HUSNU
07-05-2012, 11:33
Sitron Bilişim tarafından 2 yıllık bir AR-GE çalışmasının ardından, Amerikan ve Alman çözüm ortakları ile son 3 yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız AVCI katkılarıyla geliştirilen “Türkiye’nin İlk Profesyonel Yarış Simülatörü” SIMTECH basına tanıtıldı. Firma genel müdürü Eren beyin daveti ile lansmana katılma fırsatımı oldu.
Mekan olarak İstanbul da point otelde bulunan The Game adlı eğlence salonu seçilmiş. Ortam zaten tamamen oyunlara yönelik . Bu tarz bir organizasyon için güzel bir seçim olmuş . Biraz gecikme ile de olsa Türkiye nin sağlam ralli pilotlarından Yağız Avcı nın konuşmasına yetiştim . Kendisi sim dünyasını da yakında takip ediyormuş . Az da olsa sohbet etme imkanımız oldu. Simulatörün geliştirilmesinde kendisinin emekleri var. Konuşmalar yapıldı ve Yağız Avcı ile beraber eski futbolcu, şuan milletvekili olan Hakan Şükür ile beraber ilk denemeler yapıldı. 2 tane model vardı STP 3000 ve 3100 . Aradaki farkları belirtmek gerekirse.
STP 3000 ile 3100 de harekti sağlayan parçalar aynı . Fakat buradaki en büyük fark yazılım.STP 3100 de çok daha detaylı bir yazılım mevcut.
STP 3100 de ekstra bir buttkicker titreşim ünitesi var.
En çok merak ettiğimiz dashboarda baktığımıza STP 3000 modelinde tuş takımları mevcut. Onun haricinde ekstra birşey yok. Direksiyon ve pedal sistemi olarak G27 tercih edilmiş. Yine ses sistemi olarak logitech tercih edilmiş. Ekranlar 42" ve üstü olması lazım sormadım açıkçası :) ama kenarları çok ince olduğu için görüntü olarak çok iyi duruyorlar.
STP 3100 deki dashboard ise çok farklı tuş takımları ile beraber 3 tane ufak dijital ekran mevcut. Bu ekranlara simülasyona göre istediğiniz veriyi aktarabiliyorsunuz.
Direksiyon sistemi olarak Fanatec in CSR Elite setine yer verilmiş .
Daha çok dirt 3 te sürüş yapıldı. Arcade bir oyun olduğu için ve çoğu kişi tarafından daha rahat kullanılabileceği için dirt tercih edilmiş. Sonlara doğru LFS açıldı ve onu da deneme fırsatımız oldu. Ama şunu söyleyebilirim ki rally ve pist yarışlarındaki tepkilere bakarsak bence pist yarışındaki tepkiler çok daha gerçekçi. Burada yazılımın Eren beye ait olmasının çok büyük bir avantajı var. İstediğiniz harekete anlık müdahale edebiliyorsunuz. Bunu canlı olarak yaşadığım için gerçekten çok büyük bir artı olarak görüyorum. Uzun düzlüğün sonunda eğer kemer takmadıysanız fren yaptığınızda monitörlere yapışabilirsiniz.
Çektiğim videolardan ufak bir derleme yaptım
Ht8sX_z5EKg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-1.jpg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-2.jpg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-3.jpg
Mekan olarak İstanbul da point otelde bulunan The Game adlı eğlence salonu seçilmiş. Ortam zaten tamamen oyunlara yönelik . Bu tarz bir organizasyon için güzel bir seçim olmuş . Biraz gecikme ile de olsa Türkiye nin sağlam ralli pilotlarından Yağız Avcı nın konuşmasına yetiştim . Kendisi sim dünyasını da yakında takip ediyormuş . Az da olsa sohbet etme imkanımız oldu. Simulatörün geliştirilmesinde kendisinin emekleri var. Konuşmalar yapıldı ve Yağız Avcı ile beraber eski futbolcu, şuan milletvekili olan Hakan Şükür ile beraber ilk denemeler yapıldı. 2 tane model vardı STP 3000 ve 3100 . Aradaki farkları belirtmek gerekirse.
STP 3000 ile 3100 de harekti sağlayan parçalar aynı . Fakat buradaki en büyük fark yazılım.STP 3100 de çok daha detaylı bir yazılım mevcut.
STP 3100 de ekstra bir buttkicker titreşim ünitesi var.
En çok merak ettiğimiz dashboarda baktığımıza STP 3000 modelinde tuş takımları mevcut. Onun haricinde ekstra birşey yok. Direksiyon ve pedal sistemi olarak G27 tercih edilmiş. Yine ses sistemi olarak logitech tercih edilmiş. Ekranlar 42" ve üstü olması lazım sormadım açıkçası :) ama kenarları çok ince olduğu için görüntü olarak çok iyi duruyorlar.
STP 3100 deki dashboard ise çok farklı tuş takımları ile beraber 3 tane ufak dijital ekran mevcut. Bu ekranlara simülasyona göre istediğiniz veriyi aktarabiliyorsunuz.
Direksiyon sistemi olarak Fanatec in CSR Elite setine yer verilmiş .
Daha çok dirt 3 te sürüş yapıldı. Arcade bir oyun olduğu için ve çoğu kişi tarafından daha rahat kullanılabileceği için dirt tercih edilmiş. Sonlara doğru LFS açıldı ve onu da deneme fırsatımız oldu. Ama şunu söyleyebilirim ki rally ve pist yarışlarındaki tepkilere bakarsak bence pist yarışındaki tepkiler çok daha gerçekçi. Burada yazılımın Eren beye ait olmasının çok büyük bir avantajı var. İstediğiniz harekete anlık müdahale edebiliyorsunuz. Bunu canlı olarak yaşadığım için gerçekten çok büyük bir artı olarak görüyorum. Uzun düzlüğün sonunda eğer kemer takmadıysanız fren yaptığınızda monitörlere yapışabilirsiniz.
Çektiğim videolardan ufak bir derleme yaptım
Ht8sX_z5EKg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-1.jpg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-2.jpg
http://www.modifiyem.com/haber-galeri-resim/simtech-basina-tanitildi-12312-3.jpg