Yüksek hacim düşük devir / Düşük hacim yüksek devir

[coder]

Merhaba kolay gelsin,
kafama takılan 1 soru oldu onu sizinle paylaşmak istiyorum ve görüşlerinizi bekliyorum.

BMW E36 Coupe M3 1992 - 1995 Car Specifications and Technical Data and Specs and Fuel Consumption -- English (http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/154/BMW-E36-Coupe-M3.html) baktığımda;

Displacement : 2990 cm3
Output : 286 cv (210 kW) @ 7000 rpm

Yüksek hacim, yüksek hp düşük devir.

Honda CRX III 1.6 VTi 1992 - 1998 Car Specifications and Technical Data and Specs and Fuel Consumption -- English (http://www.ultimatespecs.com/car-specs/Honda/7935/Honda-CRX-III-16-VTi.html)
baktığımda;

Displacement : 1590 cm3
Output : 160 cv (117 kW) @ 7600 rpm

Düşük hacim, düşük hp (yukardakine göre) yüksek devir bandı?

Tabikide aralarında büyük bir teknoloji farkı var ancak neden böyle yüksek bir farklılık var?
Bazı integraları 11k devir döndüğünü görüyoruz, ama m3 turbolar bile max 9k dönüyor bunun sebebi nedir?

[I-HANN]

silidir sayıları ?

[coder]

silidir sayıları ?

6/4 Ayhan abi, aradaki farkın sebebi bumu?

[senna]

forumu okursan biraz konuları motorların yapılarını karakterlerini anlamaya başlayıp bu tip konular açmayı bırakırsın, bu konular tartışıldı ararsan bulabilirsin bu tip konular açmak garip biraz

herkesin üretim anlayışı felsefesi farklı karşılaştırdığın motorlar birbirinden baya ayrı

hacim strok sıkıştırma egzantrik subap yönetim sistemleri kol uzunlıkları vs vs herşeyi yazarsın dediklerin için