1.5-1.6 En Verimli Dizel

[onur_S]

Şu an piyasada satılan ekstradan yazılım yapıldığında en iyi tepkiyi veren 1.6 lt ye kadar dizel hangisidir?
mesela bizde 1.3 astra vardı agresif yazılımdan sonra arabanın kaderi değişmişti,1.3 corsayı zor geçerken, 1.6 dizellerin önünden kaybolup gidiyordu,onun da ötesi baskı balatayı sıkıntıya sokuyormuş sanırım bu açıdanda düşünülürse yazılımla en uçan kaçanı hangisidir ,112 lik yeni e-hdi mı?

[sadikbeyazit]

Accent Era tek gecerim..

[63owen63]

en diye derecelendiremem ama 1.6 tdi 105 lik yazılım olayı çözülünce gayet keyifli olur :)

[onur_S]

kia da cıkartmıs 128 lik dizel hundayla aynı heralde,dumanlı filan agresif bi yazılımla turbo-baskı balata sıkıntı cıkarıyormu eskilerde turbo sorununu cok gördüm
owen o iş 5 senedir çözülecek :P

[63owen63]

bu arada bi motorun 5-10 hp fazlası olunca,en verimli demek yanlış olur,azılıma verdigi tepki belrleyici olbilir.


kia da cıkartmıs 128 lik dizel hundayla aynı heralde,dumanlı filan agresif bi yazılımla turbo-baskı balata sıkıntı cıkarıyormu eskilerde turbo sorununu cok gördüm
owen o iş 5 senedir çözülecek :P

umut asl tükenmez:)

[ZaZy]

kullanımla sabit. Kia Ceed 1.6 yazılım ile 150+ oluyor.Baskı balata 30.000de değişti. Ama araç sahibi kesinlikle sakin gitmez, full tepe gaz.
basınca da 10litre altına düştüğünü görmedik

[Mehmet Gazihan]

2011-2012 1.6 kia hyundai grubu 128 lik makina şuan verimlilikte lider.. dolu dolu 170-180hp ler ile yürüyebiliyorlar.. yeni turbolar çok daha sorunsuz..

reno 130hp lik 1.6 ları sokuyor piyasaya makinayı görelim hele

[turbo27]

1.6 110 hpler cok basarılı,enjektörlerıde tamıre cevap verıyor turbolarıda,hyundaıler ıyı belkı ama turbo sıkıntıları hala aynı...en sorunlu araba bana göre...yapsanda sıkıntı cıkıyo mutlaka..taksıde dızellerı randıman vermedı eralar ın ,bu yenı motorlu kasalar belkı randıman verır..

[MCN21]

bildigim kadarıyla sonn esil motora sahip kia 1.6 ceed ler ;) opellerin kronik sorunu baskı balata acık yazılımdan sonra %90 dagıtıyo , bu iyi oldugunu göstermez ama baskının dandik oldugunu gösterir :D

[emre_]

Accent blue 1.6 dizel olabilir
Renault 1.5 grubuda olabilir

[josefsalvatini]

2010 sonrası u2 motorlu kıa hyundaı motorları ve turboları sorunsuz benım aracım 172 bg 370 nm ve 45.000 km dır aynı sekılde sorunsuz yuruyor
benzer olarak aynı yerde yapılmıs onlarca aracda uzun km lerdır sorunsuz yuruyor
2009 moderl ve eskı eralar yazılım olmasa bıle turbo kırıyordu...
1.6 130 dci reno motoru nasıl olur bılmıyorum ama suan kıa hyundaı 128 lık makınalar ıle cok ılerıde kesınlıkle tavsıye

[douu]

1.6 128 hp kia ve hyundai'ler dizel araçların tozunu attırır demedi demeyin. turbo kırılma veya balans yapma sorunu da kalmamış. liderlikse konu bu motorun üzerine yok henüz.

[erh]

1.6 128 lik motorlarda da volan ve debriyaj sıkıntısı var. dusuk devirde gelen yuksek torklu yazılımlar volana ses yaptırıyor. kullanımı cok keyifli olsada cok asırı yakıt tuketiyor.

[efe_]

1.6 128 lik motorlarda da volan ve debriyaj sıkıntısı var. dusuk devirde gelen yuksek torklu yazılımlar volana ses yaptırıyor. kullanımı cok keyifli olsada cok asırı yakıt tuketiyor.

Nasıl 1.6 'lar verimli diyorlar ben anlamıyorum .... Performansı iyi diye motor verimli oluyor....
Kim ne derse desin emsallerinden FAZLA yakıt tüketiyor bu araçlar ...
Henüz yayılmadı ama 1.6 röno yine lider olacaktır ... 1.5 motorlar kendini ispatladı fazla fazla , 1.6 dci 'de lider olacaktır

[onur_S]

Nasıl 1.6 'lar verimli diyorlar ben anlamıyorum .... Performansı iyi diye motor verimli oluyor....
Kim ne derse desin emsallerinden FAZLA yakıt tüketiyor bu araçlar ...
Henüz yayılmadı ama 1.6 röno yine lider olacaktır ... 1.5 motorlar kendini ispatladı fazla fazla , 1.6 dci 'de lider olacaktır

en cok giden önemli de bu yeni çıkanlar da 4 ileri otomatik olduğu için yakıyodur yoksa aşırı bi fark olmaz diye tahmin ediyorum :D

[josefsalvatini]

en cok giden önemli de bu yeni çıkanlar da 4 ileri otomatik olduğu için yakıyodur yoksa aşırı bi fark olmaz diye tahmin ediyorum :D

yen ı ceed 6 ılerı otomatık
manueller az yakıyor
nekadar basarsan okadar yakar mantık bu degıl mı normal kullanımda manueller az yakıyor
bır reno kadar az yakmaz ama yaktıgının karsılıgınıda verır..

[Eworen]

Verimli lik sadece güç kavramından ibaret değildir
Güce oranla yakıt tüketimi emisyon değerleri gibi unsurların toplamıdır.

Şu an aklıma gelen en verimli kombinasyon
Mini Cooper D
1.6 112 hp 270 NM
Ortalama tüketim 3.8 Lt, 99 gr/km emisyon değeri var.

Güç olarak şu an kia ve hyunda nin 1.6 128 hp lik versiyonlar gayet iyi ama çok verimli değiller tüketim değerleri düşük değil, reel de hiç değil savruklardır biraz ama gayet başarılı motorlar.
Renault nın 1.6 130 hp dci motoru çok iyi iş çıkaracak takip edilmeli..

[josefsalvatini]

Kia Ceed 1.6 crdi at yakıt tüketimi - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=b9twMFYKbRE&feature=plcp)
cumartesı sabah atasehır avcılar arası 4 ılerı at ceed 80 sabıt hızda yakıt tuketımı
manueller 3.4 ıle sapancaya gıdıyor
200 km sabıt hızda 9.3 lt yakıyor at sanzıman
130 sabıt hızda 5.3 at sanzıman
degerler 1 2 arac ıcın degıl onlarca arac ıcın verılmıstır

[onur_S]

benim verimden kastettiğim yakıtta var tamam ama yazılıma en iyi tepki veren anlamında demek istemiştim.

[efe_]

Verimli lik sadece güç kavramından ibaret değildir
Güce oranla yakıt tüketimi emisyon değerleri gibi unsurların toplamıdır.

Şu an aklıma gelen en verimli kombinasyon
Mini Cooper D
1.6 112 hp 270 NM
Ortalama tüketim 3.8 Lt, 99 gr/km emisyon değeri var.

Güç olarak şu an kia ve hyunda nin 1.6 128 hp lik versiyonlar gayet iyi ama çok verimli değiller tüketim değerleri düşük değil, reel de hiç değil savruklardır biraz ama gayet başarılı motorlar.
Renault nın 1.6 130 hp dci motoru çok iyi iş çıkaracak takip edilmeli..

Kesinlikle ... Harika bir motor olacak eminim ... 320 nm tork neredeyse 2.0 dizellerle aynı .... 60 bin TL'den başlayan fiyatlar biraz yüksek gibi gelsede , düşününce bugün 1.4 90 ps corollanın bile full versiyonu dünyanın parası

[Eworen]

Verimli kısmına aklımda olan ama yazmayı unuttuğum BMW 16d motoruda eklenebilir PSA motoru değil BMW nin kendi motoru
116d dekini ele alırsak ;
116 hp 260 Nm
Ortalama tüketim 3.8 lt 99gr/km emisyon değeri..

[gp74]

1.6 Multijet
Topicte adi gecen tum arabalar ile rahatlikla yurur az yakar cok kacar

[onur_S]

mjet 105 lıgı biliyorum meganla yakınlar

[darkmoon]

şu an için yazılıma en iyi cevap veren benim bildiğim hyundai grubu.. 128 beygirli 1.6 ları 160+ cevap veriyor..

[onur_S]

yeni e-hdi lar nasıl turbosu 110 luklardan daha ufak sanırım yenilerinin.
ben 105 lik multijeti biliyorum ,hem bravodan hem de giuliettadan 290 tork kesinlikle yok birde n modunda 320 oluyormuş o hiçten yok gibi hissettiriyordu.
megan 1.5 105 dizeli biliyorum dumanlı yazılımlısını.
ama geçen vti la bi yere kadar giden kiaydı sanırım o beni şaşırttı

[TurboJDM]

benim verimden kastettiğim yakıtta var tamam ama yazılıma en iyi tepki veren anlamında demek istemiştim.

Focus 1.6 Tdci 110 Hp versiyonu sadece yazılımla sana gayet yeterli olucağını düşünüyorum. Arkadaşım 2007 model HB versiyonunu aldı istanbuldan araca yazılım yaptırdı kimde yaptırdığını bilmiyorum sadece yazılımla müthiş gidiyor arkasında bıraktığı karadumanı saymazsak tabi :icon_tup:

[MuratGürakan]

Renault'tan 1.6 dci nin twinTurbo su gelicek sanırım seneye gelmiş olur.
Nissan ile şu anda geliştirme aşamasında.
1.6 twin turbo dizel 160hp olucak. Asıl o piyasaya çıktığında efsane birşey olucak...

[SONE-R]

kia/hyundailer yakıtı çok tüketiyor.. Liderlik Reno'da bence.. 1.6 DCi ile zaten ortalığı kasıp kavuracaktır..

[TurboJDM]

Renault'tan 1.6 dci nin twinTurbo su gelicek sanırım seneye gelmiş olur.
Nissan ile şu anda geliştirme aşamasında.
1.6 twin turbo dizel 160hp olucak. Asıl o piyasaya çıktığında efsane birşey olucak...

1.6 Twinturbo derken bildiğimiz twin turbo. :soru: böyle birşeyi 2-3 sene önce deselerdi kahkaha bile atabilirdim günümüzde normal birşey artık. clio biniyorum ve 2 tane renault clio aracım olsada renault aracı kadar kalitesiz bi araç yok clio grand touru yakıtından ve genişliğinden ötürü, clio rte ototmatiğide fiyatı ucuz denk geldiği için aldık yoksa binilecek araç değil. ne kadar 1.6 TT dizel motor koysalarda renault gene aynı renault tabi Megana Coupe istisna o araç o fiyata alınabilecek en iyi dizel HB Coupe tabi 1.6 TT o araçta muhteşem olur bence. :icon_tup:

[MuratGürakan]

1.6 Twinturbo derken bildiğimiz twin turbo. :soru: böyle birşeyi 2-3 sene önce deselerdi kahkaha bile atabilirdim günümüzde normal birşey artık. clio biniyorum ve 2 tane renault clio aracım olsada renault aracı kadar kalitesiz bi araç yok clio grand touru yakıtından ve genişliğinden ötürü, clio rte ototmatiğide fiyatı ucuz denk geldiği için aldık yoksa binilecek araç değil. ne kadar 1.6 TT dizel motor koysalarda renault gene aynı renault tabi Megana Coupe istisna o araç o fiyata alınabilecek en iyi dizel HB Coupe tabi 1.6 TT o araçta muhteşem olur bence. :icon_tup:

Evet bildiğimiz 130 luk motorun üstüne inşa edilmiş çift besleme ile 160 hp ve sanırım 400nm ye yakında tork değerleri vardı. Okuduğumda müthiş demiştim.
Tabi ben bunu okuduğumda çoğu insanın daha renonun 130 luk motor çıkarcağından haberi bile yoktu. Yani 130 luk bile geliştirme aşamasındaydı.
Tahminim ve hatırladığım kadarı ile 130 luktan 1 sene sonra da 160 lık twinturbo gelicektir piyasaya.

[TurboJDM]

Evet bildiğimiz 130 luk motorun üstüne inşa edilmiş çift besleme ile 160 hp ve sanırım 400nm ye yakında tork değerleri vardı. Okuduğumda müthiş demiştim.
Tabi ben bunu okuduğumda çoğu insanın daha renonun 130 luk motor çıkarcağından haberi bile yoktu. Yani 130 luk bile geliştirme aşamasındaydı.
Tahminim ve hatırladığım kadarı ile 130 luktan 1 sene sonra da 160 lık twinturbo gelicektir piyasaya.

Bu kadar gelişmenin üzerine yeni konsol ve dış tasarımları geliştirse Renault hiç fena olmıcak sanki :)

[speed_emre]

pekı arkadaslar bravo manuel vıtes 120 bg 300 nm torklusu nasıl dızel olan?

[MuratGürakan]

Bu kadar gelişmenin üzerine yeni konsol ve dış tasarımları geliştirse Renault hiç fena olmıcak sanki :)

O zaman Renault olmazki :icon_tup:
Adınıda değiştirmesi gerekir. Her markanın bir yüzü var. Renault'unkide bu işte yapacak bişi yok.
Motorları oldum olası iyi özellikle dizelleri piyasanın en veirmli dizelleri ama tasarımlarıda hep bi arada kalıyor. İyide diyemiyorsun kötüde. :soru:

[TurboJDM]

O zaman Renault olmazki :icon_tup:
Adınıda değiştirmesi gerekir. Her markanın bir yüzü var. Renault'unkide bu işte yapacak bişi yok.
Motorları oldum olası iyi özellikle dizelleri piyasanın en veirmli dizelleri ama tasarımlarıda hep bi arada kalıyor. İyide diyemiyorsun kötüde. :soru:

Yakıt dışında her bakımdan kötü :icon13: daha 2 hafta önce diski tornaya soktum çizilmiş disk daha araç 54bin kmde bide. Opel Vectra C 2.0T GTS kasa vardı bundan önce 107 bin kmde sattık araç bi servis bakımına gitti onun dışında en ufak bi arıza çıkarmadı taki kaza yapana kadar ondan sonra aracı kasko yaptırdıktan sonra direk elden çıkardık. Renault Clio Grand Touru aldık. Hani derler yaa Attan inip eşşeğe binmek diye :ofk: Hala amcam ve çocukları ailecek opel kullanıyorlar. İnsignia, Corsa D, Combo 10 numara araç hepside Renaulta kıyasla :icon_tup:

[TurboJDM]

pekı arkadaslar bravo manuel vıtes 120 bg 300 nm torklusu nasıl dızel olan?

Evet düşünülebilir ama yazılımla alınabileceği Hp/Nm bakılmalı.

[speed_emre]

aynen haklısın kullanan varmı 120 lıgı chıplı fln forumda pek goremedımde :)

[efe_]

Evet bildiğimiz 130 luk motorun üstüne inşa edilmiş çift besleme ile 160 hp ve sanırım 400nm ye yakında tork değerleri vardı. Okuduğumda müthiş demiştim.
Tabi ben bunu okuduğumda çoğu insanın daha renonun 130 luk motor çıkarcağından haberi bile yoktu. Yani 130 luk bile geliştirme aşamasındaydı.
Tahminim ve hatırladığım kadarı ile 130 luktan 1 sene sonra da 160 lık twinturbo gelicektir piyasaya.

Hayal onlar Murat ... 130luk yeterli ....

[MuratGürakan]

Hayal onlar Murat ... 130luk yeterli ....

Hayal değil biraz araştırma diyelim :icon_tup:
İnternet açık bilgi kaynağı buyur araştır :icon_tup:

[efe_]

O zaman Renault olmazki :icon_tup:
Adınıda değiştirmesi gerekir. Her markanın bir yüzü var. Renault'unkide bu işte yapacak bişi yok.
Motorları oldum olası iyi özellikle dizelleri piyasanın en veirmli dizelleri ama tasarımlarıda hep bi arada kalıyor. İyide diyemiyorsun kötüde. :soru:

Tasarım olayı değil Murat ...
Prestij çok düşük .... Türkiye'de Röno markasının imajı çok düşük....
Araba emin ol marka vermeyeyim çoğu arabadan iyi kullandığım araba.....

[efe_]

Hayal değil biraz araştırma diyelim :icon_tup:
İnternet açık bilgi kaynağı buyur araştır :icon_tup:

Aylar belki yıllar öncesinden beri biliyorum kardeşim o anlamda demedim...
Türkiyede hayal

[TurboJDM]

aynen haklısın kullanan varmı 120 lıgı chıplı fln forumda pek goremedımde :)

Fiat Punto Multijet 120PS
3/2007 onwards
Engine type : Turbo-Diesel
Engine size : 1997 cm3
Cylinders : 4
Original bhp : 118
Original nm : 300
BHP increase : 30
NM gain : 60
Lb/Ft gain : 44

superchips'n resmi sitesinden alıntı. 30 Hp güç 60 Nm Tork alınıyor 150 Hp ile o araç gayet güzel yürü :icon_tup:

[MuratGürakan]

Renault CAPTUR makes use of the Energy dCi 160 twin-turbo engine-concept, dEveloped
from the new Energy dCi 130. Downsizing is a key element in Renault’s strategy to meet its
declared objectiVe of being Europe’s leading automaker with regard to CO2 emissions. The range
of electric vehicles will run alongside internal-combustion engined models that combine
performance with reduced fuel consumption. Energy dCi 160 twin-turbo fits perfectly within this
strategy. It produces 118kW (160hp) from a capacity of 1.6 litres – that’s a specific power
output of 100hp per litre. Peak torque (380Nm) is available from as low as 1,750rpm, giving
powerful acceleration from low revs, as well as refined performance under all driving conditions.
Paired with a dual clutch EDC gearbox, this driveline promises genuinely enjoyable driving with
CO2 emissions of 99 g per kilometre.

160 hp 380nm
1.6 twinturbo dizel ;)

[MuratGürakan]

Aylar belki yıllar öncesinden beri biliyorum kardeşim o anlamda demedim...
Türkiyede hayal

Getirirler yaa eşşek değillerse.
Megane laguna coupe lere koyacaklar bide. Türkiyede çok iş yapar bence.
Yeni ilk araba modası olur bence artist gençlerin :D . Hızlı az yakar hesabı.

[gp74]

aynen haklısın kullanan varmı 120 lıgı chıplı fln forumda pek goremedımde :)

Biz variz ya :)

[MuratGürakan]

Fiat Punto Multijet 120PS
3/2007 onwards
Engine type : Turbo-Diesel
Engine size : 1997 cm3
Cylinders : 4
Original bhp : 118
Original nm : 300
BHP increase : 30
NM gain : 60
Lb/Ft gain : 44

superchips'n resmi sitesinden alıntı. 30 Hp güç 60 Nm Tork alınıyor 150 Hp ile o araç gayet güzel yürü :icon_tup:

Bu türkiyede yok. Bizdeki 1.6 sizin verileriniz 2.0 :icon_tup:
İtalyada çok abuk subuk motor çeşitleri var.

[efe_]

Güzel kardeşim biliyorum bunu sadece demek istediğim Renault türkiyeye o tarz motorları getirmiyor arz-talep meselesi
Bak getirse .. Şuanki arabanın 2.0 dci 160 ps 380 Nm modeli bayadır var ....
Önceki megane 2 faz 2'nin megane rs dci modeli var... 2.0 dci 175 ps ... uzar gider...
laguna coupe 'nin de yine ççift turbo dizel 2.7 veya 3.0 motorlu versiyonları var Avrupada....

[speed_emre]

valla 150 bg cok ıyı deger tabıkıde gıdısı nasıl kullananlardan almak lazım bır tanıdık lınea 105 lıgı chıp egzos fıltre ıle 140 bg cıvarına cıkartmıstı 11 sn olan 0 - 100 hızlanması 8 sn ınmıstı degerlerı gayet guzeldı :) bravo saka yapar valla

[speed_emre]

Biz variz ya :)


abı ozaman bır acıklama getırırmısın speclerın nasıl sorun oldumu hıc ? yakıt nasıl gıdısı fln :)

[MuratGürakan]

Güzel kardeşim biliyorum bunu sadece demek istediğim Renault türkiyeye o tarz motorları getirmiyor arz-talep meselesi
Bak getirse .. Şuanki arabanın 2.0 dci 160 ps 380 Nm modeli bayadır var ....
Önceki megane 2 faz 2'nin megane rs dci modeli var... 2.0 dci 175 ps ... uzar gider...
laguna coupe 'nin de yine ççift turbo dizel 2.7 veya 3.0 motorlu versiyonları var Avrupada....

2.0 ve üstü bizim vergilendirme sistemimize göre gereksiz olduğu için getirmiyorlardı ama bak görüceksin 1.6 twin turboyu getiriceklerdir. Hatta clio rs dizel versiyonu bile yapılabilir. Zaten Yeni Rs ler 200hp turbo besleme çıkıcak. Buda ekonomi versiyonu olabilir. 1.6 ve altında hacimli dizel oldumu Türkiye'de çok fazla iş yapar. Bunuda Renault'un kendisi biliyordur (?) . Umarım:icon_tup:

[efe_]

Kardeşim Türkiye'deki renault binicisi sandığın gibi bir kesim değil ...
Aile arabası , ufak motor az yaksın bagajı geniş olsun , parçası servisi iyi olsun yeter kesimi anladınmı ... İnş gelir ama emin ol gerek yok yaw... Çünkü parası çok fazla olur .. Bak bugün 130luk megane hb tam paketlerle full alırsan 70 bin TL'yi buluyor ... Yazık bence

[MuratGürakan]

Kardeşim Türkiye'deki renault binicisi sandığın gibi bir kesim değil ...
Aile arabası , ufak motor az yaksın bagajı geniş olsun , parçası servisi iyi olsun yeter kesimi anladınmı ... İnş gelir ama emin ol gerek yok yaw... Çünkü parası çok fazla olur .. Bak bugün 130luk megane hb tam paketlerle full alırsan 70 bin TL'yi buluyor ... Yazık bence

70 mi??
Oldu iyi günler diyip çıkarım bayıden...
1.16 dizeli o paraya alırım :icon_tup:

[efe_]

İşte bundan bahsediyorum anladınmı ... Allahın kulu almaz....
bugün bende alsam 1.16d alırım , birde koyu renk alırımki çirkin önü çok belli olmasın die :D

[MuratGürakan]

İşte bundan bahsediyorum anladınmı ... Allahın kulu almaz....
bugün bende alsam 1.16d alırım , birde koyu renk alırımki çirkin önü çok belli olmasın die :D

Harbi çok çirkin kafası-önü bee...
Ama iş yapar yani. kafasına kese kağıdı geçiririz artık :hahaha:

[efe_]

BMW kardeşim sonuçta , her ortama gideri var .... İçi ve yan arka profili çok şık ... hatunlarda seviyor kendilerini

[darkmoon]

twin turbo yeni bir şey değil eski saab 9-3 lerde bile var tt lerde mühim olan şey yakıt kalitesi twin turbo motorlarda yakıt kalitesi çok önemli renaultda az çok türkiyedeki yakıt kalitesini biliyordur.. kaldıki renaultunun kesmi yukarda arkadaş çok güzel yazmış aynen o kesim.. az yaksın parçası servisi ucuz olsun fazla karmaşık pahalı bir teknoloji olmasın araçda garantisi bittimi sanayideki herhangi bir ustada 50-100 liraya bakımını yaptırıyım tamamdır tarzı bir kesim.. ama istisnam megan cabriodur iyi bir alternatif her zaman türkiyede eskiside yeniside heleki 2012 kasalar müthiş olmuş tasarımını çok beğendim.. birde iki seçenek koysunlar o cabrioya 1.5 dci ve 2.0dci motor tamamdır..

[TurboJDM]

Renault gibi yakıt tasarrufu dışında kalitesiz bi ürüne 1.6 TT koysalar ne olur 35000 TL'den üzeri Renaulta verilen para haramdır. Değmez bana diyorlar 2 sene garantisi var Cd çaların yüzeyi vites topuzun yüzeyi soyuluyor bana garanti dışı diyorlar. İsterlerse üzerlerine 2.0 Twinturbo dizel motor koysunlar kasa konsol kalitesiz olduktan sonra. Bence Renault'un motordan önce aşması gereken çok konu var önce onları aşması lazım.

[darkmoon]

evet istisnai tuttuğum renaultda cabriosu coupesi bile değil tek cabrio..
oda neden ?? ucuza cabrio keyfi yaşamak isteyen insan için çok güzel bir alternatif cabrio keyfini o fiyata ne almanda ne amerikada yaşıyabilir.. birde cabrioları bile düşük hacimli ekonomik benzinli yada dizel oda ayrı bir avantaj.. zaten cabrionun zevkini keyfini yaşıycak adamda pek arabanın içindeki malzeme kalitesine bakmaz amaç keyif ise sadece..

[TurboJDM]

evet istisnai tuttuğum renaultda cabriosu coupesi bile değil tek cabrio..
oda neden ?? ucuza cabrio keyfi yaşamak isteyen insan için çok güzel bir alternatif cabrio keyfini o fiyata ne almanda ne amerikada yaşıyabilir.. birde cabrioları bile düşük hacimli ekonomik benzinli yada dizel oda ayrı bir avantaj.. zaten cabrionun zevkini keyfini yaşıycak adamda pek arabanın içindeki malzeme kalitesine bakmaz amaç keyif ise sadece..

Kişisel düşüncem ve cabrio seven bi insanım. Cabrionunda bi ayarı edebi vardır 2000 motoru olmayan cabrio cabrio değildir benim gözümde :icon13: ama dediğim gibi herkesin zevki başka düşüncesi başka. ama 75000 TL megane cabrio dizele vericeğime 2005 2006 model CLK 200K Cabrio alır tüp takarım en azından ismi var :icon_tup:

[darkmoon]

performans ve cabrio aslında birbirine çok zıt şeylerdir ben cabrio araçları 4 lastikli motorsiklete benzetirim keyif için üstünü açdınmı zaten süratli gidersen o cabrionun bir zevkini alamassın cabrio araçla ağır ağır etrafa baka baka ve bir yandanda tabiki etrafdakilerin sana baka baka gitmek bence cabrioyu cabrio yapan şey hem keyif hem zevk.. o yüzden cabrioda bence o kadar hacim ön planda olmamalı bana göre..

bu arada ben yazarken ikinci elden bahsettim bugün ikinci el megan 1 cabrioların fiyatları 10 bin tl lerden başlıyor.. o fiyata imkansız alman yada amerikan cabrio bulamassın heleki tentesi bagaja giren tipde 4 airbagli abs li klimalı v.b cabrio bulman çok zor bu yüzden dedim iyi bir cabriolarda alternatif diye amaç sadece cabrio zevki keyfiyse 100 bin tl lik araçdada aynı keyfi zevki alır alıcak insan 10 bin tl lik araçdada aynı keyfi zevki alır tabi maksat rüzgarı hissetmekse...

[efe_]

Renault gibi yakıt tasarrufu dışında kalitesiz bi ürüne 1.6 TT koysalar ne olur 35000 TL'den üzeri Renaulta verilen para haramdır. Değmez bana diyorlar 2 sene garantisi var Cd çaların yüzeyi vites topuzun yüzeyi soyuluyor bana garanti dışı diyorlar. İsterlerse üzerlerine 2.0 Twinturbo dizel motor koysunlar kasa konsol kalitesiz olduktan sonra. Bence Renault'un motordan önce aşması gereken çok konu var önce onları aşması lazım.

Böyle ezbere yorumları sevmiyorum ....
Kalite konusunda tek sıkıntı yaşayan renault firması değil ...
Fiat , toyota , ford vs aşağı yukarı yakın kalitede araçlar ....
35 üzeri ona haram buna haram komik oluyor....
Vites topuzu , kapı tutamakları vs soyulmuştu 2.el aldığım megane de , gittim garantiden sıfırladım hepsini .... ki garanti olmasa epey pahalı idi bahsettiğim parçaların maliyeti .. Sadece vites topuzu 300 tl'ye yakın tutuyordu

[İbrahim33]

Şimdiye kadar en iyi dizel bence mulijetti performans dayanıklılık açısından.ama şimdi bu yeni reno dci ler baya bi karıştıracak gibi...ben asıl multijetten bir atak bekliyorum şimdi :)

[asilkan_25]

YAkıt / PErformans oranı olarak Renault DCi Tek geçerim.

[OMTech]

VAG grubundan başkasını dizelde tanımam. Amacınız hız ise oynayamayacağınız hiç bir yeri yok. Dayanıklılık, bulunabilirlik, ekonomi, performans hepsi bir arada.

[Kadyr]

Konuya daha once yazmistimda unuttum.
1.6 120 mjet vardi ama artik 130 luk dci var benim gozumde

[levent]

Fiat Linea 1.6 Mjet 176hp 365nm VNT17 upgrade'd, MegaChips ;)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/292941_10151405525979616_1987023740_n.jpg

[efe_]

levo alt devirleri düşünemiyorum

[levent]

levo alt devirleri düşünemiyorum

1500 devirde kaç dk boyunca seyredebiliyorsun kanka :D ben pek tahammul edemiyorumda alt devirde.

[efe_]

1500 devirde kaç dk boyunca seyredebiliyorsun kanka :D ben pek tahammul edemiyorumda alt devirde.

1.6 mj'ler tuaf makinalar gerçekten,devir bantları alışkanlık gerektiriyor :)

[Eyup Duygun]

Şahsi fikrim Renault yenı 1.6 dci 130hp cok verimli olacaga benzıyor.

Digerlerı aşagı yukarı aynı seviyedeler..He kim önde derseniz tabiki 1.6 crdi'lar.

[Eyup Duygun]

levo alt devirleri düşünemiyorum

Bu tip bi aracda alt devir ölü oglu ölü olmaz.

Yeterkı alt devirde gazlamak istemeyin.Yoksa sehir ici sürüsden birsey kaybetmıyor pek dizeller.

1.9 pd ornegin 3.000 rpm de gelıyor varsayarsak turboyu 1500 rpmde sehir ici icin cok cok yeterlı güc üretiyor.

Bu arac ıcınde alt devirde gazlanmak ıstenmedigi sürece problem olmaz.

[levent]

Eyüp +

Kendi adıma konuşursam çok dur kalk trafik haricinde 2000 devir altında pek seyretmiyorum ben sürüşlerde.

[speed_emre]

Fiat Linea 1.6 Mjet 176hp 365nm VNT17 upgrade'd, MegaChips ;)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/292941_10151405525979616_1987023740_n.jpg


masallah degerler harıka pekı specler nelerdır bu arabada? cıddı bır guc elde edılmıs dogrusu ? :)

yakıt durumu fln nasıl oldu? debrıyajlı ılgılı bır sıkıntı varmı hıc?

bızde lınea almayı dusunuyoruzda 1.6 lardan. uygun fıyatı cunku :)

[levent]

masallah degerler harıka pekı specler nelerdır bu arabada? cıddı bır guc elde edılmıs dogrusu ? :)

yakıt durumu fln nasıl oldu? debrıyajlı ılgılı bır sıkıntı varmı hıc?

bızde lınea almayı dusunuyoruzda 1.6 lardan. uygun fıyatı cunku :)

Mehmet Gazihan'la iletişime geçerseniz daha detaylı bilgi verecektir size, aracı yapan o.

[speed_emre]

hımm tskler sızın degıl sanırım :)

[İbrahim33]

Eyüp +

Kendi adıma konuşursam çok dur kalk trafik haricinde 2000 devir altında pek seyretmiyorum ben sürüşlerde.

Aynı bende öyle yapıyorum , devir 2000'de olsunki ateşlemek kolay olsun diye :)

[Eyup Duygun]

hımm tskler sızın degıl sanırım :)

Debriyaj fiat grubunda o güclerde cok hard kullanımda bi süre sonra kacırır.

Malesef pekde saglam degıller.

[speed_emre]

ewet haklısın araba kımın acaba merakettım :)

[İbrahim33]

Linea bomba olmuş resmen...

[Mehmet Gazihan]

ewet haklısın araba kımın acaba merakettım :)

40-45 yasında Eski bir müşterim, belki 4. arabasını yapıyoruzdur, bildiğim 105 lik motora bu swap TR de ilk Dünya da da duymadım incelemediğimdendir..

GT17 VNT swaplandı, Downpipe ı ile birlikte sabah 10 aksam 6 bitirdik,

alt devirleri VNT den dolayı orjinal halinden daha iyi,

bu güç sadece 1.5-1.6 barlarda geliyor

Boost hızla kalkmadığından tork tekmesi yemeyen aktarma zorlanmıyor..

bu setupla debriyaj daha uzun ömürlü olacaktır..

max gücün üretildiği devir bandındaki genişlik işin verimliliğini ortaya koyuyor zaten..

Yani şehir içi sakin kullanırken düşük boost dan dolayı altınızda yakıtı koklayan , gaza oturduğunuzda ise sarmadan etmeden sakin ama güçlü gelen bir torkla koltuğa gömülüp 2000rpm boyunca bu hazzı yaşayabiliyorsunuz..

[Dragger]

VAG diyen arkadaşlar başlıktaki 1.5-1.6 yazısını görmemiş herhalde.

Hangi 1.6 dizel kafa tutabilir Kia-Hyundai grubuna? 1.9 pd motorlara kapılıp gitmeyin 1.6 sorulmuş burada.

Benim düşüncem Kia-Hyundai birinci, sonrasında Fiat Multijet gelir, megane focus vag 3.lük için oynar anca.

[Ranthor]

Kia picantom ile clio symbolleri ayiklamaya geliyorum.

Su an en iyi araba kia, bir gun clio alirsam enniyi araba clio symbol olur!

Benim arabam hangisi ise en hizlisi En ekonomigi odur.
Yusuf abi sana meydan okuyorum

[BthnKrkt]

Fiat Linea 1.6 Mjet 176hp 365nm VNT17 upgrade'd, MegaChips ;)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/292941_10151405525979616_1987023740_n.jpg

% 16 aktarma kaybı çok mu az mı? Ölçüm yapılırken bu değer neye göre belirleniyor? Yada nerden alınıyor?

[levent]

% 16 aktarma kaybı çok mu az mı? Ölçüm yapılırken bu değer neye göre belirleniyor? Yada nerden alınıyor?

Kabul edilebilir, VAG gruptan daha başarılı gücü aktarma konusunda Fiat, VAG lar genelde %20 ye yakın kaybediyorlar. Dyno ölçümü sırasında ortaya çıkar ancak, belli bir belirgeni yok yani. 2 tane aynı marka model araçtan biri %15 diğeri %20 kayıba sahip olabilir ayrıca, tamamen kullanımla alakalı bi durumdur.

[BthnKrkt]

o zaman ölçülen motor güçleri tahmini? whp'yi kıstas almalıyız
örneğin benim ölçümde 206 207 whp civarı 230 hp motor gücü. %11'lere denk geliyor.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/529354_3386715561152_473423094_n.jpg

[Mehmet Gazihan]

o zaman ölçülen motor güçleri tahmini? whp'yi kıstas almalıyız
örneğin benim ölçümde 206 207 whp civarı 230 hp motor gücü. %11'lere denk geliyor.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/529354_3386715561152_473423094_n.jpg

http://c1209.hizliresim.com/11/2/ckudh.jpg

devre ve hıza oranla kayıp gücünün grafiği..

[josefsalvatini]

Kia picantom ile clio symbolleri ayiklamaya geliyorum.

Su an en iyi araba kia, bir gun clio alirsam enniyi araba clio symbol olur!

Benim arabam hangisi ise en hizlisi En ekonomigi odur.
Yusuf abi sana meydan okuyorum

Ozan seninle denemek istiyorum el mı yaman bey mı yaman görelim :)

[eyup58]

Renault yeni motorlar geliyor görmeden tecrube etmeden bilinmez ama başarılı bir motor gibi :)

[levent]

o zaman ölçülen motor güçleri tahmini? whp'yi kıstas almalıyız
örneğin benim ölçümde 206 207 whp civarı 230 hp motor gücü. %11'lere denk geliyor.


Benim bildiğim yük tipi dyno üzerinde araç ölçüldüğü zaman direk olarak tekerdeki gücü ölçüyo ve yaklaşık kayıp değer hesaplanarak motor gücü elde ediliyor zaten.

Senin veriler iyiymiş hatta çok iyi %11 kayıp demek, Mehmet abinin dediği gibi hızlandıkça kayıp güç artıyor ister istemez, o yüzden de yüksek viteste araç redline a yaklaşmakta zorlanıyor.

[Ranthor]

Ozan seninle denemek istiyorum el mı yaman bey mı yaman görelim :)

Biz de geri vites yok!
***** yerde kapisalim, video cekelim ama

[MehmetCanA.]

1.5 dci 110'luk megane var peder beyde. İvmelenmesi vs stock haliyle gayet tatminkar.(240 nm)

Yazılımla hepten alır yürür gibime geliyor.

[josefsalvatini]

Biz de geri vites yok!
***** yerde kapisalim, video cekelim ama

Telefonum var ne zaman istersen video çekeriz tabiki :)

[driftman]

Kore grubu kullanıcısı olarak , yazılımla 1.6 sınıfından önünde pek duracak şahsiyet olacağını düşünmüyorum ;) Linea gerçekten çok güzel yanıt vermiş, şaka makinesi :heyoo:

[63owen63]

yazılımlı tdi ile deneyen, crdi,dci,hdi vs var mı henüz ?

[Oznsrl]

euro3 motorlu 1.5dci 65 lik aracım yazılımdan sonra eskisine göre keyifli hale geldi ve yakıtım gözle görülr şekilde azaldı hatta şuan ortalamam mazotun ltre fiyatının 4.40 olması sebebi ile aşırı sakin kullanm yüzünden 4.3 :)

araçta intercoolır bile yok kola kutusu kadar trbo var yazılımla bu hale gelmesi sevndirdi beni :D

Dipnot: kat söktm perfrmansa bi katlısı olmadı öncesi ve snrası denedim aynı gitti hep yalnız yokuş çıkarken anlık tüketim düştü kat ykıt arttırır derler ama bende azalttı saygılar :D

[dirk]

15 karajantları taktım full depo şuan 500km'deyim uzun yokda hala depo full görünüyor. 1200 felan yapar gibi geliyor

[aposport]

40-45 yasında Eski bir müşterim, belki 4. arabasını yapıyoruzdur, bildiğim 105 lik motora bu swap TR de ilk Dünya da da duymadım incelemediğimdendir..

GT17 VNT swaplandı, Downpipe ı ile birlikte sabah 10 aksam 6 bitirdik,

alt devirleri VNT den dolayı orjinal halinden daha iyi,

bu güç sadece 1.5-1.6 barlarda geliyor

Boost hızla kalkmadığından tork tekmesi yemeyen aktarma zorlanmıyor..

bu setupla debriyaj daha uzun ömürlü olacaktır..

max gücün üretildiği devir bandındaki genişlik işin verimliliğini ortaya koyuyor zaten..

Yani şehir içi sakin kullanırken düşük boost dan dolayı altınızda yakıtı koklayan , gaza oturduğunuzda ise sarmadan etmeden sakin ama güçlü gelen bir torkla koltuğa gömülüp 2000rpm boyunca bu hazzı yaşayabiliyorsunuz..

Evet arkadaşlar araba benim abimin.

Gazihan la beraber ince hesaplarla konuyu sonuçlandırdık.

3 ay / 5000 km dir sorunsuz kullanmaktayız. Sakin kullanımda 4 LT hızlıda 7.5 LT olarak mantıklı değerler tüketiyor. Düman durumuda kabul edilebilir seviyelerde....

En güzel yanıda 320D VE Passat 2.0 TDI lara şaka yapmak oluyor. :hahaha:

[josefsalvatini]

konuya guncelleyelım bencede 1.6 dizellerin en verımlısi (güç ve hızlanma bakımından ) üstelik stok turbo ile 1.6 crdi dir.

http://img.tapatalk.com/d/12/11/20/ne5yry9u.jpg

stok turbo ve bekir paşaoğlu yazılım

fiatta 200 bg dyno var biliyorum ama box ile

[onur_S]

konuya guncelleyelım bencede 1.6 dizellerin en verımlısi (güç ve hızlanma bakımından ) üstelik stok turbo ile 1.6 crdi dir.

http://img.tapatalk.com/d/12/11/20/ne5yry9u.jpg

stok turbo ve bekir paşaoğlu yazılım

fiatta 200 bg dyno var biliyorum ama box ile

yeni 128 lik değilmi bunlar :)
tork eğrisi daha stabil sekılde ne oluyor,380 nm fılanmı oluyor mesela 3000 devıre kadar sabıt tork

[josefsalvatini]

yeni 128 lik değilmi bunlar :)
tork eğrisi daha stabil sekılde ne oluyor,380 nm fılanmı oluyor mesela 3000 devıre kadar sabıt tork

115 lık bu
yazılım yapıulınca 115 128 farkı yok cunku aynı hersey sadece yazılım farkı var 115-128 arasında yazılım yapılınca fark mark kalmıyor

[msk_bmw]

Yeni 1.6 dci motorun stock tork verisi motor hacmine göre çok yüksek. 130hp-320nm. Yazılımla ne olur bilmem ama performansını merak ediiiyorum stock halinin.