Mercedes E220 spor yay hk.

[tremx]

Merhaba,

Mercedes e220 kasa aracımı önünü düşürmek için sadece ön yaylarını spor yapmak istiyorum nerden bulabiliriz, bana maliyeti ne olur?orjinal alıp kesmek mantıklı mıdır?

[Dou]

amortisör takozunun ince olanını bul

get lastiği diye geçer 5 kademeli olarak ayrı satılır önlere 1 numara alırsan en alçak takozu takmış olursun.

[tremx]

hani yay olayına girmeden get lastiğinin ince olanını bulsak çözeriz diyosunuz?kademeli dediğiniz 2 numara biraz daha kalın 3 numara biraz daha kalın gibi sanırım?doğru mu anlamışım?

[Dou]

Evet en kalını 5 numara

En incesi 1 numara

En kalın ile en ince arası 2 cm e yakın oynuyor neredeyse, sizinki fabrikasyon hangi numarayla çıkmış bilmiyorum ona göre en incesini alıp bir miktar yayı kesmeden değişmeden düşürebilirsiniz ama bu düşme 1 cm civarı olur

[Mr.K]

Preslet olsun bitsin :)

@dou

Dedigin dogru ama dediginle orantili sertlikte hissedilir degisiyo :)

[Dou]

Presletince olmuyomu kanka :)

[Mr.K]

Olmuyo kanka :)

[emre yeşil]

W211 ise aracın amortisörlerin bazılarında 5 kademeli çentik var oradan yükseltip düşürebilirsin eğerki ayarsız çıkar ise ve aracın yine w211 ise bende ön arka bir takım yay olması lazım

[Dou]

Olmuyo kanka :)

Olm yazmadımda yazıcam şimdi inandırdın gece gece :D

Yayı presletmen bi kere amortisörün çalışma mesafesini kısaltman ve konforun bozulması demek, konforu düşünmüyosun hadi o amortisör öyle yada böyle patlar :)

Tepedeki takozu daha ince koyman ise ne amostisörü ne de yayın çalışma mesafesini kısaltır, sadece yay ile tepe-kule noktasının arasındaki boşluğu azaltır bu şekilde konforu bozmadan 1 cm kadar düşürebilirsin.

[tremx]

W211 ise aracın amortisörlerin bazılarında 5 kademeli çentik var oradan yükseltip düşürebilirsin eğerki ayarsız çıkar ise ve aracın yine w211 ise bende ön arka bir takım yay olması lazım

malesef W210 kasa araç:(

[tremx]

Olm yazmadımda yazıcam şimdi inandırdın gece gece :D

Yayı presletmen bi kere amortisörün çalışma mesafesini kısaltman ve konforun bozulması demek, konforu düşünmüyosun hadi o amortisör öyle yada böyle patlar :)

Tepedeki takozu daha ince koyman ise ne amostisörü ne de yayın çalışma mesafesini kısaltır, sadece yay ile tepe-kule noktasının arasındaki boşluğu azaltır bu şekilde konforu bozmadan 1 cm kadar düşürebilirsin.

1 numara 5mm 2 numara 9mm 3 numara 28mm kalınlığındaymış. şuan üzerinde olan 3 numara olsa bile 1numara taktığımızda tahmini 2cm kadar düşme olur gibi?

[Mr.K]

Olm yazmadımda yazıcam şimdi inandırdın gece gece :D

Yayı presletmen bi kere amortisörün çalışma mesafesini kısaltman ve konforun bozulması demek, konforu düşünmüyosun hadi o amortisör öyle yada böyle patlar :)

Tepedeki takozu daha ince koyman ise ne amostisörü ne de yayın çalışma mesafesini kısaltır, sadece yay ile tepe-kule noktasının arasındaki boşluğu azaltır bu şekilde konforu bozmadan 1 cm kadar düşürebilirsin.

bir gece ataşehir shellde gene benzin almaya geldiğimde bu sefer selamlaşmayak direk atla arabaya bi tur atalım douu :D

[Dou]

1 numara 5mm 2 numara 9mm 3 numara 28mm kalınlığındaymış. şuan üzerinde olan 3 numara olsa bile 1numara taktığımızda tahmini 2cm kadar düşme olur gibi?

Denemek lazım sizin arabanın üzerindekiler kaç numara ona bakılarak 1 numaraya geçiş yapılabilinir. Çok pahalıda değildi diye hatırlıyorum orjinalleri bile.


bir gece ataşehir shellde gene benzin almaya geldiğimde bu sefer selamlaşmayak direk atla arabaya bi tur atalım douu

Kanka merso eski uzmanlık alanımdı baya kurcalamışlığım vardır vaktinde :D