PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : I'MRS Hava Filtre Projesi | Megane RS Air Intake



RedSun
24-07-2012, 22:56
Selamlar

Ne zamandır aklımda olan hava filtresi olayına bugün nihayet girişebildim :RpS_rolleyes:

İlk olarak K-Tec Racing - Renault Tuning Styling Motorsport Specialists (http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=4270&appid=12) bu firmada gördüm bu resimleri. Sipariş vermek istiyordum ama açıkcası bu parçalar için biraz pahalı geldi ve kendi uğraşımla birşeyler yapmak istiyordum. nerdeyse 1000TL ye gelen bu parçaların bir benzerini ben 50TL ye hallettim :para1:encouragement:

O linkteki resimler gibi aküyü motora biraz daha yakınlaştırmam gerekliydi, filtre borusunun geçmesi için. Fakat akü tablası buna izin vermiyordu. Sanayiden çıkma bir akü tablası aldım ve aküyü kaydırmak için tablanın sağından solundan spiral makinesiyle kestim. Böylelikle aküyü motora yakınlaştırmak için herhangi bir engelim kalmamıştı diye düşünürken, akü tablasının altına montelenen kansiter hortumuna bağlı olan motoru tutan demir parçanın ayakları ve akünün ön sol altında kalan, bir kaç kabloyu tutan küçük bir parça aküye değdi. Fakat bu problemide o aküye değen parçaları motora doğru eğmekle çözdüm. Şuanda aküm motora daha yakın ve tamponun sol altına kadar gidecek boşluğum oldu. Gün sonuna kadar bu kadarını yetiştirebildim. Yarın boruyuda hallettikten sonra yaptığım işlemlerin diğer resimlerinide paylaşacağım.


akü tablasını tutan 3 vidayı söktüm
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/524406_10150939292808502_553993501_13277951_214485 8046_n.jpg

Akü tablasınının sağından ve solundan kestim
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/546743_10150939292893502_553993501_13277952_161475 1238_n.jpg

kesilmiş akü tablası
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538840_10150939293068502_553993501_13277954_128072 5363_n.jpg

Borunun rahat geçmesi için, beyinin üzerinde olan ve aküyü kapatan kapağın vida bağlantı yerinin olduğu metal parçanın sol kısmını kestim
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/526074_10150939293153502_553993501_13277955_160002 2682_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/579116_10150939293278502_553993501_13277957_130153 3051_n.jpg

beyni tekrar yerine taktım
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/535703_10150939293343502_553993501_13277958_156729 2453_n.jpg

Hava filtresinin kutusunu çıkarttım
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/535279_10150939293473502_553993501_13277960_989252 253_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/295001_10150939293408502_553993501_13277959_879880 530_n.jpg

Denemek için akü tablasını taktım
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/522613_10150939293593502_553993501_13277962_128871 2940_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580884_10150939293728502_553993501_13277963_195915 3977_n.jpg

ve günün sonunda bu kadarını yapabilmiştim.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/561834_10150939293818502_553993501_13277964_156813 8908_n.jpg




--------------------------------------------

Selamlar yeniden.
Yarım kalan filtre işini bugün tamamiyle bitirdim. Açıkca söylemem gerekir ki performansta bariz bir şekilde iyileşme gözlemledim. k-tec'te satılan 340€ (880TL) lik kiti ben toplamda 150TL ye hallettim. 730TL cebimde kaldı ::D:. Turbonun seside insanı cezbeden bir hal aldı :tongue-new: Bu işlemlerden sonra dyno verilerini merak ediyorum:encouragement:

Farın arkasından sorunsuzca boruyu geçirdim. Farı takarken biraz kasma oldu ama boru plastik olduğundan sorunsuzca yerine oldu ve farın ayarında bir sorun çıkmadı.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/574600_10150941492063502_553993501_13285032_100209 1794_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/542032_10150941510188502_553993501_13285120_131493 0259_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/306192_10150941506558502_553993501_13285112_784871 644_n.jpg

:tongue-new:
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/577711_10150941510358502_553993501_13285122_520131 821_n.jpg

bazı parçaları tutan, akü tablasının altına montelenen demir parçasının çıkıntısını eğmek için spiral makinesiyle kestim. aksi durumda eğemezsiniz.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/559414_10150941510428502_553993501_13285123_978492 480_n.jpg

Aküye zarar vermemesi için civatanın ucunuda kesmek zorunda kaldım. Civatanın ucu aküye değiyordu ve titreşimde aküye zarar vermesinin önüne geçtim.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/575552_10150941510503502_553993501_13285124_100245 5697_n.jpg

akünün daha sağlam tutunması için cırtlarla destekledim
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538875_10150941510563502_553993501_13285125_600450 364_n.jpg

iki borunun kelepçelerle sıkılabilmesi için araya 70mm lik demir boru koydum.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/541142_10150941510653502_553993501_13285126_891094 052_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/550154_10150941514843502_553993501_13285129_171306 8095_n.jpg

daha sonra kelepçeledim
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/557700_10150941514978502_553993501_13285130_375388 613_n.jpg

ve filtrem. HKS green filtre yapısı gereği turbo araçlar için 1e1 uygun ve ömürlük filtre.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/578773_10150941515113502_553993501_13285131_115514 3769_n.jpg

resmen bu iş için uygun olancivata deliği sayesinde aracın herhangi bir yerini delmek zorunda kalmadım.Sol davlumbazın önü filtre için gayet uygun.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/548412_10150941515213502_553993501_13285132_166887 6521_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/536381_10150941515318502_553993501_13285134_580777 778_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576204_10150941515453502_553993501_13285135_112647 7388_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/578697_10150941515598502_553993501_13285137_476668 02_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576509_10150941515678502_553993501_13285138_101047 6903_n.jpg

farın arkasından geçen plastik boru
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/548412_10150941515213502_553993501_13285132_166887 6521_n.jpg

ve gün sonuna doğru gelirken projeyide başarıyla tamamladım
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/385719_10150941515813502_553993501_13285139_141943 0545_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/392508_10150941516033502_553993501_13285141_872199 860_n.jpg

motor içinide temizledim bu arada
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/581365_10150941516118502_553993501_13285144_142013 3810_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380642_10150941516253502_553993501_13285145_178393 3148_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523282_10150941516358502_553993501_13285146_172878 9145_n.jpg


Şimşek McQueen ::D:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427578_10150853404303502_553993501_12942716_174477 8790_n.jpg



Teşekkürler.:encouragement:

Not: Paylaştığım uygulama tamamiyle bilgi amaçlıdır. Kaynak gösterip veya göstermeyip her yerde bu bilgileri paylaşabilirsiniz. Sorunlarınız veya sorularınız hakkında bilgim dahilinde burdan yardımcı olabilirim.

kirpi14
26-07-2012, 22:10
elinize sağlık çok güzel olmuş bizim araçlarda kalın boruyla CAI yapmak tam bir işkence yanlız bildiğim kadarıyla mantar filtreler açık kutulara göre biraz daha fazla toz geçirdiğini duymuştum ben geçen sene oraya açık kutu filtremi koymuştum ancak 3 ayda (tabi yaz+sonbaharda) yazın toz kışın çamur geldiğini gördüm filtre fena kirleniyordu büyük ihtimalle çeki demirinin deliğinden geliyor tahminimce... buarada ben hortumu orj bozmadan aküyle vites kutusunun arasından geçirmiştim sonra baktım olmuyor kışın içeri aldım. tabi aracınızı şehirde kullandığınızı göz önünde bulundurarak konuştum tekrardan emeğe saygı çok başarılı bir çalışma yeni projeme ışık tutacak :D

ToNy
26-07-2012, 22:26
Konuyu görünce bu adam gene 57i ye mi kilit yoksa dedim... :D:D
Şaka bir yana eline sağlık kardeşim, çok güzel olmuş işlem,
Fakat bu sistemde tek korktuğum yağmurda falan su çekmesi... :S
İyi günlerde kullan... :)

gokayy
30-07-2012, 02:58
Çok güzel uygulama olmuş ellerinize sağlık mümkünse video yükleyebilirmisin ?

AtmoSpheriC
30-07-2012, 10:26
sesi dinlemek isteriz :)

zeuss
30-07-2012, 12:27
gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..

SOMEONESPECIAL
30-07-2012, 13:01
gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..

her filtreyi temizleme işleminde tekrar tekrar aynı uğraş tekrar yapılacak

[RaCeR]
30-07-2012, 13:10
Güzel olmuş kanka eline sağlık. Megan'ın dizayn hatasımıdır yoksa insanlar yetkili serviste herseyini yaptırsın diye mi yapmışlar bilmiyorum ama ampul değiştirmek için bile tampon sökülüyor insanı uyuz eder.

bLackModeL
30-07-2012, 13:10
maşşallah güzel calısma olmuss ellerınıze saglık

Mr.K
30-07-2012, 13:12
Keske emmeden gelen boruyuda modifiyeetseydiniz.
Emmenin borusunun yerine hafif kivrimli bi L boru ucuna filtre filtre ucunada tampon altina sarkittiginiz borunun ucu gayet guzel olurdu simdi yol cok fazla uzamis..Filtre ne kadar yakinsa o kadar fazla guc demek her zaman..Hatta assada oldukca tork ,yukarda oldukca hp idi yanlisim yoksa :)

elinize saglik gene ama her temizlikte on tampon cikarmakgerek yazcaktim ki jant lastigi sokup davlumbaz icinden de ulasilabilir saniyorum veya sadece davlumbaz sokulerek:)

Ö.öztüRk
30-07-2012, 13:15
ellerine sağlık gayet sağlıklı olmuş

alex
30-07-2012, 13:19
Kışın oraya su gelmezmı sakıncalı bence öle durması :S emeğine sağlık yazın bi problem olmaya bilir ama yağmurda karda büyük sorun teşkil eder gibi bence

mechanic
30-07-2012, 15:00
intercooler yok mu neden böyle yaptınız diyesim var :D
aküyü bagaja alıp akünün yerine koyusanız sıcak havamı çekiyordu?

mehmetRS
30-07-2012, 15:45
bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?

orhan_guney
30-07-2012, 15:51
aynı sistemi vtec yaptım gecen hafta çok güzel oldu aynı malzemeden aldım. çok farketdi.

mechanic
30-07-2012, 16:59
bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?

sıcaklık ne kadar düşükse o kadar iyidir her zaman da, bazen astarı yüzünü geçen uygulamalar oluyor.
ilk aldığı yer 1kaç derece soğuk olsa da plastik borulardan 1 metre geçerken ister istemez gene ısınabilir ..
intercoolera spray yapmak ta bir seçenek.

yine de DIY için güzel bir çalışma olmuş. arkadaşın eline sağlık baya da sök tak yapmış zor işler valla

bu arada inşallah çıkarttığın filtre kutusu ve borularını atmazsın, sonradan bulmak istersen baya para bayılıyorsun

Cliosportve
30-07-2012, 17:13
Orjinal filtreden kat kat iyi olduğu kesin
Ellerine sağlık İnanç :)
KN57i gibi adamsın :)

RedSun
30-07-2012, 20:36
elinize sağlık çok güzel olmuş bizim araçlarda kalın boruyla CAI yapmak tam bir işkence yanlız bildiğim kadarıyla mantar filtreler açık kutulara göre biraz daha fazla toz geçirdiğini duymuştum ben geçen sene oraya açık kutu filtremi koymuştum ancak 3 ayda (tabi yaz+sonbaharda) yazın toz kışın çamur geldiğini gördüm filtre fena kirleniyordu büyük ihtimalle çeki demirinin deliğinden geliyor tahminimce... buarada ben hortumu orj bozmadan aküyle vites kutusunun arasından geçirmiştim sonra baktım olmuyor kışın içeri aldım. tabi aracınızı şehirde kullandığınızı göz önünde bulundurarak konuştum tekrardan emeğe saygı çok başarılı bir çalışma yeni projeme ışık tutacak :D

yardımcı olabildiysem ne mutlu bana :)


Konuyu görünce bu adam gene 57i ye mi kilit yoksa dedim... :D:D
Şaka bir yana eline sağlık kardeşim, çok güzel olmuş işlem,
Fakat bu sistemde tek korktuğum yağmurda falan su çekmesi... :S
İyi günlerde kullan... :)

Teşekkürler.


Çok güzel uygulama olmuş ellerinize sağlık mümkünse video yükleyebilirmisin ?

dv taktıksan sonra filtrenin whhooosshh laması kesildi ama gün içinde çekerim senin için :)


sesi dinlemek isteriz :)

yarın gün içinde çekicem :)


gerçekten güzel bir uyygulama olmuş, elinize sağlık.megane'larda sadece ön tamponu komple sökmek büyük sorun zaten her yeri civata dolu, baya uğraşmışsınız..

Vakit ve heves olduktan sonra gerisi kolay :) teşekkürler


her filtreyi temizleme işleminde tekrar tekrar aynı uğraş tekrar yapılacak

Davlumbazın arkasından sökülebilir yada en kötü aracın altına girip filtrenin olduğu yere uzanılabilir. yaz sonundan yaz başına yapılcak olan temizlik yeter olur sanırım.


;6079087']Güzel olmuş kanka eline sağlık. Megan'ın dizayn hatasımıdır yoksa insanlar yetkili serviste herseyini yaptırsın diye mi yapmışlar bilmiyorum ama ampul değiştirmek için bile tampon sökülüyor insanı uyuz eder.

Mükemmel fransız mühendisliği kankam :D sadece buda değil. arka kolanların sökmek için arka pandizotun oraları söküyosun :) ampül değişimi için tamponu söküyosun. Hastayım bu arabaya. çok güzel vakit geçiriyoruz beraber. :hahaha:


maşşallah güzel calısma olmuss ellerınıze saglık

teşekkürler.


Keske emmeden gelen boruyuda modifiyeetseydiniz.
Emmenin borusunun yerine hafif kivrimli bi L boru ucuna filtre filtre ucunada tampon altina sarkittiginiz borunun ucu gayet guzel olurdu simdi yol cok fazla uzamis..Filtre ne kadar yakinsa o kadar fazla guc demek her zaman..Hatta assada oldukca tork ,yukarda oldukca hp idi yanlisim yoksa :)

elinize saglik gene ama her temizlikte on tampon cikarmakgerek yazcaktim ki jant lastigi sokup davlumbaz icinden de ulasilabilir saniyorum veya sadece davlumbaz sokulerek:)

emmeden gelen boruyu modifiye etmek aklıma gelmedi. daha doğrusu bu nasıl yapılır bilmiyorum. davlumbaz sökülerek filtreye ulaşabiliyorum :)


ellerine sağlık gayet sağlıklı olmuş

Teşekkürler.


Kışın oraya su gelmezmı sakıncalı bence öle durması :S emeğine sağlık yazın bi problem olmaya bilir ama yağmurda karda büyük sorun teşkil eder gibi bence

İstanbulda en son yağan sağanak yağışta bi problem olmadı. İlk testini başarıyla geçti. Intercoolerın yanında, tampona kadar uzanan bir koruma mevcut. Yani filtre aslında kapalı bir yerde konumlu. Bu yüzden su gelme ihtimali çok fazla yok. Filtre su çekse bile bu bir bardak dolusu kadar hiç bir zaman olmaz. 1-2 damla çeker onuda turbo buharlaştırır diye düşünüyorum.


intercooler yok mu neden böyle yaptınız diyesim var :D
aküyü bagaja alıp akünün yerine koyusanız sıcak havamı çekiyordu?

k-tec'de satılan kit bu şekildeydi. ama ne kadar soğuk hava o kadar iyi :)
Açıkcası aküyü arkaya alıp aracın ağırlık dengesiyle oynamak istemedim. Bagajda tesisatımda var çok fazla yer kalmadığından ve işim gereği sürekli küçük bir bavulu bagajda taşıdığımdan dolayı bana dezavantajı vardı :)


bende sadece bilgi eksikliğimden soruyorum, Turbo araçlarda filtrenin buz gibi hava çekmesinin çok çok bir etkisi oluyormu?

olmuyo diye biliyorum bende. k-tec'teki kit bu şekildeydi bende böyle yaptım :)


aynı sistemi vtec yaptım gecen hafta çok güzel oldu aynı malzemeden aldım. çok farketdi.

hayırlı olsun.


sıcaklık ne kadar düşükse o kadar iyidir her zaman da, bazen astarı yüzünü geçen uygulamalar oluyor.
ilk aldığı yer 1kaç derece soğuk olsa da plastik borulardan 1 metre geçerken ister istemez gene ısınabilir ..
intercoolera spray yapmak ta bir seçenek.

yine de DIY için güzel bir çalışma olmuş. arkadaşın eline sağlık baya da sök tak yapmış zor işler valla

bu arada inşallah çıkarttığın filtre kutusu ve borularını atmazsın, sonradan bulmak istersen baya para bayılıyorsun

orjinal parçaların hepsini saklıyorum :) intercooler'a spray aklımda :)

teşekkürler.


Orjinal filtreden kat kat iyi olduğu kesin
Ellerine sağlık İnanç :)
KN57i gibi adamsın :)

:) teşekkürler Selçuk

freelife
31-07-2012, 01:05
ellerine sağlık inanç fakat ben o filtrenin konumlandırılmasının yalnış olduğunu düşünüyorum , mantar filtreler sanki direkt karşıdan gelen havayı alacak şekilde dik durmalı ve daha çok havayla beslenmesi sağlanmalı sen onu srkıtarak dar olan kısmını havayla temas etmesini sağlamışsın bence oraya aem tarzı bir filtre daha iyi olurdu. ( tabii senin araştırmaların illaki vardır ve bu senin doğrularındır onada birşey diyemem )

Jeandan-R
31-07-2012, 09:03
Cok ugrastigim icin filtrelerle bir kac oneride bulunayim. Kesinlikle o plastik borulardan kurtulmaya bakin, tirtikli yapi yuzunden hava akisini kesecektir. Olcu alip krom bir kit yapabilirsiniz. Ayrica mantarin dik durmasinda fayda var.

dnr1
02-09-2012, 13:02
Davlumbazı kare şekilde keserek kapak yapın.kapaga lastik contayla sıkar,sızdırmazlık saglanır.teker içe dogru dönükken kapak sökülür ve filitre temizlenerek takılır..

saqwert
29-09-2012, 14:22
ellerinize sağlık çok güzel olmuş fakat hava filtresi aşağıya doğru değilde karşıya baksa daha sağlıklı olur diye düşünüyorum

srkns
29-09-2012, 19:07
video filan varmıydı? sesi bende merak ettim doğrusu