Orijinalini görmek için tıklayınız : Opel Astra Gtc 1.6 Turbo
Selamlar, astra gtc turbo kullanıcısıyım. Merak ettıgım bır konu, opellerın ıntercooler ları kac lıtre birde cooler buyutmek ıstesem cupra yada buna benzer turbolu aracların cooler ları uyarmı ?
BthnKrkt
04-04-2012, 20:26
Bugun inceledim kendim icin niseyler arastirirken suan cepten giriyorum pc den girdigimde link koyarim
Eyvallah dostum, etrafta cok fazla gtc surucusu olmadıgı ıcın pek bilgi edinemedım :D ki opelın kendı servisinde bile cooler kac lıtre sorusuna cevap verebılen dahi yok :D
yunan forumlarına falan baktınızmı? bırde motor kodu A16let mı?
Evet dostum a1.6let... Servise bile sordum fkt onlar bile sattiklari yaptiklari araclarin ozelliklerini bilmiyorlar. Daha buyuk cooler takicam o yuzden mevcut olanin olculerini litresini bilmem lazim. Bikac opel forumunada baktim ama egzos filtre disinda uygulama yapan yok gibi bisi.
MGI Motorsport - ?????????? Opel - ??????????? ????? Opel (http://www.mgi-motorsport.gr/)
BlackEmperor
05-04-2012, 11:07
baya kücük sayılır, 4 lt yoktur o kadar diyim ama iş görüyor stokken cooler için yeterli yer mevcut 6 lt civarı bi cooler iş görür. aracı kaldırıp istersen ölcü alabilirsin transit intercoolerı tavsiye ederim. daha uyguna bulursun hem gayet güzel sogutuyor.
bu 1.6 gtc lerdeki 180 hp lik motorun önü ne kadar açık peki ?
egzoz+filtre+cooler+yazılım ile 230-240 ları görebiliyor mu ?
goren var kıranda var sans ısı ama aftermarket cok
BlackEmperor
05-04-2012, 11:24
bu 1.6 gtc lerdeki 180 hp lik motorun önü ne kadar açık peki ?
egzoz+filtre+cooler+yazılım ile 230-240 ları görebiliyor mu ?
downpipe+turboback+intercooler+filtre+1.1 bar cont 1.3 bar peak bi yazılımla 240 temiz. sonrası için güvenli olması adına enjektor pompa belki bobin lazım o zamanda 250 + diyelim. dahada istersen k04 turbo lazım. piston felanda alırsan 300+ temiz :)
misal bende downpipe+cat back var ( kat duruyor) 190,4 bg verdi dynoda. kalan herşey stok ne filtre var ne da başka bişey. komple turbo back olsa 195 civarı olacak. gerisini sen düşün.
Motor kodun A16LET değil, Z16LET..
Bu aracın pistonları da özellikle piston kolları da 220 hp uzerinde sıkıntı.. Ama piston ve piston kolları forged olarak değiştikten sorna doğru uygulamalarla şaka gibi güçler çıakrabiliyor..
Intercoolerın boyut oalrak hem kucuk hemde dogru duzgun havayla temas etmiyor. tavsiyem corsa opc deki gibi bi intercooler takman. 1.3 cdti ve grande punto tjet vs ile aynı coolerı opc nin..
.......................................
Birde coolerlarda marka vs onemlimidir? Yani 3oo ede satilik cooler var 1ooo lirayada satilik var. Aradaki fark nedir.
downpipe+turboback+intercooler+filtre+1.1 bar cont 1.3 bar peak bi yazılımla 240 temiz. sonrası için güvenli olması adına enjektor pompa belki bobin lazım o zamanda 250 + diyelim. dahada istersen k04 turbo lazım. piston felanda alırsan 300+ temiz :)
misal bende downpipe+cat back var ( kat duruyor) 190,4 bg verdi dynoda. kalan herşey stok ne filtre var ne da başka bişey. komple turbo back olsa 195 civarı olacak. gerisini sen düşün.
Filtre çok kafa şişiriyor bizim araçlarda...İçeri ses cok geliyor. Şuan siteden bir arkadas cooler satıyor 8 lıtre lik olanlardan ama illaki benım ölçü almam ona görede borular flan yaptırmam gerekıyor. Geriye ayar kısmı kalıyor.
BlackEmperor
05-04-2012, 18:45
Motor kodun A16LET değil, Z16LET..
Bu aracın pistonları da özellikle piston kolları da 220 hp uzerinde sıkıntı.. Ama piston ve piston kolları forged olarak değiştikten sorna doğru uygulamalarla şaka gibi güçler çıakrabiliyor..
Intercoolerın boyut oalrak hem kucuk hemde dogru duzgun havayla temas etmiyor. tavsiyem corsa opc deki gibi bi intercooler takman. 1.3 cdti ve grande punto tjet vs ile aynı coolerı opc nin..
ingiltrede 240+ civarı gezen opc corsa çok var 240 bg den sonra 320 (330 da olabiir) cc enjektorler yetişmiyor bu yüzden 4. piston kıran olmuş ama bu piston dayanıksız diye değil araç avans vurduğundan fakirde kalmış. hatta bizim forumdan erden vardı rusyadan corsa opc ile kötü yakıt ile piston yamulttu şu aralar forgedliyordu bitirmiştir belki arabayı. yakıt kalitesi iyi olmadığından 240 ustune cıkmak riskli piston zayıf değil yani :)
edit:coolerda fiyat farkı ,fiyat farkı kadar fark oluşturmuyor.
Evotech Yazılım,Downpipe,Kat iptal:Ankara computest dyno sonucu 210 bg :) her hangi hararet durumu yaşamadık
BlackEmperor
06-04-2012, 10:47
sadece down pipe+ cat backle zaten 10 bg alınıyor. yazılım baya bi yumuşak huylu herhalde. egzozun başını büyütüp sonunu stock bırakmak çok anlamsız olmuş
Yazilim icin %25 oraninda guc alinabilir deniyor. Biraz ilginc geldi bana. + 45 hp... Sadece yazilim ile alinan guc. Ne kdr dogrudur ?
downpipe+turboback+intercooler+filtre+1.1 bar cont 1.3 bar peak bi yazılımla 240 temiz. sonrası için güvenli olması adına enjektor pompa belki bobin lazım o zamanda 250 + diyelim. dahada istersen k04 turbo lazım. piston felanda alırsan 300+ temiz :)
misal bende downpipe+cat back var ( kat duruyor) 190,4 bg verdi dynoda. kalan herşey stok ne filtre var ne da başka bişey. komple turbo back olsa 195 civarı olacak. gerisini sen düşün.
değerler güzel.yeni gtc yi düşünüyorum bu aralar
ama araç çok ağır. 230-240 hp yapsak bile ağırlıktan dolayı çok kaybedicez demek ki...
BlackEmperor
06-04-2012, 17:01
yeni gtc değilde OPC alırsın 300hp :) 20" jant paketi var dub style :p
Standart z16letin kolu incecik. pistonuda çok iyi değil. 220hp yukarisi çok tehlikeli bence. Kapaktada bazi zayıf noktalari var. Fakat kaliteli malzeme ile çok iyi motor olabiliyor. Erdenin arabasi ile ankara'daki kırmızı opcye kısmetse gtx28li setup yapiyoruz. Hatta ankara'daki opcnin turbosu geldi. Yakın zamanda detaylari veririm.
Yukaridada sordum , yazilim %25 oraninda + guc veriyormus deniyor. Dogruluk payi varmidir.
astra mı dediniz abbboooowwwww.....
hasta oluyorum bu arabaya...
Eski Gtc 1.6 turbo'da.Ses için açık hava filtresi takmıştık.orta şekerli bir ses vardı.Bu araçta filtre kopacak gibi oluyor.İstanbul'dan aldık aracı.Bize yazılım downpipe,cat back,bmc kutu içi filtre işlemleri uygulandığı söylendi
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.