1.4i s civic guclendirme

[10UR]

aracimi guclendirmek istiyorum aracimda suanda mevcut olanlar


crx headers
51 komple duz boru
acik hava filtresi
son susturucu

bunlarin disinda aracimin gucunu arttirmak icin en cok verim alabilecegim modifiye islemleri sirasiyla neler olabilir? nereden baslamaliyim sizce?
tesekkur ederim..

[10UR]

buarada cogu kisi ugrasma git bi vti al dicek biliyorum ama bana 10 15 hp artsa yeter :)

[mur_84]

D serisi diye arat, "bladerk" nicknameli erkut abi bu konunun üstadı..

o konu da D serisine yapılacak neredeyse herşey anlatılmış, anlatılmamışsa bir mesaj atarsan yardımcı olur kesinlikle.. ;)

[kadir jdm civic]

erkut abi her türlü yardımcı olur.

ama söylıyeyım 3 veya 4 bın harcarsanız shoc vtec kapakla çok güzel sonuçlar alırsınız

vtec gecenıde var en kötü kafa kafaya yürürsün vtecle

[10UR]

konuyu inceledim biraz profesyonele kacmislar aracim 52000 de oyuzden kapak acmak istemiyorum pek aslinda dedigim gibi 10-15 hp yetecek bana daha

ufak dokunuslarla bu gucu almam mumkun diilmi acaba

[bLackModeL]

kapak acmıcaksan oynama speclerın yeterlı ama emme kelebek guzel olabılır port polısh lı

[10UR]

hiim ilk isim bu olsun ozaman

[kft]

port polish

[BAHADIR24]

kapak açmadan her haltı denedik:) şimdi turbo biniyoruz, ama bence en önemli parça d16 emme;)

[10UR]

d16 emme uyarmi benim aracima

[onn_dear]

hepsinden önce ies emme al tak çok farkediyor sonra da headers filtre egzoz yap safc ve wideband al ayarını yap çok keyifli olur başka da bir şeye gerek yok...

[10UR]

ozaman satiliklara bakmaya basliyalim
:)

[KMR2-GT]

4.90 kısa en ıyı modıfıye olur bence:) vıtes oranları cıddı uzun 1.4un kanser etmelık

[10UR]

evet o konuyuda inceledim ozellikle torku cok yukseliyomus aracin

[Seven7]

hepsinden önce ies emme al tak çok farkediyor sonra da headers filtre egzoz yap safc ve wideband al ayarını yap çok keyifli olur başka da bir şeye gerek yok...

safc konusunu biraz açabilir miyiz?

Takipteyim.

[gökan]

d14z2 motor kodları dırek chıpleneılıyrmu bahadırcım

[BAHADIR24]

4.90 kısa en ıyı modıfıye olur bence:) vıtes oranları cıddı uzun 1.4un kanser etmelık

Tadından yenmez;)


d14z2 motor kodları dırek chıpleneılıyrmu bahadırcım

malesef... ama harness ve p28 veya 30 la oluyor, bende p30 var bağladım geyiğine 8500 çevirdi söktüm:D turbo yapınca şimdilik yatıyor:(

[BAHADIR24]

safc konusunu biraz açabilir miyiz?

Takipteyim.

safc ile güzel bir afr ayarından sonra güzel yürür...

[10UR]

cok isimiz var daha desenize

[BAHADIR24]

f/e/h zaten varmış aracınızda bunun yanına bir d16 emme (al tak kolay iş;) safc ve wideband le ayar ile 4 rahat biter 5 dede hızlanır;) emmenin sesini duyunca niye daha önce yapmadım diyeceksiniz;)

[gökan]

Tadından yenmez;)



malesef... ama harness ve p28 veya 30 la oluyor, bende p30 var bağladım geyiğine 8500 çevirdi söktüm:D turbo yapınca şimdilik yatıyor:(

yk abı anlatmak ıstedıgım obd1 to obd2 almamız sartmı yoksa dırek p 3o takılabılıyrmu

[BAHADIR24]

harness lazım yoksa soketler karşılamıyor, birde eprom yuvası hazır beyin varsa iş yazılıma kalıyor...senin eski ej9 dan en büyük avantajın bu tesisat biliyorsun...

[10UR]

f/e/h zaten varmış aracınızda bunun yanına bir d16 emme (al tak kolay iş;) safc ve wideband le ayar ile 4 rahat biter 5 dede hızlanır;) emmenin sesini duyunca niye daha önce yapmadım diyeceksiniz;)

ozaman ilk is d16 emme safc ve wideband le ayar ve port polish

[bLackModeL]

ne istediginiz öncelikli ben en bastan yaptım ılk once emme taktım skunk2 olmadı vti kelebek taktım
afc neo ile ayarladım olmadı .. yetmedı bana sonra headers aldım yetmedı :D sonra sohc yaptım arabayı hala yetmıyo sımdı fınal sıparıs verdım yıne yetmıcek egzantırık olcak yıne yetmıcek ınsanoglu hep fazlasını ıstıyor

[erhann]

emmeyi takmadan gaz kelebegi ile birlikte port polish yaptirin ;)

[gökan]

ne istediginiz öncelikli ben en bastan yaptım ılk once emme taktım skunk2 olmadı vti kelebek taktım
afc neo ile ayarladım olmadı .. yetmedı bana sonra headers aldım yetmedı :D sonra sohc yaptım arabayı hala yetmıyo sımdı fınal sıparıs verdım yıne yetmıcek egzantırık olcak yıne yetmıcek ınsanoglu hep fazlasını ıstıyor

ıste dıyruz ya dırek turbo yapın yazık bu paralara atmosferık zordur 1.4 te:)

[bLackModeL]

onun zevkını yasamakta ayrı bı zevk n/a iyidir

[220T]

ne istediginiz öncelikli ben en bastan yaptım ılk once emme taktım skunk2 olmadı vti kelebek taktım
afc neo ile ayarladım olmadı .. yetmedı bana sonra headers aldım yetmedı :D sonra sohc yaptım arabayı hala yetmıyo sımdı fınal sıparıs verdım yıne yetmıcek egzantırık olcak yıne yetmıcek ınsanoglu hep fazlasını ıstıyor

Allah iyiliğinizi versin.Öyle bir yazmışsınız ki aklıma direkt Şener Şen'in Çıplak Vatandaş filmindeki repliği geldi :Yetmedi,yetiremedim...:D:D

[!KO]

crx si headers yerine 4 2 1 no name headers 300 350 gibi fiyatklara sıfırı mevcut

d16y4 ies emme manifoldu + cai + istege gore port polish

51mm düz boru + headersden 1 karıs sonra orta susturucu sona otto tarzı bi son susturucu

bide safc alıp guzel bı afr ayarı

yeterli ama gereksiz uzun vitesler için final drive da olabilir :)


final drive hariç bunları yapan Jeandan-R a sorabılırsın nasıl oldugunu :)

[JusticeForAll]

yanlış anlamayın emeğe saygım sonsuz aracınız 65bin kmdeymıs bıraz daha bınıp yerınızde olsam satıp vti alırdım tabı bu kendı fikrim size projenizde başarılar

[10UR]

ıste dıyruz ya dırek turbo yapın yazık bu paralara atmosferık zordur 1.4 te:)

turbolomayi kesinlikle dusunmuyorum cunku eğer orijinal turbo degilse araç sonradan turbolamak mutlaka sorun çıkarıyor surekli, bide zevk meselesi var tabi :)

[10UR]

ne istediginiz öncelikli ben en bastan yaptım ılk once emme taktım skunk2 olmadı vti kelebek taktım
afc neo ile ayarladım olmadı .. yetmedı bana sonra headers aldım yetmedı :D sonra sohc yaptım arabayı hala yetmıyo sımdı fınal sıparıs verdım yıne yetmıcek egzantırık olcak yıne yetmıcek ınsanoglu hep fazlasını ıstıyor


diyorumya ben 10-15 olmadi 20-25 hp alsam yeter :)

[10UR]

yanlış anlamayın emeğe saygım sonsuz aracınız 65bin kmdeymıs bıraz daha bınıp yerınızde olsam satıp vti alırdım tabı bu kendı fikrim size projenizde başarılar

aslinda benim hedefimde oydu ama 4 sene once 19 a almadigim vti icin suanda 25 istedikleri icin vazgectim :(

[10UR]

crx si headers yerine 4 2 1 no name headers 300 350 gibi fiyatklara sıfırı mevcut

d16y4 ies emme manifoldu + cai + istege gore port polish

51mm düz boru + headersden 1 karıs sonra orta susturucu sona otto tarzı bi son susturucu

bide safc alıp guzel bı afr ayarı

yeterli ama gereksiz uzun vitesler için final drive da olabilir :)


final drive hariç bunları yapan Jeandan-R a sorabılırsın nasıl oldugunu :)




aslinda manifolda tekrar para vermek istemiyorum ama ordan sonrasini cok ciddi sekilde dusunuyorum :)

[!KO]

aslinda manifolda tekrar para vermek istemiyorum ama ordan sonrasini cok ciddi sekilde dusunuyorum :)

crx headers varsa zaten ustunde gerek yok değiştirmemek mantıklı :)

[CagkaN]

mevcut olarak;
-SAFC
-Wideband
-Filtre kiti (kendisi satılıklarda sizde biliyorsunuz :D )
-4-2-1 Headers
-51 egzoz
-free flow son
-iridium buji ve kablo var

önümüzdeki ay başında d15b3 emmesi takılırken valf ayarı yapılacak değişimleri yazarım :)

elimden geldiğince yardımcı olmak isterim size eğer ihtiyacınız olursa

[10UR]

iridyum buji demisken hondalara oem disinda buji takinca sorun cikariyo diye duymustum sizde herhangi bir sikinti oldumu simdiye kadar acaba?

[serdar_yuksel06]

Bende p28 - 4.40 final taktik araç cok rahatladi

[CagkaN]

iridyum buji demisken hondalara oem disinda buji takinca sorun cikariyo diye duymustum sizde herhangi bir sikinti oldumu simdiye kadar acaba?

orj bujinin iridium olanını koydum bir sorun yok şimdilik yaklaşık 20k km oldu

[gökan]

d14z2 lere chıp ıcın gereklı olanlar neler