PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Electron Type-R Turbo Project



LegenD-R
10-05-2012, 01:54
http://img17.imageshack.us/img17/287/dsc0028utk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/dsc0028utk.jpg/)

Engine:
K20A2 Block (Stock Sleeves)
CP 86.5mm Flat Top Pistons
Manley I-Beam Turbo Tuff Rods
Oem K20A2 Crankshaft
Oem Main and Rod Bearings
Oem Oil Pump
Oem Water Pump
Oem Cam Chain Tensioner
Oem Cam Chain Guides
Oem Cam Chain
Oem Head Gasket

Oem K20A2 Head (PPR Ported & Polished)
Arp Head Studs

Oem Intake Manifold
Oem Throttle Body(PPR Ported & Polished)
Buddy Club Fan Switch
Mishimoto Thermostat


Turbo Kit:
Precision SC5858SP T3 0,82 AR Journal Bearing Billet Turbo
T3 Full-Race Replica Turbo Manifold
Tial 44mm MVR V-Band Wastegate
Godspeed Spec-A Intercooler
Full-Race Intercooler Piping Kit
Tial 50mm Blow Off Valve

Exhaust:
Iskender 3" Downpipe & 3" Exhaust Pipe
Badlanz 3" Cut Out
Stock Muffler

Transmission:
Stock Transmission
Exedy Stage2 Clutch (Değişecek)


Hondata K-Pro (Mapped by Tolga-R)
Aem Wideband
ProSport 60mm Premium Gauges (Boost, EGT, Oil Pressure, Oil Temperature)
RC 750cc Fuel Injectors
Aeromotive 340 LPH Fuel Pump
Omni 4 Bar Map Sensor
AEM Boost Selenoid
HKS Type-0 Turbo Timer

Thanks to;
Honda Ayışığı ( İbrahim KISA )
Real Street Performance ( Tommy )
Ekip Motor Rektifiye
PPR Motorsport ( Kaan Güvenir )
Miniks ( Hilmi Aynacı )

En büyük teşekkür de setup ımı hazırlayan ve
proje boyunca yanımda olan Tolga AKSAKAL'a...

Detayları ve resimleri yavaş yavaş eklicem..

LegenD-R
10-05-2012, 01:57
Rektifiye İşlemleri:

http://img854.imageshack.us/img854/5501/rektifiye1.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/1998/rektifiye2.jpg


Kol - Piston:

http://img24.imageshack.us/img24/9628/pistonkol.jpg

LegenD-R
10-05-2012, 01:58
Kol - Piston Montajı:

http://img137.imageshack.us/img137/8598/blok1.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/6761/blok0n.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/3174/blok1y.jpg



Intercooler & Turbo Manifold:

http://i46.tinypic.com/30ww37t.jpg

http://i48.tinypic.com/fei4bl.jpg



http://img99.imageshack.us/img99/987/bujiveturboflan.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/315/oilplatesandwichk.jpg

gökberk
10-05-2012, 02:22
Maaşallah... Umarım her şey istediğiniz gibi olur.
Genelde hep sorarlar... Hedeflediğiniz ya da tahmin ettiğiniz güç nedir ?

LegenD-R
10-05-2012, 02:26
Maaşallah... Umarım her şey istediğiniz gibi olur.
Genelde hep sorarlar... Hedeflediğiniz ya da tahmin ettiğiniz güç nedir ?

Teşekkürler..

Belirgin bir hedefim yok, öncelikle günlük kullanılabilecek zevkli bir araç istiyorum..

kurtbil
10-05-2012, 02:43
Hayırlı olsun yalnız dikkatimi çekti bu kadar uzun listede en başta frenlerle ve devamında yürüyenle ilgili bir çalışmadan bahsedilmemiş.Stock frenler ve yürüyenle mi kullanılacak ?

LegenD-R
10-05-2012, 02:53
Hayırlı olsun yalnız dikkatimi çekti bu kadar uzun listede en başta frenlerle ve devamında yürüyenle ilgili bir çalışmadan bahsedilmemiş.Stock frenler ve yürüyenle mi kullanılacak ?

Teşekkürler..

Şimdilik frenlerde bir değişiklik olmayacak, ileride kısmetse..

Süspansiyon olarak, Koni amortisör + HR yay kullanıcam..

İlerleyen zamanlarda yürüyende de değişiklik olacak tabiki

ates
10-05-2012, 09:51
motor ıcı cogu parca oem neden bolt on tercıh etmedınız

Schumi
10-05-2012, 11:39
Hayırlı olsun. Sıkıştırmayı kaç tercih ettiniz ?

LegenD-R
13-05-2012, 02:01
Rodaj başladı :)

http://desmond.imageshack.us/Himg339/scaled.php?server=339&filename=imagejru.jpg&xsize=640&ysize=480

AEAlmas
13-05-2012, 11:39
Hayırlısı olsun f22 motor stock halde fullrace kit ten 500 hp alınmıştı g35 turbo ile :)
bakalım zaten mantık typer da na degilde turbo agbi :)

Tolga-R
13-05-2012, 15:54
motor ıcı cogu parca oem neden bolt on tercıh etmedınız

Honda da oem yatak oem pompa oem gömlek oem conta 600 hp lere kadar sıkıntısız.


Hayırlı olsun. Sıkıştırmayı kaç tercih ettiniz ?

Flat top piston sıkıştırması sanılanın aksıne 10.5 değil 9.6 civarı. Kapakla birlikte 10 olöuştur diye tahmin ediyoruz.


Hayırlısı olsun f22 motor stock halde fullrace kit ten 500 hp alınmıştı g35 turbo ile :)
bakalım zaten mantık typer da na degilde turbo agbi :)

hedef gunluk sorunsuz 350 ve 500 hp . Allah izin verirse bu setup bunu rahatlıkla çıkartır.

LegenD-R
16-05-2012, 00:00
http://i46.tinypic.com/30ww37t.jpg

http://i48.tinypic.com/fei4bl.jpg

LegenD-R
21-05-2012, 18:08
Turbomda geldi :)

http://img833.imageshack.us/img833/219/imagebczd.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/5438/imagekyp.jpg

onur_guler88
21-05-2012, 18:14
hayırlı olsun turbo çekebildiğine sevindim.. Bu arada hedeflenen güç için o inter yeterli mi gerçekten fotoda oldukça küçük gözüküyor acaba karolar mı çok büyük :D

LegenD-R
21-05-2012, 18:25
hayırlı olsun turbo çekebildiğine sevindim.. Bu arada hedeflenen güç için o inter yeterli mi gerçekten fotoda oldukça küçük gözüküyor acaba karolar mı çok büyük :D

Eyvallah Onur. Intercooler 600hp ye kadar destekli. Core un boyutlari 50cm x 15cm x 7.5cm

onur_guler88
21-05-2012, 18:53
iyiymiş o zaman erken de doldurur artık ben de bi bitirsem de hayırlısıyla çıtırdan basardık :) ama arabanın rengi güzelmiş ciddibeğendim

ümitech
22-05-2012, 00:05
tebrik ederim. umarım sorunsuz sıkıntısız hedefe ulaşılır.precision sc5858 garrett in hangi turbosu büyüklüğünde oluyor ? 3076 r ayarında mı? kolay gelsin...

LegenD-R
22-05-2012, 00:10
tebrik ederim. umarım sorunsuz sıkıntısız hedefe ulaşılır.precision sc5858 garrett in hangi turbosu büyüklüğünde oluyor ? 3076 r ayarında mı? kolay gelsin...

Teşekkürler.. GT30-GT35 arası bir turbo..

edo typer
22-05-2012, 01:12
masallah hyrlısı olsun kazasız belasız..

ıntercooler kesınlıkle sorun cıkartıcak helekı onumuz yaz bence sımdıden ıntercooler butcesı ayırın kendınıze. ızmırde 2 adet typer yapıldı 2sındede bu tıp cooler kullanıldı ve ıat hıc ıstedıgımız gıbı olmadı.

58mm turbo ıle ıns sanzıman sorunu yasamazsınız. turbo ne kdr erken gelırse ve sız ne kdr alttan basarsanız sanzıman kırma ıhtımalınız o kdr artar.merttede sızın turbo boyutunda bır turbo var kesınlıkle alt devırden yuksek vıtesle basmıyor. sırf sanzıman ıcın deıl gercı motorada zararlı

750cc enjektor+gerı donus+regulator ıle 1.10barda gt30 ıle %100 dutydeyız 1000cc alıcaz sızede tavsıye ederım.

LegenD-R
22-05-2012, 02:23
masallah hyrlısı olsun kazasız belasız..

ıntercooler kesınlıkle sorun cıkartıcak helekı onumuz yaz bence sımdıden ıntercooler butcesı ayırın kendınıze. ızmırde 2 adet typer yapıldı 2sındede bu tıp cooler kullanıldı ve ıat hıc ıstedıgımız gıbı olmadı.

58mm turbo ıle ıns sanzıman sorunu yasamazsınız. turbo ne kdr erken gelırse ve sız ne kdr alttan basarsanız sanzıman kırma ıhtımalınız o kdr artar.merttede sızın turbo boyutunda bır turbo var kesınlıkle alt devırden yuksek vıtesle basmıyor. sırf sanzıman ıcın deıl gercı motorada zararlı

750cc enjektor+gerı donus+regulator ıle 1.10barda gt30 ıle %100 dutydeyız 1000cc alıcaz sızede tavsıye ederım.

Teşekkürler..

Intercooler daha önce İstanbul'da kullanıldı ve sorun çıkarmadı diye biliyorum..

Tabiki ezbere konuşmak yanlış olur, deneyip görücez..

Şanzıman en büyük sorun. Üst viteslerde alt devirden basmamaya özen göstericem..

ID 1000cc ye geçicem basınç açacağım zaman. Şimdilik 0.8 barda kullanmayı düşünüyorum

LegenD-R
29-05-2012, 01:44
http://img99.imageshack.us/img99/987/bujiveturboflan.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/315/oilplatesandwichk.jpg

emre_
05-06-2012, 00:46
projenin son durumu nedir kanka heves içindeyim :)

LegenD-R
05-06-2012, 00:57
projenin son durumu nedir kanka heves içindeyim :)

Parçaların hepsi odamda duruyor kanka, Allah izin verirse ay sonuna kadar bitmiş olacak

LegenD-R
19-06-2012, 19:05
Sona az kaldı, bugün downpipe da yapıldı..

http://i46.tinypic.com/f2ko4x.jpg

Zero
19-06-2012, 22:36
İntercooler olculerinizden yola cikarak hedeflenen guclere pek yetmeyecegi kanisindayim sanirim daha buyugune ihtiyaciniz olacak.Umarim sorunsuz bir sekilde projenizi tamamlarsiniz,kolay gelsin..

LegenD-R
19-06-2012, 22:52
İntercooler olculerinizden yola cikarak hedeflenen guclere pek yetmeyecegi kanisindayim sanirim daha buyugune ihtiyaciniz olacak.Umarim sorunsuz bir sekilde projenizi tamamlarsiniz,kolay gelsin..

Hedefledigim guce daha onceden bizzat bu intercoolerla alan var. Hangi tecrubeye dayanarak yorum yaptiniz? Tesekkurler

zx-10rr
20-06-2012, 07:40
verdiğiniz cooler ölçülerine göre 5.6 lt gibi bir hacmi var.8 lt bir intercooler kullansaydınız daha iyi olurdu diye düşünüyorum.ayrıca sadece konu hacim değil.intercoolerın yapıldığı malzemenin ısı iletim katsayısı ve kanatcıkların geometrileride ısı transferinde etken.bu nedenle bilinen marka kullanmak her zaman daha iyi çünkü bu firmalar arge çalışmları yapıyor.ayrıca motor blogunu güzelce kumlatıp tertemiz yapsaydınız keşke.bu kadar emek-para harcayıp tertemiz olsun istemezmiydiniz?aracınızın rengide çok güzel.ep3 ler turbolanarak 350 hp güçlerde harika oluyorlar.hem günlük olarak hemde gazlamak için bence 350 hp ep3 için ideal.sizinde düşünceniz bu yönde sanırım.tekrardan hayırlı olsun kazasız belasız kullanmanız dileğimle.

miniks
20-06-2012, 11:16
Honda da oem yatak oem pompa oem gömlek oem conta 600 hp lere kadar sıkıntısız.

843 whp

stock conta stock yatak stock pompa stock gömlek

eagle kol wiseco piston

1 sene kullandı sayısız kalkış yaptı yinede kıramadı :)

ates
20-06-2012, 11:24
843 whp

stock conta stock yatak stock pompa stock gömlek

eagle kol wiseco piston

1 sene kullandı sayısız kalkış yaptı yinede kıramadı :)

abi hangi araç bu Maşallah cok güzel deger

miniks
20-06-2012, 11:36
USA de kardeşim

Zero
20-06-2012, 12:18
Hedefledigim guce daha onceden bizzat bu intercoolerla alan var. Hangi tecrubeye dayanarak yorum yaptiniz? Tesekkurler


Aracimin uzerindeki 6 litrelik oem cooler yaklasik 260+hp den sonra isinma sorunu yasamaya basliyor iat leri dusurmek cok zorlasiyor.Burdan yola cikarak soyledim tabi her aracta farkli olabilir bu durum o ayri mesele.Belki birkac sikmada guc alirsiniz ama sonra o olcudeki cooler isinmanin onune gecemeyecektir diye dusunuyorum.
Edit:Bu arada daha aciklayici olmak gerek,td04 14T modeli turbomuz 6 litre coolerla 1.2bar (yaklasik17-18 psi) dan sonra yeterli sogutmayi saglayamiyor.Sanirim bu basinc ve cooler olcusu anlaminda daha aciklayici olmustur.

LegenD-R
02-07-2012, 01:21
Sonunda bitti :) Şuan 14PSI basınçla yürüyor. Daha fazla fotoğraf ekleyeceğim ama zaman bulamıyorum, zaman bulunca ekleyeceğim.. Tekrardan motor için İbrahim KISA'ya ve ayar için Tolga Aksakal'a teşekkür ederim...

coder
02-07-2012, 02:13
Hayırlı olsun kaput altı foto görebilme imkanımız?

LegenD-R
02-07-2012, 02:21
Hayırlı olsun kaput altı foto görebilme imkanımız?

Tabiki, son 1-2 düzeltme kaldı onlar yapıldıktan sonra eklerim resimleri..

Maxiboost
31-07-2012, 10:53
Arkadaşlar hayırlı olsun vs gibi iyi dilekleriniz için teşekkür buttonunu kullanın lütfen. Project cars bölümü sadece araç ile ilgili sorular, fikirler, son gelişmeler ve teknik bilgi paylaşımı yapılması amacıyla açılmıştır. Bu amacın dışındaki tüm postlar ceza alacaktır. Teşekkür buttonunu kullandınız diye ayrıca maşallah vs yazma gibi bir hakkınızda yoktur :)

ChtArdARSL
09-02-2013, 21:25
Merhaba,

Aracınız ne durumda? Sanzımandan dolayı problem yasadınmı?

ates
16-02-2013, 13:21
Turbo sokuldu diye biliyorum

PiscocuK
05-05-2013, 17:59
hiç video yokmu.aracınızda bir sorun yaşadınızmı.şuan satılık bölümünde bu kiti satıyorsunuz sanırım bilgi veya video paylaşırsan sevinirim