PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Ep3 Type R Vs Golf V GTI



Juggernaut
06-02-2008, 13:20
Bazı arkadaşlar tartışmak istemiş..performans bakımından karşılaştıralım iki aracı..

Juggernaut
06-02-2008, 13:33
Bende typer pisttede düzlüktede geçer diyorum.

M3CSL
06-02-2008, 13:39
:)
bende dsg golf fazla ağırlığına rağmen gecebilir dıorum rollde:)

tool
06-02-2008, 13:43
konfor disinda CTR diyorum..

Juggernaut
06-02-2008, 13:47
:)
bende dsg golf fazla ağırlığına rağmen gecebilir dıorum rollde:)

Manuel ile karşılaştıralım.Sonra duruma göre dsg ilede karşılaştırırız.

STP
06-02-2008, 13:48
olmas haksızlık olur GTI a :D

Future_King
06-02-2008, 13:51
performans olarak bencede Type-r Birazcık onde...

Özellikle Pist ortamında Karakterini daha iyi sergiler diye dusunuyorum.

Golf.... snmam....

STP
06-02-2008, 14:05
GOLF
Type: Inline-4, Turbocharged
Displacement cu in (cc): 121 (1984)
Power bhp (kW) at RPM: 200(149) / 5100
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 207(280) / 1800
Redline at RPM:
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/disc
Tires F-R: 225/45 R17
Driveline: Front Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 165.8 × 69.3 × 58.4
Weight lb (kg): 3308 (1500)
Performance
Acceleration 0-60 mph s: 7.1
Top Speed mph (km/h): 130 (210) - electronically limited
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): 23/32 (n.a.)

FN 2
Type: Inline-4
Displacement cu in (cc): 122 (1998)
Power bhp (kW) at RPM: 198(148) / 7800
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 142(193) / 6500
Redline at RPM: 8000
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/disc
Tires F-R: 225/40 ZR18
Driveline: Front Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: n.a.
Weight lb (kg): 2792 (1267)
Performance
Acceleration 0-60 mph s: 6.4
Top Speed mph (km/h): 146 (235)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a. (12.7)


EP 3 ude bulucam

STP
06-02-2008, 14:08
EP3 Engine: In-line 4-cyl, 1998cc, 16v

Max power: 197bhp @ 7400rpm

Max torque: 145lb ft @ 5900rpm

0 - 60mph: 6.8secs (claimed)

Top Speed: 146mph (claimed)

meta-R
06-02-2008, 14:18
ben golf diyorum
yeni FSI teknolojisi golfe çok iyi aktarılmış 280nm tork üreten iyi bir motoru var
yeni golf turbo beslemeli ve ara soğutucudan oluşan bir motora sahip ve typer ın önünde görüyorum bu motoru....

STP
06-02-2008, 14:19
performans degerlerı ortada.. 280 nm tork bı ıse yaramamıs

cem
06-02-2008, 14:29
Sadece performans konusunda CTR diyorum..


offtopic,
Ama Mk4'lere her zaman sempatim vardır.
http://www.autosport.in.ua/files/725/28_openingpic.jpg

STP
06-02-2008, 14:30
CTR ın ıcıde bence safkan bı yarıs otomobılı ıcın cok ıyı

UnnAmeD
06-02-2008, 14:31
golf ;
max hp : 200 (5100dd)
tork : 280nm
0-100 : 7.2 (manuel 6) / 6.9 (dsg)
top s : 235 (man. 6) / 233 (dsg)
agırlık : 1328/1347

ctr ;
max hp : 201ps (7800dd)
tork : 193 nm
0-100 : 6.6sn
top s : 235
agırlık : 1273

performans olarak ctr gıbı gorunuyor :)

cem
06-02-2008, 14:32
CTR'ın içi daha güzel olabilirdi açıkcası,
Ben o kadarda begenmiyorum.

STP
06-02-2008, 14:34
ole guzel olunca kılo artıyo cem :D

Sercan Keklik
06-02-2008, 14:37
CTR ın ıcıde bence safkan bı yarıs otomobılı ıcın cok ıyı

yok nascar =) bu selcugada honda hakkında kötü deme ne dersen de haa =) dimi kanka =)

cem
06-02-2008, 14:38
Şuankinden daha hafif bi konsol yapılabilir istense,
bence kasaya uydurmaya calısmıslar konsolu EK'dan sonra acıkcası pek
begenmiyorum ben.


Mesela bu tarz olabilirdi ama olmadı tabiki:)

http://i269.photobucket.com/albums/jj80/cem________/supra101.jpg

dragon07
06-02-2008, 14:51
performans olarak ctr. ama arada fiyat farkı ne kadar 2 arac arasında?golf çok güsel görünümlü ama performans olarak.söle diiim.0-400m golf alır ikiside stocksa.ara hızlanmalarlda ctr alır topspeedde basabas gibi sanki

EMG
06-02-2008, 15:56
Alıcak olsam CTR alırım..

M3CSL
06-02-2008, 16:28
verıler hep 0-100 ve 400m deerlerınden olusmakta..
100 220
50 180 atıorum verılerı varmı.:)
top sppeedte basabaşlar mesela...

bu arada fabrıka verılerı ıle zor görunuyor bu iş..

STP
06-02-2008, 16:31
210 ıle lımıtlendırılmıs yazmıyomuydu golf ıcın yanlısmı gordum?

can_ank
06-02-2008, 16:39
Fabrika verisi olan 224(ki arkadasın yolladıgı verilerde 235 gorunuyo) e pek inanmamak lazım bence.
Type-R da kısada da veya uzunda da bu karşılaştırmada üstün olan taraf olacaktır gibi gelio

Juggernaut
06-02-2008, 17:00
Bunlarda benden olsun.

Golf V GTI Manuel(sportauto)
0-100:7s
0-120:9,6s
0-140:13,1s
0-160:17,4s
0-180:23,8s

Honda Civic Type R(sportauto)
0-100:7s
0-120:9,3s
0-140:12,6s
0-160:16s
0-180:22,6s

Civic Typer 0-1000m 27.6sn

Golf V GTI 0-1000m 27.8sn

http://img123.imageshack.us/img123/9976/toplu3tx3vzek3.jpg


Top Gear Zamanları.

75. 1:32.8 – Honda Civic Type-R

91. 1:35.1 – Volkswagen Golf GTI

Nordschleife Zamanları

8:47 --- 140.721 km/h -- Honda Civic Type-R, 200 PS/1246 kg (sport auto 11/01)

8:52 --- 139.529 km/h -- VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)


Hockenheim Zamanları(Sportauto)

Honda Civic Type-R ----------------------------------------- 1.20,9 min

VW Golf GTI 200hp ----------------------------------------- 1.21,4 min

Golf GTI DSG (200hp) --------------------------------------- 1.21,8 min

Sport Auto'nun yaptığı 0-200km/h-0 verileri

33.8s - Honda Civic Type R 03, 200 PS/1246kg (11/01)

41.2s Volkswagen Golf GTI DSG, 200 PS/1421kg (11/05)

Görüldüğü gibi ne pistte nede düzlükte geçemiyor GTI..

M3CSL
06-02-2008, 17:15
pist konusunda bişiy demdım ama
1000m surelerı kı benım en çok mrk ettıklerım 0-1000 1500 fılan.. çok yakınlar 0.2 sn fark var arada.. kı rollde daha avantajlı olabilir golf:S
ama verıler ıcın tesekkurler acıklayıcı oldu emre;)

BMK TypeR
06-02-2008, 17:50
pist konusunda bişiy demdım ama
1000m surelerı kı benım en çok mrk ettıklerım 0-1000 1500 fılan.. çok yakınlar 0.2 sn fark var arada.. kı rollde daha avantajlı olabilir golf:S
ama verıler ıcın tesekkurler acıklayıcı oldu emre;)

vallahı typerda orjınal egsozunu goren guler 48mm 46mm ne clıo 1.4 le aynı boru capı nerdeyse ep3 egsoz fılıtreyle neler yapıyo:)) ah ah

ef186
06-02-2008, 18:02
vallahı typerda orjınal egsozunu goren guler 48mm 46mm ne clıo 1.4 le aynı boru capı nerdeyse ep3 egsoz fılıtreyle neler yapıyo:)) ah ah

reşo şimdiye kadar doru yazdında bu eksoz çapı ıle alakalı deıl sadece :D ehuehuehue
Hayin Gaddar Reşooooo :D

M3CSL
06-02-2008, 18:07
vallahı typerda orjınal egsozunu goren guler 48mm 46mm ne clıo 1.4 le aynı boru capı nerdeyse ep3 egsoz fılıtreyle neler yapıyo:)) ah ah

ondan dıom ztn herseyı stock dıe:)
gerçi egsozda olabilir2 sindede karsı taraf turbo sonucta:D:Deli:

BMK TypeR
06-02-2008, 18:12
vallahı olsun chıplı egsozlu audı tt audı s3 megan rs denedık pek bısey fark etmedı hep ara hızlanma denedık.

M3CSL
06-02-2008, 18:22
illa kendınden örnek vercen dımı:)
bu yenı tfsı motor ve yenı cupra, s3lerdekı motor oldukça ılerısınde eskı 225lıklerden bence;)

UnnAmeD
06-02-2008, 18:52
vallahı olsun chıplı egsozlu audı tt audı s3 megan rs denedık pek bısey fark etmedı hep ara hızlanma denedık.

chıplı egzozlu tt,s3 ve megane rs'ı gectıgın ctr'de ne modlar var ?

BMK TypeR
06-02-2008, 18:54
chıplı egzozlu tt,s3 ve megane rs'ı gectıgın ctr'de ne modlar var ?

sımota(60mm) ıntake, dc headers,ara boru 65mm, dc son vardı.
sonra hondata eklendı ama hondatalı denemedım gerek kalmazdı.
suan soktum aracı toda headers 70mm ara krom boru elyapımı dcsport 76mm son egsoz ıntake de aem(76mm) cold aır yada ınjen cold aır denıyıcez proje bu bakalım bu sekıl randıman verıcekmı.

UnnAmeD
06-02-2008, 18:58
ıımıs valla o zman :) bahsettıgın araclardan s3le tt bıldıgım kadarıyla 280hplerı gecıyor chıp+egzozla..rs'de yaklasıyor o degerlere.ctrde fıltre+egzoz+hondatayla 235-240 cıvarı oluyor mu ?

BMK TypeR
06-02-2008, 19:01
ıımıs valla o zman :) bahsettıgın araclardan s3le tt bıldıgım kadarıyla 280hplerı gecıyor chıp+egzozla..rs'de yaklasıyor o degerlere.ctrde fıltre+egzoz+hondatayla 235-240 cıvarı oluyor mu ?

ben gectıgımde hondata yoktu:) 1 boy yarım boy gectım. hondatayla herhalde 4 boy acardık en az.

UnnAmeD
06-02-2008, 19:04
tahmını kac hp'lerde hondatalı ve hondatasız?

Serkan.S
07-02-2008, 04:22
vallahı olsun chıplı egsozlu audı tt audı s3 megan rs denedık pek bısey fark etmedı hep ara hızlanma denedık.

megane rs için konuşmam ama burda bahsettiğiniz tt ve s3 yeni kasa mı eski mi ?

BMK TypeR
09-02-2008, 10:32
tt ve s3 bı oncekı kasa

Serkan.S
09-02-2008, 13:41
normal olanı o zaten :)

VWci
10-02-2008, 07:05
ctr perfomans olarak ustun ama otomobil olarak Golf GTI cok onde...her seyi ile....yeteri kadar performansli golf...son zamanlarda kullandigim en mantikli otomobildi...bence yeni TT'den bile daha iyi...

dragon07
10-02-2008, 11:27
ctr eksoz filtre beyin takıncamı da verimli olur yoksa
vw gti mı beyin filtre eksoz takınca verimli olurrr????????????
şimdiden tsklerr