PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : GTR R35 , 900HP , Eğlence Başlasın !!!



Sayfa : [1] 2

RedLine
27.Şubat.2012, 19:22
Arkadaslar,997TT nickli Murat Enginin aracina dun ıtıbarıyle,projeye start verdık.
İlk once yol tutusun olmazsa olmazı Semı Slick lastıklerımı taktım.Arkalar 315,onler 285.
Bugun Cemal Yureklıye GT-R ı teslım ettım,etı senın kemıgı benım dedım.
Yapılıcaklar;
Turbo-actuatorler,Benzın Pompası,Bujıler,Buyuk Cooler,Intake kit,Intercooler Piping,Komple Akropovich Evolution Egsozt,1000cc enjector...
Kıtten sonra Methanolu takıcagım...
Hedefım 100-200km 4,8 sec cıvarı.
Methanol ıle bırlıkte,agresıf Programla 900HP ye ulasmayı hedeflıyorum ancak sadece Roll ıcın.
Pıstte 640HP kullanacagım.
Turbolarım AMS Alpha10 nun Turboları,Intercooler AMS,Bujı HKS,Pompa AAM,Yazılım Evotech.
Tum ayarları Çağlar kardesım ıle yapıcagız,***** en hızlı GT-R onda.
DBN hastaları,1 hafta beklesın,hem stok hemde Modlu halının Stagelerını post edıcegım.
Tum sorulara ve fıkırlere acıgım.
Haydı hayırlısı bakalım....:)


http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jfz.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jh4.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://d1202.hizliresim.com/u/t/30hmc.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://d1202.hizliresim.com/u/t/30hn4.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://d1202.hizliresim.com/u/t/30hp1.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://d1202.hizliresim.com/u/t/30hr6.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://b1202.hizliresim.com/u/t/30hv7.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://d1202.hizliresim.com/u/t/30hwd.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30hxy.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30hzk.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30j11.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30j32.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30j47.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30j6h.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jby.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jjq.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jlv.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://c1202.hizliresim.com/u/t/30jpr.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

997TT
27.Şubat.2012, 23:47
Bugun motor indi...
Turbolar sokuldu...
Saft-on takim indi...
Yarin motor parcalari montaji var...
Resimler geldikce yukleyecegim,persembe mars basilcak insallah ve testte cikicak insallah...

ChtArdARSL
28.Şubat.2012, 00:09
Stock motor ıcın ıle ne kdr guvenlı olucaktır? kac bar ıle yuruyecek arac?

63owen63
28.Şubat.2012, 00:45
Allah yardımcınız olsun, emek ve sarfettiklerinizin karşılıgını alırsınız, biz de gururlanırız inşallah,

Bir sorum olacak, pist için neden 640 ? 700 degil 750 degil de 640 ?

Bizimle de paylaştıgınız için ayrıca teşekkür ederim.Maşallah

ProdriveSTI
28.Şubat.2012, 00:56
Murat abi daha önce de söylemiştin dış görünüm olarak pek bişey yapmam diye...

Prof. bir spoiler ile aeorodinamiği yani downforce dediğimiz bastırma kuvvetini bir nebze de olsa güçlendirmeyi düşünüyor musun ?

Maşallah diyelim,istediğiniz sonuçları elde edersiniz umarım.

F.Dogan
28.Şubat.2012, 01:04
Oncelikle masallah insallah sorunsuz sikintisiz atlatacaginiz bir surec olur. İstediginizden daha iyi saniyeler elde edersiniz.
900 beygir motor gucunu gtr in yuruyeni karsilayabiliyormu?

997TT
28.Şubat.2012, 07:56
Stok motor 8000hp lere kadar sorunsuz calisiyor.motor ic parcalari plasma sprey yontemiyle yapildi,ozellikle mk3 ler cok saglam.
Ama surekli 900 hp ler icin guclendirme sart.ben gunluk 740hplerde kullanacagim,Roll ve sure icin anlik 900hp ler(methanol+E85) de olucagim.
Pistte kuvvetli arac hic bir derece yapamaz,ozellikle apexden gazladiginizda gelen guc sizi cizgiden cikarir,guc ve zaman kaybettir.
Downforce a Korfezde ihtiyacim yok,Parkda olabilir sadece ama yeni Mk3 lerin Dforce u %19 artti ve zaten araci 7mm indirdim ;) bu gayet yeterli,arka kanadin ve yeni dodiklerin bastirma gucu cok artti.
Stok yuruyen akslar mi?yada amortisor sistemi mi? İkisindede sorun yok,tek sorun,yol tutus iyi oldugu icin asiri tutunmadan dolayi on duzen zorlaniyor biraz...
İyi dilekleriniz icin tesekkurler,insallah hedef sure ve amacima ulasirim.
Soru ve onerileri herzaman bekliyorum.

yasarım
28.Şubat.2012, 10:07
Hayırlı olsun hadı gozunuz aydın Murat Bey ,

Bıtmesını merakla bekledıgım araclardan bırıde sızın aracınız

Stokken yanyana gelmek bı turlu nasıp olmadı bıtsınde artık GTR ı tıme triallerde ızlemek ıstıyorum ;)

997TT
28.Şubat.2012, 10:10
11 martda sahnelerde olucak.
Eger hersey iyi giderse,50,X yapmayi hedefliyorum korfezde ;)
Yine deneriz stok setup a yakin ;)
Amac eglenmek,bu bebekler ne icin,bizi hayata bagliyor...

997TT
28.Şubat.2012, 16:27
İstedigim guclere ulasmak en buyuk dilegim...
Sorun mutlaka olucsk,insallah kucuk olur ;)
Yazmistim,Yazilim Evotech,log alip tecrubeleri Caglarla yapicagiz...

yasarım
28.Şubat.2012, 16:32
Bildigim uzere (yanlisda biliyo olabilirim duzeltirseniz sevinirim ) evotech ve bi cok yurtdisindan temin edilen yazilimlar belli stageler seklinde oluyo

Ornegin methanol baglicaginizi yazmisiiniz methanol baglandiginda nasil tune ediliyo ? gelen yazilim

uzerine burdan bi tuner mudahale ederekmi adaptasyonunu saglaniyo (atiyorum adaptasyon derken methanole

gore avans vererekmi ) ?

997TT
28.Şubat.2012, 18:28
Log alip yolluyorum,ona gore yazilim geliyor yani paket yazilim yok bu tip islerde ;)
Yani ne gerekiyorsa,custom sekilde yapilip yollaniyor...
Filtre Bmc,dogru ;)
Yagli yok Bmc de,F1 based oil var ;)

öskür
28.Şubat.2012, 19:12
baskan beyini caglar cobb la yapmicakmi ne evotechi ya:)

burakN
28.Şubat.2012, 22:57
Hedefim 4,8 sec. Paylasmistim aslinda ;)
Ring ve Parkin karakteristigi cok farkli ama yinede basarili olucaktir sanirim...

Teşekkürler. İyi ve iddialı bir derece. Başarılar dilerim.

:)

Bu arada dediğin gibi Ring ile bizim pist çok farklı ve her şeyden evvel ring bayağı uzun bir pist olduğu için farklar daha farkedilebilir oluyor.

Ama bizim pistte de derece tutulabilir. FastestLaps.com - Road legal sportscar lap times, stats, pictures and more! (http://www.fastestlaps.com) sitesinde en kısa pistlerde dahi yapılan dereceler yer alıyor. Umarım bizde bu konuda referans olacak değerleri tutar ve dünyayla paylaşırız.

ümitech
28.Şubat.2012, 23:04
maşallah umarım istediğiniz sürelere ulaşırsınız ve hedeflediğiniz güçlere..benim sorum şu olucak kullanıcagınız ikiz turbolar garrett in gt30 büyüklüğünde mi ? daha mı küçük yoksa daha mı büyük ? tekrardan tebrik ederim böylelikle tr rekoru kırılmış olucak eger hedeflendiği gibi süre 4.8 sn olursa değil mi :) ? bildiğim kadarıyla rekor stlegal cem abinin elinde 5.3 ile yanılıyor muyum ?

Jam da Joker
28.Şubat.2012, 23:06
maşallah umarım istediğiniz sürelere ulaşırsınız ve hedeflediğiniz güçlere..benim sorum şu olucak kullanıcagınız ikiz turbolar garrett in gt30 büyüklüğünde mi ? daha mı küçük yoksa daha mı büyük ? tekrardan tebrik ederim böylelikle tr rekoru kırılmış olucak eger hedeflendiği gibi süre 4.8 sn oldugunda değil mi :) ? bildiğim kadarıyla rekor stlegal cem abinin elinde 5.3 ile yanılıyor muyum ?

http://www.techturkey.com/forum/60-130-mph-100-200-km-h/31259-100-200-km-h-zamanlari.html

ümitech
29.Şubat.2012, 01:49
Bugun motorun isi bitti.
Enjector,turbolar,bujiler gibi parcalar takildi.
Yarin yerine takiliyor.
Ve benzin pompasina gecicek usta ve egsoz sistemi.
Sanzimanin ayari ve ringleri..
Sonra gtr a ozgu bakimlar olucak bu iki gunde...

murat abi turbolar gt30 büyüklüğünde sanırım dimi :beuj::soru:

ProdriveSTI
29.Şubat.2012, 02:40
Birde Nurburgring tur değerleri gibi bizim İstanbul Park' ta da tur dereceleri ölçülse fikir edinmek açısından faydalı olurdu.


Neye göre değerlendireceksin ki bunu ?

İstanbul Park'ta kaç tane Time Trial yapıp,derecesini paylaşan var ki ? ( F1,LeMans vs. hariç ) Var mı orası da meçhul...

Şu an önemli olan,100-200 km/h gibi önemli hızlanmaları en aza indirmeye çalışmak,yanılıyor muyum.

----------------

Peki Murat abi,sadece Alpha 10 turbolar ve cooler'mı kullanılcak yani paket şeklinde değil mi ?

Alpha 10 package kullanılan bir GT-R 9-10 sec. arası gibi bir değerde koşuyor 0-400'ü,tabi aracın ağırlığı ne durumda belirsiz.Sanırım sizin kullandığınız diğer malzemeler paket içeriğinden farklı,peki aynı süreyi yakalayabilcek misiniz.Daha önceki konularınızda da aracı 100 kilo hafifletmeyi,980 hp gibi güç almayı hedefliyorum demiştiniz bu da sizin için büyük avantaj,bariz fark olmaz heralde ?

AEAlmas
29.Şubat.2012, 08:24
Sanziman aktarım 900 hp leri drag kalkış larda dayaniyormu peki

sulhi
29.Şubat.2012, 09:03
motor içine giricekmisiniz?

997TT
29.Şubat.2012, 09:20
80 kilo kadar hafifliyecegim insallah.
Alpha 10 bir paket zaten,tum parcalar mevcut.
900hp sinir ama hafiflemeyle,960 gibi denk gelir. Fakat gunluk 740-pistte 620-640 gibi kullanacagim.
Benzin onemli ancak 400 mt icin merakim yok. Pistte yurusun,5 sec in altinda olsun yeterli ;)
İstanbul parkta,stok lastik ve yuruyen ile 2:14:860 yapmistim duz vites turbo ile.
Ring bambaska ama İst Park cok cok keyifli.

Conqueror
29.Şubat.2012, 10:23
İstanbul park hayall :)

sulhi
29.Şubat.2012, 10:27
Alpha 10 Packages Starting at $63,999.95 doğrumdur ?

ceratoniaorg
29.Şubat.2012, 11:08
kitle ve egzos ile zaten ağırlık stok ağırlığın üstünde olacak siz 80 kg kadar hafiflemekten bahsediyorsunuz sanırım stok ağırlıktan 60 kg hafiflemeyi kastettiniz atıyorum kitle bilmemneyle birlikte totalden 120 kg hafifletmiş olacaksınız bu hafifletmeyi nerelerden yapmayı planlıyorsunuz ve bu hafifletme bilinçli olarak yapılarak, ağırlık merkezi kaydırılmadan mı yapılacak?

burakN
29.Şubat.2012, 15:52
Neye göre değerlendireceksin ki bunu ?

İstanbul Park'ta kaç tane Time Trial yapıp,derecesini paylaşan var ki ? ( F1,LeMans vs. hariç ) Var mı orası da meçhul...

Bahsettiğim sitede yani FastestLaps.com - Road legal sportscar lap times, stats, pictures and more! (http://www.fastestlaps.com) sitesinde pistlere çıkan araçların tur dereceleri yayınlanıyor ve sonra sıralama oluşuyor. Bizde olmamasının sebebi pist idaresiyle ilgili şayet pist yönetimi bu konuyu profesyonelce ele alsa tur dereceleri hem sürücülere hem de kamuoyuyla paylaşılır. Tarih araç, pilot ismi vs. şeklinde.

Keşke bunları yapabilsek hem böylece bir aracın performansının sdece 0-100, 0-200 veya 100-200 vs. olmadığını ortaya çıkar. Nissan GT-R' ın da yıldızının parladığı yer Ring pistidir aslında burada yaptığı dereceyle ciddi reklam yapmıştır. Gerçi bizim pist kısa ama bahsettiğim pistler içerisinde tek uzun pist de Ring' dir. Ayrıca araç test etmek isteyenler açısından da istanbul park' da süre tutulması iyi bir pazarlama taktiği olacaktır. Herkes kendi yeteneğini ve aracının kabiliyetini görüp ölçebilecektir.

burakN
29.Şubat.2012, 15:55
kitle ve egzos ile zaten ağırlık stok ağırlığın üstünde olacak siz 80 kg kadar hafiflemekten bahsediyorsunuz sanırım stok ağırlıktan 60 kg hafiflemeyi kastettiniz atıyorum kitle bilmemneyle birlikte totalden 120 kg hafifletmiş olacaksınız bu hafifletmeyi nerelerden yapmayı planlıyorsunuz ve bu hafifletme bilinçli olarak yapılarak, ağırlık merkezi kaydırılmadan mı yapılacak?

Güzel bir soru. Ben de merak etmişimdir. Zira aracın ağırlığını düşürürken ağırlık merkezi ve sürüş dinamiklerini kaybetmemek gerek. Burada iyi ve ince bir hesap gerekiyor. Bildiğim çoğu çalışmada ağırlık düşümü, koltuk, stepne, hafif jant vs. şeklinde yapılıyor ve toplam ağırlık düşürülmeye çalışılıyor. Belki düz gidişte bu faydalı ama pistde olumsuz sonuç verebilir. Ama işin ne derece profesyonelce yapıldığı önemli. Murat Bey yapacaklarını açıklarsa daha iyi anlarız.

orhan_guney
29.Şubat.2012, 15:57
persembe mars basildıkdan sonra video bekleriz.Hayırlı olsun bu arada.

EMRE07
29.Şubat.2012, 15:58
İşallah dilediğiniz gibi olur ama şanzuman problemi yaşıcaksınız vites geçiş oranları yeniden gözden geçirilmeli ve beyne tanıtılmalı yoksa şanzuman kırılabilir bilginize nissancı olar tavsiye sadece o beygiri dayamıcaktır özellikle 2 vites

997TT
29.Şubat.2012, 15:58
Yazilarim neden silindi? Zaten bularda net yok :(
Yazilimi Evotech yapicak,log alip yolluyoruz,istedigimiz setuplarda yapilip yollaniyor.Caglar Gt-R konusunda cok deneyimli,tecrubeleriyle dogruyu bulacagiz. 7-8 farkli program deneyip 4 tanesini cobb da tutacagim.
Egsoz ile nasil agirlasacagim? 22 kilo hafifliyecegim!! Bilgide yanlislik var???
Ayrica koltuklardan 51 kilo gidicek. Tillet.
Lastiklerden 16 kilo. Sanirim hedefi gectim? Daha disklere ve jantlara dokunmadim ;)
Kitin fiyati oyle biraz iskonto var ;)

burakN
29.Şubat.2012, 15:59
İstanbul parkta,stok lastik ve yuruyen ile 2:14:860 yapmistim duz vites turbo ile.

Murat Bey,

Derece güzel görünüyor. Elinizde referans olacak başka araç bilgisi var mı? Bir ara WTCC veya f1' den önce porsche cup yarışları vardı. Oradaki araçlar kaçla dönüyordu acaba?

997TT
29.Şubat.2012, 16:07
Best time 997 RS-R a ait,2:04 lu bir seydi.

burakN
29.Şubat.2012, 16:08
Sizin çalışmayı okuyunca tesadüfen aşağıdaki yazıyı gördüm ve paylaşmak istedim.

An 800 horsepower 2010 Nissan GT-R, built by SP Engineering.

When Nissan’s legendary GT-R first hit the U.S. in 2008, the car was universally praised for delivering supercar performance at bargain-basement pricing. With 480 horsepower (in 2009 through 2011 models) on tap, the car could sprint from 0-60 mph in 3.2 seconds (using launch control), on its way to a top speed of 195 mph.

For some owners, even that’s not fast enough. Enter Alex Shen of SP Engineering (SPE), a tuning firm that had previously worked its magic on exotics from Ferrari and Lamborghini. Seeing an opportunity with the Nissan GT-R, SPE went to work on safely extracting the maximum horsepower from Nissan’s twin-turbo, 3.8-liter V-6 engine.

The company starts by replacing the engine’s stock internals with forged pistons and connecting rods, then it ups boost and tunes the ECU with its own maps. Next, the transmission is beefed up to handle the additional 320 horsepower, and finally, the stock suspension is replaced by a coilover setup from HKS.

The price for this added grunt is roughly $29,000, but that also buys you a one-year, unlimited mileage warranty on the engine. If 800 horsepower isn’t enough to amuse you, SPE will also build you an engine bored to 4.3-liters and good for roughly 1,000 horsepower, for an additional price.

Jay Leno seems impressed by SPE’s work, and comments numerous times that the GT-R “is a good-looking car.” We suspect that Leno has been bitten by the GT-R bug, and we wouldn’t be a bit surprised to find an SPE-tuned Nissan GT-R joining the Big Dog Garage in the very near future.

An 800-Horsepower Nissan GT-R Visits Jay Leno's Garage: Video (http://www.motorauthority.com/news/1073499_an-800-horsepower-nissan-gt-r-visits-jay-lenos-garage-video)

krscan
29.Şubat.2012, 16:16
Öncelikle kazasız belasız binmenizi temenni ediyorum çok güzel bir proje. Bende birsey sormak istiyorum burakN nickli arkadasın yazısından anladıgım kadarıyla +320 hp almak için internal'a giriyorlar. Sizin projede motor içi girilmicek sanırım. Bahsettiginiz güçleri oem kol piston kaldıracak mı ?

senna
29.Şubat.2012, 16:18
üretim yılı farkı var mk1&2&3 vs vs

stroker yapmışlar ayrıca koyduğu yazının bu konuyla çok alakası yok aslında

krscan
29.Şubat.2012, 16:29
evet stroker yapmıslar ama 800 hp yetmedigi takdirde. 320 hp'lerde anladığım forged kol piston değişimi var. Murat Beyin projede de tahmini güçler hedeflendiği için sordum.

senna
29.Şubat.2012, 16:45
bi kaç setupta stock olarak bu güçlerde kullananlar vardı ama uzağız sonuçta onlara ne kadar doğru yanlış bilemeyiz, çok gtr bilmem ben bilenler yazar ama mk3 ler biraz daha sağlam deniliyor internallarda farklı olabilir birazcık ilk çıkanlara göre

burakN
29.Şubat.2012, 16:52
Bu hafifletme olayında anladığım kadarıyla aracın neresinden kısabiliriz mantığı söz konusu. Bu durumda ağırlık dengesinin değişmemesi mümkün değil. Buda yol tutuşta farklı tepkilere yol açabilir. Ancak 100-200 gibi değerlerin iyi çıkacağı da aşikar.

ProdriveSTI
29.Şubat.2012, 16:59
Bu hafifletme olayında anladığım kadarıyla aracın neresinden kısabiliriz mantığı söz konusu. Bu durumda ağırlık dengesinin değişmemesi mümkün değil. Buda yol tutuşta farklı tepkilere yol açabilir. Ancak 100-200 gibi değerlerin iyi çıkacağı da aşikar.

Fren ve Egzoz sistemi-koltuklar ile hafifletme yapılcağını söylemişti Murat abi daha önceki postlarında.

M_PROJECT
29.Şubat.2012, 17:02
Bu hafifletme olayında anladığım kadarıyla aracın neresinden kısabiliriz mantığı söz konusu. Bu durumda ağırlık dengesinin değişmemesi mümkün değil. Buda yol tutuşta farklı tepkilere yol açabilir. Ancak 100-200 gibi değerlerin iyi çıkacağı da aşikar.

Turkiye'de kimse time attack kasmiyor , hani oyle sizin dusundugunuz kadar agirlik dengesini bozacak bir hafifletme zaten mumkun degil , sagdaki kapilari birakip soldakileri sokmediginiz surece . :D Forum da okadar cok hafifletilmis arac varki , daha bu yuzden yoltutus ile ilgili problem yasayan goremedik . kombinasyonlari iyi yaparsaniz bisi kaybetmezsiniz .

burakN
29.Şubat.2012, 17:10
Turkiye'de kimse time attack kasmiyor , hani oyle sizin dusundugunuz kadar agirlik dengesini bozacak bir hafifletme zaten mumkun degil , sagdaki kapilari birakip soldakileri sokmediginiz surece . :D Forum da okadar cok hafifletilmis arac varki , daha bu yuzden yoltutus ile ilgili problem yasayan goremedik . kombinasyonlari iyi yaparsaniz bisi kaybetmezsiniz .

Tabi bu iş biraz göz kararı oluyor. Görünüşte orantısızlık yok ama ölçüm yapmayınca farkı anlamak zor.

Daha evvelde dediğim gibi ağırlık azaltmak hızlanma ve esnekli değerlerinde fark ettirecektir ama g power, cornering speed, downforce vs. gibi teknik değerlerdeki farkı yada iyileştirmeyi anlamak için ölçüm gerekir de bu ekipmanlar bizde var mı bilmiyorum?

Diğer taraftan yapılan çalışmalar ve ayarlarla aracın konforu azalabilir ama yol tutuşu bayağı artacaktır.

Low-Rider
29.Şubat.2012, 17:13
Dengeyi bozmadan hafifletmek icin ne onerirsin?

Yazilarina bakarsak bu konularda tecrubelisin herhalde..

burakN
29.Şubat.2012, 17:14
Fren ve Egzoz sistemi-koltuklar ile hafifletme yapılcağını söylemişti Murat abi daha önceki postlarında.

Evet okudum bende onu kastetmiştim. Yani nereden kısılabilir şeklinde?

:)

Bu arada araç hafifletme derken E46 M3' ün CLS modelinde camlar dahi değiştirilmişti diye hatırlıyorum. Bu sayede yani genel iyileştirmelerle (motor dahil) M3 bayağı performans kazanmıştı.

M_PROJECT
29.Şubat.2012, 17:15
Tabi bu iş biraz göz kararı oluyor. Görünüşte orantısızlık yok ama ölçüm yapmayınca farkı anlamak zor.

Daha evvelde dediğim gibi ağırlık azaltmak hızlanma ve esnekli değerlerinde fark ettirecektir ama g power, cornering speed, downforce vs. gibi teknik değerlerdeki farkı yada iyileştirmeyi anlamak için ölçüm gerekir de bu ekipmanlar bizde var mı bilmiyorum?

Diğer taraftan yapılan çalışmalar ve ayarlarla aracın konforu azalabilir ama yol tutuşu bayağı artacaktır.

simdi konu icinde yeri degil de su fotografa bakarsaniz anlarsiniz , kimse amator is yapmiyor bu forum da . Bilal Aktepe'nin k20 ek kasa civigi , agirlik dagilimi.
link olarak veriyorum konu duzeni bozulmasin : https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420850_10150548125996006_570776005_9211975_974970_ n.jpg

ceratoniaorg
29.Şubat.2012, 17:18
ya tabiki sağdan alıp soldan almamak gibi birşey söz konusu olamaz sadece olay ağırlık merkezinin yükselmesi alçalması ileri geri kayması vs benm sormak istediğim olay buydu egzosta kg hesabını bilmediğimden ben kit artı egzos demiştim ama egzosdan zaten 22 kg kar edilecekmiş peki kit ne artı ne katacak.

ayrıca evet türkiyede onlarca hafifletme yapılıyor hiç bir olumsuzluktan söz edilmedi ama bu hafifletmeyi yapanlar ya drag yapıyor yada roll. Murat abinin aracı söz konusu burda ve kendisi pistten ringden bahsediyorki bu gibi durumlarda aerodinamik ağırlık merkezi vs çok büyük etkenler ki iyi süreler bekleniyor bu yüzden diğer araçlarda bu soruların sorulmaması ama bu konuda böyle soru işaretlerinin olması çok doğal.

burakN
29.Şubat.2012, 17:19
Dengeyi bozmadan hafifletmek icin ne onerirsin?

Yazilarina bakarsak bu konularda tecrubelisin herhalde..

Estağfurullah fikir paylaşımını yanlış algılamışsın.

Ben yapılan proje için olumlu düşüncelerimi zaten belirttim. Farklı sorular sormak yada farklı düşünmekten rahatsızlık duymamak lazım. Herşey daha iyisini yapabilmek ve görebilmek için.

Cevabına istinaden bu konudaki projelere bakmak lazım. Dünyada modifiye üzerine çeşitli örnekler var. Onların uygulamaları herhalde en iyi öneridir.

burakN
29.Şubat.2012, 17:22
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420850_10150548125996006_570776005_9211975_974970_ n.jpg

Teşekkürler yeterli. Birde bu autobild gibi dergilerin testlerde kullandıkları ve aracın dışına taktıkları cihazlar var.

burakN
29.Şubat.2012, 17:25
ayrıca evet türkiyede onlarca hafifletme yapılıyor hiç bir olumsuzluktan söz edilmedi ama bu hafifletmeyi yapanlar ya drag yapıyor yada roll. Murat abinin aracı söz konusu burda ve kendisi pistten ringden bahsediyorki bu gibi durumlarda aerodinamik ağırlık merkezi vs çok büyük etkenler ki iyi süreler bekleniyor bu yüzden diğer araçlarda bu soruların sorulmaması ama bu konuda böyle soru işaretlerinin olması çok doğal.

Aynı fikirdeyim ve bende bunu merak ediyorum aslında. Çünkü virajlarda ağırlık değişimi performansı ciddi etkiler hele peşpeşe girilen sağa ve sola virajlarda.

Aracın kolay kolay takla atmayacağını herkes bilir ama değişimi de görmek lazım.

Arkadaşlar,

Hiç soru sorup bir şeyleri merak edip öğrenemeyeceksek sadece kuru kuruya bravo, güzel çalışma diye geçiştireceksek bu forumun amacı nedir?

Varsayın ki teknik bilgimiz hiç yok biraz bilgi almak yada sorup öğrenmek suç mu? Nedir bu negatif yaklaşımlar. Konunun sahibi Murat Bey sağolsun sabırla cevap veriyor. Ama bazı arkadaşları anlamak zor?

Low-Rider
29.Şubat.2012, 18:00
Estağfurullah fikir paylaşımını yanlış algılamışsın.

Ben yapılan proje için olumlu düşüncelerimi zaten belirttim. Farklı sorular sormak yada farklı düşünmekten rahatsızlık duymamak lazım. Herşey daha iyisini yapabilmek ve görebilmek için.

Cevabına istinaden bu konudaki projelere bakmak lazım. Dünyada modifiye üzerine çeşitli örnekler var. Onların uygulamaları herhalde en iyi öneridir.

İşte bende varsa takip ettiğin bir proje onu paylaşmanı istedim tavsiye olarak , ben pek takip edemiyorum.

ghibli06
29.Şubat.2012, 18:07
Aynı fikirdeyim ve bende bunu merak ediyorum aslında.
Varsayın ki teknik bilgimiz hiç yok biraz bilgi almak yada sorup öğrenmek suç mu? Nedir bu negatif yaklaşımlar. Konunun sahibi Murat Bey sağolsun sabırla cevap veriyor. Ama bazı arkadaşları anlamak zor?

tabii ki forumların amacı bilgi paylaşımı... ama bilgiyi de 'alabilmek' lazım... öyle bir şey ima eder gibi 'bu bunu değiştirmez mi, bunu nasıl hesaplayıp da yaptınız, dışına bişey takıp bişeyler ölçüyorlar onlar herhalde daha iyi bilir' gibi sorularla ve kendi yorumlarla nasıl cevap bulabilirsin ki? o zaman 'sen gel kendi fikrini söyle' derler sen de muhalefet partileri gibi 'ben bilmem sadece merak ediyorum' dersen olmaz...

bir defa denge derken neyi kastediyorsun ? %50-%50 mi? bu aracın çekişine göre değişir mesela, FWD RWD AWD, bu konuda en şanslılar 4 çekerlerdir çünkü yük dağılımını önce 2 ye bölersin sonra da her teker aksını dengelemek için aksın her iki tarafı olarak yine 2 ye bölersin... 100 kg lık bir değişim bile dengede en fazla 25 kg lık bir değişim yaratır 4x4 lerde... onu da sürüşte hissedebilen adama biz F1 pilotu diyoruz...

burakN
29.Şubat.2012, 19:23
bir defa denge derken neyi kastediyorsun ? %50-%50 mi? bu aracın çekişine göre değişir mesela, FWD RWD AWD, bu konuda en şanslılar 4 çekerlerdir çünkü yük dağılımını önce 2 ye bölersin sonra da her teker aksını dengelemek için aksın her iki tarafı olarak yine 2 ye bölersin... 100 kg lık bir değişim bile dengede en fazla 25 kg lık bir değişim yaratır 4x4 lerde... onu da sürüşte hissedebilen adama biz F1 pilotu diyoruz...

Mesela sadece arka koltukları ve stepneyi çıkardığın zaman arabanın arkası hafifliyor. Ön tarafa yük biniyor. Bunun gibi yani ağırlık değişimi aracın tepkisini mesela viraja giriş çıkış gibi değiştirebilir. Bunun gibi nasıl iyileştirmeler yapılıyor veya ben mi yanlış biliyorum? Çünkü adamlar tasarlarken bazı noktaları hesaplamışlardır.

ghibli06
29.Şubat.2012, 20:15
Mesela sadece arka koltukları ve stepneyi çıkardığın zaman arabanın arkası hafifliyor. Ön tarafa yük biniyor. Bunun gibi yani ağırlık değişimi aracın tepkisini mesela viraja giriş çıkış gibi değiştirebilir. Bunun gibi nasıl iyileştirmeler yapılıyor veya ben mi yanlış biliyorum? Çünkü adamlar tasarlarken bazı noktaları hesaplamışlardır.

bence bunu ayrı bir konuda tartışalım, burada çok güzel bir proje var ve onu konuşuyoruz...

997TT
29.Şubat.2012, 22:22
Kisaca yazayim;
Arka koltuklar 150 kg olsaydi,aks basina dusen agirlik articakti.ama arka koltuklar,bagajda degilki?iki aksin arasinda.150 kiloda olmiyacagina gore,sorun yok ;)
Gelelim egsozdaki hafifleme;e oda homijen,motorda arkata kadar.
Yuruyendeki hafifleme,muthis birsey,tartismaya gerek yok,cunku donen birsey ;
Yani iki aks arasindaki dusen denge agirligini %10 gibi fazla fark ettitmediginizde sorun yok.yani arka aks 750 kilo olsun,75 kilo sadece oradan hafifleyince,sorun olur,buda "imkansiz"
Bilgi paylasimi guzeldir,paylastikca cogalir...
Amacim duzdede,pisttede optimum yuruten bir makina ;)
Yani 3 gunde montaji biten bir proje mesela ;)

ceratoniaorg
29.Şubat.2012, 22:31
Yani kısa ve öz soru şu denge değişecekmi bilmemne fln değil. Ağırlık azaltma yapınca arabanın denge merkezinde herhangi bir değişiklik olacak mı olacaksa bu ne yönde olacak? Yoksa elbette değişiyordur ama önemsenmeyecek boyutta olduğundan hesap işine girilmiyormu? K.bakma murat abi sadece bende pist olayına meraklı olduğum için kafam bu konuya takıldı affına sığınarak soruyorum.

burakN
29.Şubat.2012, 22:34
Kisaca yazayim;
Arka koltuklar 150 kg olsaydi,aks basina dusen agirlik articakti.ama arka koltuklar,bagajda degilki?iki aksin arasinda.150 kiloda olmiyacagina gore,sorun yok ;)
Gelelim egsozdaki hafifleme;e oda homijen,motorda arkata kadar.
Yuruyendeki hafifleme,muthis birsey,tartismaya gerek yok,cunku donen birsey ;
Yani iki aks arasindaki dusen denge agirligini %10 gibi fazla fark ettitmediginizde sorun yok.yani arka aks 750 kilo olsun,75 kilo sadece oradan hafifleyince,sorun olur,buda "imkansiz"
Bilgi paylasimi guzeldir,paylastikca cogalir...
Amacim duzdede,pisttede optimum yuruten bir makina ;)
Yani 3 gunde montaji biten bir proje mesela ;)

Teşekkürler Murat Bey, her zamanki nezaketinizle ve anlayışla cevap vermişsiniz. Dediğiniz gibi bilgi paylaşımı güzeldir ve paylaştıkça çoğalır.

:)

Son iki cümleyi görünce artık bir yarış ekibi sahibi olmanın zamanı geldi mi acaba?

;)

997TT
29.Şubat.2012, 22:40
Tabiki ona gore hafifletiyorum. Yani hesabi yaparken on arka ve yere yakinligi,donende olmadi onemli.
Roll da sorun yok,pistte onemli. Ama 1000 kg araci ,80kg hafifletmek,1700 kg araci 80 kg hafifletmek arasinda cok buyuk denge farki var.
Eger hazirlikliysaniz,bu tip projeleri buyutmemek gerek. Ustan isi biliyor,sende dogru parca aliyorsan,3-5 hafta da bitmeyen projeler,hesapsizlik oluyor...

burakN
29.Şubat.2012, 22:43
Roll da sorun yok,pistte onemli. Ama 1000 kg araci ,80kg hafifletmek,1700 kg araci 80 kg hafifletmek arasinda cok buyuk denge farki var.


Bu önemli bir bilgi. Ben de pistte handikap olabileceğini düşünüyordum. Bu durumda aracı hesapsız hafifletmek pistdeki davranışını olumsuz etkileyecek görünüyor. İdeal setup' lar sadece şöför dahilken yapılabiliyor olmalı. Hatta şöförün de ideal kiloya sahip olması gerekiyor özellikle de performans araçlarında...

:)

997TT
29.Şubat.2012, 23:44
Bugun;
Pompa takildi,egsozlar takildi,frenlerim bitti veee ilk calistirma yapildi!! Sorun yok ;)
Yarin sanziman ve ayari yapilicak ;)
Cuma gunu bitiyor,cmtesi donunce ayar yapicagim insallah...

onursoytam
29.Şubat.2012, 23:52
Bugun;
Pompa takildi,egsozlar takildi,frenlerim bitti veee ilk calistirma yapildi!! Sorun yok ;)
Yarin sanziman ve ayari yapilicak ;)
Cuma gunu bitiyor,cmtesi donunce ayar yapicagim insallah...

ayara çıktığınızda yakaladığınız güzel videoları bizimle paylaşırmısınız:icon_tup:

997TT
01.Mart.2012, 01:10
Ayarda video olmaz cunku ozaman konsantre oldugum olay farkli...
Cok fazla video cekicek zaman olucak ;)

997TT
01.Mart.2012, 18:29
Bugun adaptasyon yapildi. Sira benzin sisteminde...
Yarin bitiyor ;)

qwertynord
01.Mart.2012, 19:22
Bu ne hız anlamak mümkün değil aracın montajı hangi serviste yapılıyo

997TT
01.Mart.2012, 21:56
Aslinda bugun biticekti ama araya bir iki is girdi...

ghz_spr
01.Mart.2012, 22:09
Murat abi sabirsizlikla bekliyoruz gtr i yururken gormeyi, gecenn sessizliinde o iice guzellesecek sesiyle rekor surelerle herkesi iice heyecanlandirmasini;):):) umarim en kisa zamanda sorunsuz bir sekilde biter proje simdiden hayirli olsun:):)...

997TT
01.Mart.2012, 22:22
İnsallah,rekor yok ama pistte rekabetci olucagim kesin... ;)
Rekor sure cikartan hicbir arac gunluk olamiyacagi icin benim tarzima uymuyor. Ariza isigi bile yanmamali ;)

dodiş
01.Mart.2012, 22:29
Valla ciddi eğlenceli bi canavar olma yolunda ilerliyor, herşey gönlünüzce olur umarım istediğiniz rakamlara ulaşırsınız..

Sormak istediğim birşey var, 2. fotoğrafı masaüstü görüntüsü olarak kullanıyorumda, o pozu siz mi çektiniz acaba onu merak ettim :D

Gerçekten harika bir kare :icon_tup:

997TT
01.Mart.2012, 22:43
Umarim ulasirim...
Yildaya ait,alintimi,canli mi bilmiyorum gercekten...
Ama tam masa ustu fotosu ama ;)

ghz_spr
01.Mart.2012, 22:47
İnsallah,rekor yok ama pistte rekabetci olucagim kesin... ;)
Rekor sure cikartan hicbir arac gunluk olamiyacagi icin benim tarzima uymuyor. Ariza isigi bile yanmamali ;)

O dedigine sonuna kadar katiliyorum murat abi tarzimiz ayniymis;), benim icinde oyle performansli zewkli olmali ama hicbir zaman sehir ici-disi pistte dragda vsde herhangi birinde bile kullanissiz olucaksa hic olmasin daha ii!! arabamda bi kez agriza isigi yandii icin bile butun onemli islerimi iptal edip sadece o ise odaklandiimi biliyorum telefonlara dahi cikmayarak:D bi sorundan dolayi yaniyo olmasa bile ne moral kalio nede baska birsey oyle bir durum soz konusu olduunda bnde:S:D...

Ertug_T.
01.Mart.2012, 22:53
umarım istediğiniz gibi olur herşey =) hazır kit gerçekten çok kolaylaştırıyo işi ve daha net sonuç alınıyo o yüzden en mantıklısı bence..

997TT
01.Mart.2012, 23:12
Onemli olan dogru parcalari bir araya getirip,en uygun yazilimi yapabilmek...

ceratoniaorg
01.Mart.2012, 23:12
peki neden akrapovich egzos tercih ettiniz motorlarda çok tercih edildiğini biliyorum lakin super sporlarda pek karşılaşılan bir marka değil belkide ben pek görmemiş olabilirim birde sadece egzos ile 22 kg hafifleyeceğinizi söylemiştiniz önceki postlarınızda ama gt-r için olan tabi eğer sizinki buysa Evolution exhaust system for Nissan GT-R başlığında 17 kg hafifleteceği yazıyor siz farklı bir işlem mi uygulayacaksınız. Son olarakta bu ürünü de yurt dışından mı getirttiniz?

997TT
01.Mart.2012, 23:23
Akrapovic in isciligi cok cok iyi...
Gormeniz gerek.
Akrapovic in Turkiye distributoru G Force ;)
Ayrica Arapovic Bmw motorsportun ve Audi Sportun egsoz ureticisi ve Partner anlasmasi var.
Bmw garantiyi bozmuyor Akra ile ve bu sene Audi de basladi...
Bmw Dtm e ve pistte donuyor tekrar ve bu iki takimin tum egsoz sistemini Akrapivic uretiyor...
17 de downpipe dahil degil ;)

997TT
02.Mart.2012, 01:31
Soylemeyi unuttum,Alpina larin TUM egsoz sistemi Akrapovic ;)
Secmek icin neden cok...

crused
02.Mart.2012, 01:33
bisey sormak istiyorum switzer kit cok mu pahali ?

997TT
02.Mart.2012, 01:38
Fiyatlari yaziyor. Yani aliciya bagli ;)

crused
02.Mart.2012, 01:43
18.500 dolarcik mis p800 . p1000 nin fiyatini bulamadim :))

M_PROJECT
02.Mart.2012, 01:44
18.500 dolarcik mis p800 . p1000 nin fiyatini bulamadim :))

60K $ google dan arayabilirsin ,kendi sitesinde de yaziyor zaten .SWITZER | R35 GTR Nissan. (http://switzerperformanceinnovation.com/products_nissan_gtr.html)

ProdriveSTI
02.Mart.2012, 01:45
Peki abi tek bir markaya bağlı kalmadan (AMS,Switzer vs.gibi) custom bişeylerle AMS'in vereceği performans'ı düzgün bir setup'la yakalayabilir miydin ?

crused
02.Mart.2012, 01:47
60K $ google dan arayabilirsin ,kendi sitesinde de yaziyor zaten .SWITZER | R35 GTR Nissan. (http://switzerperformanceinnovation.com/products_nissan_gtr.html)
yutkundum cips bogazimda kaliyoduuuuu :)))

ümitech
02.Mart.2012, 02:09
murat abi son durum nedir ?

997TT
02.Mart.2012, 02:52
Dun calistirdik motoru,2 saat yurudu.
2 saat oldugu yerde calisti.
Sadece benzin pompasi kaldi,oda yarin.
Cmtesi Turkiyeye donuyorum,sonra ayar isiyle biticek insallah ;)
Buradaki parcalari tek tek toplamak daha pahali.
İsin buyugu turbolar ve Akrapovic egsoz...
Koltuklar,lastik,frenler haric :(

basar13
02.Mart.2012, 10:28
Bu setup ile draglarda kaç saniye çıkartıyor benzer GTRlar?

Dragda bu aracı görmemek Türkiye için bir kayıp olur sizden draglara girmenizi rica ediyorum :):)

997TT
02.Mart.2012, 10:59
10 sec alti yurur...
Drag merakim hic yok yahu..
Suanki ilknhedef Korfezi,52 nin altina cekmek...

sulhi
02.Mart.2012, 10:59
yanı hersey körfez için mi :D

997TT
02.Mart.2012, 11:12
Haydaa.... :(
İlk hedef korfez cunku 11 Martta pistte cikiyorum.
Sonraki hedef 5 sec alti...
Ayrica benim en buyuk zevkim pist...

dirk
02.Mart.2012, 11:17
10 sec alti yurur...
Drag merakim hic yok yahu..
Suanki ilknhedef Korfezi,52 nin altina cekmek...

Su 10 saniyenin altına bı inelim artık draglara gelin ;)

yusufbatırel
02.Mart.2012, 11:23
hadi hayırlısı yahu:)

997TT
02.Mart.2012, 12:11
Bakalim,pistte ve Roll da isim bitsin ;)

baser
02.Mart.2012, 13:49
10 sec alti yurur...
Drag merakim hic yok yahu..
Suanki ilknhedef Korfezi,52 nin altina cekmek...

mike, akhisar daki ilk draga aracın git-geli, misafirliğin bana ait. Mutlaka !!!

997TT
02.Mart.2012, 16:42
Sekerim sana rakip mi olayim yani ;)
Biliyosun,benim keyif pistte ama bakalim supriz yaparim ;)

miniks
02.Mart.2012, 18:21
Hayırlı olsun

Mehmet abinin jest çok iyi düşünün derim

997TT
02.Mart.2012, 18:39
Baserle teklif yok aramizda ;)
Zaten pztesi istte gelicek,konusuruz bakalim...

997TT
02.Mart.2012, 21:02
Yarin 5 gibi maslaktan alicagim canavari insallah,donuyorum Turkiyeye,heyecan yuzbin!!!

baser
02.Mart.2012, 23:34
Sekerim sana rakip mi olayim yani ;)
Biliyosun,benim keyif pistte ama bakalim supriz yaparim ;)

mike, rakip olarak bana ağır gelirsin. benim arzum , ilk under 10 aracın akhisar da koşması. keşke bana nasip olsa. ama benim hedefim belli. düşük 11 ler.

CGR328
03.Mart.2012, 01:17
Hayırlı olsun , draglarda 900+ hp de sanzumanda problem olmazmı?

997TT
03.Mart.2012, 01:32
Sen istte gelince konusuruz sekerim ;)
Sanziman o guclerde launch yapamaz. Kalkis kontrol icin 700 max olur,900hp ve toulen ile normal kalkus yapilir yada sanziman indirilir,belirli 5 parca var degisir,8,8-9,1 kosulur ;)

CGR328
03.Mart.2012, 01:43
Anladım , yani standart sanzumanla 9 lara inmek riskli ama sanzuman ici açılırsa istenilen saniyeler çıkabilir .

997TT
03.Mart.2012, 03:00
Dogru ve sanzimana/kalkis kontrolede yazilim atilmasi gerek...
Bu dereceleri yapan araclar,kullanimi sikintili ve sorunlu.
Ben "Sok-Cikar otomobilleri" diye tabir ettigim sinif. Roll yada pistten sonra sanayinin yolunu tutarlar...

GC8 GT
03.Mart.2012, 03:41
hayırlı olsun. başarılar..

997TT
03.Mart.2012, 09:36
Tesekkurler,insallah. Bugun donuyorum,sabirsizlikla bekliyorun...

ghibli06
03.Mart.2012, 09:46
Dogru ve sanzimana/kalkis kontrolede yazilim atilmasi gerek...
Bu dereceleri yapan araclar,kullanimi sikintili ve sorunlu.
Ben "Sok-Cikar otomobilleri" diye tabir ettigim sinif. Roll yada pistten sonra sanayinin yolunu tutarlar...

sok-çıkar otomobilleri terimi cidden başarılı olmuş :) yıllarca çok gördük 'ekmek almaya bile onunla gidiyorum' demesine rağmen her roll dan sonra çekiciyle servise giden araçları :)

heyecanla takip ediyorum, çok güzel olacak inşallah ;)

red_
03.Mart.2012, 10:59
bencede draglara gelın akhısara 10 sanıyenın altını görmek istiyoruz artık :)

997TT
03.Mart.2012, 21:35
Bugun guzel ulkeme ayak basar basmaz,bavullari bile birakmadan Cemal ustanin yanina,Gt-R i almaya gittim.
Yol bitmek bilmedi,hele ucak yolculugu,sanki Avusturalyadan geldim,1 saatlik rotar,1 gun gibi gecti,ustune birde havada tur attirmalari,kalabalik derken ciktim alandan,tam gaz maslaga uctum;)
Cemal ile yapilanlarin ustunden hizlica gectik,altina ustune baktik,cikan parcalari etud edip konustuk...
Cemal ustanin ilk kez bir parcayi met ettigini duydum,egsozun isciligine ve parca kalitesine bayildi. Masrafimin karsiligini aldigimi,eksperin agzindan duymak beni mutlu etti...
Veee ilk mars,Allahim o neguzel Tok bir hirlama!!!
Gerci benden once 3 saat calistirdi motoru ve hicbir problem cikmamis ve 20 km kullanmis...
Guzel bir muhabbetten sonra,sabirsizlandigim makineme atladim.
Keyifle,ses dinleyerek evime geldim ;)
Yine soyluyorum; isini bilen usta ve dogru/kaliteli/uyumlu parcalar ile bu tip projeler sorunsuz ve 5. Gunde garajdan sorunsuz cikicak hale gelebiliyor.
Tesekkurler kardesim,eline saglik Cemal usta...
Pazartesi gunu yapim asamasinin tum resimlerini paylasacagim...
Hatta ses videosu koyacagim ;)

63owen63
03.Mart.2012, 21:39
Bugun guzel ulkeme ayak basar basmaz,bavullari bile birakmadan Cemal ustanin yanina,Gt-R i almaya gittim.
Yol bitmek bilmedi,hele ucak yolculugu,sanki Avusturalyadan geldim,1 saatlik rotar,1 gun gibi gecti,ustune birde havada tur attirmalari,kalabalik derken ciktim alandan,tam gaz maslaga uctum;)
Cemal ile yapilanlarin ustunden hizlica gectik,altina ustune baktik,cikan parcalari etud edip konustuk...
Cemal ustanin ilk kez bir parcayi met ettigini duydum,egsozun isciligine ve parca kalitesine bayildi. Masrafimin karsiligini aldigimi,eksperin agzindan duymak beni mutlu etti...
Veee ilk mars,Allahim o neguzel Tok bir hirlama!!!
Gerci benden once 3 saat calistirdi motoru ve hicbir problem cikmamis ve 20 km kullanmis...
Guzel bir muhabbetten sonra,sabirsizlandigim makineme atladim.
Keyifle,ses dinleyerek evime geldim ;)
Yine soyluyorum; isini bilen usta ve dogru/kaliteli/uyumlu parcalar ile bu tip projeler sorunsuz ve 5. Gunde garajdan sorunsuz cikicak hale gelebiliyor.
Tesekkurler kardesim,eline saglik Cemal usta...
Pazartesi gunu yapim asamasinin tum resimlerini paylasacagim...
Hatta ses videosu koyacagim ;)

Allah utandırmasın, emeklerin karşılıgının alınması sevindirici. Merakla bekliyoruz her detayı ,güzel derecelerle gurur duyacagımız günler yakındır bu hızla:)

burakN
03.Mart.2012, 21:55
Bugun guzel ulkeme ayak basar basmaz,bavullari bile birakmadan Cemal ustanin yanina,Gt-R i almaya gittim.
Yol bitmek bilmedi,hele ucak yolculugu,sanki Avusturalyadan geldim,1 saatlik rotar,1 gun gibi gecti,ustune birde havada tur attirmalari,kalabalik derken ciktim alandan,tam gaz maslaga uctum;)
Cemal ile yapilanlarin ustunden hizlica gectik,altina ustune baktik,cikan parcalari etud edip konustuk...
Cemal ustanin ilk kez bir parcayi met ettigini duydum,egsozun isciligine ve parca kalitesine bayildi. Masrafimin karsiligini aldigimi,eksperin agzindan duymak beni mutlu etti...
Veee ilk mars,Allahim o neguzel Tok bir hirlama!!!
Gerci benden once 3 saat calistirdi motoru ve hicbir problem cikmamis ve 20 km kullanmis...
Guzel bir muhabbetten sonra,sabirsizlandigim makineme atladim.
Keyifle,ses dinleyerek evime geldim ;)
Yine soyluyorum; isini bilen usta ve dogru/kaliteli/uyumlu parcalar ile bu tip projeler sorunsuz ve 5. Gunde garajdan sorunsuz cikicak hale gelebiliyor.
Tesekkurler kardesim,eline saglik Cemal usta...
Pazartesi gunu yapim asamasinin tum resimlerini paylasacagim...
Hatta ses videosu koyacagim ;)

Hayırlı olsun güle güle kullan...

;)

M_PROJECT
03.Mart.2012, 22:05
Bugun guzel ulkeme ayak basar basmaz,bavullari bile birakmadan Cemal ustanin yanina,Gt-R i almaya gittim.
Yol bitmek bilmedi,hele ucak yolculugu,sanki Avusturalyadan geldim,1 saatlik rotar,1 gun gibi gecti,ustune birde havada tur attirmalari,kalabalik derken ciktim alandan,tam gaz maslaga uctum;)
Cemal ile yapilanlarin ustunden hizlica gectik,altina ustune baktik,cikan parcalari etud edip konustuk...
Cemal ustanin ilk kez bir parcayi met ettigini duydum,egsozun isciligine ve parca kalitesine bayildi. Masrafimin karsiligini aldigimi,eksperin agzindan duymak beni mutlu etti...
Veee ilk mars,Allahim o neguzel Tok bir hirlama!!!
Gerci benden once 3 saat calistirdi motoru ve hicbir problem cikmamis ve 20 km kullanmis...
Guzel bir muhabbetten sonra,sabirsizlandigim makineme atladim.
Keyifle,ses dinleyerek evime geldim ;)
Yine soyluyorum; isini bilen usta ve dogru/kaliteli/uyumlu parcalar ile bu tip projeler sorunsuz ve 5. Gunde garajdan sorunsuz cikicak hale gelebiliyor.
Tesekkurler kardesim,eline saglik Cemal usta...
Pazartesi gunu yapim asamasinin tum resimlerini paylasacagim...
Hatta ses videosu koyacagim ;)


hayirli olsun kazasiz belasiz binmek nasip olur insallah , yalniz surekli hizli bir iscilik surecinden bahsediyorsunuz ama aldiginiz parcalar ( ilk sayfadaki fotograf ve liste ) zaten cok fazla iscilik gerektiren parcalar degil , bolt on hepsi , baska musteri alinmazsa sabah erken baslayip 1.5 gunde bitebilicek seyler :) bence 5 gun uzun surmus ( tabi dukkanin diger yogunlugu goz onune alinmaz ise )

TAM35GNY
03.Mart.2012, 22:47
Basarili ve guzel para harcanmis bir proje tebrikler.

Sanzuman programlamasini nerde ve kim yapti/yapacak, cobb tcm ile bu ayarlari yapabildiniz mi?

997TT
04.Mart.2012, 00:35
Gtr in motoru disari alinip hicbirsey yapilmadan takilmasi 1,5 gun surer.
On takim komple iniyor ve on fren diskleri dahil,tek parca iniyor. Malesef siradan bir motor sokum isi degil. Resimleri koyunca anlarsiniz.
Ayrica motorun arkasindaki(diff ustu) yaglama hortumlari degisti.
Ayrica benzin deposu komple sokuldu,ici temizlendi.
İmtercooler icin ayaklar kesilip,olcu alindi,hicbir orjinal plastik kaplamaya dokunulmadan tornada ayaklar yapildi.Enjector degisimi yada sanziman debriyaj araliginin yapilmasini saymayim. Disc balata degisim isini soylemiyorum bile,size gore 1 saatte degisir discler ;)
Sadece bu isler 3 gun surer cok hizli olunsa dahi...
Zaten arac persembe gunu testteydi...
Ayari haftaya yapicagim Caglarla birlikte,loglari alarak Evotech yazilim destegiyle isi bitirecegiz. Sanzimanin kalibrasyonu bitti,yazilima gerek yok...
Tesekkur ederim iyi dilekler icin ;)

M_PROJECT
04.Mart.2012, 01:00
1.5 cok degil mi bir usta icin ? hani ilk kez yapanlar icin 20 saat ustu olabilir demisler ama , usta icin cokta fark etmemeli , 20 dakikada sti motoru soken arkadasim var di :)

2011 GTR engine removal on Vimeo (http://vimeo.com/20148291)

http://www.speedforsale.com/staff/files/EngineRemovalGTR.pdf

sizin bukadar az parca ile 5 gun suren isciliginiz varken bastan motor toplayan yada proje aracini haftalarca belki bir kac ay ustasinda birakanlara inceden imali dokundurmaniz bence hos olmamis , herkesin yaptigi is kendine , muhim olan kisa zamanda yapmak degil , guzel sureler cikartmakta .

997TT
04.Mart.2012, 01:10
Dokundurma yok,size oyle geldiyse,sizin tarafinizdan bakmak gerek...
Kimsenin yaptigi "is" ile isim olmaz cunku kendinden mesul biriyim.
İyi isleri alkislar,destek olurum. Kotu islere,eger sorarsa,aklim yeterse yardimci olurum.
4. Gunde isi bitti ve isi teslim ettigim ekibin gucu bukadar az parcaya ragmen buna yetti...
Buarada sadece motor ic parcalari haric neredeyse tum ayrintilar degisti hatta kulaklikla knock dinlemek icin bakir boru bile cekildi ama 1,5 gun utopyasina sigmadi...

M_PROJECT
04.Mart.2012, 01:12
peki ben yanlis anlamisim ozaman , sorry :)

crused
04.Mart.2012, 01:17
yanliz video cok iyi yaaa adamlar ne temiz iscilik yapiyorlar yemin ediyorum yere bisey sermedeen otur yemek ye :) bizde de aboooo hicbir tamirhanede beyaz biyer bulunmuyor :)

MiaMi
04.Mart.2012, 01:19
Resimleri ve videoyu sabırsızlıkla bekliyorum,

ice
04.Mart.2012, 01:20
Eminim ki bir çok proje yapmissindir.AMMA Bende supraya başlarken parçaların gelmesi ve montaj dahil 31 gün süre biçmiştim.Bugun itibariyle 351. Gün ve hala birseyler eksik !!!Bu tür projeler de kısa zamanda işlerin yapılması yerine uzun ömürlü ve güzel deger ve süre çıkartmasının daha önemli olduğunu öğrendim...He Cemal isinin ehlidir 10 numara ustadir ve yaptıgı isler ortada lafım sana Yada cemale değil.TurboM3 Mert supraya başlarken herseyin oturması 1 seneyi bulur demişti.Demek ki neymiş ağaçtan düşenin halinden ağaçtan düşen anlarmış Nasrettin hocanın dediği gibi :) İnşallah dediğin sürelerde aracın sorunsuz yürür.Birde kitte ki turbolar ve 1000 cc enjektorler 900 hp'yi karşılayabilecek mi ?

MiaMi
04.Mart.2012, 01:24
Eminim ki bir çok proje yapmissindir.AMMA Bende supraya başlarken parçaların gelmesi ve montaj dahil 31 gün süre biçmiştim.Bugun itibariyle 351. Gün ve hala birseyler eksik !!!Bu tür projeler de kısa zamanda işlerin yapılması yerine uzun ömürlü ve güzel deger ve süre çıkartmasının daha önemli olduğunu öğrendim...He Cemal isinin ehlidir 10 numara ustadir ve yaptıgı isler ortada lafım sana Yada cemale değil.TurboM3 Mert supraya başlarken herseyin oturması 1 seneyi bulur demişti.Demek ki neymiş ağaçtan düşenin halinden ağaçtan düşen anlarmış Nasrettin hocanın dediği gibi :) İnşallah dediğin sürelerde aracın sorunsuz yürür.Birde kitte ki turbolar ve 1000 cc enjektorler 900 hp'yi karşılayabilecek mi ?

Abi mustafanın söylediği gibi bolt on bir setup bu seninki a'dan z'ye bir çalışmaydı,

ice
04.Mart.2012, 01:33
Abi mustafanın söylediği gibi bolt on bir setup bu seninki a'dan z'ye bir çalışmaydı,

Tamam abi farkındayım.Benim demek istediğim 500 hp + bir motoru 900 hp'lere çıkarmak illaki sorun. cikaracaktir...Herne kadar bolt-on olsada.Bu da arabanın 5 günde biteceği anlamına gelmez...

997TT
04.Mart.2012, 07:26
Burada onemli olan motoru ve parcalari taniyip is yapmak.
Mesela rekor sure cikaran 997tt ler,surekli calisma halinde.
Simdi bu is devam etmis mi oluyor yoksa bitmis mi?
Adam 1 gunde motoru indirip,dagitiyor,2.gun sonunda yoplayip takiyor!
Eli alismis,onlarca indi kalkti...
Gerci turbonun motoru,gtr a gore daha kolay iniyor...
Demem o ki,hedef sure cikartmaksa,bu araclar yapti ama her gun ya yeni birsey deneniyor yada teknik arizadan dolayi birseyler yapiliyor.bu projenin surdugu anlamina gelmez.
Benim kit,cok denendigi icin kolay gorunuyor.kim 500 lerden,900 sinirina bu kadar kolay gelebilir?cok zor,deneme,yanilma ve sorunlarla ancak ulasirsin ki,40 sorun yasanmasi dogal!bi kitleri deneyip,bir suru araba bozduktan sonra cikaran ve artik gtr da pro olmus 1-2 firma var.biride ams...
Adamlar kitin fiyatina,ar-ge yide ekleyip,satiyor. Ya odersin yada yari fiyatindan aza kendin yaparsin ;)
Benim arac 4. Gunde mars basti.isin olayi; yapilan isler ancak ustanin bilgisi ve becerisi dahilinde olursa sorunsuz biticek kivamda olur.Gtr motorunu indiren yada goren var mi bilmiyorum ama cok fazla incik boncuk var.Allignment lar adami kanser eder!! Sirf onlar 1 gun surer,cok hizli olunsa dahi...
İsin tuhaf tarafi,4 gunde bitmis olmasini tartisiyoruz.service kitapcigindaki,yeni arac motor/mekanik rodaj bakim ve sokum ayarlarina bakarsaniz,bu nazli japon baliginin bilerek kullanildiginda azgin bir aygir ancak cok iyi bile olsa genel motor bilgisiyle kullanilsa bile hastalikli katirdan farki kalmiyor...
Kit 900hp yi 100 oktan ile cikariyor,1000 cc gayet yeterli,ben zaten 740 larda kullanacagim,hatta pistte 620hp lerde falan.ancak denemlerde katkilarla 900 sinirinda. Gunluk 900 icin sanzimana biraz daha parca ve motor ici parcalar gerekiyor...
Herkese mutlu ve keyifli pazarlar ;)

öskür
04.Mart.2012, 09:13
baskan ayar isi biraz sikinti olucak usdm ler gibi map yokmus edm lerde,mafla ayar caglari baya zorlucak simdiden gecmis ola kolay gele..

997TT
04.Mart.2012, 11:00
Cobb ile konustuk,persembe edm edition cikiyor ve gondericekler bize,sorun yok sekerim....

ghibli06
04.Mart.2012, 11:11
bence hazır bir kitin 1 haftada monte olması gayet normal bir süre, her ne kadar bolt-on da olsa, arada mutlaka ufak tefek custom işler çıkmıştır...

ben dahil projelerimiz '2 aya biter' desek de 2 sene sürdüğü için, programlı hesaplı bir projenin normalde ne zamanda biteceğinin ayarını hesaplayamamaya başladık...

inşallah umduğunuz gibi olur güle güle binersiniz keyifle...

Ertug_T.
04.Mart.2012, 11:16
bencede şahane bi süre 5 gün..bende hazır kit kullanmama rağmen 5 günde bitmesi planlanan aracımın başına birsürü aksilik geldi ve 2 ay civarı oldu hala eksikleri var..sonucun güzel olması dileğiyle :) not:akrapovic gerçekten harika olmuş..

997TT
04.Mart.2012, 11:50
Yahu durun be arkadaslar,gun tartismasi mi bu konu? :(
Bakin İce-oskur ve diger arkadaslar gibi teknik konulari tartisalim,yol gosterelim....
Bu kitin denenmis olmasi sorunsuz olmasi demek degil cunku Turkiyede ilk kez deneniyor. Ya alti yada ustu var,bu set up yok. Bakalim neler bekliyor beni...
İlk hedefim pistte zaman yapmak,sonra Pbox...

halilcakir
04.Mart.2012, 13:00
Hayirli olsun

FYI: EDM belki resmen lanse edilmedi tam bilmiyorum ama vtanju adanada edm 2012 gtr icin base map yapip tune etti hatta ilk edm mapi cobba yollayan kisi oldu.Ha cokda buyuk olay degil vtanju yollamasa nasil olsa baska bir edm versiyon gtr tune edilecekti

Yaklasik 4 ay once

Z20LET
04.Mart.2012, 13:01
hayırlı olsun inşallah güzel süreler çıkartırsınız

997TT
04.Mart.2012, 13:26
3 hafta once 2012 Turuncu Gt-R i modladik G-Force Garaj olarak.
Komple Titanyum 102mm GTC egsoz,downpipe,intake kit parcalarini taktik.
Yazilimi yine Caglarla log alarak,Evotech ile birlikte yaptik.Yazilimda Sorun yok,onemli olan release cikip,isin cok daha cabuk bitmesi.Cobb da Caglar cok ileri,defalarca dedigim gibi en hiZli Gt-R ona ait ve tecrubesi cok ileri...
Ozellikle Mk3 lerde daha onemli,Turkiyede suan 1 tane mk3 var ve ne yazikki oda benimki. Biraz daha ugrastiricak ama cozulmiyecek sorun yok bizim icin...

Gokturk01
04.Mart.2012, 16:09
Rüya gibisin Murat abi :) bence kaç günde yapıldığının önemi yok sorunsuz yürümesi daha önemli.

josefsalvatini
04.Mart.2012, 16:44
kesinlikle önemli olan istenilen degerlere ulaşmak bence zaman sure kit bunlar ayrı şeyler merakla bekliyoruz ..

TYPERHAKAN
04.Mart.2012, 18:02
maşaallah ,çok güzel inşaallah tam gönlünüze göre olur ayrıca bitiş süresi de süper,gerçekten bazı arkadaşların dediği gibi 1sene-2sene hatta 3sene süren projeler var benim bildiğim,gtr ın bu kadar kolay modlanması zaten bu aracın başarısını gösteriyor.tekrar dan güzel günlerde binmek dileği ile kolay gelsin.

ümitech
04.Mart.2012, 18:05
bitince video isteriz :D

Caglar_Gtr
04.Mart.2012, 18:11
arkadaşlar aslında elimden geldiğince tüm soruları yanıtlayan birşeyler karalamıştım ama forum'un azizliğine uğradım yazdıklarım uçtu gitti o yüzden biraz daha özet bir şekilde cevaplamaya çalışayım.

öskür kankam cobb 2011 edm için accesstuner PRO yazılımında malesef SD stratejisini hala çıkartmadı. MAF ile ayar yapmak mümkün tabi ki ama Speed Density kadar smooth olmuyor özellikle büyük turbo'lu setuplarda (yarım gaz vs durumları bi dert, maf voltajı max'lamadan alter etmeler fln uğraştırıyo biraz). iyi haber, cobb'un software takımının başındaki Joe graham'a geçen hafta sorduğumda önümüzdeki hafta bi alpha versiyon çıkartmayı planladıklarını fakat alpha olduğu için deneme fırsatları olmadığını ve muhtemelen biraz bug'lı olacağını söyledi. hiç yoktan iyidir, deneyip göreceğiz.

1000 cc enjektörler bu setup için fazlasıyla yeterli. şöyle ki:
(HP * B.S.F.C) / (Enj sayısı * duty cycle) = (900 x 0,65) / (6 * 0,85) = 114 lbs/saat
114 * 10,5 = 1200cc

ID'nin verdiği bilgiye göre ID1000 enjektörler 48 psi base benzin basıncına göre 1000cc/dk benzin veriyor. bizim base basınç 60 psi dolayısıyla 1200cc'nin üzerine çıkıyor enjektörler. pompalar yeterince güçlü o yüzden yüksek basınçlarda debi kaybı yaşanmıyor. kısacası 1000cc yeterli bu setup için. hatta daha yüksek güçlere bile çıkıldığını gördüm 1000cc enjektörler ile (gt-r için konuşuyorum).

bu arada araç alpha 9. alpha 10 değil. alpha 10 olsaydı 1000hp+, şanz modifikasyonlarını, motorla ilgili yapılan işleri konuşuyor olurduk.

900 hp'ye dayanırmı diye çok soru sorulmuş. gt-r günlük kullanımda 900hp güç üreten bir setup ile kullanılırsa standart motor ve şanz çok uzun süre dayanmaz. bu şekilde 7-8bin km yürüyen araçlar yok değil fakat genelde kollar 700lb/ft torkun üzerine çıkıldığında çarpılmaya başlıyor. şanz da yine o güçlerde çok uzun süre dayanmaz. zaten standart debriyajlarla 800hp'nin üzeri biraz hayal. 4. viteste ve üzerinde direk kaçırmaya başlar. burada yapılacak bir kaç trick var tabi ki. cobb üzerinden TCM'in tork değerleri, clutch A ve clutch B hat basınçları, vites geçişleri sırasında ki throttle kontrolü vs gibi parametrelerle iyileştirme yapmak mümkün. yine de bu iyileştirmelerden mucize beklememek lazım. 900 hp günlük kullanılacak gt-r = şanz upgrade'i + motorun içine girilmiş gt-r demektir.

murat arabayı daha sipariş vermeden kafasında ki gt-r'ın pist setup'ına sahip bir araç olduğunu söyledi. bu yüzden de alpha 9 bence en uygun setup (saçma paralar harcamaya başlamadan önce) çünkü hem problemsiz bir setup hemde takması ayarlaması kolay. turbolar gt28 boyutunda. gt28'in kapasitesi zaten *****. işin güzel tarafı biraz hibrit bir turbo ve spool'u standart turbolardan biraz daha iyi. hem daha çok güç/tork verecek hem standart turbodan daha hızlı dolacak, Allah bereket versin. kısacası bu gt-r 700 hp civarı günlük kullanıma uygun yapılıyor. eğer 900hp günlük kullanım istiyorum derse, murat'ın 6'şar piston ve kol + şanzuman için yaklaşık 10-12bin doları gözden çıkartması gerekiyor :)

arabanın yol tutuşuyla ilgili çok ciddi modifikasyonlar yapılmadıysa 700 hp'yi geçen bir gt-r'lar genellikle yol tutuştan ödün vermeye başlıyor. 11 martta bende aracımı piste sokmayı düşünüyorum sırf zevk için. viraj çıkışlarında aracın kıçı başı ayrı oynuyor. biraz gülmek isteyenler gelip izlesin :)

özeti bu, az önce yazıp kaydetmediğim yazıyı siz düşünün :) neyse fazla yazmıyorum forumda ama arayı kapatıyoruz uzun yazılarla. herkese selamlar ve hayırlı akşamlar arkadaşlar. çok güzel projeler var site üzerinden okuyup takip ediyoruz kazasız belasız nazar değmesin inşallah herkes emeklerinin karşılığını alsın :)

997TT
04.Mart.2012, 18:27
Teknik aciklama istemistim,Caglar dokturmus.
Dedigim gibi uzman oldugunu soylemistim... Cobb un tum ust duzeyini taniyor...
Gunluk 740,pistte 620-640,Roll yada zaman yapmak icin toulen ile 900 lere yakin olucak ama sadece zaman yapmak icin...
Tekrar bu projede emekleri ve beni ikna ettigi icin Caglar'a,Cemal'e tesekkuru borc bilirim ;)

öskür
04.Mart.2012, 18:41
caglarcim daha iyi aciklama yapamazdin valla sana kolay gelsin yinede isin zor biliyosun:)))

Kekuti*
04.Mart.2012, 19:19
Caglar dün aracını gördüm !! :D aslında 3. kez karşıyaşıyorum aracınızla. KOCAMAN MAŞALLAH !!

Allah kaza bela vermesin, sorun yaşatmasın

997TT
04.Mart.2012, 19:40
2-3 gunluk bir calisma ile biter...
Turuncuyu yaptigimiz gibi...
Hatta cobb yollarsa Edm i,daha rahatiz...
Buarada Caglardanda yakinda sureler bekliyorum ;)

A K N
04.Mart.2012, 19:47
Hayırlı, uğurlu olsun Murat Abi, kazasız belasız sıkıntısız güzel günlerde binmek nasip olur inşallah :)

ceratoniaorg
04.Mart.2012, 21:45
Murat abi Mk3 ün farkı nedir tam olarak? Birde alpha kit i nereden temin ettiniz

997TT
04.Mart.2012, 22:15
Amortisor-motor gucu-frenler-sanziman set up i-sase ayarlari gibi farklar var ama buyuk sayilmaz...
Ams de mevcut ;)

MiaMi
04.Mart.2012, 22:21
Abi resimleri bekliyoruz videoları bekliyoruz :)

ceratoniaorg
04.Mart.2012, 22:25
:D ams de olduğunu biliyorum tabiki ama tr de ams sanırım yok o yüzden yurtdışından mı temin ettiniz gibisinden sordum. Birde 2012 gt-r sahibinden de bile bi kaç tane varken siz tek bende var demekle neyi kast ettiniz tam olarak anlayamadım o yüzden mk3 teki farkları sordum

997TT
04.Mart.2012, 22:35
O gordukleriniz Mk2,biraz arastirma yeter ;)
Zaten cogu mk2 2011 kagit ustu 2012 yapildi... Gerci bunu Mk3 ile alakasi yok,Mk3 ler son ceyrekte fabrikadan cikti...
Tabiki yurtdisi,internet siparisi. Bayisi olsa alirdim buradan...
Resim ve videolar yarin aksam yuklenir ;)

ef186
04.Mart.2012, 22:39
Murat arkadaşlarin istedigini yapmak için :D ressam tutar resim mi yaptirirsin bilmem ama biz fotoğraflari bekliyoruz mutlaka ;)

Bu arada araç teknik acidan yakit ile 900 hp yakaladiginda sanzuman/motor kac run dayanmakta yada ustte 900 hp iken dayanabiliyormu yürüyen ve kol piston ? Mütiş bir rakam 900 inşallah sorunsuz problemsiz zamanlarinida paylaşırsın forumla.

ceratoniaorg
04.Mart.2012, 23:05
O gordukleriniz Mk2,biraz arastirma yeter ;)
Zaten cogu mk2 2011 kagit ustu 2012 yapildi... Gerci bunu Mk3 ile alakasi yok,Mk3 ler son ceyrekte fabrikadan cikti...
Tabiki yurtdisi,internet siparisi. Bayisi olsa alirdim buradan...
Resim ve videolar yarin aksam yuklenir ;)

eyw abicim ben aynıdır die düşündüğüm için sordum. Zaten bir araba parası kit ona bide gümrük-vergi ödediniz ozaman. Umarım karşılığını gani gani alırsınız:D

997TT
04.Mart.2012, 23:06
Bugracim,sadece zaman icin yapicagim 900hp yoksa gunluk 740 civari olucak... Biliyosun benim Tek buyuk zevkim pist ;)
Dayaniyor ama 4-5bin km. Kullananlar var ama ben risk sevmiyorum...
Resimler hazir,Cemal bayagi cekmis yapim asamasinda,yarin yukliyecek yilda Cemalden alip...
Tum ayrintilar var. Ha gerekirse kara kalem yada tuvalede cizdiririz ;)
Gumruk ile birlikte acikti biraz :(

RedLine
05.Mart.2012, 09:59
Resimler 1 saate yükleniyor arkadaşlar ;)

orhan_guney
05.Mart.2012, 10:12
videooo :D

ERK_RS
05.Mart.2012, 10:13
meraklandikk :)

KMR2-GT
05.Mart.2012, 10:31
maşallah sorunsuz sıkıntısız olur umarım.stock motorun o hp lere dayanması cok ıyı bısı kafa rahat :) yakında 2 3 gt r ın da roll vıdeolarını goruruz heralde :)

gkavuk
05.Mart.2012, 10:39
O gordukleriniz Mk2,biraz arastirma yeter ;)
Zaten cogu mk2 2011 kagit ustu 2012 yapildi... Gerci bunu Mk3 ile alakasi yok,Mk3 ler son ceyrekte fabrikadan cikti...
Tabiki yurtdisi,internet siparisi. Bayisi olsa alirdim buradan...
Resim ve videolar yarin aksam yuklenir ;)

Biz Haziran ayinda 2012 aldik bir tane :)

997TT
05.Mart.2012, 10:56
Haziranda olanlar 2012 ve US specdir.ancak Turkiyede 2012 olabilmesi icin Agustos 1 den itibaren fabrika cikis olmasi gerek.Yani COC kagidi 1 Agustos ve ileri olucak.Eylulde kanun degisti,sen erken davranmissin ;)
Benim arac Avrupa Spec,Navi calisiyor,menu Turkce ve Avrupa garantisi var.
2012 ler Kasimda cikti ;)

CanberkD
05.Mart.2012, 11:45
Haziranda olanlar 2012 ve US specdir.ancak Turkiyede 2012 olabilmesi icin Agustos 1 den itibaren fabrika cikis olmasi gerek.Yani COC kagidi 1 Agustos ve ileri olucak.Eylulde kanun degisti,sen erken davranmissin ;)
Benim arac Avrupa Spec,Navi calisiyor,menu Turkce ve Avrupa garantisi var.
2012 ler Kasimda cikti ;)

MK2 black edition var mı Murat abi ?

997TT
05.Mart.2012, 12:10
Tabiki var hatta egoist edition bile var ;)

hondafit
05.Mart.2012, 14:09
maşallah inşallah kaza bela olmadan istenilen sonuçlar alınır

ARPS2000
05.Mart.2012, 14:48
hayırlı ugurlu olsun ve allah utnadırmasın super bı proje ızmıt korfez pıstınde 50 sanıye cıvarı donucem demıstınız suan en ıyı sure 53 sanıye ıle rekor audı r8 de sanırım 3 sanıye fark edermı gercekten sabırsızlıkla beklıyoruz tekrar allah kolaylık versın

997TT
05.Mart.2012, 15:12
R8 de degil,ben 52,8 sec ile 1M ile...
997 GT3 mk2 51,8 sec yapmisti...
Onun altina inmeliyim...

ARPS2000
05.Mart.2012, 15:21
R8 de degil,ben 52,8 sec ile 1M ile...
997 GT3 mk2 51,8 sec yapmisti...
Onun altina inmeliyim...

yenı pıst surelerı bunlar degılmı murat bey eskı sureler farklıydı galıba

RedLine
05.Mart.2012, 15:52
http://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1207.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1208.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1209.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1210.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1211.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1212.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1213.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1215.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1216.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1217.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1218.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1219.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1220.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1221.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1228.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1230.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1231.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1234.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1235.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1236.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1237.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1238.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1240.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1241.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1242.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1244.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1245.jpg

RedLine
05.Mart.2012, 15:54
http://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1247.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1248.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1249.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1250.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1251.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1252.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1253.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1254.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1255.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1256.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1257.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1263.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1264.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1266.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1267.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1269.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1270.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1273.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1274.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_1277.jpg
http://i1255.photobucket.com/albums/hh636/Yildarslan/IMG_0595.jpg

997TT
05.Mart.2012, 15:57
Yeni sureler,dogrudur ;)

volume81
05.Mart.2012, 16:13
akrepovic gerçekten işciliğini konuşturmuş :)

std. mk3'lerin turbo basınçları ne kadar ? siz ne basıcaksınız veya basınçda bir değişiklik olucak mı ?

b.arica
05.Mart.2012, 16:20
Çok heyecanlı olmalı bitmesini beklemek :)

K.Kaan
05.Mart.2012, 16:27
gerçekten çok güzel bir araç çıkacağı belli emeğinize sağlık umarım karşılığını alırsınız. aracı sanırım daha önce canlı görme fırsatım oldu 2 hafta öncesiydi sanırım metrobüs yolu paralelinde zihni bozuk bi fiorino baya kötü sıkıştırmıştı sanırım sizi?

RedLine
05.Mart.2012, 17:02
d-KkHllXuVQ&feature

AHMET1907
05.Mart.2012, 17:19
Ses Muhteşem tekrar hayirli olsun Murat bey. Bu arada bana cumartesi fiyat verecektiniz unutuldu sanırım.

997TT
05.Mart.2012, 18:51
Sıze PM attım.
Umarım resımler detaylı larak anlatıyordur yapılanları?
Her ayrıntı hemen hemen fotograflandı.
Eger soru varsa,dılım dondugunce cevaplayım?

63owen63
05.Mart.2012, 20:25
Sese gel ya, hey maşallah. 720p açtım, 6. izleyişim.

h.savas
05.Mart.2012, 20:51
ses muhteşem abi maşallah....

Radon91
05.Mart.2012, 21:35
Sesi mükemmel olmuş, umarım emeklerinizin karşılığını alırsınız...

MiaMi
05.Mart.2012, 21:35
Artık zevkini çıkartma zamanı :)

997TT
05.Mart.2012, 21:58
Aslinda ses tam bu degil. Turbo arac oldugu icin,durdugu yerde degil,yukteyken ses cok daha guzel....
Begenmenize sevindim ;)
Buarada okadar istarla yapilis resmi istendi ama o resmi isteyen ve yorum atan arkadaslar "1" kelime yazmadi yapilis asamasinda??

hakotech
05.Mart.2012, 22:02
Aslinda ses tam bu degil. Turbo arac oldugu icin,durdugu yerde degil,yukteyken ses cok daha guzel....
Begenmenize sevindim ;)
Buarada okadar istarla yapilis resmi istendi ama o resmi isteyen ve yorum atan arkadaslar "1" kelime yazmadi yapilis asamasinda??

project cars bölümünde genelde yorum yapılmaz soru varsa sorulur,maşallah vb kelimeler kullanılmaz teşekkür butonu kullanılır abi,zaten makina yorumsuz,hafif bir tebessüm ile resimlere bakılır ve iç çekilir,en azından ben öleyim şuan :D

MiaMi
05.Mart.2012, 22:04
Aslinda ses tam bu degil. Turbo arac oldugu icin,durdugu yerde degil,yukteyken ses cok daha guzel....
Begenmenize sevindim ;)
Buarada okadar istarla yapilis resmi istendi ama o resmi isteyen ve yorum atan arkadaslar "1" kelime yazmadi yapilis asamasinda??

Abi daha yeni resimler yazılır :) :) bak ben artık zevkini çıkartma vakti yazdım

onursoytam
05.Mart.2012, 22:09
maşallah harika işçilik harika tecrube ile birazda maddiyatla birleşince muazzam oluyor tekrardn maşallah başarılar...

orhan_guney
05.Mart.2012, 22:10
kırk binkere maşallah.resimler çok detaycı olmuş.sadece tek bir soru sormak isterim.aracın dışındaki şu an anlık harcanan rakam acaba özel olmassa öğrenmemde sakınca yoksa tabi.

CGR328
05.Mart.2012, 22:59
sanırım 900 hp lere çıkmayacaksınız yazılanlara göre şanzumanda ve motorda sıkıntılar yaratır gibi gözüküyo , 700 hp ile dragda Türkiyedeki pistlerde ve Türkiyede ki benzinle kaç sn çıkarır ortalama

997TT
05.Mart.2012, 23:41
900 HP kullanacagım ama sadece Roll yada sure olcerken.
dedıgım gıbı gunluk 740 max olucak.
Dragda ne yapar bılmıyorum ama pıstte zaten 100-120HP dahada kısacagım cunku guclu arac pıstte ıyı degıldır...

ProdriveSTI
06.Mart.2012, 01:44
Ayara ne zaman çıkıyosun abi ?

VWci
06.Mart.2012, 04:25
Çok güzel araç maşallah.... Ses muazzam zaten.

997TT
06.Mart.2012, 11:52
Ayar carsamba gunu insallah ;)
İyi dilekler icin tesekkur ederim...

miniks
06.Mart.2012, 12:04
Maşallah Süphanallah Murat bey hayırlı olsun

inşallah istediğiniz süreleri elde edersiniz pistlerde

Allah kolaylık versin Tune ederken sorun sıkıntı yaşatmasın

997TT
06.Mart.2012, 15:15
Suan icin en guZel dilek bu gercekten...
Halimden anladin. İnsallah sikintisiz biter...

miniks
06.Mart.2012, 17:36
Allahın izni ile

burakN
06.Mart.2012, 18:03
cunku guclu arac pıstte ıyı degıldır...

:icon_tup:

Proje bu aşamada bitecek mi yoksa ileride ilaveler düşünürmüsünüz?

Yiğit Ş.
06.Mart.2012, 19:12
Hey maşallah :)

997TT
06.Mart.2012, 19:19
Yarın ayar var,boyle bıraz kullanayım,sonra onumuzdekı maclara bakıcagız ;)

burakN
06.Mart.2012, 20:16
Yarın ayar var,boyle bıraz kullanayım,sonra onumuzdekı maclara bakıcagız ;)

Doğru aceleye gerek yok. Bu kadarı bile yeterli ama siz piste odaklandığınız için şöyle bir kaç sene kırılamayacak rekor istersiniz gibime geliyor?

;)

yasarım
06.Mart.2012, 21:28
masallah biraz once evlat big cheffin karsindaki otobusduraginin onundeydi
sokak aydinlatmalarida bi guzel uzerine vuruyoki sormayin gitsin :)

997TT
07.Mart.2012, 01:39
Evet,aynen ordaydi ;) trioda bos yer yoktu. İsigin altinda sedefli rengi goz aliyordu,tesekkurler...
Rekor kirilir cunku her gun yeni bir sey cikiyor. Keske bu arabalar 15-18 yil once olsaydi,ozaman 1-2 sene kirilamiyacak bir sure cikardi.ozamanlar iyidik...

burakN
07.Mart.2012, 10:33
Rekor kirilir cunku her gun yeni bir sey cikiyor. Keske bu arabalar 15-18 yil once olsaydi,ozaman 1-2 sene kirilamiyacak bir sure cikardi.ozamanlar iyidik... Murat Bey, ne de olsa eski topraksınız gençlerin sizden örnek alacak çok işi var!...

:)

997TT
07.Mart.2012, 11:36
Ornek olmak degilde bildiklerimi ogretiyorun. Dogru bildigimden sasmiyorum ;)
Gencler cok yetenekli,biz anca kocluk yapariz...
Her devrin firsatlari farkli...

burakN
07.Mart.2012, 14:53
Murat Bey,


2013 model Nissan GT-R' ı yurtdışı sitelerinde test ediyorlar. Bayağı olumlu yorumlar var. Paranın karşılığı yada normal bir bütçeye sahip kişinin edinebileceği süper spor araba gibi vs.

Varsa farklarını inceleme imkanınız oldu mu? Bu model mk4 olarak mı anılıyor?

senna
07.Mart.2012, 14:56
Bos yaziyosun tepki gosterince bozuluyosun mk3 gtr murat beyin gtri 100bin sefer yazdi

997TT
07.Mart.2012, 15:04
2013 sadece Usa de 2013 olarak geciyor,aslinda 2012 mk3 o araclar.
Kasimda cikti mk3 ler...

B.Aktepe
07.Mart.2012, 15:08
Bos yaziyosun tepki gosterince bozuluyosun mk3 gtr murat beyin gtri 100bin sefer yazdi

aha yandık şimdi edebiyat yapıcak :)

senna
07.Mart.2012, 15:09
Bu sefer tatil odullu yazilar:)

B.Aktepe
07.Mart.2012, 15:09
Bu sefer tatil odullu yazilar:)

ben diyorum ki upuzun komple bir tatil silinen 211 msg ile birlikte :)

burakN
07.Mart.2012, 17:57
2013 sadece Usa de 2013 olarak geciyor,aslinda 2012 mk3 o araclar.
Kasimda cikti mk3 ler...

Merhaba Murat Bey,

Gerçi size PM attım ama aşağıdaki linkde 2013 modelin ilk kez test edildiğini bahsedince piyasaya çıkmamış bir araç diye düşündüm.

2013 Nissan GT-R: First Drive (http://www.motorauthority.com/news/1073562_2013-nissan-gt-r-first-drive)

Size projenizde başarılar dilerim. Müsait bir zamanda sizi işyerinizde ziyaret eder ve aracınızı da yakından görmeyi arzularım.

997TT
07.Mart.2012, 18:31
Pm dede yazdim,1 ocaktan itibaten Us de model yili takip eden midel yili ismini alir.
Yani Mk3...
İlk kez test edilmesi,onlara mahsus,bu arac Araliktan itibaren tum degiler test edildi. Hatta pistlerdeki resmi turlari Kasim ayinda geldi.
Herzaman beklerim,maslaga genelde ugramaya calisiyorum...

burakN
07.Mart.2012, 18:48
Herzaman beklerim,maslaga genelde ugramaya calisiyorum...

OK. Teşekkürler gelmeden önce mutlaka ararım. Hayırlı işler ve iyi günler dilerim.

Not: PM' nizi yanıtladım. Tekrar Selamlar.

Ferhat_V
07.Mart.2012, 20:09
maşallah sorunsuz sıkıntısız gazlanır inşallah :)

kimse sormamış ama merak ettim gtr lerin standart şekilde yakıt tüketimi nedir..1 depoyla gidilen yol ortalama ?

997TT
07.Mart.2012, 21:00
Buara gazi oksuyorum,boost yapmiyorum pek ve 6 deviri gecmiyorum,4 gun ortalamam 10,7 litre!!!

63owen63
07.Mart.2012, 21:25
Buara gazi oksuyorum,boost yapmiyorum pek ve 6 deviri gecmiyorum,4 gun ortalamam 10,7 litre!!!

Ben boğazını sıksam 6 rpm görüyorum, tuhaf geldi :d


Maşallah tüketim çok iyi... 1.6 yı bile azıcık sıksam okadar yakıyor.

Ferhat_V
07.Mart.2012, 21:31
Buara gazi oksuyorum,boost yapmiyorum pek ve 6 deviri gecmiyorum,4 gun ortalamam 10,7 litre!!!

maşallah :)
basmazsan 2.o 3.o dizelle aynı yakıyo demektir ki böyle bir araç için çok az bir tüketim :)

997TT
07.Mart.2012, 22:09
Aynen oyle,bugun baktım ortalamaya.Benzın az aldıgım ıcın,ortalamaya bakayım dedım,sasırdım!!
Umarım yarn ılk surelerımı acıklıyabılırım...

ProdriveSTI
07.Mart.2012, 22:33
Buara gazi oksuyorum,boost yapmiyorum pek ve 6 deviri gecmiyorum,4 gun ortalamam 10,7 litre!!!

Abi şaka yapıyorum de :( lanet ettim bindiğim arabalara şuan.

1.6-2.0 arabalar ile nerdeyse aynı değer yahu...Hakkını da verse,eyvallah diyecem ama malesef...

Maşallah abi sabırsızlıkla beklemedeyim bende yeni değerlerini.

Kazasız,belasız,cezasız gazlamalar...

997TT
07.Mart.2012, 22:46
Aslında tuketım ıcın kassam 10LT nın altına ınerdım cok yavaslamadan,4 gunde kendılıgınden olan bır seydı bu,yanı ugrasmadım 1km bıle... ;)

Anti
07.Mart.2012, 22:47
Buara gazi oksuyorum,boost yapmiyorum pek ve 6 deviri gecmiyorum,4 gun ortalamam 10,7 litre!!!

Değer inanılmaz iyi, ben de şehir içi karma kullanımda bu değeri görüyorum ama.. araçları karşılaştırırsak durum benim açımdan çok sıkıntılı :rolleyes: :)

onursumer
07.Mart.2012, 22:53
şaka gibi benim getzle aynı yakıyor :D

basar13
07.Mart.2012, 23:26
Benim tahminim 100-200 700 hp seklinde 5.5 ile 6 saniye arasi cikarir :)

Not: Arkadasim 20 litrelerden assagiya indiremiyorum demisti basinca dogal olarak iyi yakiyor demek :)

997TT
07.Mart.2012, 23:56
700HP de o surelrın altına ıner,cunku benım 640HP lık 997TT ile 5,8 sec cevırıyordum,hatta defalarca denedıgımde sure dusmuyordu.
Bunda sanzıman hızı ve %10 guc var. Sanırım 700 lerde 5,2 sec cıkar dıye dusunuyorum.
Insallah yanılmam...

ümitech
08.Mart.2012, 01:56
o tüketim neymiş öyle yaw :) biz arclarımızda 7000/7200 döndüğümüz zaman 14-15 lt yakıyoruz 2.0 hacim ile :) maşallah

Oz`
08.Mart.2012, 12:56
Burak n senden killlandim heeee dur biraz seni kurcalim


Bu arada tuneee n olduu?

997TT
08.Mart.2012, 13:06
Tune bu aksam biter heralde,dun aksam basliyamadim.
Bu hafta ilk sureleri post ederim ;)

Oz`
08.Mart.2012, 14:05
Kim yapiyor senmi abi caglarmi?

997TT
08.Mart.2012, 14:09
Benim fazla fonksiyonum yok,sadece feedback sagliyorum...
Caglar ve Evotech,iki doktor ne derse o...

sulhi
08.Mart.2012, 14:10
resim yokmudur murat bey ?

Oz`
08.Mart.2012, 14:13
La doktor benim baska isim bulun kendinize :)))) Hehehe isterseniz hks verelim size heheheh


Moda oldu cnmmmmm vallla dr mktor

Oz`
08.Mart.2012, 14:14
resim yokmudur murat bey ?

Yok kanka resim reklam cok ama hahahahhaaha

sulhi
08.Mart.2012, 14:16
kankacım zaten herkez yapıo artık reklamını ama birazda resım isteruk yani :D

Oz`
08.Mart.2012, 14:17
Az kaldi sabrett :))))))

997TT
08.Mart.2012, 14:27
Neyin resmini koyayim baska?
Doktor, pardon ya. ;) isten anliyan diyelim...
Sabretmek bozmak beni,is iyi olsunda...
Reklam cok oldu,bir sure ara vereyim,musteriler adam yiyor,gtr modliyalim diye ;)

Tholl-ga
09.Mart.2012, 14:27
pazar gunu pistte tüm sistemler kapalimi süre yapicaksiniz?

997TT
10.Mart.2012, 11:31
Tesekkur ederim iyi dilekler icin...
Sure cikarticak ayar biraz zaman alicak,suan pist set up indayim...

Rs6
10.Mart.2012, 19:10
Diğer arabalarınızıda hep takip ediyorum.
Açıkçası bu aralarından en güzeli oldu. :)
Yanlız benim merak ettiğim birşey var; şu anki setupla C16 veya E85 kullanmadan tahmini ne kadar güçte ve yarın Körfez'e GT-R'la mı çıkıcaksınız ?

997TT
10.Mart.2012, 19:39
Yarin Gt-R ile pistte olucagim,insallah 51 in altina inecegim...
En guzeli 4,5 sene onceki Turbom iyi idi,ozamana gore iyi derece olan 100-200 5,8 sec ceviriyordum ;)
En keyifli olan baska bir projem 1M idi,oda pistte olucak yarin..
C16 ile 900hp lerde ve 100-200km 4,4sec bekliyorum....
Yarin pistte 600-610 hp civari olucagim. 14 psi dayim,bugun pist ayarim bitti...
Herkesi yarin beklerim izleyici olarak,davetlimdir...

miniks
10.Mart.2012, 20:00
Murat bey daha once 4.8 yazmstiniz

Sanirsam bu hali ile sure aldiniz ve cok tatminkar oldugu icin 4.4 hedefi koydunuz dogrumu ?

900 hp gtr ile 4.4 cok iddiali bir rakam gercekten

997TT
10.Mart.2012, 20:23
C16 ile olucak,tahminin dogru,bugun pist set up inda iyi sureler aldim...
Senden bir sey kacmiyor,halden anliyorsun ;)

miniks
10.Mart.2012, 21:07
C16 ile olucak,tahminin dogru,bugun pist set up inda iyi sureler aldim...
Senden bir sey kacmiyor,halden anliyorsun ;)

Abi accik kasar olduk olsun okadar

Mehmet abiyleyim kulaklarini cinlatiyoruz

Iyi eglenceler

997TT
10.Mart.2012, 21:12
Konustum biraz once,gelin yarin...
Cekim yaparim tabi ama onceki gibi it dalaslari yaparmiyim,bakicaz ;)
Rekoru kirayimda...

miniks
10.Mart.2012, 21:53
Insallah gelicez nasipse

997TT
11.Mart.2012, 12:56
Daha ilk turda,lastiklerim sogukken 50 ye dustum ;) rekoru aldim....
Ancak 2. Turda avans vurdu ve yavaslamak zorunda kaldim :(
Dahada hizlanicakken olmadi...
20-22 derece havada,temiz asfaltta 49 yaparim diye dusunuyorum....

Maxiboost
11.Mart.2012, 13:21
Daha ilk turda,lastiklerim sogukken 50 ye dustum ;) rekoru aldim....
Ancak 2. Turda avans vurdu ve yavaslamak zorunda kaldim :(
Dahada hizlanicakken olmadi...
20-22 derece havada,temiz asfaltta 49 yaparim diye dusunuyorum....

bu tarz konularda fazla yazı yazmayı sevmem :) öncelikle hayırlı olsun yeni aracınız ve yeni setup. Üzerinde R888 ler mi var şuanda? 640 civarlarında sanırım araç. Bu güç problem oluşturuyor mu körfezde? eski 997 tt ile piste çıkmış mıydınız? çıktıysanız iki aracı karşılaştırabilir misiniz?

997TT
11.Mart.2012, 15:25
Video malesef cekemedim,ksmerayi acmayi unutmusum :(
Foto ve video Ceken coktu,koyarlar umarim...
Malesef pist set up ini test etme sansi bulamadim :( daha 2. Turda avans vurdu,surelerim 53-54 lere firladi. 2. Seansda daha ilk metrelerde avans vurmaya basladi ve pist gunu bitti benim icin malesef. Daha lastigim usinmadan ilk turda 50 yi yapmam ayrica Gtr ile "ilk" defa piste ciktigimida dusunursek,set up oturdugunda ve Gtr in cizgisiyle uyusdugumda 50 nin altina inerim diye dusunuyorum,bakalim...
997tt mk1 degilde,mk2 ile kiyaslarsak porsche daha homojen gidiyor,Gtr daha agresif kullanim istiyor,bieaz kayarak girmek ve apexlerde daha erken gaza orturma istiyor. Lift off u hic sevmiyor,onden cekis gibi arkayi birakiyor...
Frenler iyi fakat sert frende dozaji iyi hissetmek gerekiyor,yoksa basinc fazla saniyorsun ama daha yer oluyor...
On notlarim bunlar,ayrinti istenirse yazarim.

997TT
11.Mart.2012, 16:09
Sadece Gtr i denedim cunku sadece Gtr sahibiyim ;)
Saka bir yana aracini kullanmami isteyen arkadaslarim oldu ama hem cok yorgundum hemde konsantrasyonum Gtr dan kopsun istemedim. Gerci avans izin vermedi ama hic alismadsn ve lastik isitmadan cikan sure,beni memnun etti. Allaha sukur...
Buarada beni kirmayip 5 dak Korfeze ugrayan Baser kardesime ve Hilmiye tesekkurler....

ef186
11.Mart.2012, 18:03
Project car kurallarina uygun yazisalim beyler sohbete cevirdiniz konuyu sabah aksam konu temizlemek zorundamiyiz ? Ceza puani vermeyince anlasilmiyormu acaba :soru:

Tesekkur butonu kullanmak yerine boş yazi yazan arkadaslar birazdan etkilerini gorebilirler ...

997TT
11.Mart.2012, 18:09
Ceza konusunda tecrubeli oldum ;) daha teknik olursa iyi olur...
Avans sorunum olmasa,0,6 sec indirirdim...
Artik bugrayi bekliyorum ;)

997TT
11.Mart.2012, 19:05
Pist gunu konusu acilur,oradan yazilir.
Gtr ve projeyle ile ilgili olanlar buraya ;)

RedLine
12.Mart.2012, 11:36
http://img94.imageshack.us/img94/8281/img0633xl.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/img0633xl.jpg/)

600ps lik ayarda ilk deneme ;)

miniks
12.Mart.2012, 12:30
Abi 50 saniye kabul gormemismi nedir mevzu 52.8 yazmislar senin surene

997TT
12.Mart.2012, 13:45
Nerde okudun ki? Ben direk siteden kopyaladim,ilk 3;
1- Murat Engin: 50.877
2- Onur Tavşancıl: 52.400
3- Ozan Okçuoğlu: 52.960

miniks
12.Mart.2012, 14:17
Sohbette bir konu var orda okudum abi

RedLine
12.Mart.2012, 14:45
2. seansın ılk turunda yapmısım o dereceyı ve baskada turum yok,***** avans vurdu.Pompa kıtlenmıs,degıstım sımdı,aksam test edıcem yer uygun olursa.
Official olarak ılk 3 yazdıgım gıbı.
En yakın pıst gununde tekrar denıyecegım.(997TT)

miniks
12.Mart.2012, 16:46
Bir GTR i izliyemedik ama ona yanarim

Insallah ilk pist organizasyonunda tekrar gelicem seni seyretmeye bu sefer daha uzun sohbet ederiz

Sana testlerde basarilar

997TT
12.Mart.2012, 18:37
Sagol kardesim,iyi dilek her zaman ise yariyor,ozellikle boyle zamanlarda...
Mutlaka gel,keyif yapariz hatta zamana karsida yarisalim
Bugun on test yaptim,sikinti yok. Kurudugunda hizlanma testinide yapicam...
1 kerede su Amerikan parcalardan sorun yasamayim kardesim :(
Pompa 1 gun dayandi sadece...

miniks
13.Mart.2012, 00:03
Abi inanirmisin biz zamaninda hks nin pompa kitini getirtmistik

Yaptigim testlerde oem pompalar hks lerden kuvvetli cikmisti bizde oemler ile devam etmistik

Ama katkili yakitlar yapicaksin onlara dayanikli pompa secmelisin abi

Ayrica yakit hortumlarinada siklikla kontrol sart

Boyle tatli aksilikler tuzu biberi keyifi bu isin onlarda olmaz ise sokme takma ugrasma olmaz ise nasil keyif alicaz bu islerden oyle degilmi :)

997TT
13.Mart.2012, 00:11
E dogru,oda var ama pistten sinra yapsaydi koymazdi...
Aslibda bu tip tecrubeler mekanigi daha iyi tanimana yarar sagliyor. Altindaki makina sana kurs veriyor...
Bu pompa daha kuvvetli ama katkilar,ozellikle solvent bazlilar sikinti...
Yarin yer kurursa,bu ayarda test yapicam insallah...

997TT
13.Mart.2012, 21:29
Bu aksam yenı pompayı test edıcem...
Bakalım fark var mı....

ghibli06
13.Mart.2012, 21:33
yeni pompa aynı marka mı yine değişiklik var mı?

997TT
13.Mart.2012, 21:38
Farklı bır marka ve farklı bır basınc...

Schumi
13.Mart.2012, 21:46
Pistte hangi lastiği kullanmıştınız? Yukarıda bir arkadaş sormuş R888'ler mi vardı diye.

ghibli06
13.Mart.2012, 21:54
Farklı bır marka ve farklı bır basınc...

'flow' da bir değişiklik var mı peki?

997TT
13.Mart.2012, 22:54
Basınc bıraz artıyor.
Yazmıtım bır kac kez,888 lerle gırdım ama tread 100...