Orijinalini görmek için tıklayınız : Ayc Rocco vs. Gjs Vrs videolar
Denemeler için gelen Yılmaz'a öncelikle teşekkür ederim. Herşeyden önce iyi bir dost kazandım :)
Denemelerde 2. vites 60 km'de basıldığına 150-160 Km aralığında kafa burun gidiyoruz. 160tan sonra Rocco açmaya başlıyor.
3. vites 70 kmde basıldığında Vrs ortalama 3 boy kadar öne çıkıyor. 220'de Rocco yakalayıp öne geçiyor.
Cahit ve Mecit abiye güzel sohbetleri ve kameramanlıkları için special thanks :D
Keyifli seyirler
jAkBT-HjwCQ&context=C4f90fc9ADvjVQa1PpcFOMFXLXzE3wGXYic6W1RRaA uk9otZrvr-8=
Bb_5QIVtTFw&feature=youtu.be
8fPLHoD0Gs8&context=C47bc929ADvjVQa1PpcFOMFXLXzE3wGY7dFxF5wcBq 6ujUuFBCvA0=
vo7Qd2HAZ_8&context=C4aa4573ADvjVQa1PpcFOMFXLXzE3wGcEkmRiRdsm3 WBwxS8E3svU=
a_x_tdLdjWw&context=C4ff07e5ADvjVQa1PpcFOCtM9GvPwO_QYTNoqigXdb zuidUv38Rgk=
wu0CdOvPlHg&context=C41fcacaADvjVQa1PpcFOMFXLXzE3wGbv96W8S1KPT lUxHbzCBDgs=
GokhanRS
22-04-2012, 05:04
videolar görünüyomu sizde. bende borked yazıyo
Çok keyifliydi...
Her zaman duhan'la denerim. Bazı şeyleri aşmış insanları seviyorum. Bir telefona giderim, mükemmel bi insan tanıdım.
Lütfen yorumları ona göre yapalım.
ProdriveSTI
22-04-2012, 05:06
Sorun yok Gökhan abi bende...
Maşallah ikisine de.
Iki aracada masallah. Rocco sonlara dogru iyi uzuyor:)
turbo&quattro
22-04-2012, 05:08
videolar görünüyomu sizde. bende borked yazıyo
iphone den giriyorsan foruma videolar acilmiyor..
Duhan bugun aradiginda gelecek hafta olacak demistin ne ara bulustunuzda denediniz :)
Çok keyifliydi...
Her zaman duhan'la denerim. Bazı şeyleri aşmış insanları seviyorum. Bir telefona giderim, mükemmel bi insan tanıdım.
Lütfen yorumları ona göre yapalım.
Panpisim bitanedir :)
Iki aracada masallah. Rocco sonlara dogru iyi uzuyor:)
İnanılmaz istikrar var. Süregelen bir uzaması var, yavas yavas falan değil direk koparıp gidiyor...
Şimdi dikkatimi çekti de 1. ve 5. videolar aynı sadece cam farklı :)
GokhanRS
22-04-2012, 05:18
maaşallah güzel deneme olmuş.
CeM öZeR
22-04-2012, 06:07
Güzel denemeler yapılmış ve zevk alınmış. 2. vites denemelerde scirocco benim tahminimden önce çıkmış öne. :) Allah kaza bela vermesin...
iki aracada maşallah.. güzel denemeler olmuş.. dostça geçen bir gece olmuş buda ayrı bir güzellik katmış tebrikler.. ;)
Maşallah dostça güzel denemeler olmuş,rocco üst devirlerde iyi uzuyor MAŞALLAH iki aracada
63owen63
22-04-2012, 10:39
Linkler.
AYC Rocco - GJS Fabia RS - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wu0CdOvPlHg&feature=player_embedded)
h - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=a_x_tdLdjWw&feature=player_embedded)
AYC Scirocco - GJS Fabia RS - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=vo7Qd2HAZ_8&feature=player_embedded)
AYC Scirocco vs GJS Fabia RS - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=8fPLHoD0Gs8&feature=player_embedded)
2 60 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Bb_5QIVtTFw&feature=player_embedded)
GJS Fabia RS - AYC Scirocco - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=jAkBT-HjwCQ&feature=player_embedded)
Maşallah ikisine de, rocco arap atı misali açılmış ,açmış :)
Rs'in kameramanının arabası yok muydu , onunda bir endamını görseydik,bir üfleseydi şifa niyetine :p
Alicanrs
22-04-2012, 10:41
Maşallah araçlara:)
Bayrampaşalı
22-04-2012, 10:50
masallah rocco sasırttı benı bu kadar beklemıyodum acıkcası :)
tertemiz videolar olmuş, arac specleri nelerdir_?
Bayrampaşalı
22-04-2012, 10:51
tertemiz videolar olmuş, arac specleri nelerdir_?
diger konuda şöle yazıyo yasin
Specler,
Ayc Rocco Manuel;
Revo stage 1
İtg Cai
Jetex Catback
Forge İ/c
Forge Dv
*Tekerde 190 hp / 330 nm tork
Gjs Fabia Vrs Dsg;
Barbaros yazılım
K&n kutu içi filtre
SS Dp & Komple egsoz
Forge Dv
*Tekerde 204 hp / 245 nm tork
SerhatA.
22-04-2012, 10:53
Güzel denemeler olmuş iki aracada maşallah..
kelalper
22-04-2012, 10:54
3 te 70 te bastığınızda Fabianın öne çıkmasının nedeni şanzımanlardan dolayı. 7 ileri daha çabuk bitiriyor normal olarak. Geri kalan fark tamamen yazılım ve intercooler. Fabia yazılımını düzelttirsin direk açmaya başlar.
Maşallah her iki araca da.. Hep söylüyorum duhanın arabanın maşallahı var, çok iyi yürüyor.. dün telde söylediklerimin aynısı çıkmış.. bende gelmeyi çok istedim ama kısmet olmadı.. kilo farkındandır belki ama rsin daha iyi olmasını beklerdim, kendi denemelerimizden biliyorum duhan için 3 70 çok ters kalıyor 6 ileri olduğu için.. bu arada duhanın arabadan uzunda kaçış yok, ben 10 koy geçsem bile yine gelip geçiyordu sonunda beni, bi de 200den sonraki gelişi acayip moral bozucu bi geliş:D
diger konuda şöle yazıyo yasin
Specler,
Ayc Rocco Manuel;
Revo stage 1
İtg Cai
Jetex Catback
Forge İ/c
Forge Dv
*Tekerde 190 hp / 330 nm tork
Gjs Fabia Vrs Dsg;
Barbaros yazılım
K&n kutu içi filtre
SS Dp & Komple egsoz
Forge Dv
*Tekerde 204 hp / 245 nm tork
:) eyvallah sağolasın diğer konuyu takip etmediğim için.
TYPERHAKAN
22-04-2012, 11:03
daha düşük hp li rocco,daha güçlü vrs i nasıl böyle ciddi geçiyor arkadan gelip,terslik nerde yada dyno lara inanmamak lazım,şu an türkiyede tek gerçek dyno powerşhop ta demek ki gerisi yanıltıyor video larda görüldüğü kadarı ile ,her iki araca da maşaallah yeni setup larla devam ını bekliyoruz.
Selcuk_RoL
22-04-2012, 11:06
Massallah araclara....
BMK TypeR
22-04-2012, 11:10
Dün karşıdan dönerken deng geldim kavacıkta iki araçada maşallah, izledık canlı rocco Maşallah güzel yürüdü,
Ertug_T.
22-04-2012, 11:14
maşallah iki aracada güzel denemeler olmuş..videodaki rocco mitoyla deneyenmiydi acaba?
TYPERHAKAN
22-04-2012, 11:23
3 te 70 te bastığınızda Fabianın öne çıkmasının nedeni şanzımanlardan dolayı. 7 ileri daha çabuk bitiriyor normal olarak. Geri kalan fark tamamen yazılım ve intercooler. Fabia yazılımını düzelttirsin direk açmaya başlar.
alper sana katılıyorum ,geçenlerde ibiza nın ygz type r ın ensesinde gidişini izledik. bu skoda nın o ibizadan fark ı ne sadece yazılım,peki bu skoda öyle gidebilir mi ?bence gidemez.
Juggernaut
22-04-2012, 11:59
Zevkli denemeler olmuş maşallah.
Çok keyifliydi...
Her zaman duhan'la denerim. Bazı şeyleri aşmış insanları seviyorum. Bir telefona giderim, mükemmel bi insan tanıdım.
Lütfen yorumları ona göre yapalım.
Kesinlikle Yılmaz, yeni specler geldiği zaman bir telefon yeter ;) Bu arada dönüşte yarım saat kapı açılmadı :D
maşallah iki aracada güzel denemeler olmuş..videodaki rocco mitoyla deneyenmiydi acaba?
Evet Mito qv ile denemiştim.
3 te 70 te bastığınızda Fabianın öne çıkmasının nedeni şanzımanlardan dolayı.
kendi denemelerimizden biliyorum duhan için 3 70 çok ters kalıyor 6 ileri olduğu için
3. vites 70 te bastığım zaman normal vitesimden bir üst viteste basmış oluyorum. Dsg vs manuelde devirler tutmuyor.
İyi niyet dilekleri , maaşallahlar için teşekkürler :)
ÖmerF.Bayar
22-04-2012, 12:46
2 araca da masallah cok guzel hizlanmisler 60km den 225 km hiza kolayca geldiler :) Rocco 1 kisimi acaba ?
2 araca da masallah cok guzel hizlanmisler 60km den 225 km hiza kolayca geldiler :) Rocco 1 kisimi acaba ?
Teşekkürler, denemelerin hepsinde 2'şer kişiydiydik...
daha düşük hp li rocco,daha güçlü vrs i nasıl böyle ciddi geçiyor arkadan gelip,terslik nerde yada dyno lara inanmamak lazım,şu an türkiyede tek gerçek dyno powerşhop ta demek ki gerisi yanıltıyor video larda görüldüğü kadarı ile ,her iki araca da maşaallah yeni setup larla devam ını bekliyoruz.
bende bunu merak ediyordum, wv araçları arasında ayrım mı yapmış ne yapmış anlamadım :) VRS'deki specler polo gti'da olsa sonuç ne olurdu acaba ?
Shadow_Dancer
22-04-2012, 13:12
Duhanım temiz iş çıkarmışsın maşallah, deneyen diger arkadaşında ayagına saglık...
Geri kalan fark tamamen yazılım ve intercooler. Fabia yazılımını düzelttirsin direk açmaya başlar.
Kesinlikle Alper Abi, deneme dönüşü yağ sıcaklıklarına baktığımızda Vrs 116, Rocco 100 deydi. Yağ ısısı arttıkça performansı çok etkiliyor.
Kesinlikle Alper Abi, deneme dönüşü yağ sıcaklıklarına baktığımızda Vrs 116, Rocco 100 deydi. Yağ ısısı arttıkça performansı çok etkiliyor.
Yılmaz abide bundan şikayetçi arabanın yağ sıcaklığı gazlerken çok yükseliyor.. Tabi araba daha yeni yılmaz abi yağını değiştirdi mi bilmiyorum ama hala üzerinde fabrikasyon mineral yağ varsa bundan dolayıda olabilir diye düşünüyorum :)
Gazlama videolarıda güzel olmuş iki araca da maşallah :)
GJS nin CAİ+egzos yazılımı güncellenince gidişi birazdaha değişir diye düşünüyorum:) Gerçi rocco 200 den sonra çok iyi uzuyor bunu da unutmamak lazım..
3 te 70 te bastığınızda Fabianın öne çıkmasının nedeni şanzımanlardan dolayı. 7 ileri daha çabuk bitiriyor normal olarak. Geri kalan fark tamamen yazılım ve intercooler. Fabia yazılımını düzelttirsin direk açmaya başlar.
Bana nedense aerodinamik etkiler gibi geldi.200 sonrası fabia , arada ciddi hp farkı olmadığı sürece önde duramaz gibi geliyor
CeM öZeR
22-04-2012, 16:04
Yılmaz abide bundan şikayetçi arabanın yağ sıcaklığı gazlerken çok yükseliyor.. Tabi araba daha yeni yılmaz abi yağını değiştirdi mi bilmiyorum ama hala üzerinde fabrikasyon mineral yağ varsa bundan dolayıda olabilir diye düşünüyorum :)
Gazlama videolarıda güzel olmuş iki araca da maşallah :)
GJS nin CAİ+egzos yazılımı güncellenince gidişi birazdaha değişir diye düşünüyorum:) Gerçi rocco 200 den sonra çok iyi uzuyor bunu da unutmamak lazım..
Yağ değişince dediğiniz gibi etkilenir fabrikadan çıkışta içindeki yağ Gulf markasının 2. kalite bir yağı. Belki ısınmada az da olsa rol oynayabilir. Isınma gereğinden baya bir fazlaymış.
audilover
22-04-2012, 16:14
Masallah mukemmel denemeler olmus Duhancigim araban efsunlu kardesim bu nedir ya :):)
116 derece yag sicakligi inanilmaz yuksek 104 derecenin ustunde performans beklemek haksizlik olur zaten ecu yag sicakligi 104 derecenin uzerinde bir cok parametreyi kisiyor dolayisi ile performans da dusuyor yag sicakligi 104 iat kimbilir kac egt ne durumda bunlar cok onemli .
HEr iki aracada masallah kazasiz belasiz...
Honda Type_R
22-04-2012, 20:44
kardeseim tebrikkler cok guzel video olmus benim arac stokken bi deneyyeydik iyiydi gormus oluruz nasil oldugunu
Masallah mukemmel denemeler olmus Duhancigim araban efsunlu kardesim bu nedir ya :):)
116 derece yag sicakligi inanilmaz yuksek 104 derecenin ustunde performans beklemek haksizlik olur zaten ecu yag sicakligi 104 derecenin uzerinde bir cok parametreyi kisiyor dolayisi ile performans da dusuyor yag sicakligi 104 iat kimbilir kac egt ne durumda bunlar cok onemli .
HEr iki aracada masallah kazasiz belasiz...
Sağol abi , birtürlüde görüşemedik :)
kardeseim tebrikkler cok guzel video olmus benim arac stokken bi deneyyeydik iyiydi gormus oluruz nasil oldugunu
Stokken seni yakaladım yakaladım :D Önümüzdeki ay programlar çıksın ortak boşumuzda gece çıkalım Yılmaz
Cooler isterim :)
Abi cooler farz sana :)
63owen63
22-04-2012, 21:44
yağ sıcaklığı normalde hangi seviyelerde olmalı ,sakin kullanım, uzun yol veya performanslı kullanım diye ayırırsak,tsi yada tdi lar için?
Birde 104'den sonra ecu'nın kısıtladıgı şeyler neler ?
audilover
22-04-2012, 21:54
Ecu bir cok seyi dusurur load dolayisi ile boost vs performansi dusurur
Ideal yag sicakligi demiyelimde 100 derecenin ustunu tsi lar pek sevmezler tdi icin durum farkli onlarda kac derece duser bilmiyorum edc lerin uzmanina sormak lazim hic incelemedim yanlis bilgi vermeyim .
Bu ecu ile alakali bir durum med17 guvenlik haritalarinda mevcut fazla isinip zarar vermesin vs diye ..
Arasts61
23-04-2012, 05:48
alper sana katılıyorum ,geçenlerde ibiza nın ygz type r ın ensesinde gidişini izledik. bu skoda nın o ibizadan fark ı ne sadece yazılım,peki bu skoda öyle gidebilir mi ?bence gidemez.
Bahsi gecen ibiza dsg miydi?
Güzel bir geceydi. Her iki aracında maşallahı var. Fabia da kamereman olarak yan koltuktaydım. Fabia nın harika bir kafa çıkarışı ve hızlanması var. Hacimlerine göre harika sonuçlar çıkartıyorlar :) 200 den sonra rocco nun gelmesi hem şanzıman hemde aerodinamik farkı olduğunu düşünüyorum, denediğimiz gecede aynı durumu konuştuk. İki araç sahibinide tebrik ederim defalarca denediler senin devrin benim devrim alt üst fark etmedi. Hatta gece nin sonuna dogru değişiklik olsun diye 2 . vites 40 km de denettirdim :) Fabia nın yag sıcaklığı inanılmaz yüksek ve Yılmaz lada konuşmuştuk acil coilover lazım :)
TYPERHAKAN
23-04-2012, 19:40
Bahsi gecen ibiza dsg miydi?
evet dsg eczacı murat ın abisinin
kelalper
23-04-2012, 20:53
alper sana katılıyorum ,geçenlerde ibiza nın ygz type r ın ensesinde gidişini izledik. bu skoda nın o ibizadan fark ı ne sadece yazılım,peki bu skoda öyle gidebilir mi ?bence gidemez.
Hakan bu skodanın YGZ nin arkasında gitmesine imkanı ihtimal yok. Ya denemeden önce çok ısıttı araba otomatik olarak korumaya aldı. Ya da yazılımda hata var araba sürekli olarak güvenli modda gidiyor.
kelalper
23-04-2012, 21:22
arkadaşlar VRS stockta Roccodan daha güçlü ve hafif. Aeorodinami yüzünden rocco arkadan koşturarak gelip geçemez. İkisi de hatchback aralarında .02 ya da 3 CD değeri vardır fark olarak.
Arasts61
23-04-2012, 21:38
arkadaşlar VRS stockta Roccodan daha güçlü ve hafif. Aeorodinami yüzünden rocco arkadan koşturarak gelip geçemez. İkisi de hatchback aralarında .02 ya da 3 CD değeri vardır fark olarak.
Sanzimandan da olabilir alper
Ya denemeden önce çok ısıttı araba otomatik olarak korumaya aldı. Ya da yazılımda hata var araba sürekli olarak güvenli modda gidiyor. Safe modu bilmiyorum Alper abi ama daha ilk çıkışımızda da sonuçlar aynıydı.
Önceki mesajlarında yazdığın gibi abi yazılım düzeldiği zaman ve i/c geldiği zaman sonuçlar çok değişir.
Yazılımda problem olduğunu kim nerden çıkartır ? Herkes konuşuyor da buraya yazsam ne nedir diye, sonra milletle muhattab olmak durumunda kalıcam.
Anlat anlatabilirsen...
Yılmaz özeldende yazdım Revo+İ/c olsan sonuç çok daha farklı olurdu diye düşünüyorum ;)
Dsg'yi elime almak istemiyorum duhan. Revo'nun yaptıgı araclarida biliyoruz.
CeM öZeR
24-04-2012, 13:21
Bence skodanın ilacı bu speclerle direkt olarak evotech yazılım. :) Revonun 1.4 tsi'da ki başarısını evotechten üstün kabul etmiyorum. :) Bende belirli bir hızdan sonra hemde ısınmanın etkisiyle fabianın yazılımsal olarak performans kaybı yaşadığını düşünüyorum.
Yazılımın ne olduğu farketmiyor 100 dereceden sonra sıkıntı başlıyor zaten.
2. Denemeden sonra şişmeye başlıyor.
Duhan söyler diye bekliyorum ama söylemedi, duhanin aracı 100+ oktanla yürüyordu.
kelalper
24-04-2012, 13:45
Yazilimin ne oldugu cok fark eder. Beni kovalayanilecek 1.4 rocco henuz yokken ecufastin yaptigi polo 180 e kadar yarim boy onumde gidiyordu. Hangi devirde kac derece avans verdigin boost u ne kadar actigin cok onemli. Araba korumaya alirsa anlamazsin ama ataba bariz yavaslar. Barbarosun yaptiklarini biliyoruz yazilim yapilmis megane i duzelttik araba kendine geldi. Sozde yazilim var boost acik olmasi lazim bakiyoruz turbo stock degerde 0.8 basiyor. Araba rolantide tadsiz calisiyor oldugu yerde gaza dokunuyorsun sakir sakir avans vuruyor. Gazliyorsun sacma sapan avans degerleri veriyor. Boyle devam etseydi kirardi kesin.
mtahakorkmaz
24-04-2012, 13:50
2 aracada maşallah
Yazılımın ne olduğu farketmiyor 100 dereceden sonra sıkıntı başlıyor zaten.
2. Denemeden sonra şişmeye başlıyor.
Duhan söyler diye bekliyorum ama söylemedi, duhanin aracı 100+ oktanla yürüyordu.
Nasıl yani 100 Oktanmı vardı deposunda yoksa Revonun 100 oktanımı açıktı ikisi çok farklı şeyler?
63owen63
24-04-2012, 20:12
Nasıl yani 100 Oktanmı vardı deposunda yoksa Revonun 100 oktanımı açıktı ikisi çok farklı şeyler?
depoda 100 oktan var demek istedi sanırım .
TYPERHAKAN
24-04-2012, 22:42
Dsg'yi elime almak istemiyorum duhan. Revo'nun yaptıgı araclarida biliyoruz.
burada marka karalamaya gerek yok en güzel cevap yolda verilir ibiza mız var revo lu senle aynı anda aynı yerden benzin alıp çıkalım yolda görelim ondan sonra hep beraber oturalım konuşalım ,burdaki hiç kimse senin kötülüğün için birşey diyeceğini sanmıyorum herkesim hemfikiri skoda vrs in stage1 li rocco ya geçilmemesi gerektiğini savunuyor haklı olarak,tabiiki araç senin kimse karışamaz istediğin i yaptırırsın ALLAH c.c. güle güle kullanmak nasip etsin.istediğin zaman ibiza için özeldem mesaj atabilirsin.
Duhan söyler diye bekliyorum ama söylemedi, duhanin aracı 100+ oktanla yürüyordu.
Nasıl yani 100 Oktanmı vardı deposunda yoksa Revonun 100 oktanımı açıktı ikisi çok farklı şeyler?
Yılmaz depoda 97 oktan benzin varken üzerine ilk defa denediğim würth oktan arttırıcı ekledim. Açıkçası pek farkını görmedim. +100 oktan olduğu bile meçhul. Safkan 100 oktan benzininin yanından bile geçemez ki gerekli karışımdan daha azını koydum.Safalarla denediğim gecede sadece 97 oktan vardı depoda araba yine aynı yürüyordu. Hee Revo'nın 100 oktan modu açık olsa, 100 oktanla yürüsem amenna. Yarım boy bile fark etmediğine adın gibi emin olabilirsin ;)
audilover
24-04-2012, 22:55
En iyi yazilim en hizli yazilimmidir bunu sorgulamak lazim bence Belki yapan firma o aracin daha uzun soluklu olmasi icin limitlerine yaklasmamisdir belkide yapmasini bilmiyordur bunu bilmiyoruzki.
Aracin sahibi aracin yazilimindan memnunsa sorun yok :)
Dsg'yi elime almak istemiyorum duhan. Revo'nun yaptıgı araclarida biliyoruz.
Abi stock oğlu stock motoru kucağına alanda var :)
Revo yapıp uzun km'ler sorunsuzca ve zırt pırt gazlayan adamlarda tanıyorum ;)
Revolayıp motor kıran 1 kişi biliyorum. Bu demek değil ki diğer markalarda başına birşey gelmez. Ben tsi motorlarda bunu birazda şans olarak görüyorum. Yoksa stock motora hiç birşey olmazdı ;)
Yılmaz depoda 97 oktan benzin varken üzerine ilk defa denediğim würth oktan arttırıcı ekledim. Açıkçası pek farkını görmedim. +100 oktan olduğu bile meçhul. Safkan 100 oktan benzininin yanından bile geçemez ki gerekli karışımdan daha azını koydum.Safalarla denediğim gecede sadece 97 oktan vardı depoda araba yine aynı yürüyordu. Hee Revo'nın 100 oktan modu açık olsa, 100 oktanla yürüsem amenna. Yarım boy bile fark etmediğine adın gibi emin olabilirsin ;)
Hah simdi oldu eger 100 oktan modunu acsaydin abi ozaman bambaska olurdu cok iddiali durumlar icin yapmislar 100 oktan modunu Motorum kirilsa yine revo yine revo:)
CeM öZeR
25-04-2012, 08:46
Hah simdi oldu eger 100 oktan modunu acsaydin abi ozaman bambaska olurdu cok iddiali durumlar icin yapmislar 100 oktan modunu Motorum kirilsa yine revo yine revo:)
Ne zaman deniyoruz? :Deli: :rolleyes: Masatı kap gel
Ne zaman deniyoruz? :Deli: :rolleyes: Masatı kap gel
Edi ile büdü gibisiniz hep birbirizi yiyiyor hemde ayrılamıyorsunuz :D
İkinizide seviyorum :D
life is life
25-04-2012, 14:10
güzel denemeler maşallah araçlara..
Juggernaut
25-04-2012, 16:23
Yılmaz depoda 97 oktan benzin varken üzerine ilk defa denediğim würth oktan arttırıcı ekledim. Açıkçası pek farkını görmedim. +100 oktan olduğu bile meçhul. Safkan 100 oktan benzininin yanından bile geçemez ki gerekli karışımdan daha azını koydum.Safalarla denediğim gecede sadece 97 oktan vardı depoda araba yine aynı yürüyordu. Hee Revo'nın 100 oktan modu açık olsa, 100 oktanla yürüsem amenna. Yarım boy bile fark etmediğine adın gibi emin olabilirsin ;)
Bizde Golf Gt ye stp oktan booster denedik dyno üstünde öncesi sonrası yaptık hiçbir + sı olmadı.
her iki aracada maşallah çok güzel denemeler olmuş bu benim denediğim RS heralde yanlış hatırlamıyosam :)
Ne zaman deniyoruz? :Deli: :rolleyes: Masatı kap gel
İTG + 100 Oktan + Methanol ile duman edicem seni bebek :D
Go Play :D
Edi ile büdü gibisiniz hep birbirizi yiyiyor hemde ayrılamıyorsunuz :D
İkinizide seviyorum :D
Saol abi bizde seni seviyoruz keşke istte olsaydık :)
CeM öZeR
26-04-2012, 15:34
İTG + 100 Oktan + Methanol ile duman edicem seni bebek :D
Go Play :D
Sürprizim olabilir. Başroll'den sevgiler. :hahaha: :D
kelalper
26-04-2012, 21:32
Merak etmeyin Revo kesin olarak barbarostan çok daha güvenli ve iyi yazılım yapıyordur. Adamlar bütün dünyaya servis veriyor. Yaptıkları VAG grubu motorun sayısı kaç bindir bilemezsiniz. Barbaros 1.4 TSI kaç tane yapmıştır hadi bilemedin 20 tane.
Duhan maşallah kardeşim araban çok gaddar. Severek izliyorum... Allah ikinizin arabasına da kaza bela vermesin.
Arasts61
26-04-2012, 23:27
Duhan maşallah kardeşim araban çok gaddar. Severek izliyorum... Allah ikinizin arabasına da kaza bela vermesin.
yazılım yap duhana net 2 boy açarssın:)
hayırdır kanka geldim burdayım diyorsun yani :) Duhan'ın top speed olayı çok hoş ya adam 200'den sonra çok gaddar :)
Duhan maşallah kardeşim araban çok gaddar. Severek izliyorum... Allah ikinizin arabasına da kaza bela vermesin.
Teşekkürler Abicim çok sağol, gözüm yollarda biliyorsun. İstanbul'a gelince yemekler benden ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.