Orijinalini görmek için tıklayınız : Ne olacak bu subaru sevgimiz :)
STİ parası bir türlü denkleşmiyor.
Bu gc8 bilen var mıdır arkadaşlar.veya referans olabileceğiniz bir gc8 var mı?
son olarakta, Hondakolik arkadaşlar beni bu subaru sevgisinden vaz geçirmeye çalışıyor :) bakımları pahalıdır, parçaları pahalıdır, vs..
gc8ler STİ ler nedir nedeğildir , artıları eksileri bilgi verirseniz sevinirim.
buda size sormak istediğim gc8;
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1999 Model 33.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 92803908 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-temizlikte-son-nokta-impreza-gt-turbo-forget-engine-92803908/detay)
ilandaki aracı tanımıyorum ama al götür beni diye yalvarıyo, maşallah. :)
Olur da gc8 ile başlarsan son nokta yine sti olacak:)
Araba cok temiz tugbayin eski araba ecuyu falan o takti.fiyata gelince dusunmek lazim ben o paradan daha ucuza sti sanzumanli defili hydra eculi arti 2000 model bebek gibi araba sattim yuzune bakmadilar.insanlari anlamak zor
İlan güzel ama Gc8 alırken herşey'den önce şanzumana bakın derim
arabayı tanımıyorum gerçekten diri duruyor ama fiyat pahalı. bu bütçe ile XOR gf8 i almanı tavsiye ederim.
Ayrıca twınplate ve sımtec bulundugu için soruyorum araç daha önce çok daha güçlü bi setup büyük turbo ve yürüyenle kullanılmış ve sonra bunlar satılmadan sökülmüş olabilir mi?
Bulut Y.
08-07-2012, 17:20
33 ona verenekadar orda 37 ye sti tranny ler var onları tercih ederdim. sti sanzuman aktarma vs cok saglam. kırmak bilek istiyor :)
JapanVsGermany
08-07-2012, 19:41
Hangi hondakolik arkadasmis onlar???
STI al; ister hic girme motora gayet zewkli keyifli bin, ister yuklen aban harcore dewam et ;)
Ama alacaksan STI al hacım, hayır dualarını iletirsin ;)
O fiyatlara kıyasla wrx de düşünülebilir.
Batw0han
08-07-2012, 20:19
Renkler ve zevkler farklidir tabikide ama alt yapisi STI olan bir GC nin tadindan yenmez :)
Bana gore efsane kasa GC :)
araç ankarada turizm acentası sahibinin aracı. yeni aldı sayılır.
fakat fiyat çok gibi.
http://www.techturkey.com/forum/otomobiller/125948-aba-97-gf8-acil-satilik.html
bu araba daha mantıklı sanki ( ilanla bi alakam yok )
su aralar, ceco abi nin eski arabası aksarayda 20g, hydra, sti yürüyen li
gorkem abinin eski aracı antalyada. o da 30r, hydra, sti yürüyenli..
ya da xor nicki abinin wagonu var.
alternatif olarak da bu gosterdigin link var iste.. şanzuman, beyin ve motoru forged olmayan gc8 alma. ben aracı stok aldım sayılır, bi 2,5 sti parası gitti. dolu almak en iyidir. 35 e dolusunu alırsın, 10 lirayada keyfe keder motor yaparsın. 45 liraya 450-500 hp aracın olur, kafan rahat..
metinalan
08-07-2012, 21:38
Sti derim bende
İmkan varsa herzaman STI gerisi yalan :)
Bolt on 18g'li bi Sti'ın tadını ben hiçbir şeyden almadım :)
Subaru_STI
09-07-2012, 02:41
dostum ben de STI ve 2.0 R kullanmış bir subaru aşığı olarak sana STI öneriyorum. Yağına suyuna baktığın takdirde istesende bozamayacağın bir araç STI. fiyatı pahalı ama sonuna kadar hakediyor.
madem konu güncel ve subaru konuşuluyor ben de yardım istiyorum burdaki arkadaşlardan. şu aracı almak istiyorum. bileniniz varmıdır acaba ?
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1998 Model 23.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 93046956 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-sahibinden-muhtesem-turbo-gt-93046956/detay/)
Burak-Akın
09-07-2012, 02:57
Küçüklük hayalimdir subaru :) Her ne kadar honda sahibi olsamda size kesinlikle subaruyu tavsiye ederim...
Yukarıda Reşat bey aabininde dedigi gibi STİ alınmalıdır alınacaksa
arkadaşlar bu sti nin parçaları pahalımıdır.
yakıtını der etmiyorum çünkü sadece hafta sonları kullanıcam.
dostum ben de STI ve 2.0 R kullanmış bir subaru aşığı olarak sana STI öneriyorum. Yağına suyuna baktığın takdirde istesende bozamayacağın bir araç STI. fiyatı pahalı ama sonuna kadar hakediyor.
madem konu güncel ve subaru konuşuluyor ben de yardım istiyorum burdaki arkadaşlardan. şu aracı almak istiyorum. bileniniz varmıdır acaba ?
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1998 Model 23.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 93046956 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-sahibinden-muhtesem-turbo-gt-93046956/detay/)
AVCI nickli üye Suat'ın eski aracıdır TOM gerekli bilgiyi pm ile isteyebilirsin.
arkadaşlar bu sti nin parçaları pahalımıdır.
yakıtını der etmiyorum çünkü sadece hafta sonları kullanıcam.
Yürüyen aksam sorunsuz olduğu için servis'den alacağın tek şey yağ filtresi :) oda 20-30 lira bişeydir. Bunun dışında kronik abuk sabuk arızalar çıkartmaz Sti
Cenk yerinde olsam Xor koray abinin aracını kaçırmazdım
http://www.techturkey.com/forum/otomobiller/125584-impreza-gt-halltech-ecu-ppg-dog-box-sanziman-emusa-35-r.html
metinalan
09-07-2012, 08:17
en son ahmetg nickli arkadaşımız kulanıyyordu tomu yeni sattı sayılır , hatta deneme vidyomuz vardı tom ile ,
metinalan
09-07-2012, 08:19
arkadaşlar bu sti nin parçaları pahalımıdır.
yakıtını der etmiyorum çünkü sadece hafta sonları kullanıcam.
sti almadık bak kumarhanelerde geziyprum para toparlamak için :D
ya şimdi su sti olayında benim anlamadığım bi nokta var.
kimisi diyor sti çok sağlamdır kıramazsın, kimisi diyor sti a bineceksen cebinde motor parası hazır olacak her an kırabilirsin.
nedir bu işin aslı.
Doğrudur sti lanmış araba alınabilir ama arabanın duruşuda ok gibiymiş :D
ya şimdi su sti olayında benim anlamadığım bi nokta var.
kimisi diyor sti çok sağlamdır kıramazsın, kimisi diyor sti a bineceksen cebinde motor parası hazır olacak her an kırabilirsin.
nedir bu işin aslı.
İbo allah rağzı olsun kardeşim . benimde söylemek istediğim buydu :)
projeler konuna bakıyorum şimdi ismini unuttuğum bir arkadaş yazmış değil sTİ subaru alacaksan mutlaka bi subaru parasıda olması lazım demiş.
Ama bir başkasına nın yorumuna bakıyorum şimdi bu lafı gülerek hatırlıyorum demiş.
Bana saolsunlar arkadaşlar özelden yazıyorlar subaru alacaksan öğle type-r daki gibi basmıyacaksın kırarsın.
Nasıl yani abi?
Ben type-r ımla 60km/h-70km/h vtec açmadan işe de gidiyorum , akşamları rollere gidiyoruz. Evde karıyla kavga ediyorum gece çıkıyorum çevre yoluna 260km/h dakikalarca gidiyorum. Arabadan daha tık demedi. 5 yıldırda arabaya harcadığım en pahalı para 10-60 yağıdır.
Ama subarusu olan arkadaşları görüyorum adamların araba sanayiden çıkmıyor. Tamam diyorlar bu sefer oldu arabayı forget ladık diyorlar dogbox şanzumanda yaptırdık diyorlar. Sonra adam gene sanayide ne oldu abi işte turbo araba derdi bitmiyo diyo:)
düzeltme;
Şimdi bide sormak istediğim; sahibindene bakın arkadaşlar 17 tane STİ var. Bunların 15 i motorunu tekrar toplamış. Yani bunların 15demi arabanın stock gücü yetmediği için motor yapmışlar arabaya?
Açıkcası ölmeden STİ sahibi olmak istiyorum ama 50-60binTL verip 10binkm-20binkm sonra motor yapmak istemiyorum.
O fiyatlara kıyasla wrx de düşünülebilir.
wrx in GC-GF8 den görüntü hariç hiç bir avantajı yok.
araç ankarada turizm acentası sahibinin aracı. yeni aldı sayılır.
fakat fiyat çok gibi.
http://www.techturkey.com/forum/otomobiller/125948-aba-97-gf8-acil-satilik.html
bu araba daha mantıklı sanki ( ilanla bi alakam yok )
ABA benim eski arabam alıp kendim bişeyler yaparım diyorsan kesinlikle tavsiye ederim. Beyin 2 lira, komple STI yürüyen şanzuman fren 12 lira, turbo 2 lira ekstra 3-4 lira harcayarak çok hızlı olursun ama herşey para ve zmana bakar
Motoru yapılmış referanslı araç alırsan başın ağrımaz. Şehrinizde Tork Garaj gibi bir avantajınız var gidip danışın bence.
İbo allah rağzı olsun kardeşim . benimde söylemek istediğim buydu :)
projeler konuna bakıyorum şimdi ismini unuttuğum bir arkadaş yazmış değil sTİ subaru alacaksan mutlaka bi subaru parasıda olması lazım demiş.
Ama bir başkasına nın yorumuna bakıyorum şimdi bu lafı gülerek hatırlıyorum demiş.
Bana saolsunlar arkadaşlar özelden yazıyorlar subaru alacaksan öğle type-r daki gibi basmıyacaksın kırarsın.
Nasıl yani abi?
Ben type-r ımla 60km/h-70km/h vtec açmadan işe de gidiyorum , akşamları rollere gidiyoruz. Evde karıyla kavga ediyorum gece çıkıyorum çevre yoluna 260km/h dakikalarca gidiyorum. Arabadan daha tık demedi. 5 yıldırda arabaya harcadığım en pahalı para 10-60 yağıdır.
Ama subarusu olan arkadaşları görüyorum adamların araba sanayiden çıkmıyor. Tamam diyorlar bu sefer oldu arabayı forget ladık diyorlar dogbox şanzumanda yaptırdık diyorlar. Sonra adam gene sanayide ne oldu abi işte turbo araba derdi bitmiyo diyo:)
düzeltme;
Şimdi bide sormak istediğim; sahibindene bakın arkadaşlar 17 tane STİ var. Bunların 15 i motorunu tekrar toplamış. Yani bunların 15demi arabanın stock gücü yetmediği için motor yapmışlar arabaya?
Açıkcası ölmeden STİ sahibi olmak istiyorum ama 50-60binTL verip 10binkm-20binkm sonra motor yapmak istemiyorum.
hacı eynı şeyleri düşünüyoruz:D
mesela evo lar dayanıksız dıyolar sahıbındene bakıyosun 10 ılandan 1-2 tanesı motor yapmış
sti derim ben eğer alıcaksan illak ibiraz daha üzerine koy yada bekle biraz daha sti al daha kışada çok var zaten :D
İbo allah rağzı olsun kardeşim . benimde söylemek istediğim buydu :)
projeler konuna bakıyorum şimdi ismini unuttuğum bir arkadaş yazmış değil sTİ subaru alacaksan mutlaka bi subaru parasıda olması lazım demiş.
Ama bir başkasına nın yorumuna bakıyorum şimdi bu lafı gülerek hatırlıyorum demiş.
Bana saolsunlar arkadaşlar özelden yazıyorlar subaru alacaksan öğle type-r daki gibi basmıyacaksın kırarsın.
Nasıl yani abi?
Ben type-r ımla 60km/h-70km/h vtec açmadan işe de gidiyorum , akşamları rollere gidiyoruz. Evde karıyla kavga ediyorum gece çıkıyorum çevre yoluna 260km/h dakikalarca gidiyorum. Arabadan daha tık demedi. 5 yıldırda arabaya harcadığım en pahalı para 10-60 yağıdır.
Ama subarusu olan arkadaşları görüyorum adamların araba sanayiden çıkmıyor. Tamam diyorlar bu sefer oldu arabayı forget ladık diyorlar dogbox şanzumanda yaptırdık diyorlar. Sonra adam gene sanayide ne oldu abi işte turbo araba derdi bitmiyo diyo:)
düzeltme;
Şimdi bide sormak istediğim; sahibindene bakın arkadaşlar 17 tane STİ var. Bunların 15 i motorunu tekrar toplamış. Yani bunların 15demi arabanın stock gücü yetmediği için motor yapmışlar arabaya?
Açıkcası ölmeden STİ sahibi olmak istiyorum ama 50-60binTL verip 10binkm-20binkm sonra motor yapmak istemiyorum.
kullanımla alakalı olduğunu düşünüyorum.200.000 de sti vardı satılık.Arabanın sanayiden çıkmama meseleside doğru ustayı bulamadıklarından bu işte kendini ispatlamış yerlere gidip araç toplasalar kolay kolay sorun yaşamazlar.wrx,gc8 zorlandığında sıkıntı çıkarabiliyor doğru ancak sti şanzımanını kırmak bilek ister :D sizde type-r ı sert kullansanız aynı sorunlar sizinde başınıza gelir.sti alıp sahilde gezen görmedim.
Tamam abi bende STİ derim de :)
Ben diyorum ki 17 tane STİ ilanlarındaki 15 STİ motor yapmış.
Bunların hepside mi stock gücü yetersiz geldiği için motor yapmış ?
Ben sahibinden den Adamın birini aradım 70binTL istiyor arabasına adam diyorki 50binkmde motor yaptım. Deddimki gücü yetmedimi güçlendirmek için mi yaptın. Adam bana diyorki. yoo motor kırıldı. Genelde motoru kırdıktan sonra güçlendirirler sıfır STİ motunu kimse açmaz diyor. kırılır ondan sonra güçlülendirirler.
Yani ben 50-60binTL ye STİ alacağım 10bin km sonra motor mu yaptıracağım ?
Referans diyorsunuz, doğru haklısında benburda 60bin km deki STİ motorundan bahsediyorum 60binkm nedir ki arkadaşlar.
kullanımla alakalı olduğunu düşünüyorum.200.000 de sti vardı satılık.Arabanın sanayiden çıkmama meseleside doğru ustayı bulamadıklarından bu işte kendini ispatlamış yerlere gidip araç toplasalar kolay kolay sorun yaşamazlar.wrx,gc8 zorlandığında sıkıntı çıkarabiliyor doğru ancak sti şanzımanını kırmak bilek ister :D sizde type-r ı sert kullansanız aynı sorunlar sizinde başınıza gelir.sti alıp sahilde gezen görmedim.
Eğer sert kullanmayla alakalı birşey demek isterim, benim arabam hafta içi kapalı garajda yatar hafta sonları veya tatile giderken çıkarırım. Onda da araba sanki rodajdaymış gibi motor ısındıktan sonra basacaksam eğer basarım. Sonuçta bu arabalara bukadar beygiri rahat yokuş çıksın diye koymuyorlar :) eğer motor ısındıktan sonra hareket edeceksem , yağ sati ortaya geldiği zaman bastıysam o zamanda arabaya birşeyler oluyorsa o arabada sıkıntı vardır abi.
Subaru arayıpta fiyat aralıgı 30-35 aralıgında olan ve Koray'ın arabasını almayan kişinin aklından şüphe ederim :D
Koray'ın arabadaki parçaları şu anda toparlamak isteseniz bi tane daha subaru parası gider bana göre :)
Subaru arayıpta fiyat aralıgı 30-35 aralıgında olan ve Koray'ın arabasını almayan kişinin aklından şüphe ederim :D
Koray'ın arabadaki parçaları şu anda toparlamak isteseniz bi tane daha subaru parası gider bana göre :)
Ben projeler bölümünde koray'ın arabasının konusnu okurken ağzım sulanarak her çümlesini okudum. Fakat gf8 kasa istemiyorum.
tabiki zevk meselesi. ama hakikaten korayın arabası çok başka :)
ben dilim dondugunce ve bildigim kadari ile anlatayim, oncelikle eger 300 hplerin uzerindeki tork da 400 nm uzerinde oluyor wrx sanzimani dikkatli kullanilmaz ise sikinti cikariyor sebebi ise aracin yola gucu neredeyse tamamen aktarmasi dolayisi ile de dislilere muzam bir guc bindirmesi. Sti yuruyenin de bir sikinti yok cok daha saglam. 225 beygir olan bir araci 350 yaptiginizda %50'den fazla guc daha fazla oranda da tork artisi yapiyorsunuz. Arac yere gucu kayipsiz aktariyor sarma yok. Sanziman kirilmalari bundan oluyor.
bahadırtelli
09-07-2012, 11:17
STI olan genelde motor açamdan yapılabilecek çogu yüklemeyi yapıyor her seferinde biraz dah biraz daha sonra limitlere geliyor ve limitler zorlanıyor(şanzıman ve yürüyen dayandığı için limitleri zorlanıyor) ve arada motor kırılıyor. Ankarada akrabamızda hiç motor açılmamış 2005 STI var ilk günkü kondisyonunda. Ben STI cok rahatsız olur diye WRX aldım . Ama hata etmişim. Zaten arabayı 2 haftada 1 çıkartıyorum STI almanın bir sıkıntısı olmazmıs. Tabi para da önemli bir faktör. 35'e WRX var bi dolu STI için 55-60 bin lazım.
gc8 ler eski model diye vaz geçmiş gibiyim.
Birçok gc8 baktım 99 model arabanın ön konsol falan soyulmuş, hadi direksiyonu anlarımda ön konsol nasıl soyulur onu anlamadım.
Birbaşkasına baktım arabadan ses gelmeyen vidası yok. Forget motorlu dogbox dişlisi varmış . Tabi motoru açıp göremediğimiz için evet deddik adama.
WRX lere bakıyorum. Onuda çoğu kişi wrx alacağına paranı biriktir STİ al diyor.
wrx seni tatmin etmez diyorlar , zaten de doğru söylüyorlar sahibindeki wrx lere baktım çoğu stock STİ den daha güçlü :)
Ama ben arabayı öğle 400hp-500hp istemiyorum. En fazla 250-300hp olsun yeter.
Çünkü STİ nin parçaları daha pahalı WRX oranla, hatta bakımları bile pahalı olduğunu söylediler. Bunun doğruluk payı var mıdır?
bahadırtelli
09-07-2012, 12:05
Kısman var . Fren balataları debriyaj balataları ve yürür aksam parçaları WRX ten pahalı.
Bence 40-45 bin tl ye WRX alacağına STI al tabi ama 250-280 yeter diyorsan WRX + eksoz +yazılım+filtre tatmin edicidir.(hatta yag pompası vs upgrde ederek turbo ve intercooler STI yapıp biraz basınçta açılabilir) WRX alacaksanda tavsiyem 2005 model olması hem iç konsol biraz daha modern hemde yürüyende STI izlenimleri var.(bazı parçalar sti ile aynı diye biliyorum yanlışsam daha bilgili arkadaşlar düzeltecektir)
JapanVsGermany
09-07-2012, 12:08
Cenk :)
STI taş gibi arabadır :)
Dün 9.3sn ile rekor kıran arabanın Şanzımanı Orjinal mesela, Orjinal 6mt STI şanzımanı ile yapılan dereceye bir bak, anla sen ne kadar sağlam bir arabadır STI...
Yürüyen Çok çok sağlam, detayları benden son bana anlatırım :)
İlanlardaki arabalara bakıp hepsinin motor tekrar yapılmış diyorsun, hepsi FORGED olarak yapılmış cenk, bu extra bir olaydır, alırken de FORGEDlenmiş STI her zaman daha mantıklıdır...
Parçaları WRX den pahalı diyorsun ya, metinalan'a sor bu soruyu, STI ile WRX parçaları arasında çok çok fark wardır, fiyat olarak da çok fark wardır, standart bir wrx i standart bir STI yapayım dersen bir WRX parasına yakın harcarsın, metin hala harcıyor mesela :)
Tork Garaj bakımlı, regeranslı STI al, hele ki ööle aşırı güç beklemem diyorsan Yağını suyunu koy, ister drag yap sıkıldıkça ister otobanda sıfır çizdir, kawşakta yan wer hiç birşey olmaz, yürüyeni de şanzımanı da çok sağlamdır...
60binde motor yapma hadisesine geleceksek...
Metin Impreza alırken ben de STI wardı, kardeşimde WRX wardı, senin şimdi düşündüğün gibi öyle fazla güç beklentim yok alıp binip keyfini sürücem dediği için WRX aldı.. O mantığa sahipsen WRX zaten seni tatmin eder keyif de alırsın.
Ama bu araba type R gibi değil ki maksimum yüklenince 200den 250-260 hp lere çıksın, STI'da tünelin ucu yok, FORGED'lerin motoru, canının istediği, bütçenin el werdiği şekilde yükler 0-402 metre türkiye rekoru bile kırarsın :)
Ben de BoltOn 18G setuplı STI kullandım, bilen bilir paso tam gaz gittim, 0'dan da kalktım, yan da werdim, roll de yaptım, allaha şükür bir motor kulağı haricinde masraf çıkarmadı araö ki o da 150tl ödedim toplam 1 yılda motor masrafı adına... Üstelik 2002 model 130küsür binde ki STI bu...
Altında STI warsa 250-300hp yeter diyemezsin, bak metin stock binicem dedi WRX'e, Metinin arabasının motor forgedlenmemiş, 2001 model impreza, sor istersen lira masraf çıkarmış mı motoru? Çıkarmadı; ama o da Forgedleyecek motoru, sıkıntı çıkardığından değil, hep daha fazlasını istediğinden dolayı :)
Sahibinden deki wrx lerin çoğı stock sti dan daha güçl, demişsin, eğer üzerlerinde Standart WRX şanzımanı warsa orada dur, R yap boşwer :) TOT WRX şu an stock sti'lardan daha düçlü, ama üzerinde DogBox şanzıman war, üstelik henüz forgedlenmediği halde VF47 Turbo ile 1.3 barda sapasağlam gidiyor maşallah, ancak daha fazla düç için forgedlenecek....
Sözün Özü anlayacağın dilden anlatayım, dışarıdan bakıldığında, hele ki subaru hakkında detaylı bilgin yoksa WRX ile STI hemen hemen aynı gibi görünebilir ama ikisinin arasındaki fark VTI ile Type R arasındaki farktan fazla bile olabilir ;)
STI Şanzımanlı yürüyenli Motoru Forgedlenmiş bir GC8 alınır uygun fiyata :)
Şahsi Görüşüm: Sen Subaru almazsın cenk bırak bu işleri :D
metinalan
09-07-2012, 12:31
gc8 ler eski model diye vaz geçmiş gibiyim.
Birçok gc8 baktım 99 model arabanın ön konsol falan soyulmuş, hadi direksiyonu anlarımda ön konsol nasıl soyulur onu anlamadım.
Birbaşkasına baktım arabadan ses gelmeyen vidası yok. Forget motorlu dogbox dişlisi varmış . Tabi motoru açıp göremediğimiz için evet deddik adama.
WRX lere bakıyorum. Onuda çoğu kişi wrx alacağına paranı biriktir STİ al diyor.
wrx seni tatmin etmez diyorlar , zaten de doğru söylüyorlar sahibindeki wrx lere baktım çoğu stock STİ den daha güçlü :)
Ama ben arabayı öğle 400hp-500hp istemiyorum. En fazla 250-300hp olsun yeter.
Çünkü STİ nin parçaları daha pahalı WRX oranla, hatta bakımları bile pahalı olduğunu söylediler. Bunun doğruluk payı var mıdır?
bi akşam gezdireyım kanka seni fikrin olur :)
metinalan
09-07-2012, 12:35
Cenk :)
STI taş gibi arabadır :)
Dün 9.3sn ile rekor kıran arabanın Şanzımanı Orjinal mesela, Orjinal 6mt STI şanzımanı ile yapılan dereceye bir bak, anla sen ne kadar sağlam bir arabadır STI...
Yürüyen Çok çok sağlam, detayları benden son bana anlatırım :)
İlanlardaki arabalara bakıp hepsinin motor tekrar yapılmış diyorsun, hepsi FORGED olarak yapılmış cenk, bu extra bir olaydır, alırken de FORGEDlenmiş STI her zaman daha mantıklıdır...
Parçaları WRX den pahalı diyorsun ya, metinalan'a sor bu soruyu, STI ile WRX parçaları arasında çok çok fark wardır, fiyat olarak da çok fark wardır, standart bir wrx i standart bir STI yapayım dersen bir WRX parasına yakın harcarsın, metin hala harcıyor mesela :)
Tork Garaj bakımlı, regeranslı STI al, hele ki ööle aşırı güç beklemem diyorsan Yağını suyunu koy, ister drag yap sıkıldıkça ister otobanda sıfır çizdir, kawşakta yan wer hiç birşey olmaz, yürüyeni de şanzımanı da çok sağlamdır...
60binde motor yapma hadisesine geleceksek...
Metin Impreza alırken ben de STI wardı, kardeşimde WRX wardı, senin şimdi düşündüğün gibi öyle fazla güç beklentim yok alıp binip keyfini sürücem dediği için WRX aldı.. O mantığa sahipsen WRX zaten seni tatmin eder keyif de alırsın.
Ama bu araba type R gibi değil ki maksimum yüklenince 200den 250-260 hp lere çıksın, STI'da tünelin ucu yok, FORGED'lerin motoru, canının istediği, bütçenin el werdiği şekilde yükler 0-402 metre türkiye rekoru bile kırarsın :)
Ben de BoltOn 18G setuplı STI kullandım, bilen bilir paso tam gaz gittim, 0'dan da kalktım, yan da werdim, roll de yaptım, allaha şükür bir motor kulağı haricinde masraf çıkarmadı araö ki o da 150tl ödedim toplam 1 yılda motor masrafı adına... Üstelik 2002 model 130küsür binde ki STI bu...
Altında STI warsa 250-300hp yeter diyemezsin, bak metin stock binicem dedi WRX'e, Metinin arabasının motor forgedlenmemiş, 2001 model impreza, sor istersen lira masraf çıkarmış mı motoru? Çıkarmadı; ama o da Forgedleyecek motoru, sıkıntı çıkardığından değil, hep daha fazlasını istediğinden dolayı :)
Sahibinden deki wrx lerin çoğı stock sti dan daha güçl, demişsin, eğer üzerlerinde Standart WRX şanzımanı warsa orada dur, R yap boşwer :) TOT WRX şu an stock sti'lardan daha düçlü, ama üzerinde DogBox şanzıman war, üstelik henüz forgedlenmediği halde VF47 Turbo ile 1.3 barda sapasağlam gidiyor maşallah, ancak daha fazla düç için forgedlenecek....
Sözün Özü anlayacağın dilden anlatayım, dışarıdan bakıldığında, hele ki subaru hakkında detaylı bilgin yoksa WRX ile STI hemen hemen aynı gibi görünebilir ama ikisinin arasındaki fark VTI ile Type R arasındaki farktan fazla bile olabilir ;)
STI Şanzımanlı yürüyenli Motoru Forgedlenmiş bir GC8 alınır uygun fiyata :)
Şahsi Görüşüm: Sen Subaru almazsın cenk bırak bu işleri :D
katılıyorum reşata ama ben bile bile girdim aslında istedım ki kendım yapayım aracımı kafama göre bütceme göre ,
istedımkı nerde ne var bileyım her cm2`sinde emeğim olsun şuan bir gc8 parasnı harcadım ki bide yolun başındayım çok daha ama vakıt para ve emek verebılecegıne ınanıyorsan neden olmasın wrx , tabı zamanında ufacık bir fiyat farkı ile sti alıp onu yapmak varken wrx çıktı bızım kısmete :)
JapanVsGermany
09-07-2012, 12:37
Metinim WRX'i aldıktan sonra senin type R parası kadar para yatırdı TOT WRX'w, kıymetini bil gezerken :D
bi akşam gezdireyım kanka seni fikrin olur :)
kanka kıçımı yırtım sana beni gezdir diye tınlamadım. Alo dediğin an senin tükkandayım :)
Reşat,
bilgiler için saol kanka. O zaman benim iyice kafam karıştı :)
STİ şanzumanlı veya dogbox şanzumanlı GC8 bul ve motoruda forget lenmiş olsun dersen o parayalara WRX alamk daha iyi olmazmı?
Hemde yeni model
metinalan
09-07-2012, 12:39
moruk dukkandayım kop gel işimde yok buarada yenı jantları ılk sen gormuş olursun sürpriz ama :)
JapanVsGermany
09-07-2012, 12:40
STI şanzıman anadol bulsam WRX'e tercih ederim cenk anla sen beni :D
WRX kötü diye demiyorum, benim beklentilerimin gerisinde kalıyor, alırım uslu çocuk olurum gezerim dersen WRX çok iyi ama Yaramazlaşmaya meğilliysen STI ;)
STI olmazsa da STI yürüyenli GC8 ;)
Ama ille de Tork Garaj Refenaslı olacak madem ki Ankaradasın :D
JapanVsGermany
09-07-2012, 12:41
moruk dukkandayım kop gel işimde yok buarada yenı jantları ılk sen gormuş olursun sürpriz ama :)
Gelebilirim gibi metinalan :D
1 senede aldığın 5. jant takımını kutlarız beraber :)
metinalan
09-07-2012, 12:45
mavi bi gc8 vardı o.z. superlegera jantlı mesela yemışım sti veya wrx`i okadar tatlı güzel hazırlanmışti ki tabi bide arabayı yapana sormak lazım eminim ki 2 araba parası yemiştir ve fiyatı ınanılmaz iyidi , para harcarsan hepsi olur ama ben uğraşamam dersen o tarz bı araba al adam hazır reziliğini çekmiş yapmış ama dediğim gibi illa ben yapıcam dersen o başka
SubieGuy
09-07-2012, 13:14
WRX günlük kullanıma daha uygun, yumuşak karakterli bir araba. Orjinal halinden bahsediyorum ama. Ne yazık ki orjinal alıp binen neredeyse hiç kalmadı, herkeste bir STi sevdası, arabanın karakterini bozup STi'a benzetmeye çalışıp, sonunda standart STi alacak paranın da üzerine çıkıp, ayrıca hala da tam STi malzemeli olamıyor. Zira STi gerçekten VTi-TypeR kadar farklı WRX'ten. Ama bu daha iyidir kötüdür anlamına gelmez, ne beklentide olduna bağlıdır.
Subaru'da, çoğu turbo araç gibi güç artırmak çok kolay. İnsanoğlu da açgözlü, hemen alışıyor güce, daha fazlasını istiyor. Halbuki aslında ayağının altındaki 240 beygiri bile hakkıyla kullanacak adam sayısı çok az, öyle düzde yanyana 4 defa vites değiştirmeyi kullanmak zannediyor insan. neyse...
Hal böyleyken, gücü artırıp şanzıman-fren vs sıkıntıya giriyor insanlar, bu sebeple oynanacak ise bunların hepsi zaten fazlasıyla var olan STi daha mantıklı oluyor. Ama beklentini abartmayacak kadar olgun bir insansan, varolan ile yetinebiliyorsan, açgözlülüğe yanaşmadan, insanların gazına gelmeden sadece kendi keyfin için bineceksen WRX gayet güzel seçim. Ha, proje için de WRX güzel seçim, STi'ı geçecek herşeyi değiştirilecek bir setup için ben olsam WRX'ten başlarım.
WRX seçiminde en önemli konu, 4 çeker arabanın debriyajını ve viteslerini 2 çeker gibi kullanamayacağın konusu. 2 çekerde sarar, patinaja kalır, cıyklar ve hor kullanmayı, ekstra gücü sineye çeker. 4 çeker direk yere aktracağı için hoyratlık yaparsan debriyajı erken bitirir, güç fazla ise şanzımanı doğrarsın. Tabii ki STi şanzımanı sınıflandırmanın dışında, dünyada çok az üretici arabasının standart beygirinin iki hatta üç katını kaldıracak şanzıman koyar, o konuda rallide kazanılan Ar-Ge'ye borçluyuz. İşte dün standart 6 ileri STi şanzımanı ile 9.3 çıkardı Tork Garaj, akla ziyan bir derece..
Motor yapma konusunda, 2.5 litrelerde, hem WRX'te hem de STi'da standart piston kanalları 2.0 litreler gibi abartılı güçlü yapılmadığından, araba standardın üzerinde güce çıkınca kırılma yaşanıyor. Standart egsozlu, standart yazılımlı herşeyi ile şovrumdan çıkmış motor da, insan gibi kullanılıp, kötü benzine denk gelmedikçe kırılmaz, ama bu arabaları alanlar hemen egsoz filtre yazılım işine girip beygir artırdığı için, döküm pistonları dövme (forged) piston ile değiştirmek neredeyse standart prosedür oluyor yurdumuzda. Bir de bu aralar adam gibi hilesiz benzin bulmak iyice zorlaştı, o yüzden forged araba çok gördüğün gibi, forgedin kötü benzine dayanımı daha yüksek, o sebeple değiştirmek gerekince orjinali yerine forged takıyor insanlar.
2.0 litre STi 'da ise durum çok farklı, zira düzgün bakımı yapılan ve standarda yakın beygirlerde seyreden 2.0 litreler yüzbinlerce km yol yapabiliyor, ülkemizde de yurtdışında da örnekleri bol. Hatta abartıp, 2.0 standart blok ile GT30 ayarında (bence günlüğe gereksiz büyük) turbolarla uzun süre kullanılan araçlar da var.
Motor şanzıman olayını anlattıktan sonra, asıl önemli konuya gelelim, o da alınan arabanın seceresi kimler tarafından nasıl kullanıldığı, ve kaza-bela durumu. Ben boya işine takılmam, öyle her tarafı çizik arabayı boyasız olsun diye inad edip boyatmayanlara gıcık olurum, ama kazası (öyle tıklama çizmeden bahsetmiyorum, trafikte illa ki oluyor) varsa, mümkün olduğunca uzak durmakta fayda var. Bunu da alırken bilemeyeceğin için, güvenilir bir garaja götürüp sormak en iyisi, Ankara ise ilk akla Tork Garaj gelir.
Bir de otobanda 240 sıkıp eve gitmek demişssin, ben evine uzun yoldan gidip, standarda oldukça yakın STi ile 280-300 görüp, günün stresini atıp rahatlayan araç sahipleri biliyorum, turbo arabada önemli olan soğutma, bastıktan sonra hemen kapatmama, arabayı dinlendirme olayına dikkat ettiğin sürece sorunsuz rahat dediklerini yaparsın.
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler.
O zaman; basınç açmadan , orasını burasını kurcalamadan stock veya stocka yakın güçlerde gideceksen, WRX günlük kullanım için güzel tercih.
Ama yok ben rahat durmam basıncınıda açarım, aleleme go go da yaparım dersek STİ lacağız.
Peki WRX lerin bakımı olsun , parçaları olsun pahalımıdır.
JapanVsGermany
09-07-2012, 13:40
Hacı Type R değil de Palio sahibi olsaydın emin ol pahalı derdim, ama Type R ile uçurum yok fiyatlarında...
Ayrıca sen WRX diyorsun sanırım, metinle görüşmeni şiddetle tawsiye ederim sana :D
Hacı Type R değil de Palio sahibi olsaydın emin ol pahalı derdim, ama Type R ile uçurum yok fiyatlarında...
Ayrıca sen WRX diyorsun sanırım, metinle görüşmeni şiddetle tawsiye ederim sana :D
Kanka metinimin yanına gideceğim, özelden yazışıyoruz biz :D
WRX bütçeme daha uygun geliyor kanka, beni biliyorsun rollerde falan işim olmaz kırkyılın başında bir gelirim oda sizleri görmek için.
Subaru diyince hep aklıma çiçekçi okay gelir ,satalı3 yıl oldu adam halen beli bükük yürüyor :D
Subaru diyince hep aklıma çiçekçi okay gelir ,satalı3 yıl oldu adam halen beli bükük yürüyor :D
abi bende sattığımdan beri yüzüm asık geziyorum :)
metinalan
09-07-2012, 15:33
abi bende sattığımdan beri yüzüm asık geziyorum :)
bigün tekrar subaru alırsan söz sana jant hediye edicem :)
Subi-Emre
09-07-2012, 15:47
temiz bir sti için en az 60binlira ayırman gerekir o kadar para bağlamaya gerek yok dersen bu araçta aynı keyifi verecektir... gc8 ile sti ın üstünden atlamak paha biçilmez tecrübeyle sabittir :D
bigün tekrar subaru alırsan söz sana jant hediye edicem :)
:D ultraleggeraları beğendim :D
kısmetse vtı ı satıp STI alıcam inşallah
dostum ben de STI ve 2.0 R kullanmış bir subaru aşığı olarak sana STI öneriyorum. Yağına suyuna baktığın takdirde istesende bozamayacağın bir araç STI. fiyatı pahalı ama sonuna kadar hakediyor.
madem konu güncel ve subaru konuşuluyor ben de yardım istiyorum burdaki arkadaşlardan. şu aracı almak istiyorum. bileniniz varmıdır acaba ?
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1998 Model 23.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 93046956 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-sahibinden-muhtesem-turbo-gt-93046956/detay/)
Benim eski aracım bu. Yeni sahibini de yakından tanırım. Son hali ile ilgili öğrenmek istediklerin için öm atabilirsin.
metinalan
09-07-2012, 16:25
:D ultraleggeraları beğendim :D
kısmetse vtı ı satıp STI alıcam inşallah
İnşalllah :)
98-2003 arası legacy'ler nasıldır? motor, kasa sağlamlığı açısından vs... hani aynı dönemdeki passat, mondeo, 406 gibi araçlara bakarak diyorum. bu konu subaru'lar hakında akıyo, o yüzden yazdım araya. bi cevap alabilir miyim sualime arkadaşlar lütfen? ;)
SubieGuy
09-07-2012, 17:03
gc8 ile sti ın üstünden atlamak paha biçilmez tecrübeyle sabittir :D
Nasıl oluyor bu atlama? Rampa mı kullanıyorsunuz? :confused:
Bir de bu muhabbet nedir anlamış değilim, şimdi 9.3 yapan GC8 tüm STi'ların üzerinden atlarken, daha önce en hızlı olan BTU STi da tüm GC8'lerin üzerinde mi atlıyordu? :heyoo:
Gereksiz işler bunlar, aracını yükleyen geçer, öyle modelle markayla hiç alakası yok, çoktan öğrenmiş olmanız lazım kocaman adamsınız...
Düşünme bile Subaru almalımıyım diye araştır soruştur bul ve al :)
Subaru, tadı değişik olan bir otomobil... Ben uzun süreler ayrı kalıyorum, bağımlıların bağımlı oldukları zımbırtıya karşı duydukları özlemi duyuyorum aracıma... :D Benim ki Prodrive son susturucu haricinde tamamen standart bir WRX...
JapanVsGermany
09-07-2012, 22:39
2.4 accord ile Impreza sahibinin rastlaşması en olası yer neresidir???
Opette denk geldik bugün JANTLAR BOMBA SPEC maşallah :D
arkadaşlar 02 model wrx ler ile 05 model wrx ler arasında makyajlama dışında bir fark varmıdır?
cenk hocam sizinle şu an tamamen aynı durumdayım. içimdeki subaru sevgisi bir türlü bitmiyor.3 sene vti kullandım, 1.5 senedir de typeR'ım var ama aklım hep sti'da. bende siz gibi standarta yakın bir seviyede binme düşüncesindeyim. acaba istediğim sti'ı bulabilir miyim diye typeR'ı da satamıyorum. tamamen muallaktayım...
arkadaşlar 02 model wrx ler ile 05 model wrx ler arasında makyajlama dışında bir fark varmıdır?
2005 WRX için şanzımanı diğer WRX'lere göre sağlam deniyor. 2005 sağlamsa 2005 ve üzerinin de sağlam olması lazım. Ama yeri geldiğinde onlar da kırılıyor.
Ancak benim kendi araştırmalarım da 2003'den itibaren şanzıman dişlilerinin değiştiğini Type-RA'daki dişlilere geçildiğini okumuştum. Ayrıca 2003-2005 modeldeki hem WRX hem de STI kranklarını yedek parça programından kontrol ettiğimde aynı parça numarasını vermişti. Yani 2.0 lt WRX ve STI krankları aynı yanlış bakmadıysam. :)
2005 WRX için şanzımanı diğer WRX'lere göre sağlam deniyor. 2005 sağlamsa 2005 ve üzerinin de sağlam olması lazım. Ama yeri geldiğinde onlar da kırılıyor.
Ancak benim kendi araştırmalarım da 2003'den itibaren şanzıman dişlilerinin değiştiğini Type-RA'daki dişlilere geçildiğini okumuştum. Ayrıca 2003-2005 modeldeki hem WRX hem de STI kranklarını yedek parça programından kontrol ettiğimde aynı parça numarasını vermişti. Yani 2.0 lt WRX ve STI krankları aynı yanlış bakmadıysam. :)
4. Vites dişlisinde iyileştirme söz konusu, subaru upgrade yapmış. Parça alırken öğrendim ben de.
teşekkürler
o zaman 03-05 modele bakacağız :)
drummer582
11-07-2012, 23:54
Forester bak forester :D
JapanVsGermany
12-07-2012, 00:38
Cenk kardesim...
STI al...
Kullandığın type R kadar giden WRX Bulursan şanslısın diyeyim sana, sen anla sebebini...
Type R kadar giden ama %50 fAzla yakan arabayla mutlu olcam dersen hala daha da yorum yapmam sana bilesin...
JapanVsGermany, mevzuya doğru yönden yaklaşıyor.
STI her zaman daha avantajlı ancak karar tabiki senin.
Abi bende STİ almak isterim. Ama 35k lara wrx varken STİ yok. Bendede başka para yok :D
bu arada wrx ler 10 litre yakmıyormuydu?
Abi bende STİ almak isterim. Ama 35k lara wrx varken STİ yok. Bendede başka para yok :D
bu arada wrx ler 10 litre yakmıyormuydu?
Bug eye sti bakabilirsin uygun fiyatli bulursun yada wrx alip baya masraf edeceksin.
JapanVsGermany
12-07-2012, 10:46
Abi bende STİ almak isterim. Ama 35k lara wrx varken STİ yok. Bendede başka para yok :D
bu arada wrx ler 10 litre yakmıyormuydu?
Ciddi mi sordun bunu???
Yanıt: :D :D :D
metinalan
12-07-2012, 10:50
sana benım wrxi verem gel :D
JapanVsGermany
12-07-2012, 10:56
10 numara 5 yıldız ;)
Bir wrx alicaksin ki arabaya bir wrx daha harcanmiş hem de ;)
Metin de STI alir :D
metinalan
12-07-2012, 11:01
yok ben evo 9 istiyorum :)
Wrx alacaksanız , takip ettiğim kadarıyla metinalan ın wrx i alınır :)
ama başka wrx ler yerine kesinlikle sti tercih edilmeli diye düşünüyorum.
Hoş , benim 2012 sti param da olsa gider yine gc8 alırım , gc8 in tadını duruşunu hiçbir arabada bulamadım..
2sene içerisinde inşallah bir gc8 de ben düşünüyorum
Subaru bambaşka bir dünya :)
Wrx alacaksanız , takip ettiğim kadarıyla metinalan ın wrx i alınır :)
ama başka wrx ler yerine kesinlikle sti tercih edilmeli diye düşünüyorum.
Hoş , benim 2012 sti param da olsa gider yine gc8 alırım , gc8 in tadını duruşunu hiçbir arabada bulamadım..
2sene içerisinde inşallah bir gc8 de ben düşünüyorum
Subaru bambaşka bir dünya :)
:icon_tup: aynen bende bug eye sti hastasıyım yıllardır foresterın setup bıttı sayılır onumuzdekı yaz foresterı bınek olarak kullanacagım bug eye alacagım 1 tanede hafta sonlarına subarunun tadını aldıktan sonra baska araclar ılgınc gelıyor :)
:icon_tup: aynen bende bug eye sti hastasıyım yıllardır foresterın setup bıttı sayılır onumuzdekı yaz foresterı bınek olarak kullanacagım bug eye alacagım 1 tanede hafta sonlarına subarunun tadını aldıktan sonra baska araclar ılgınc gelıyor :)
Subaru bambaşka bir dünya :)
valla yılbaşından beri 3 defa şanzıman yüzünden sanayiye gittim (2 si yolda kalma) bambaşka bir dünya sanayiye girince kabus dolu bir dünyaya dönüşüveriyor. :)
valla yılbaşından beri 3 defa şanzıman yüzünden sanayiye gittim (2 si yolda kalma) bambaşka bir dünya sanayiye girince kabus dolu bir dünyaya dönüşüveriyor. :)
:) adam haklı beyler çeken bilir :)
Abi bende STİ almak isterim. Ama 35k lara wrx varken STİ yok. Bendede başka para yok :D
bu arada wrx ler 10 litre yakmıyormuydu?
Ben WRX ile 50 lt benzin alıyordum... 475-550 arası yol yapıyordum. 9-11 lt arası yakıyor sakin kullanırsan ve dur-kalk trafikte uzun süre kalmazsan.
bu nasil sevgi anlatilmaz.eroin gibi velet. 2.subarum gc8 imden sonra 06sti ikisinide cok sevdim. halada oyle. onume canli para koydular vermedim sti... garip bir tutku. bir gece yolda 8subaruyu tunele girerken gorunce asik oldum ogun bugun vazgecilmez oldu...
metinalan
13-07-2012, 06:24
Ben bikere dişli kırdım dog box var şuan kafa rahat :)
Ben bikere dişli kırdım dog box var şuan kafa rahat :)
Metin gürültüsü nasıl? Günlük kullanımda başımı ütüler mi?
metinalan
13-07-2012, 06:32
Çok değil abi, inceden inceden ama taatlı bi ses var rahatsız etmiyor
Cevap için sağolasın dostum.
Ben WRX ile 50 lt benzin alıyordum... 475-550 arası yol yapıyordum. 9-11 lt arası yakıyor sakin kullanırsan ve dur-kalk trafikte uzun süre kalmazsan.
type-r ın değerleri ile aynı. Benim araba zır stock hava filitresi bile yok.
50LT yakıtla 500km yol yapıyorum. %20 falanda vtec açık
arkadaşlar bu arada, Bolt on nedemek :)
valla yılbaşından beri 3 defa şanzıman yüzünden sanayiye gittim (2 si yolda kalma) bambaşka bir dünya sanayiye girince kabus dolu bir dünyaya dönüşüveriyor. :)
ahhaha :) aynen öyle işte en büyük sıkıntıda şanzuman ani hareketler yapamıyorsun spec-c yada dogbox'a çevirmeye kalkana kadar + forged masrafım da var foresteri 280-290 hp 'de bıraktı Orhan abi daha fazla masraf etmeyelim dedi önümüzdeki yaz temiz bi bugeye denk getirip alacağım nasipse ona zaman ayıracağım.Her subarunun keyfide başka bu arada foresterımdan da vazgeçemem :D
bende burda öğrendiğim kadar wrx alacaksak araba en fazla 300hp olacak. yoksa forget piston +şanzuman ee tabi ona göre frenler+ frenleride yapmışken yürüyenide STİ yapalım derken bir bakıyorsun STİ parası gitmiş :)
onur_guler88
14-07-2012, 01:27
STİ parası bir türlü denkleşmiyor.
Bu gc8 bilen var mıdır arkadaşlar.veya referans olabileceğiniz bir gc8 var mı?
son olarakta, Hondakolik arkadaşlar beni bu subaru sevgisinden vaz geçirmeye çalışıyor :) bakımları pahalıdır, parçaları pahalıdır, vs..
gc8ler STİ ler nedir nedeğildir , artıları eksileri bilgi verirseniz sevinirim.
buda size sormak istediğim gc8;
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1999 Model 33.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 92803908 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-temizlikte-son-nokta-impreza-gt-turbo-forget-engine-92803908/detay)
araba kasa olarak temiz tanıdık birinin arabası. içi falan bebek gibi ama ben daha 1-2 ay önce sattığı rakamı biliyorum baya fark var ayrıca yapan kişi motor yapmadıysa bu arabada öyle kol mol yok motoru forged değildi sadece piston vardı
Subaru Impreza 2.0 WRX 2004 Model 29.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Mavi renk - 93668158 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-2004-wrx-29-500-tl-temiz-ve-bakimli-sorunsuz-acil-satilik-93668158/detay?source=promotion_topl)
buna talip olasım var:)
ulaşamıyorum,fake ilan herhalde,telefon hep kapalı...
bahadırtelli
19-07-2012, 00:03
ulaşamıyorum,fake ilan herhalde,telefon hep kapalı...
Araba hep aynı yerde duruyor bostancı köprüsü alt geçitin hemen çıkışında.
valla çok hevesliyim bir gc8im olsun diye allah nasip ederse haftada 2-3 gün kullanacağım bir otomobil olarak klimamı açıp yeri geldiğinde gazlayıp otoparkta yatırmak istiyorum.
onur_guler88
19-07-2012, 13:08
motor konusunda 2.0 sti lar oldukça sağlam ve stok binildiğinde gayet uzun ömürlü ancak yarışılan bi araba hele de modluysa helede ucuz olması için kötü ellerde modluysa her arabada olacağı gibi problem çıkarır bu konuda iyi servisler tarafından referanslı (tork vb) arabalar almak faydalı. 2.5 içinde darton ve forged internal şart ve iyi yapılmışı (usta servis) şart. Wrx blok olarak kötü değil motor olarakta. Ancak orj 2.0 sti piston bütün forged pistonlardan daha sağlam ve pahalı. Kırılmaz mı kırılır ama varolan problemleri göz ardı edersen ya da her saniye 35 yada 30 la 2 barda gazlarsan o motor 100000 km gitmez.
impreza 1.6 gl şanzımanı 1.8 legacy'e uyarmı acaba ?
Gürcistanda subaru forget motor içi parçalarıyla alakalı bilgisi olan varmı yani gitmeye değermi yarımcı olursanız sevinirim
Gürcistanda subaru forget motor içi parçalarıyla alakalı bilgisi olan varmı yani gitmeye değermi yarımcı olursanız sevinirim
Aynı cümleyi 2 farklı konuya yapıştırmanın ve bu cümleyi kullanarak ayrıca konu açmanın sebebi ?
valla çok hevesliyim bir gc8im olsun diye allah nasip ederse haftada 2-3 gün kullanacağım bir otomobil olarak klimamı açıp yeri geldiğinde gazlayıp otoparkta yatırmak istiyorum.
oha lan bu mesajın ardından tutarlı davranıp almışım :D Tebrik ediyorum kendimi. Sırada STi Yürüre geçmek var bunuda yazıyorumki buraya yazdıklarım oluyor totem yaptım :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.