PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : mini cooper s blow off



burakthy
31-03-2008, 02:04
superchagerlı mini cooper s e bov takılavbiliyormu tr de örneği varmı. eğer yapılabiliyosa artı ve eksileri zararları yararları ne olur bile bi arkdaş yazarsa çok sevinirim . arabayı almadan önce superchagerın sesi ile çuff arasında seçim yaptım ççok memnunum arabamdan ama çuflama imkanı varsa çok sevinirim

R-13239
31-03-2008, 02:15
Twin charger yaparsan neden olmasın , aynı zamanda hem turbo hemde supercharger'la kullanırsın , gayette güzel olur sanırım bir tane vardı yapılmış forum üyelerinden birinde... O yardımcı olacaktır...

burakthy
31-03-2008, 02:29
s 403 plakalı ama çok maliyetli bi iş ve motoru kırma riski mümkün ben beceremem o işi superchagera takılmıyo yani

grkm
31-03-2008, 08:39
Vortech in fln SC ları için blow off kiti var ama sizin sahip olduğunuz Eaton M45 modeline göre hali hazırda bir bov uygulama kiti yok. Yurtdışında yapan sadece 1 kişi hatırlıyorum ama o da seste çok memnun değildi.

Burak Kasim
31-03-2008, 08:49
M62 ler icinde yok ama Blitz kitte saniosam Eaton kullanio ve Blow Off kullanabiliosun.

Illaki bi oluru wardir ama yararlimidir orasini bilemem.

Yabanci forumlarda arastirirsan daha kolay ve cabuk cewap bulabilecegine inaniorum.

SC'in sesi 10 numara bence gerek yok Bov'a.

grkm
31-03-2008, 09:18
M62 ler icinde yok ama Blitz kitte saniosam Eaton kullanio ve Blow Off kullanabiliosun.

Illaki bi oluru wardir ama yararlimidir orasini bilemem.

Yabanci forumlarda arastirirsan daha kolay ve cabuk cewap bulabilecegine inaniorum.

SC'in sesi 10 numara bence gerek yok Bov'a.

şöyle birşeyden bahsediliyor. Turbonun tepkime süresi egzoz gazıyla birlikte cok daha hızlı yani bosalan havanın yerine yenisi cabucak geliyor ama sc da bosalttıgınız sıcak hava motor devrin baglı olarak yenisinin gelmesi daha gec oluyor ve sanırım sistemin saglıklı yürümesi adına bu hava inlet e geri basılıyor bypass valve yardımı ile. Bu da oldukca sıcak bir hava ve emmeye geri dondugu için guc kaybı söz konusu deniyor :rolleyes:

Burak Kasim
31-03-2008, 11:11
şöyle birşeyden bahsediliyor. Turbonun tepkime süresi egzoz gazıyla birlikte cok daha hızlı yani bosalan havanın yerine yenisi cabucak geliyor ama sc da bosalttıgınız sıcak hava motor devrin baglı olarak yenisinin gelmesi daha gec oluyor ve sanırım sistemin saglıklı yürümesi adına bu hava inlet e geri basılıyor bypass valve yardımı ile. Bu da oldukca sıcak bir hava ve emmeye geri dondugu için guc kaybı söz konusu deniyor :rolleyes:

Dedigin gayet mantikli.

Benim soledigimde kitten kite designdan designa degisebilir demek istemistim.

Cunku Blitz SC kit te Bov sadece upgrade olarak satilior.

Oda aslinda Bark Sesi yapio onu engellemek icin ve de Bov un seside soz konusu ama yukaridada dedigim gibi Celicalarda bole bi problem yok.

Isallah arkadas arastirir bulur bizide daha ii aydinlatir.;)

sforever
31-03-2008, 12:50
Turbo taktırmadan önce araştırmıştım ben bu konuyu blow off taktırmak için.. r53 için hazır bir al-tak blow off kiti ve sistemi yok malesef. 3 sene önce Savaş Paşaoğlu ile konuşmuştum o zaman 1.500 ytl'ye bir kaç parça birleştirerek blow off kiti yapabileceğini söylemişti.. Benim haricimde soranlar olmuştu, herkese fiyat fazla geldiği için kimse yaptırmamıştı. Sadece ses için fazlaydı, + nasıl bir ses çıkacağı da tamamen sürpriz.. Savaş usta'da daha önce yapmamıştı ama yaparım demişti. Çok niyetliysen gidip konuş istersen Burakthy ama aradan 3 sene geçti şimdi ne der ne yapar bilemiyorum.

burakthy
31-03-2008, 17:30
yok ya seneye şubatta falan r56 s almak nasip olurs artık ona koyarım teşekkür eerim herkese