PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Clio Rs 172 (39 LZ 112) - Golf GTi DSG 200


Can Kolcak
17-03-2008, 12:14
Arkadaşlar beklenen denemeyi gerçekleştirdik. Roll deneyemedik ama ilk kalkış roll gibi oldu roll denemeye kalkınca DSG gaza yüklendiğinde kendi istediği vitese ayarlıyor kendini ve istediğimiz viteste uzayamıyoruz. Ama videodaki ilk denemede kalkış yaptık ben kalkamadı sandım gazı bıraktım ama sonrada kalktığını anladığımda tekrar 1 de yüklendim gaza araç durmadan ve 1 de 30 civarı roll denemiş gibi olduk. 2. videoda ise direk kalktım gaz kesmeden uzadık. İşte video ;)

Clio Rs 172 : Egzantrik , SuperChip , CAI , Supersprint egsoz sistemi , kısa şanzıman
Golf Gti DSG : Stock Turbo 200

http://www.mantartube.com/49a0801c39b6e449dbed.video :icon_tup:
YEY®
17-03-2008, 13:33
Kısa şanzıman olayı bitirmiş zaten :)
M3CSL
17-03-2008, 13:55
ilk videoya göre konusuyorum,
golf çok ıyı gitmiş;) 4 vıteste denedınızmı nası oldu devamında?
Sheyhzade
17-03-2008, 14:03
çok güzel bi deneme olmuş , tebrikler
imhotep
17-03-2008, 14:06
clio biraz öncemi kalkmış yoksa benmi yanılıyorum
MiaMi
17-03-2008, 14:18
Bende ilk clio erken kalkmış sandım ancak DSG anında tepki vermeyebilir. Manuel farklı olarak tepkimesini belli etmiş.
Dragger
17-03-2008, 14:50
Diger RS ile olan videoda o gec kalmıs demistim.

Bunda da sen erken yürümüssün gibi gördüm.

Daha 2 derken yürümeye baslıyorsun :)
chiefkadir
17-03-2008, 14:51
Hasan almaz basan alır :)
Future_King
17-03-2008, 15:11
Bence clio rs'in üzerindeki modifiyelerle çok daha fazla fark açması lazım..
Can Kolcak
17-03-2008, 16:20
önce kalkma yok iki kez denedik ilkinde dediğim gibi bende kalkamadı yada ben erken kalktım sandım ama kalkışta öle alıyor araç hatta ilk kalkışta ben gazı bıraktım 1. vites ortalarında sonra geldiğini görünce arka kapımdayken tekrar yüklendim.. ;)
M3CSL
17-03-2008, 21:33
Bence clio rs'in üzerindeki modifiyelerle çok daha fazla fark açması lazım..

bende onu dıorum, ilk videoda sbt farkla gelmıs hep golf;)
golfmu ıyı gidıo rsmı kötu onu cıkartamadım..:D
ibrahim
17-03-2008, 21:42
clio önde başlıyor ama golf peşini bırakmıyor güzel deneme olmuş güzel
OmerRS
17-03-2008, 21:57
Bende ilk clio erken kalkmış sandım ancak DSG anında tepki vermeyebilir. Manuel farklı olarak tepkimesini belli etmiş.

yalnız buna katılmıyorum abi. dsg lc ile kalkıldığında zıpkın gibi fırlıyor burada kalkamamış açıkça.
ef186
17-03-2008, 22:46
sonuna kadar denediğinizde ne oluyor golf yetişemiyormu ust suratlerde ?
Juggernaut
17-03-2008, 22:53
Bence clio rs'in üzerindeki modifiyelerle çok daha fazla fark açması lazım..

+1 .
Can Kolcak
17-03-2008, 22:55
sonuna kadar denediğinizde ne oluyor golf yetişemiyormu ust suratlerde ?


4. vitesin ortalarında yaklaşır gibi oluo yol ayrımına geldiğimizden bırakıoz
Serkan.S
17-03-2008, 23:26
Rs erken kalkmış gibi gözüküyor.Ayrıca rs in üstündekilerle daha iyi gitmesini beklerdim yada gti bekledimizden iyi gidiyor. :)
Can Kolcak
17-03-2008, 23:29
Arkadaşlar unutulmaması gereken bi nokta var kalktığım araç normal GTİ değil DSG şanzımanlı bi golf GTİ ve bilenler bilir manuel normal Golf GTİ a 400m de 3-4 boya kadar çıkarıyor sadece bu şanzıman olayı. Bunuda belirtmekte fayda var. Ben normal bi manule GTİ ın böle gelebileceğini ztn sanmıyorum ;)
STP
17-03-2008, 23:31
Arkadaşlar unutulmaması gereken bi nokta var kalktığım araç normal GTİ değil DSG şanzımanlı bi golf GTİ ve bilenler bilir manuel normal Golf GTİ a 400m de 3-4 boya kadar çıkarıyor sadece bu şanzıman olayı. Bunuda belirtmekte fayda var. Ben normal bi manule GTİ ın böle gelebileceğini ztn sanmıyorum ;)

okan bunu sana zaten bu sıtede soyleıdler 3 4 boy degılde 1.5 2 boy cıkarıyor dedıler hatta... acıkcası gtı duzgun kullanamamıs bu aıckca bellı oluyor.buradakılerdede cekememezlık gıbı bırsey zaten olmayacagı ıcın herkes objektıf olarak yazıyor burda
Can Kolcak
18-03-2008, 00:44
benim izlediğim bir videoda 3 hatta daha fazlası 4 noy civarı kadar açıyor 400 metrede manuele DSG... o yüzden yazdım burdan bivideo vermişlerdi ordadabariz şekilde gözüküodu ztn aralatında 0-100 de bile 0.4sn gibi bi değer var DSG lehine.. buda 100 e kadar 1-2 boy öne çıkabileceğini gösterio 400 metrede ne olur sen düşün ;)
Serkan.S
18-03-2008, 00:53
1.5 boy fark ediyo youtube açılsa koyucaz da video eziyet devam ediyo :)
STP
18-03-2008, 01:10
benim izlediğim bir videoda 3 hatta daha fazlası 4 noy civarı kadar açıyor 400 metrede manuele DSG... o yüzden yazdım burdan bivideo vermişlerdi ordadabariz şekilde gözüküodu ztn aralatında 0-100 de bile 0.4sn gibi bi değer var DSG lehine.. buda 100 e kadar 1-2 boy öne çıkabileceğini gösterio 400 metrede ne olur sen düşün ;)
tamam tamam cok fena yuruyo araban. ...
ef186
18-03-2008, 01:28
dsg yi iyi kullanıyorsa gti harika yuruyo ozamn araban dsg gti nasıl gider baya iyi biliyorum ....
Can Kolcak
18-03-2008, 09:35
keşke rollingde deneyebilseydik
ef186
18-03-2008, 12:01
golf kaldırmayı bişiyormu dsg sanzumanda ?
yani devirde tutmayı ? ok gibi fırlar o araba lastik yakarak Dsg De ole ilginc bi ozellik var devri sabit tutup bi anda bırakıyo ki inanılmaz kalkıyo ....
ef186
18-03-2008, 12:10
yani solemek istediğim şu m3lerdeki gibi kalkış modu varda denebilir şanzumanların calısma sistemi smg ile aynı çift kavramalı ve eyer o modda kalkmıyosa araba kalkmaz performanslı olarak ....

Bir Golf GT kullanıcısının yazısından alıntıdır :

Vites "S" konumundayken ESP'yi kapatıp Fren+Gaz yaptığımda araç 4000dd'de kalkıyor,eskiden 1500dd'de kadırıyordum "D" konumunda ve aşırı sarıyordu.
Teşekkürler...

DSG şanzıman sistemi BMW M3 de kullanılan SMG sistemi ile aynı prensible çalışır.

Çift kavramalı debriyaj sistemi 32bit lik işlemcilerle Vites değiştirme işlemi Direksiyondan veya Değiştirme mekanizmasından +/- seçildiğinde saniyenin 0.08 de araçta bulunan beyine komut vererek Vites değiştirme esnasındaki kaybı minimum a indirir.

Bu sistemin getirisi Saliselerle ölçülen seri vites değişimi + performans vaad etmektedir.

Golf Gti düz vites 0-100 7.2 saniyede hızlanırken Opsiyon listesindeki DSG şanzıman ile 6.8 saniye de çıkmaktadır.Bu aradaki Salise Beyinin insandan daha çabuk vites değiştirme kabiliyetidir

dsg şanzımanda iki tane kavrama var. bir tanesi tek viteslere (1,3,5) bakıyor diğeri çift viteslere (2,4,6). örneğin 3. viteste seyir halindesiniz. çift viteslere bakan kardeş arabanın devrine göre 2 veya 4 e geçip beklemede kalıyor. araç kıvama geldiğinde ise aktif duruma geliyor. bu nedenle de vites değiştirme süresi klasik otomatiklere göre daha kısa sürüyor. buna bağlı olarak da aracın performansı artıyor.


Gtida sanırım kolu basılı tutup gaza basılı tutunca devri sabit biyerde tutuyor ve fırlıyo arac bi anda :D
Can Kolcak
18-03-2008, 14:18
ilginç bi sistem :D soal bilgi için :D
EvrenCan_RS
18-03-2008, 17:15
keşke rollingde deneyebilseydik
Bencede.... Söz konusu pilotajsa drag çözüm..Ama araçları kıyaslıyorsak roll olmadıkça sağlıklı bir sonuç almanız mümkün değil..
Göki,ZD
18-03-2008, 18:06
rs her halükarda alıyorda 2 sinde de erken kalkıyor ama...