açarım 0.2 bar boostu oradan alırız.

3- Getz crdi'ların orjinal eksoz ölçüsü nedir bilmiyorum ama 2" turbo back bir eksoz sistemi kurabilirim. Katalitik konvertör hazretleri de bu arada elveda diyecek tabii, nasolsa back pressure turbo tarafından sağlanmakta.

4- Turbo Timer düşünüyorum, sadece timing yapsın yeter zaten.

5- Elimde Greddy veya Auto Meter Phantom boost saatleri var, onlardan birini takacağım.

6 - 16" jant ve 3 cm yay alarak da aleti leylek olmaktan kurtarmak lazım.


Fikri olan yada daha önce bu motoru kullanan hyundai era yada getz ile uğraşan var mı?


diesel box ile 88 den 108e, 110 dan 135 hp ye cikarken, ecu da tune etmenin geregi yok bence, riske gerek yok. oem haritalarda neyin ne oldugunu cook iyi bilmek lazim, yoksa kitlersin ecu yu. en temizi box

Ramcho®
08-01-2008, 10:41
Hopa da olabilir aslında %25 güç ve tork artişini garanti ediyolardı..

Dragger
08-01-2008, 14:18
Ben box tavsiye etmiyorum.

Box ile yazılım arasında cok gidip geldim, hatta box almaya giderken yoldan dönüp chip yazılımı yaptırdım, cok da memnunum.

Box arabayı kandırmaktan baska bir ise yaramıyor, gercek güc yazılım ile ortaya cıkıyor.

Benim aracımda box 70>86 olacakken chip yazılımı + mapping ile 70>95 oldu.

Aralarındaki fark ortada :)

SerkanKurt
10-01-2008, 10:35
bencede chip çok iyi boxa göre

renaris
26-02-2008, 20:25
2 farklı chip denedim getzde ama yazılımın yeri apayrı.Bence yazılım parasını hakediyor çünkü bizzat gördüm.Kat iptalinden sonra siyah duman dahada bir artıyor.Ama bunuda egr iptaliyle çözümlüyorlarmiş bende denemedim açıkçası.

ygtkrmdnz
30-12-2013, 17:26
hort :D güncel olsun 88lik kullanan arkadaşlardan yazılım sonrası tecrübelerini alabilirmiyim :)

Kerim8961
31-12-2013, 17:00
2009 1.5 CRDİ 88hp getz kullanıcısıyım..Chiptuning sonrası 132hp 289 nm oldu.Bariz bi fark var,yol tutuş ve fren dışında tatmin edici bi performansı var :)

alihan_27
31-12-2013, 18:21
2006 getz 88lik vardı geçen yıl. Yazılım sonrası 185 taban standart lastikle araba sarmaktan ne gidebiliyordu, hızını aldıktan sonrada nede durabiliyordu. Çok hayati tehlikeler atlattım keratayla :) Dyno ölçümü yaptırmamıştım ama telefon programında 140hp civarı çıkıyordu. Bu araba için yazılımla beraber muhakkak iyi coil ve geniş taban iyi lastik şart.

ygtkrmdnz
31-12-2013, 18:52
Kesinlikle araci yere saglam basmak sart stock sekilde bile ani kalkislarda 2.vitesin sonuna kadar ciddi kayip var


2009 1.5 CRDİ 88hp getz kullanıcısıyım..Chiptuning sonrası 132hp 289 nm oldu.Bariz bi fark var,yol tutuş ve fren dışında tatmin edici bi performansı var :)

Selamlar yazilimi kim yapti acaba sanirim sizinki dyno verisi yuksek gucler almissiniz duman seviyesi ne durumda ve motor ici bir problem yasadinizmi

GRAFTT
31-12-2013, 19:25
195/50/15, Eibach Pro Kit 30 mm ile yol tutuşunu konfordan en taviz verilerek iyileştirme yapılabilir.

Abs'li Getzlerde ; 4 Disk Fren, Ebd, ( Ön Disk çapları 256 mm'dir ) arka fren balataları Valeo marka ile değiştirildiğinde disk yüzeyine basan her balatada 2 cm fazla olmuş oluyor, arka fren disklerinde toplam 4 balata olduğunu düşünürseniz yabana atılacak seviye değil sanırım :)

Abs'siz Getzlerde ; Arkalar kampana, ön disklerin boyutu 246 mm'dir. :( İnsana pek güven vermez haliyle

Konu içinde 88'li ile 110'luk Getzlerin turbosu, intercooler'ın farkı olduğu söylemiş ama malesef böyle birşey kati suretle yoktur.

Bizde iki Getz var biri 88'lik diğeri safkan 110'luk. Elimizin altında inceleme fırsatımız bol bol oluyor. Aradaki güçün farkı sadece ve sadece yazılımsaldır.


Belki farklı diyen 3 silindirli Getz dizellerle karıştırıyor olabilir. Zaten 3 silindirlide EDC15 beyin VGT motorlu dizelde EDC16 beyin mevcut.

Kerim8961
02-01-2014, 11:07
Kesinlikle araci yere saglam basmak sart stock sekilde bile ani kalkislarda 2.vitesin sonuna kadar ciddi kayip var



Selamlar yazilimi kim yapti acaba sanirim sizinki dyno verisi yuksek gucler almissiniz duman seviyesi ne durumda ve motor ici bir problem yasadinizmi

Merhaba;

Araçta Ecoperformans yazılımı var..Şu ana kadar hiç dyno'ya çıkarmadım.Yazılımı yapan arkadaş yaklaşık olarak bu değerlerde olduğunu,dyno'da daha yüksek çıkabileceğini söyledi.

Çok şükür şu haliyle sıfır duman var..Herhangi bi problem yaşamadım..Aslında bu kadar yüksek olmasının nedeni benim istediğimden dolayı..Normalde 88'lik getzleri 113 hp 270 nm gibi bırakıyorlar..Eğer daha da yükseltirsek araç için zararlı olur siyah duman atmaya başlarsınız dediler bende riske atmadım bu haliyle performansından çok memnunum..

nemo34
03-01-2014, 14:12
110 luk yazılımlı kullanmıştım gayet güzeldi

ygtkrmdnz
04-01-2014, 18:10
Merhaba;

Araçta Ecoperformans yazılımı var..Şu ana kadar hiç dyno'ya çıkarmadım.Yazılımı yapan arkadaş yaklaşık olarak bu değerlerde olduğunu,dyno'da daha yüksek çıkabileceğini söyledi.

Çok şükür şu haliyle sıfır duman var..Herhangi bi problem yaşamadım..Aslında bu kadar yüksek olmasının nedeni benim istediğimden dolayı..Normalde 88'lik getzleri 113 hp 270 nm gibi bırakıyorlar..Eğer daha da yükseltirsek araç için zararlı olur siyah duman atmaya başlarsınız dediler bende riske atmadım bu haliyle performansından çok memnunum..

peki yazılım sonrası hangi araçlarla denediniz acaba :)

onursumer
04-01-2014, 18:32
getzde hızlı olunuyor olunmasına ama

yol tutuş+frenler sıkıntı çıkarabiliyor

benimki 4 Disk Fren, Ebd tatmin edici aracım servisteyken abs siz getz verdiler geçici olarak durmuyor diyebilirim :D

yol tutuş için ise

195/45/16 + eibach pro kit ile kullanıyorum bir ara 185/55/15 de kullandım kesinlikle fark ediyor

CupraR
07-01-2014, 00:00
Bende satılık racechip ve Eibach yay var çok az kullanılmış.

By_HaNNibaLL
07-01-2014, 00:33
Gürsel abi saydiklarini yapti mi acaba onu merak ettim :D

ygtkrmdnz
08-01-2014, 15:15
Bende satılık racechip ve Eibach yay var çok az kullanılmış.

yaylar için pm alabilirmiyim

Kerim8961
14-01-2014, 16:13
peki yazılım sonrası hangi araçlarla denediniz acaba :)

Birebir sıfırdan kalkıp veya roll yapmışlığım hiç olmadı..Anca yolda denk gelirse oynamışlığım çok olmuştur :)

ygtkrmdnz
20-03-2014, 22:44
Konuyu tekrar hortlatalim :)

Getz kullanan arkadaslar ne durumda forumda kosturan var mi acaba :)

GRAFTT
19-06-2015, 20:40
5 ay önce elimizdeki son Getzide sattık. Şu anda ailemizde benzinli 1.6 FD i30 ve 2011 Elantra var. 7 yıl boyunca farklı 3 Getz sahibi olduktan sonra artık çıtayı yükselttik diyebilirim :) Şu varki 3 Getzin içinde hala sattığıma üzüldüğüm 1.4 Sunrooflu Getzim oldu :(

powERS
31-07-2015, 16:36
88 lik kullananlara sorum stok haliyle bu araç ne yakar ? uzun yolda? bodrum izmir yaptık klimalı 100 115 km arası hızla 4 kişi ve dolu bagajla 5.5 altına inmedi hiç.

şehir içi orta şeker trafikte 6.2 yaptı biraz fazla geliyor bana. 117k kmde araç 2007 model.

88 liklerin yazılımının kötü olduğu söyleniyor. yazılım yapıldığında gücünden kaybetmeden tüketimi düşürmek cidden olabilirmi yoksa hayalmi ? Konuya bakarsak tecrübe eden arkadaşlar var bilgi paylaşabilirlermi acaba ?

HG6161
01-08-2015, 13:23
Bizde evin 2. Araci olarak hep vardi 220k km kullandik gecenlerde sattik full istanbul sehirici trafiginde yazin 5.5 kisin 5.8 yakiyordu.

Runaway
02-08-2015, 19:59
88 lık modelden big turbo big cooler + yazılım 200 hp alınmış dyno da. Mümkün mü ?

free-hifi
19-08-2015, 09:55
88 yada 110 olduğunu nasıl anlarız ruhsat harici

hakansonmez
20-08-2015, 22:53
88 yada 110 olduğunu nasıl anlarız ruhsat harici

110 luklarda sunroof 4 disk fren abs oluyo bazılarında çelik jant oluyo oralardan anlaşılır iç mekandada 110 luklarda orta konsol gri kapı tutma yerleri gri kapı açma kolları krom oluyo buralardan anlaşılır

Grimlord
20-08-2015, 23:03
88lik start modeliyse hararet göstergesi (!) , yol bilgisayarı falan yok.yolcu airbag yok,aynalar manuel,arka cam manuel :)

melihyilmaz
21-08-2015, 06:48
Bizde evin 2. Araci olarak hep vardi 220k km kullandik gecenlerde sattik full istanbul sehirici trafiginde yazin 5.5 kisin 5.8 yakiyordu.

Aracim 65 binde ayni degerleri tuketiyoruz.

free-hifi
22-08-2015, 13:06
Arkadaşlar aracın başındayım 4 disk fren 4 cam elektrikli aynalar elektrikli yolcu airbag yok ama ruhsatta 65 beygir yazıyor anlamış değilim

free-hifi
22-08-2015, 13:09
Servisi aradım 65 x 1,38 yap dedi :D tamam vurmayın 88 lik

free-hifi
26-08-2015, 22:04
Arkadaslar izmire gittim km 645 olunca fulledim ortalama 21 kurus ama ben 80 110 araliginda surdum yolda ariza isigi yandi aliaga sanayide makinada egr arizasi verdi sokup temizledi usta bu sefer turbo calismiyormus ben ona dikkat edemedim ariza selenoid valfinde cikti usta selenoidden egr ye giden hortumlari ters bagladi yuklenmez isen bi seni goturur dedi izmirde servise gittim parcaya 350 lira cektiler egr iptali mantikli mi yazilimsiz egr iptalu olur mu

mikelazi
27-08-2015, 13:02
bence egr yi iptal edin derim.benimkide aynı grubun motoru 1.1 crdi kat.egr.iptalinde hiç arıza vermedi.zor bir iş degil zaten.bu arada 4 disk modelleri 110luk biliyordum.

free-hifi
05-09-2015, 08:29
bence egr yi iptal edin derim.benimkide aynı grubun motoru 1.1 crdi kat.egr.iptalinde hiç arıza vermedi.zor bir iş degil zaten.bu arada 4 disk modelleri 110luk biliyordum.

Maliyeti ne kadardır abi?

4 disk fren var ama yolcu airbagi yok.

http://www.hepsiburada.com/hyundai-getz-1-5-crdi-racechip-one-chip-tuning-1493-cm3-110-hp-235-nm-p-OTRC102629

bu ürünün faydası olur mu ?=

mikelazi
05-09-2015, 09:59
Maliyeti ne kadardır abi?

4 disk fren var ama yolcu airbagi yok.

http://www.hepsiburada.com/hyundai-getz-1-5-crdi-racechip-one-chip-tuning-1493-cm3-110-hp-235-nm-p-OTRC102629

bu ürünün faydası olur mu ?=

bu fiyata yazılım yaptırabilirsin hiç ugraşma derim.buda konum ;) belki fikir verir

http://www.techturkey.com/forum/dizel/194277-kia-1-1crdi-egr-kat-iptali-hakkinda.html

hakansonmez
06-09-2015, 20:07
Arkadaslar izmire gittim km 645 olunca fulledim ortalama 21 kurus ama ben 80 110 araliginda surdum yolda ariza isigi yandi aliaga sanayide makinada egr arizasi verdi sokup temizledi usta bu sefer turbo calismiyormus ben ona dikkat edemedim ariza selenoid valfinde cikti usta selenoidden egr ye giden hortumlari ters bagladi yuklenmez isen bi seni goturur dedi izmirde servise gittim parcaya 350 lira cektiler egr iptali mantikli mi yazilimsiz egr iptalu olur mu

Selenoid valfi bendede bozuldu kartal oto sanayide orjinalini yanlış hatırlamıyorsam 250 gibi bi rakama almıştım

free-hifi
16-10-2015, 10:56
Selenoid valfi bendede bozuldu kartal oto sanayide orjinalini yanlış hatırlamıyorsam 250 gibi bi rakama almıştım

Kartal Sanayi Sayar Oto dan orjinalini 120 ye aldım kardeşim, direk al tak yaptırdım tanıdık birine araba turboyu şişirmiyordu canım sıkıldı parça mı bozuk dedim acaba. Ertesi gün turan turbo ya götürdüm durumu anlattım kaputu aç dediler hortumların yerleri değişti araba düzeldi hortumlar yanlış takılmış :D